E l motor falla continuamente.¿Cuál es el motivo de la avería?
Filtro de aire sucio.
Agua en la gasolina.
Desgaste de los cilindros o segmentos.
Falta agua. Ventilador averiado.
Correa de la bomba patina.
Excesiva presión en el cárter.
E l motor gasta aceite y el humo es incoloro.¿Cuál es el motivo de la avería?
Filtro de aire sucio.
Agua en la gasolina.
Desgaste de los cilindros o segmentos.
Falta agua. Ventilador averiado.
Correa de la bomba patina.
Excesiva presión en el cárter.
R uido al arrancar en frío.¿Cuál es el motivo de la avería?
Filtro de aire sucio.
Agua en la gasolina.
Desgaste de los cilindros o segmentos.
Falta agua. Ventilador averiado.
Correa de la bomba patina.
Excesiva presión en el cárter.
E l motor falla a altas revoluciones.¿Cuál es el motivo de la avería?
Filtro de aire sucio.
Agua en la gasolina.
Desgaste de los cilindros o segmentos.
Falta agua. Ventilador averiado.
Correa de la bomba patina.
Excesiva presión en el cárter.
S ale humo azulado por el tubo de escape.¿Cuál es el motivo de la avería?
Filtro de aire sucio.
Agua en la gasolina.
Desgaste de los cilindros o segmentos.
Falta agua. Ventilador averiado.
Correa de la bomba patina.
Excesiva presión en el cárter.
S obrecalentamiento del motor.¿Cuál es el motivo de la avería?
Filtro de aire sucio.
Agua en la gasolina.
Desgaste de los cilindros o segmentos.
Falta agua. Ventilador averiado.
Correa de la bomba patina.
Excesiva presión en el cárter.