TEST DGT POR TEMAS: CONDUCTOR, ESTADO, SUEÑO, FATIGA, ENFERMEDADES, MEDICAMENTOS.

La enfermedades y los fármacos, ¿pueden causar accidentes de tráfico?
1. No.
2. Sí, pueden influir e interferir con la capacidad de conducción.
3. Las enfermedades sí, pero los fármacos no.
¿Pueden algunas enfermedades implicar algún riesgo para la conducción?
1. Sí, porque son un factor de riesgo.
2. Sí, pueden influir e interferir con la capacidad de conducción.
3. Las enfermedades sí, pero los fármacos no.
En caso de padecer una enfermedad, ¿hay que pregunta al médico sobre las precauciones a tomar para conducir?
1. Sí, pero solo en caso de una enfermedad crónica.
2. No.
3. Sí.
¿Qué es preciso controlar si se conduce y se padece alguna enfermedad?
1. Vigilar los efectos secundarios de los medicamentos que se estén tomando.
2. Vigilar los efectos secundarios de todos los medicamentos, se estén o no tomando.
3. Nada.
Las enfermedades ¿son todas igual de peligrosas para la conducción de un vehículo?
1. Sí, todas las enfermedades son peligrosas para la conducción de vehículos.
2. No, hay enfermedades mentales y trastornos más peligrosas.
3. No, las enfermedades crónicas no son peligrosas.
Una enfermedad leve, no impide la conducción de un vehículo, pero se deben tomar las precauciones indicadas por ...
1. el acompañante del conductor.
2. el médico durante toda la vida.
3. el médico durante el tiempo que la enfermedad dure.
Si se padece una enfermedad, ¿cómo se puede reducir el riesgo de sufrir un accidente de tráfico?
1. Evitando conducir durante una crisis o en la fase aguda de la enfermedad.
2. Evitando conducir, en todos los casos.
3. Evitando conducir durante la noche.
¿Cómo reducir el riesgo de accidente en caso de enfermedad crónica?
1. Abandonando el tratamiento sin prescripción médica.
2. Consultando siempre al médico sobre los riesgos para la conducción.
3. Consumiendo alcohol mientras se esté tomando la medicación.
Un enfermo crónico disminuye el riesgo de accidente de tráfico …
1. abandonando el tratamiento sin prescripción médica.
2. sabiendo cuáles son los efectos secundarios de los medicamentos.
3. consumiendo alcohol mientras se esté tomando la medicación.
¿Qué efectos puede producir un resfriado en la conducción?
1. Somnolencia y pérdida de concentración.
2. Desorientación.
3. Impulsividad.
Los principales efectos secundarios de los medicamentos para el resfriado inciden negativamente sobre la capacidad de conducción, y son:
1. las alteraciones oculares.
2. los vértigos, entre otros.
3. las alteraciones oculares y los vértigos, entre otros.
¿Afectan a la conducción de vehículos las gripes, resfriados y alergias?
1. No.
2. Sí.
3. Las alergias, no influye para la conducción de un vehículo.
En un conductor, ¿qué le puede producir menor capacidad para mantener la concentración en el tráfico?
1. Todas las enfermedades.
2. Las alergias respiratorias.
3. Nada.
Cuando un conductor padece una alergia respiratoria y tiene una crisis de estornudos, ¿puede disminuir su capacidad para mantener la concentración en el tráfico?
1. Sí.
2. No.
3. Sí, pero únicamente en la conducción nocturna.
Cuando se padece una alergia respiratoria, ¿qué es conveniente seguir?
1. Las indicaciones que le haya dado su familia.
2. Nada en especial.
3. Las indicaciones que le haya dado su especialista para el manejo de estas situaciones.
Entre los diferentes síntomas que una alergia puede llegar a provocar en el conductor de un vehículo encontramos ...
1. ojos irritados y dolores musculares.
2. continuos estornudos y ojos irritados.
3. somnolencia y estrés.
En caso de sufrir una alergia respiratoria, ¿es conveniente conducir con las ventanillas abiertas?
1. Sí, porque ayuda a una mejor ventilación del vehículo.
2. No.
3. Sí, cuando el vehículo esté dotado de un filtro para el aire acondicionado.
Una enfermedad respiratoria sin el debido tratamiento médico, ¿puede causar pérdida de atención y de concentración?
1. Sí.
2. No.
3. Sí, en todas las enfermedades respiratorias.
Como conductor, si padece una enfermedad crónica, ¿como se reduce el riesgo de sufrir un accidente de tráfico?
1. En todos los casos, dejando de conducir vehículos.
2. Evitando las situaciones que provoquen crisis.
3. Evitando las situaciones que provoquen nervios.
¿Qué debe hacer si está en estado de estrés?
1. Tomar medicamentos sin control médico.
2. Evitar conducir.
3. Utilizar alcohol o drogas.
El estrés produce en el conductor ...
1. una mayor agresividad y un comportamiento imprudente al volante.
2. una menor agresividad.
3. más eficacia y seguridad en la conducción.
Bajo los efectos del estrés la conducción de un vehículo se vuelve ...
1. más cómoda.
2. más respetuosa.
3. más imprudente e incluso temeraria.
Si estás estresado al volante, tu comportamiento suele ser más ...
1. respetuoso con los demás usuarios.
2. competitivo, agresivo u hostil con los demás usuarios.
3. tolerante con los demás conductores.
A un conductor con estrés le será especialmente difícil mantener la atención sobre el tráfico, de modo que es probable que ...
1. sufra un accidente de tráfico con menor probalidad.
2. sufra una distracción con mayor facilidad.
3. respete las normas de circulación y a la convivencia en el tráfico, con mayor facilidad.
El estrés, ¿qué efectos puede tener sobre el conductor?
1. La toma de decisiones al volante puede ser más bruscas.
2. La toma de decisiones al volante puede ser más rápidas.
3. La toma de decisiones al volante puede ser más lenta.
Uno de los efectos del estrés es ...
1. la aparición de fatiga al volante.
2. la toma de decisiones al volante puede ser más rápidas.
3. la toma de decisiones al volante puede ser más bruscas.
La depresión produce ...
1. más irritabilidad y menos ansiedad.
2. más irritabilidad y ansiedad.
3. menos irritabilidad y más ansiedad.
La depresión puede producir en la conducción ...
1. una disminución de las distracciones.
2. un aumento de las distracciones.
3. un aumento de la atención.
¿Qué enfermedades presentan un mayor riesgo de sufrir accidentes de tráfico?
