CAP, Preguntas Comunes a Mercancía y Viajeros. Objetivo 2. Test Nº 10
El aparato de control instalado en un vehículo obligado a llevarlo tiene que:
estar homologado.
estar homologado por el país de matriculación del vehículo.
estar cerca del motor.
estar homologado en un país distinto al de matriculación del vehículo.
¿Se puede saber si un aparato de control está homologado?
No se puede saber.
Sí, ha de tener una marca de homologación.
No, puesto que no es necesario que esté homologado.
Sí, pero sólo si se lleva a un taller.
¿Cómo es la marca de homologación que debe tener el aparato de control?
Un número y la letra "h" dentro de un círculo.
Un cuadro con la letra "e" y un número fuera del cuadrado.
Un rectángulo con la primera letra del país que hace la homologación y cerca del mismo el número de homologación.
La letra "e" minúscula y el número del país que homologa dentro de un rectángulo acompañados en un lugar cercano del número de homologación.
¿En qué lugar debe estar colocada la placa descriptiva de un aparato de control?
En cualquier lugar del vehículo.
En el aparato de control.
En la caja de cambios.
La letra "e" minúscula y el número del país que homologa dentro de un rectángulo acompañados en un lugar cercano del número de homologación.
¿Deben figurar los datos del fabricante en la placa descriptiva?
Sí, pero sólo en el tacógrafo analógico.
Sí, pero sólo en el tacógrafo digital.
No, en ningún caso.
Sí, en todas las placas descriptivas.
¿Debe figurar la constante del aparato de control "K" en la placa descriptiva?
Sí, pero sólo en tacógrafo analógico.
Sí, pero sólo en tacógrafo digital.
Sí, en todas las placas descriptivas.
No, en ningún caso.
¿Cada cuántos años deben pasar revisión periódica los aparatos de control instalados en vehículos que estén exentos de utilizarlos si reciben la señal de velocidad del tacógrafo?
Cada 6 años.
Cada 10 años.
Cada 2 años.
Cada 8 años.
¿Dónde se han de realizar los controles periódicos?
En cualquier taller mecánico.
Sólo en talleres de electricidad.
Sólo en talleres autorizados.
Sólo en los talleres de los fabricantes de vehículos.
En una revisión periódica del aparato de control se debe comprobar:
el estado de los neumáticos.
el estado de la caja de cambios.
la circunferencia efectiva de los neumáticos.
el estado de los frenos.
¿Qué se debe comprobar en los controles periódicos del aparato de control?
La integridad de los precintos y los elementos de la instalación.
El correcto funcionamiento de las tarjetas de conductor.
Si poseen una tarjeta de empresa y funciona correctamente.
Los cinturones de seguridad.
El aparato de control indica y registra automática o semiautomáticamente los datos:
del vehículo solamente.
de un conductor solamente.
de dos conductores solamente.
acerca de la marcha del vehículo y los bloques de tiempos de los conductores.
¿Cuál es una de las diferencias que existen entre el tacógrafo analógico y el digital?
Que el tacógrafo digital registra las actividades de los conductores y el analógico no.
El analógico sólo registra las actividades de un conductor y el digital puede registrar las de dos.
El tacógrafo analógico indica y registra las actividades y el digital, además de esto, las almacena en su memoria.
El tacógrafo analógico registra y almacena en su memoria las actividades y el digital las indica.
El tacógrafo analógico, ¿qué deberá registrar?
Los datos de la empresa.
Las aperturas de la caja que contiene la hoja de registro.
La fecha de instalación del tacógrafo.
Los datos personales del conductor.
Los diferentes bloques de tiempo se registran automáticamente en el aparato de control:
solamente cuando el vehículo se mueve.
solamente cuando el vehículo está parado.
una vez que el conductor ha seleccionado el tipo de actividad que realiza.
al insertar la tarjeta de conductor.
¿Se pueden realizar entradas manuales de actividades a través del tacógrafo digital?
Sólo en caso de avería.
Sólo con el vehículo en movimiento.
Sólo con el vehículo sin contacto.
Sólo al introducir la tarjeta de conductor.
¿Detecta el tacógrafo digital el régimen de conducción?
Sólo cuando se consume mucho combustible.
Sí, al iniciar la marcha el vehículo.
No lo detecta.
Sí, distingue si las actividades se registran en solitario o en equipo.
En un tacógrafo digital, introducir el lugar donde comienza el periodo de trabajo diario es:
una entrada manual del conductor.
necesario para que el vehículo se ponga en movimiento.
voluntario.
una obligación sólo en transporte de viajeros.
¿Registra el tacógrafo digital los controles que realizan los agentes de inspección?
Sí, siempre y cuando se introduzca la tarjeta de control.
Sí, pero sólo si son del estado de matriculación del vehículo.
No, nunca.
Sólo si existen infracciones en el control.
El tacógrafo digital, ¿qué registra?
Los incidentes y fallos.
Los incidentes, pero no los fallos.
Sólo los fallos.
Las averías del vehículo.
Cuando un conductor cambia de empresa:
está obligado a cambiar de tarjeta de conductor.
está obligado a descargar los datos de su tarjeta de conductor.
tiene que llevarse el tacógrafo que use habitualmente.
está obligado a pasar un control periódico de su tarjeta.
¿Es obligatorio descargar los datos de la tarjeta de conductor cuando caduca?
Sí.
No.
Sólo si el conductor es de la Unión Europea.
Sólo si el conductor no es de la Unión Europea.
¿Qué permite la tarjeta de empresa?
Conducir un vehículo de la empresa.
Descargar los datos de los tacógrafos digitales.
Hacer una inspección en el tacógrafo digital.
Calibrar el tacógrafo.
Es necesario que los agentes de control inserten su tarjeta en el tacógrafo digital:
para realizar una descarga de los datos.
para hacer un calibrado.
para conducir un vehículo.
sólo en algunos modelos de tacógrafo.
¿Es necesario introducir en el tacógrafo digital la tarjeta de taller para hacer una intervención técnica?
No.
Sí, pero sólo para activar el tacógrafo.
Sí, pero sólo para realizar el primer calibrado.
Sí, en todas las intervenciones técnicas.
En un tacógrafo digital, ¿cuál es el plazo que tiene un conductor para solicitar la renovación de su tarjeta?
Máximo hasta 15 días hábiles antes de la fecha de caducidad.
No hay ningún plazo.
Como máximo, 9 meses antes de la fecha de caducidad.