1. Los problemas oftalmológicos.
2. Las enfermedades cardiovasculares.
3. Los trastornos neurológicos y las enfermedades mentales.
Bajo los efectos de la depresión ...
1. disminuyen las distracciones.
2. se pierde información del entorno.
3. se tiene más seguridad.
La depresión puede afectar al conductor ...
1. produciendo una mayor inseguridad.
2. produciendo una mayor seguridad.
3. produciendo una disminución de las distracciones.
¿Cómo puede afectar la depresión durante la conducción?
1. Recopilando demasiada información relevante, especialmente en situaciones sencillas.
2. Aumentando las distracciones.
3. Creando un sensación de falsa seguridad.
Conducir con depresión, ¿puede provocar un accidente de tráfico?
1. No.
2. No, si está en tratamiento médico.
3. Sí, porque se pueden tomar decisiones erróneas.
La depresión, ¿influye en la somnolencia y la fatiga?
1. Sí, siendo aconsejable no conducir de noche.
2. No, no tiene ninguna influencia.
3. En la somnolencia sí pero en la fatiga no.
El consumo de medicamentos, ¿puede ser responsable de accidentes de tráfico?
1. Sí.
2. No.
3. Sí, en todo tipo de medicamentos.
El conductor que inicia un tratamiento médico, ¿tiene que ser más prudente en la conducción de un vehículo?
1. No.
2. Sí.
3. Sí, y tiene prohibido conducir durante la noche.
Si está bajo tratamiento farmacológico, ¿es necesario que renuncie a conducir un vehículo?
1. Sí.
2. No, salvo en casos extremos.
3. Sí, pero únicamente a la conducción nocturna.
Tomar un medicamento, ¿puede alterar el estado físico o mental?
1. No.
2. Sí.
3. Sí, en todos los casos.
El mal uso de los medicamentos, ¿puede ser causa de mayor riesgo de accidente de tráfico?
1. Sí.
2. No.
3. Sí, pero únicamente en la conducción de grandes vehículos.
El conductor que toma medicamentos, ¿deberá consultará a su médico sobre los efectos negativos para la conducción?
1. Sí, pero únicamente los conductores profesionales.
2. No.
3. Sí.
Los psicofármacos, ¿pueden alterar las capacidades para conducir con seguridad?
1. No.
2. Sí, gravemente.
3. Sí, pero no gravemente.
¿Puedo conducir si estoy tomando medicamentos?
1. Sí, pero sólo si no altera el estado físico o mental.
2. No, en ningún caso.
3. Sí, siempre que no se mezcle con alcohol.
¿Los efectos de los tratamientos farmacológicos generan las mismas reacciones en todos los consumidores?
1. Sí, puesto que el efecto es el mismo.
2. No, depende del peso y la corpulencia de la persona.
3. No, depende de la edad, el hábito de consumo y el estado físico.
Si conduce un vehículo y toma medicamentos, ¿qué debe saber?
1. Que algunos medicamentos afectan a la velocidad del vehículo.
2. Que algunos medicamentos afectan a la atención y tiempo de reacción.
3. Nada.
Si se toman medicamentos y se conduce, como principios fundamentales, se debe:
1. Consumir alcohol.
2. Leer el prospecto y si hay duda consultar al médico o farmacéutico.
3. No seguir las indicaciones del médico.
Si se toman medicinas que afectan al sistema nervioso, ¿se debe consultar al médico?
1. Sí.
2. No.
3. Sí, pero solo los conductores profesionales.
Los analgésicos o antihistamínicos, ¿pueden producir efectos secundarios que afecten a la conducción de un vehículo?
1. No.
2. Sí, aumentando la concentración.
3. Sí.
Los antihistamínicos modernos, ¿son más seguros para conducir?
1. No.
2. Sí.
3. Sí, los de la última generación no tienen ningún efecto para la conducción.
Uno de los efectos que pueden producir los ansiolíticos es ...
1. el aumento de la capacidad de atención.
2. la aparición de periodos de somnolencia.
3. el aumento de la de concentración.
Los fármacos hipnóticos, ¿hacen que aumente el tiempo de reacción?
1. No.
2. Sí, pero solo durante la conducción nocturna.
3. Sí.
Tomar un analgésico para el dolor de cabeza, ¿puede afectar a la conducción?
1. Sí.
2. No.
3. Sí, pero únicamente si se toma junto con alcohol.
Los medicamentos que pueden "comprarse" sin receta en las farmacia, ¿pueden tener efectos negativos para la conducción?
1. No.
2. Sí.
3. Sí, pero únicamente para la conducción de camiones.
Los medicamentos naturales, ¿pueden tener efectos negativos para la conducción?
1. Sí, en algunos casos.
2. Sí, en todos los casos.
3. No.
¿Qué es el tiempo de reacción de un conductor?
1. Es la distancia que recorre el vehícuo durante el tiempo de reacción.
2. El periodo que pasa desde que un conductor percibe un obstáculo o situación de emergencia hasta que reacciona.
3. Es la recorrida por el vehículo desde que el conductor acciona el freno hasta que queda detenido.
¿Puede aumentar el tiempo de reacción del conductor?
1. No.
2. Sí, dependiendo del estado del vehículo.
3. Sí, dependiendo por ejemplo de su estado físico.
El consumo de alcohol, ¿qué produce en el conductor?
1. Aumento del tiempo de reacción y se actúa más lento.
2. Aumento de los reflejos.
3. Aumento de la capacidad de movimientos.
Bajo los efectos del calor, ¿es posible que aumente el tiempo de reacción y la agresividad?
1. No.
2. Sí.
3. Sí, en todas las circunstancias.
Si la temperatura en el interior del vehículo es muy alta, ¿puede afectar al tiempo de reacción?
1. Sí, aumentándolo.
2. No.
3. Sí, disminuyéndolo.
Las condiciones psicofísicas del conductor, ¿pueden influir en la capacidad de reacción?
1. Sí.
2. No.
3. No, solo influye en la capacidad de pensamiento.
El consumo de drogas, ¿afecta a la capacidad de reacción?
1. Sí, aumentándola.
2. No.
3. Sí, disminuyéndola.
Conducir con sueño, ¿por qué es peligroso?
1. Porque el viaje dura más.
2. Porque se pierde capacidad de reacción.
3. Porque se circula más despacio.
¿Qué es la distancia de reacción de un conductor?
1. Es la recorrida por el vehículo desde que el conductor acciona el freno hasta que queda detenido.
2. Es la distancia recorrida desde que se ve un peligro hasta que se actúa sobre los mandos.
3. La distancia de detención es la suma de la distancia de reacción más la distancia de frenado.
¿Cómo se llama la distancia que recorre el vehículo durante el tiempo de reacción?
1. Distancia de frenado.
2. Distancia de reacción.
3. Distancia de detención.
¿Qué factores pueden hacer que aumente la distancia de reacción?
1. El mal estado de la vía.
2. El mal estado del vehículo.
3. El mal estado del conductor.
Cuando aumenta la velocidad, ¿aumenta la distancia de reacción?
1. No.
2. Sí.
3. No, solo aumenta la distancia de frenado.
¿Afecta la velocidad a la distancia de reacción?
1. No.
2. Sí, porque en el tiempo de reacción se recorre menos distancia.
3. Sí, porque en el tiempo de reacción se recorre más distancia.
La toma de alcohol, ¿influye en la distancia de reacción?
1. No.
2. Sí, porque afecta al tiempo de reacción.
3. Sí, porque afecta a todos los tiempos.
Conduciendo bajo los efectos del alcohol, la distancia de detención ...
1. disminuye.
2. aumenta.
3. se estabiliza.
El sueño y la fatiga, ¿cómo influyen en la conducción?
1. Disminuye la distancia de reacción.
2. Aumentan la distancia de reacción.
3. No influyen en la conducción.
¿Qué es la distancia de frenado?
1. Es la distancia que recorre el vehículo durante el tiempo de reacción.
2. Es la recorrida por el vehículo desde que el conductor acciona el freno hasta que queda detenido.
3. Es la distancia recorrida desde que se ve un peligro hasta que se actúa sobre los mandos.
El estado del vehículo, ¿influye en la distancia de frenado?
1. Sí.
2. No.
3. Sí, en la distancia de frenado y en la de reacción.
Las condiciones meteorológicas, ...
1. no influyen en la distancia de frenado.
2. influyen en la distancia de frenado.
3. influyen en la distancia de reacción.
Cuando la calzada está helada, ¿aumenta la distancia de frenado?
1. No.
2. Sí, pero únicamente por vías interurbanas.
3. Sí.
La distancia de frenado de un vehículo cargado es ...
1. menor que cuando circula sin carga.
2. mayor que cuando circula sin carga.
3. igual que cuando circula sin carga.
Si los amortiguadores están defectuosos, ¿aumenta la distancia de frenado peligrosamente?
1. No.
2. Sí.
3. Sí, pero únicamente en vías urbanas.
¿Qué es la distancia de detención?
1. Es la suma de la distancia de reacción más la distancia de frenado.
2. Es el espacio recorrido desde que percibes un peligro hasta que el vehículo se detiene.
3. Es el espacio recorrido desde que percibes un peligro.
¿De qué depende, la distancia de detención?
1. De la velocidad, del tiempo de reacción y del tiempo de frenado.
2. Solo de la velocidad.
3. Solo del tiempo de reacción y del tiempo de frenado.
La calidad del sueño, los medicamentos o la monotonía, ¿afectan por igual a todos los conductores?
1. Sí.
2. No.
3. Sí, pero solo a los conductores profesionales.
¿Cuál es la principal causa de la fatiga al volante?
1. Conducir cortos periodos con descansos muy largos.
2. Conducir por autopistas y autovías.
3. Conducir largos periodos con descansos muy breves.
Conducir durante largos periodos sin parar o haciendo descansos inadecuados, ¿favorece la aparición de la fatiga?
1. Sí.
2. No.
3. Sí, pero únicamente durante la conducción nocturna.
La fatiga sobre los conductores, ¿qué efectos tiene?
1. Ninguno.
2. La posible muerte.
3. La visión puede volverse borrosa.
¿Por qué la conducción con fatiga al volante se hace muy peligrosa?
1. Porque los movimientos serán más rápidos, menos precisos y más eficaces.
2. Porque provoca lentitud y falta de precisión en los movimientos.
3. Porque puede derivar en enfermedades como hipertensión arterial, lesiones coronarias, infarto o úlceras de estómago.
La fatiga en el conductor produce dolores en ...
1. la nuca y en la espalda.
2. la nuca, únicamente.
3. la espalda, únicamente.
Síntomas como los bostezos, acomodos en el asiento y molestias en la nuca, ¿qué puede anunciar, durante la conducción?
1. Una enfermedad muy grave.
2. Un resfriado.
3. La fatiga.
¿Qué síntomas nos avisan de que estamos fatigados?
1. Suele disminuir el número y la duración de los parpadeos.
2. Los ojos suelen quedar parcialmente abiertos.
3. El parpadeo constante y la pesadez de ojos.
Conducir mucho tiempo a velocidad elevada, ¿acelera la aparición de fatiga y aumenta comportamientos agresivos?
1. Sí.
2. No.
3. Sí, pero únicamente durante la conducción nocturna.
¿Qué factores pueden provocar fatiga en un conductor?
1. Solo es estrés.
2. Estrés, preocupaciones o excesivo tiempo de conducción.
3. Preocupaciones o excesivo tiempo de conducción.
¿Puede sentir mayor sensación de fatiga si sufre de estrés?
1. No.
2. Sí.
3. Sí, pero únicamente en los conductores profesionales.
¿Es peligroso conducir cansado?
1. Sí, pero únicamente durante la conducción nocturna.
2. No.
3. Sí, porque se tarda más en reaccionar.
¿Puede favorecer la aparición de fatiga al volante, no descansar el tiempo suficiente?
1. No.
2. Sí.
3. No, en la circulación urbana.
El mal diseño del asiento o de otros elementos interiores del vehículo, ¿puede favorecer la aparición de fatiga?
1. No.
2. Sí.
3. Sí, pero únicamente en los vehículos de transporte de material.
Las congestiones y retenciones de tráfico, ¿son factores que hacen que aumente la fatiga del conductor?
1. Sí.
2. No.
3. Sí, pero únicamente las retenciones de tráfico.
Conducir por una vía en mal estado, ...
1. puede favorecer la conducción.
2. hace una conducción más cómoda.
3. puede favorecer la fatiga.
Circular por una vía con mucho tráfico, ¿favorece la aparición de la fatiga?
1. No.
2. Sí.
3. Sí, pero únicamente por una vía urbana.
Mantener posturas inadecuadas en el asiento del conductor, ¿pueden favorecer la aparición de la fatiga?
1. Sí.
2. No.
3. Sí, pero únicamente en la conducción nocturna.
Conducir con mucho calor, ¿puede afectar a la conducción?
1. No.
2. Sí, puede aumentar la fatiga.
3. No, si el vehículo lleva instalado el aire acondicionado.
¿Mantener en el interior del vehículo una temperatura elevada, ¿favorece la aparición de la fatiga?
1. No.
2. Sí.
3. No, si el vehículo lleva instalado el aire acondicionado.
Conducir con niebla, lluvia o nieve, ¿favorece la aparición de la fatiga en el conductor?
1. No.
2. Sí, pero solo en algunos casos muy aislados.
3. Sí, en todo caso.
Un conductor novel, ¿puede sentirse fatigado más fácilmente?
1. No.
2. Sí.
3. Sí, por la falta de experiencia al volante.
Para combatir la fatiga al volante, ¿cuál es el remedio más adecuado?
1. Tomar un café.
2. Reducir la velocidad.
3. Dejar de conducir, descansar y, si es preciso, dormir un rato.
Una forma de recuperarse de la fatiga es ...
1. aumentar la velocidad del vehículo.
2. parar y dar un pequeño paseo para tomar aire y estirar las piernas.
3. disminuir la velocidad del vehículo.
¿Manteniendo bien ventilado el interior del vehículo, ¿se evita o retrasa la aparición de la fatiga?
1. Sí, pero únicamente en los turismos.
2. Sí.
3. No.
Conducir con mal tiempo, ¿puede favorecer la fatiga?
1. No.
2. Sí, por ello se debe descansar con mayor frecuencia.
3. Sí, pero solo en los viajes largos.
Circulando en un día de calor, ¿se deben hacer más descansos?
1. No.
2. No se debe de conducir.
3. Sí, ya que la fatiga aparece más fácilmente.
Durante un viaje largo, ¿qué se puede hacer para evitar la fatiga?
1. Realizar descansos cortos.
2. Realizar descansos suficientemente largos.
3. Poner muy alto el volumen de la radio.
Para evitar la aparición de la fatiga durante una conducción prolongada, ¿qué se recomienda?
1. Detener el vehículo en un lugar permitido cada dos horas, para descansar.
2. Detener el vehículo en un lugar permitido cada cinco o seis horas, para descansar.
3. Nada.
En un viaje largo, ¿cada cuánto se debe descansar?
1. Cada tres o cuatro horas.
2. Cada hora.
3. Cada 2 horas de viaje o cada 150/200 kilómetros.
En viajes se recomienda para prevenir la fatiga parar a descansar 15/30 minutos ...
1. cada hora de viaje o cada 150/200 kilómetros.
2. cada 2 horas de viaje o cada 150/200 kilómetros.
3. cada 4 horas de viaje o cada 250/300 kilómetros.
¿Por qué el sueño y la fatiga afectan a la conducción de un vehículo?
1. Porque disminuye el tiempo de reacción.
2. Porque disminuye el tiempo de frenado.
3. Porque aumenta el tiempo de reacción.
En el conductor, el sueño provoca que ...
1. disminuya el tiempo de reacción.
2. se comporte de una forma más peligrosa.
3. perciba mejor el entorno del tráfico.
¿Se puede tener un accidente de tráfico debido al sueño sin haberse quedado totalmente dormido?
1. Sí, los primeros síntomas de somnolencia ya afectan a la conducción.
2. No.
3. Sí, en todos los casos.
¿Qué situaciones de tráfico favorecen la aparición de la somnolencia?
1. La conducción en zona urbana.
2. Los cambios en el entorno de la vía.
3. Las situaciones monótonas.
¿Existe un mayor riesgo de somnolencia en vías con trazado monótono?
1. Sí.
2. No.
3. Sí, en todos los casos.
Para disminuir la probabilidad de somnolencia debe evitar conducir ...
1. durante las horas de la tarde.
2. durante las horas de la madrugada.
3. durante las horas de la noche.
La somnolencia hace que ...
1. resulte más difícil mantener la concentración en el tráfico.
2. resulte más fácil mantener la concentración en el tráfico.
3. resulte más cómodo el tráfico.
Los accidentes de tráfico debidos al sueño, ¿suceden también durante el día?
1. No.
2. Sí.
3. Sí, pero únicamente de noche y con lluvia.
Los accidentes debidos al sueño, ¿pueden suceden también antes de que el conductor se quede totalmente dormido?
1. No.
2. No, en ningún caso.
3. Sí.
En el conductor, el sueño provoca que ...
1. disminuya el tiempo de reacción.
2. perciba mejor el entorno del tráfico.
3. se comporte de una forma más peligrosa.
¿Qué puede hacer para evitar los accidentes debidos al sueño o a la fatiga?
1. Tomar bebidas alcohólicas, o otros productos depresores del sistema nervioso.
2. Prestar atención a los signos y síntomas del sueño, a la fatiga, y parar a descansar.
3. Procurar cambiar el ritmo, horas y duración habituales del sueño.
Tomar bebidas estimulantes, ¿puede prevenir el sueño?
1. A corto plazo sí, pero después puede volver a aparecer.
2. Sí, en todos los casos.
3. No, en ningún caso.
Bajo los efectos del sueño, ¿puede aparecer la fatiga ocular?
1. No.
2. Sí.
3. Sí, en todos los casos.
Conducir con sueño, ¿hace que aumente el tiempo que se tarda en reaccionar?
1. No.
2. Sí.
3. No, únicamente aumenta el tiempo de frenado.
Bajo los efectos del sueño, ¿se tarda más tiempo en tomar decisiones y se cometen más errores?
1. Sí.
2. No.
3. Sí, pero únicamente en vías interurbanas.
Cuando sienta fatiga al volante, ¿qué tiene que tener en cuenta?
1. Nada.
2. La distancia de reacción.
3. Que el sueño puede aparecer de un momento a otro.
¿Puede sentir sueño conduciendo aunque haya dormido suficiente?
1. No.
2. Sí, especialmente en horas de madrugada y las primeras horas de la noche.
3. Sí, especialmente en horas de madrugada y las primeras horas de la tarde.
Conducir con sueño y fatiga, ¿es peligroso?
1. No.
2. Sí.
3. Depende de la temperatura, del interior del vehículo.
Conducir con sueño, ¿hace que aumente el tiempo que se tarda en reaccionar?
1. Sí.
2. No.
3. Sí, disminuyendo el tiempo de reacción.
Un conductor al volante, que tiene sueño, ¿qué debe hacer?
1. Tomar un café.
2. Descansar lo antes posible en un lugar adecuado.
3. Continuar la marcha y descansar cuando pasen 2 horas o 200 kilómetros.
Si a un conductor, al volante de un vehículo, le sorprende el sueño, ¿qué debe hacer?
1. Tomar alguna bebida refrescante.
2. Continuar la marcha y descansar cuando pasen 2 horas o 200 kilómetros.
3. Estacionar el vehículo en lugar permitido y dormir.
Para combatir el sueño, al volante de un vehículo, ¿cuál es el mejor remedio?
1. Dormir.
2. Tomar alguna bebida refrescante.
3. Tomar un café cargado.
En general, el sueño aparece con mayor frecuencia ...
1. durante la media mañana.
2. durante la madrugada y en las primeras horas de la tarde.
3. durante la madrugada de los domingos.
Si tiene problemas de sueño, debe tener en cuenta que ...
1. no puede conducir.
2. se encuentra en perfectas condiciones para conducir.
3. no se encuentra en perfectas condiciones para conducir.
¿Qué es la somnolencia?
1. La probabilidad que tienes de quedarte despierto en un momento determinado.
2. La probabilidad que tienes de quedarte dormido en un momento determinado.
3. Dormir durante todo el día.
Los conductores afectados por insomnio o somnolencia ...
1. ejecutan movimientos automáticos y son más peligrosos.
2. ejecutan movimientos seguros y son menos peligrosos.
3. son más seguros.
Para disminuir la probabilidad de somnolencia, ¿qué horas debe evitar conducir?
1. Las horas de medio día.
2. Las horas de la madrugada.
3. Las horas de la tarde.
Ante síntomas de fatiga o somnolencia, ¿qué debe hacer el conductor?
1. Continuar con la conducción.
2. Estacionar el vehículo y tomar una copa.
3. Estacionar el vehículo y descansar el tiempo necesario.

TEST DGT POR TEMAS: CONDUCTOR, ESTADO, SUEÑO, FATIGA, ENFERMEDADES, MEDICAMENTOS. La enfermedades y los fármacos, ¿pueden causar accidentes de tráfico? No. Sí, pueden influir e interferir con la capacidad de conducción. Las enfermedades sí, pero los fármacos no. ¿Pueden algunas enfermedades implicar algún riesgo para la conducción? Sí, porque son un factor de riesgo. Sí, pueden influir e interferir con la capacidad de conducción. Las enfermedades sí, pero los fármacos no. En caso de padecer una enfermedad, ¿hay que pregunta al médico sobre las precauciones a tomar para conducir? Sí, pero solo en caso de una enfermedad crónica. No. Sí. ¿Qué es preciso controlar si se conduce y se padece alguna enfermedad? Vigilar los efectos secundarios de los medicamentos que se estén tomando. Vigilar los efectos secundarios de todos los medicamentos, se estén o no tomando. Nada. Las enfermedades ¿son todas igual de peligrosas para la conducción de un vehículo? Sí, todas las enfermedades son peligrosas para la conducción de vehículos. No, hay enfermedades mentales y trastornos más peligrosas. No, las enfermedades crónicas no son peligrosas. Una enfermedad leve, no impide la conducción de un vehículo, pero se deben tomar las precauciones indicadas por ... el acompañante del conductor. el médico durante toda la vida. el médico durante el tiempo que la enfermedad dure. Si se padece una enfermedad, ¿cómo se puede reducir el riesgo de sufrir un accidente de tráfico? Evitando conducir durante una crisis o en la fase aguda de la enfermedad. Evitando conducir, en todos los casos. Evitando conducir durante la noche. ¿Cómo reducir el riesgo de accidente en caso de enfermedad crónica? Abandonando el tratamiento sin prescripción médica. Consultando siempre al médico sobre los riesgos para la conducción. Consumiendo alcohol mientras se esté tomando la medicación. Un enfermo crónico disminuye el riesgo de accidente de tráfico … abandonando el tratamiento sin prescripción médica. sabiendo cuáles son los efectos secundarios de los medicamentos. consumiendo alcohol mientras se esté tomando la medicación. ¿Qué efectos puede producir un resfriado en la conducción? Somnolencia y pérdida de concentración. Desorientación. Impulsividad. Los principales efectos secundarios de los medicamentos para el resfriado inciden negativamente sobre la capacidad de conducción, y son: las alteraciones oculares. los vértigos, entre otros. las alteraciones oculares y los vértigos, entre otros. ¿Afectan a la conducción de vehículos las gripes, resfriados y alergias? No. Sí. Las alergias, no influye para la conducción de un vehículo. En un conductor, ¿qué le puede producir menor capacidad para mantener la concentración en el tráfico? Todas las enfermedades. Las alergias respiratorias. Nada. Cuando un conductor padece una alergia respiratoria y tiene una crisis de estornudos, ¿puede disminuir su capacidad para mantener la concentración en el tráfico? Sí. No. Sí, pero únicamente en la conducción nocturna. Cuando se padece una alergia respiratoria, ¿qué es conveniente seguir? Las indicaciones que le haya dado su familia. Nada en especial. Las indicaciones que le haya dado su especialista para el manejo de estas situaciones. Entre los diferentes síntomas que una alergia puede llegar a provocar en el conductor de un vehículo encontramos ... ojos irritados y dolores musculares. continuos estornudos y ojos irritados. somnolencia y estrés. En caso de sufrir una alergia respiratoria, ¿es conveniente conducir con las ventanillas abiertas? Sí, porque ayuda a una mejor ventilación del vehículo. No. Sí, cuando el vehículo esté dotado de un filtro para el aire acondicionado. Una enfermedad respiratoria sin el debido tratamiento médico, ¿puede causar pérdida de atención y de concentración? Sí. No. Sí, en todas las enfermedades respiratorias. Como conductor, si padece una enfermedad crónica, ¿como se reduce el riesgo de sufrir un accidente de tráfico? En todos los casos, dejando de conducir vehículos. Evitando las situaciones que provoquen crisis. Evitando las situaciones que provoquen nervios. ¿Qué debe hacer si está en estado de estrés? Tomar medicamentos sin control médico. Evitar conducir. Utilizar alcohol o drogas. El estrés produce en el conductor ... una mayor agresividad y un comportamiento imprudente al volante. una menor agresividad. más eficacia y seguridad en la conducción. Bajo los efectos del estrés la conducción de un vehículo se vuelve ... más cómoda. más respetuosa. más imprudente e incluso temeraria. Si estás estresado al volante, tu comportamiento suele ser más ... respetuoso con los demás usuarios. competitivo, agresivo u hostil con los demás usuarios. tolerante con los demás conductores. A un conductor con estrés le será especialmente difícil mantener la atención sobre el tráfico, de modo que es probable que ... sufra un accidente de tráfico con menor probalidad. sufra una distracción con mayor facilidad. respete las normas de circulación y a la convivencia en el tráfico, con mayor facilidad. El estrés, ¿qué efectos puede tener sobre el conductor? La toma de decisiones al volante puede ser más bruscas. La toma de decisiones al volante puede ser más rápidas. La toma de decisiones al volante puede ser más lenta. Uno de los efectos del estrés es ... la aparición de fatiga al volante. la toma de decisiones al volante puede ser más rápidas. la toma de decisiones al volante puede ser más bruscas. La depresión produce ... más irritabilidad y menos ansiedad. más irritabilidad y ansiedad. menos irritabilidad y más ansiedad. La depresión puede producir en la conducción ... una disminución de las distracciones. un aumento de las distracciones. un aumento de la atención. ¿Qué enfermedades presentan un mayor riesgo de sufrir accidentes de tráfico? Los problemas oftalmológicos. Las enfermedades cardiovasculares. Los trastornos neurológicos y las enfermedades mentales. Bajo los efectos de la depresión ... disminuyen las distracciones. se pierde información del entorno. se tiene más seguridad. La depresión puede afectar al conductor ... produciendo una mayor inseguridad. produciendo una mayor seguridad. produciendo una disminución de las distracciones. ¿Cómo puede afectar la depresión durante la conducción? Recopilando demasiada información relevante, especialmente en situaciones sencillas. Aumentando las distracciones. Creando un sensación de falsa seguridad. Conducir con depresión, ¿puede provocar un accidente de tráfico? No. No, si está en tratamiento médico. Sí, porque se pueden tomar decisiones erróneas. La depresión, ¿influye en la somnolencia y la fatiga? Sí, siendo aconsejable no conducir de noche. No, no tiene ninguna influencia. En la somnolencia sí pero en la fatiga no. El consumo de medicamentos, ¿puede ser responsable de accidentes de tráfico? Sí. No. Sí, en todo tipo de medicamentos. El conductor que inicia un tratamiento médico, ¿tiene que ser más prudente en la conducción de un vehículo? No. Sí. Sí, y tiene prohibido conducir durante la noche. Si está bajo tratamiento farmacológico, ¿es necesario que renuncie a conducir un vehículo? Sí. No, salvo en casos extremos. Sí, pero únicamente a la conducción nocturna. Tomar un medicamento, ¿puede alterar el estado físico o mental? No. Sí. Sí, en todos los casos. El mal uso de los medicamentos, ¿puede ser causa de mayor riesgo de accidente de tráfico? Sí. No. Sí, pero únicamente en la conducción de grandes vehículos. El conductor que toma medicamentos, ¿deberá consultará a su médico sobre los efectos negativos para la conducción? Sí, pero únicamente los conductores profesionales. No. Sí. Los psicofármacos, ¿pueden alterar las capacidades para conducir con seguridad? No. Sí, gravemente. Sí, pero no gravemente. ¿Puedo conducir si estoy tomando medicamentos? Sí, pero sólo si no altera el estado físico o mental. No, en ningún caso. Sí, siempre que no se mezcle con alcohol. ¿Los efectos de los tratamientos farmacológicos generan las mismas reacciones en todos los consumidores? Sí, puesto que el efecto es el mismo. No, depende del peso y la corpulencia de la persona. No, depende de la edad, el hábito de consumo y el estado físico. Si conduce un vehículo y toma medicamentos, ¿qué debe saber? Que algunos medicamentos afectan a la velocidad del vehículo. Que algunos medicamentos afectan a la atención y tiempo de reacción. Nada. Si se toman medicamentos y se conduce, como principios fundamentales, se debe: Consumir alcohol. Leer el prospecto y si hay duda consultar al médico o farmacéutico. No seguir las indicaciones del médico. Si se toman medicinas que afectan al sistema nervioso, ¿se debe consultar al médico? Sí. No. Sí, pero solo los conductores profesionales. Los analgésicos o antihistamínicos, ¿pueden producir efectos secundarios que afecten a la conducción de un vehículo? No. Sí, aumentando la concentración. Sí. Los antihistamínicos modernos, ¿son más seguros para conducir? No. Sí. Sí, los de la última generación no tienen ningún efecto para la conducción. Uno de los efectos que pueden producir los ansiolíticos es ... el aumento de la capacidad de atención. la aparición de periodos de somnolencia. el aumento de la de concentración. Los fármacos hipnóticos, ¿hacen que aumente el tiempo de reacción? No. Sí, pero solo durante la conducción nocturna. Sí. Tomar un analgésico para el dolor de cabeza, ¿puede afectar a la conducción? Sí. No. Sí, pero únicamente si se toma junto con alcohol. Los medicamentos que pueden "comprarse" sin receta en las farmacia, ¿pueden tener efectos negativos para la conducción? No. Sí. Sí, pero únicamente para la conducción de camiones. Los medicamentos naturales, ¿pueden tener efectos negativos para la conducción? Sí, en algunos casos. Sí, en todos los casos. No. ¿Qué es el tiempo de reacción de un conductor? Es la distancia que recorre el vehícuo durante el tiempo de reacción. El periodo que pasa desde que un conductor percibe un obstáculo o situación de emergencia hasta que reacciona. Es la recorrida por el vehículo desde que el conductor acciona el freno hasta que queda detenido. ¿Puede aumentar el tiempo de reacción del conductor? No. Sí, dependiendo del estado del vehículo. Sí, dependiendo por ejemplo de su estado físico. El consumo de alcohol, ¿qué produce en el conductor? Aumento del tiempo de reacción y se actúa más lento. Aumento de los reflejos. Aumento de la capacidad de movimientos. Bajo los efectos del calor, ¿es posible que aumente el tiempo de reacción y la agresividad? No. Sí. Sí, en todas las circunstancias. Si la temperatura en el interior del vehículo es muy alta, ¿puede afectar al tiempo de reacción? Sí, aumentándolo. No. Sí, disminuyéndolo. Las condiciones psicofísicas del conductor, ¿pueden influir en la capacidad de reacción? Sí. No. No, solo influye en la capacidad de pensamiento. El consumo de drogas, ¿afecta a la capacidad de reacción? Sí, aumentándola. No. Sí, disminuyéndola. Conducir con sueño, ¿por qué es peligroso? Porque el viaje dura más. Porque se pierde capacidad de reacción. Porque se circula más despacio. ¿Qué es la distancia de reacción de un conductor? Es la recorrida por el vehículo desde que el conductor acciona el freno hasta que queda detenido. Es la distancia recorrida desde que se ve un peligro hasta que se actúa sobre los mandos. La distancia de detención es la suma de la distancia de reacción más la distancia de frenado. ¿Cómo se llama la distancia que recorre el vehículo durante el tiempo de reacción? Distancia de frenado. Distancia de reacción. Distancia de detención. ¿Qué factores pueden hacer que aumente la distancia de reacción? El mal estado de la vía. El mal estado del vehículo. El mal estado del conductor. Cuando aumenta la velocidad, ¿aumenta la distancia de reacción? No. Sí. No, solo aumenta la distancia de frenado. ¿Afecta la velocidad a la distancia de reacción? No. Sí, porque en el tiempo de reacción se recorre menos distancia. Sí, porque en el tiempo de reacción se recorre más distancia. La toma de alcohol, ¿influye en la distancia de reacción? No. Sí, porque afecta al tiempo de reacción. Sí, porque afecta a todos los tiempos. Conduciendo bajo los efectos del alcohol, la distancia de detención ... disminuye. aumenta. se estabiliza. El sueño y la fatiga, ¿cómo influyen en la conducción? Disminuye la distancia de reacción. Aumentan la distancia de reacción. No influyen en la conducción. ¿Qué es la distancia de frenado? Es la distancia que recorre el vehículo durante el tiempo de reacción. Es la recorrida por el vehículo desde que el conductor acciona el freno hasta que queda detenido. Es la distancia recorrida desde que se ve un peligro hasta que se actúa sobre los mandos. El estado del vehículo, ¿influye en la distancia de frenado? Sí. No. Sí, en la distancia de frenado y en la de reacción. Las condiciones meteorológicas, ... no influyen en la distancia de frenado. influyen en la distancia de frenado. influyen en la distancia de reacción. Cuando la calzada está helada, ¿aumenta la distancia de frenado? No. Sí, pero únicamente por vías interurbanas. Sí. La distancia de frenado de un vehículo cargado es ... menor que cuando circula sin carga. mayor que cuando circula sin carga. igual que cuando circula sin carga. Si los amortiguadores están defectuosos, ¿aumenta la distancia de frenado peligrosamente? No. Sí. Sí, pero únicamente en vías urbanas. ¿Qué es la distancia de detención? Es la suma de la distancia de reacción más la distancia de frenado. Es el espacio recorrido desde que percibes un peligro hasta que el vehículo se detiene. Es el espacio recorrido desde que percibes un peligro. ¿De qué depende, la distancia de detención? De la velocidad, del tiempo de reacción y del tiempo de frenado. Solo de la velocidad. Solo del tiempo de reacción y del tiempo de frenado. La calidad del sueño, los medicamentos o la monotonía, ¿afectan por igual a todos los conductores? Sí. No. Sí, pero solo a los conductores profesionales. ¿Cuál es la principal causa de la fatiga al volante? Conducir cortos periodos con descansos muy largos. Conducir por autopistas y autovías. Conducir largos periodos con descansos muy breves. Conducir durante largos periodos sin parar o haciendo descansos inadecuados, ¿favorece la aparición de la fatiga? Sí. No. Sí, pero únicamente durante la conducción nocturna. La fatiga sobre los conductores, ¿qué efectos tiene? Ninguno. La posible muerte. La visión puede volverse borrosa. ¿Por qué la conducción con fatiga al volante se hace muy peligrosa? Porque los movimientos serán más rápidos, menos precisos y más eficaces. Porque provoca lentitud y falta de precisión en los movimientos. Porque puede derivar en enfermedades como hipertensión arterial, lesiones coronarias, infarto o úlceras de estómago. La fatiga en el conductor produce dolores en ... la nuca y en la espalda. la nuca, únicamente. la espalda, únicamente. Síntomas como los bostezos, acomodos en el asiento y molestias en la nuca, ¿qué puede anunciar, durante la conducción? Una enfermedad muy grave. Un resfriado. La fatiga. ¿Qué síntomas nos avisan de que estamos fatigados? Suele disminuir el número y la duración de los parpadeos. Los ojos suelen quedar parcialmente abiertos. El parpadeo constante y la pesadez de ojos. Conducir mucho tiempo a velocidad elevada, ¿acelera la aparición de fatiga y aumenta comportamientos agresivos? Sí. No. Sí, pero únicamente durante la conducción nocturna. ¿Qué factores pueden provocar fatiga en un conductor? Solo es estrés. Estrés, preocupaciones o excesivo tiempo de conducción. Preocupaciones o excesivo tiempo de conducción. ¿Puede sentir mayor sensación de fatiga si sufre de estrés? No. Sí. Sí, pero únicamente en los conductores profesionales. ¿Es peligroso conducir cansado? Sí, pero únicamente durante la conducción nocturna. No. Sí, porque se tarda más en reaccionar. ¿Puede favorecer la aparición de fatiga al volante, no descansar el tiempo suficiente? No. Sí. No, en la circulación urbana. El mal diseño del asiento o de otros elementos interiores del vehículo, ¿puede favorecer la aparición de fatiga? No. Sí. Sí, pero únicamente en los vehículos de transporte de material. Las congestiones y retenciones de tráfico, ¿son factores que hacen que aumente la fatiga del conductor? Sí. No. Sí, pero únicamente las retenciones de tráfico. Conducir por una vía en mal estado, ... puede favorecer la conducción. hace una conducción más cómoda. puede favorecer la fatiga. Circular por una vía con mucho tráfico, ¿favorece la aparición de la fatiga? No. Sí. Sí, pero únicamente por una vía urbana. Mantener posturas inadecuadas en el asiento del conductor, ¿pueden favorecer la aparición de la fatiga? Sí. No. Sí, pero únicamente en la conducción nocturna. Conducir con mucho calor, ¿puede afectar a la conducción? No. Sí, puede aumentar la fatiga. No, si el vehículo lleva instalado el aire acondicionado. ¿Mantener en el interior del vehículo una temperatura elevada, ¿favorece la aparición de la fatiga? No. Sí. No, si el vehículo lleva instalado el aire acondicionado. Conducir con niebla, lluvia o nieve, ¿favorece la aparición de la fatiga en el conductor? No. Sí, pero solo en algunos casos muy aislados. Sí, en todo caso. Un conductor novel, ¿puede sentirse fatigado más fácilmente? No. Sí. Sí, por la falta de experiencia al volante. Para combatir la fatiga al volante, ¿cuál es el remedio más adecuado? Tomar un café. Reducir la velocidad. Dejar de conducir, descansar y, si es preciso, dormir un rato. Una forma de recuperarse de la fatiga es ... aumentar la velocidad del vehículo. parar y dar un pequeño paseo para tomar aire y estirar las piernas. disminuir la velocidad del vehículo. ¿Manteniendo bien ventilado el interior del vehículo, ¿se evita o retrasa la aparición de la fatiga? Sí, pero únicamente en los turismos. Sí. No. Conducir con mal tiempo, ¿puede favorecer la fatiga? No. Sí, por ello se debe descansar con mayor frecuencia. Sí, pero solo en los viajes largos. Circulando en un día de calor, ¿se deben hacer más descansos? No. No se debe de conducir. Sí, ya que la fatiga aparece más fácilmente. Durante un viaje largo, ¿qué se puede hacer para evitar la fatiga? Realizar descansos cortos. Realizar descansos suficientemente largos. Poner muy alto el volumen de la radio. Para evitar la aparición de la fatiga durante una conducción prolongada, ¿qué se recomienda? Detener el vehículo en un lugar permitido cada dos horas, para descansar. Detener el vehículo en un lugar permitido cada cinco o seis horas, para descansar. Nada. En un viaje largo, ¿cada cuánto se debe descansar? Cada tres o cuatro horas. Cada hora. Cada 2 horas de viaje o cada 150/200 kilómetros. En viajes se recomienda para prevenir la fatiga parar a descansar 15/30 minutos ... cada hora de viaje o cada 150/200 kilómetros. cada 2 horas de viaje o cada 150/200 kilómetros. cada 4 horas de viaje o cada 250/300 kilómetros. ¿Por qué el sueño y la fatiga afectan a la conducción de un vehículo? Porque disminuye el tiempo de reacción. Porque disminuye el tiempo de frenado. Porque aumenta el tiempo de reacción. En el conductor, el sueño provoca que ... disminuya el tiempo de reacción. se comporte de una forma más peligrosa. perciba mejor el entorno del tráfico. ¿Se puede tener un accidente de tráfico debido al sueño sin haberse quedado totalmente dormido? Sí, los primeros síntomas de somnolencia ya afectan a la conducción. No. Sí, en todos los casos. ¿Qué situaciones de tráfico favorecen la aparición de la somnolencia? La conducción en zona urbana. Los cambios en el entorno de la vía. Las situaciones monótonas. ¿Existe un mayor riesgo de somnolencia en vías con trazado monótono? Sí. No. Sí, en todos los casos. Para disminuir la probabilidad de somnolencia debe evitar conducir ... durante las horas de la tarde. durante las horas de la madrugada. durante las horas de la noche. La somnolencia hace que ... resulte más difícil mantener la concentración en el tráfico. resulte más fácil mantener la concentración en el tráfico. resulte más cómodo el tráfico. Los accidentes de tráfico debidos al sueño, ¿suceden también durante el día? No. Sí. Sí, pero únicamente de noche y con lluvia. Los accidentes debidos al sueño, ¿pueden suceden también antes de que el conductor se quede totalmente dormido? No. No, en ningún caso. Sí. En el conductor, el sueño provoca que ... disminuya el tiempo de reacción. perciba mejor el entorno del tráfico. se comporte de una forma más peligrosa. ¿Qué puede hacer para evitar los accidentes debidos al sueño o a la fatiga? Tomar bebidas alcohólicas, o otros productos depresores del sistema nervioso. Prestar atención a los signos y síntomas del sueño, a la fatiga, y parar a descansar. Procurar cambiar el ritmo, horas y duración habituales del sueño. Tomar bebidas estimulantes, ¿puede prevenir el sueño? A corto plazo sí, pero después puede volver a aparecer. Sí, en todos los casos. No, en ningún caso. Bajo los efectos del sueño, ¿puede aparecer la fatiga ocular? No. Sí. Sí, en todos los casos. Conducir con sueño, ¿hace que aumente el tiempo que se tarda en reaccionar? No. Sí. No, únicamente aumenta el tiempo de frenado. Bajo los efectos del sueño, ¿se tarda más tiempo en tomar decisiones y se cometen más errores? Sí. No. Sí, pero únicamente en vías interurbanas. Cuando sienta fatiga al volante, ¿qué tiene que tener en cuenta? Nada. La distancia de reacción. Que el sueño puede aparecer de un momento a otro. ¿Puede sentir sueño conduciendo aunque haya dormido suficiente? No. Sí, especialmente en horas de madrugada y las primeras horas de la noche. Sí, especialmente en horas de madrugada y las primeras horas de la tarde. Conducir con sueño y fatiga, ¿es peligroso? No. Sí. Depende de la temperatura, del interior del vehículo. Conducir con sueño, ¿hace que aumente el tiempo que se tarda en reaccionar? Sí. No. Sí, disminuyendo el tiempo de reacción. Un conductor al volante, que tiene sueño, ¿qué debe hacer? Tomar un café. Descansar lo antes posible en un lugar adecuado. Continuar la marcha y descansar cuando pasen 2 horas o 200 kilómetros. Si a un conductor, al volante de un vehículo, le sorprende el sueño, ¿qué debe hacer? Tomar alguna bebida refrescante. Continuar la marcha y descansar cuando pasen 2 horas o 200 kilómetros. Estacionar el vehículo en lugar permitido y dormir. Para combatir el sueño, al volante de un vehículo, ¿cuál es el mejor remedio? Dormir. Tomar alguna bebida refrescante. Tomar un café cargado. En general, el sueño aparece con mayor frecuencia ... durante la media mañana. durante la madrugada y en las primeras horas de la tarde. durante la madrugada de los domingos. Si tiene problemas de sueño, debe tener en cuenta que ... no puede conducir. se encuentra en perfectas condiciones para conducir. no se encuentra en perfectas condiciones para conducir. ¿Qué es la somnolencia? La probabilidad que tienes de quedarte despierto en un momento determinado. La probabilidad que tienes de quedarte dormido en un momento determinado. Dormir durante todo el día. Los conductores afectados por insomnio o somnolencia ... ejecutan movimientos automáticos y son más peligrosos. ejecutan movimientos seguros y son menos peligrosos. son más seguros. Para disminuir la probabilidad de somnolencia, ¿qué horas debe evitar conducir? Las horas de medio día. Las horas de la madrugada. Las horas de la tarde. Ante síntomas de fatiga o somnolencia, ¿qué debe hacer el conductor? Continuar con la conducción. Estacionar el vehículo y tomar una copa. Estacionar el vehículo y descansar el tiempo necesario.

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