¿CÓMO SE LLAMA LA ESTRUCTURA METÁLICA DEL AUTOMÓVIL, A LA CUAL SE FIJAN TODOS LOS ÓRGANOS DEL VEHÍCULO?
El chasis.
El motor.
La Transmisión.
EL SISTEMA DE DIRECCIÓN ES UN SISTEMA ...
servoasistido.
servoaccionado.
Ninguna de las respuestas anteriores son correctas.
¿CÚAL ES EL SISTEMA ENCARGADO DE TRANSMITIR EL MOVIMIENTO DESDE EL MOTOR A LAS RUEDAS MOTRICES?
El Motor.
La Transmisión.
La Dirección.
EN LA DIRECCIÓN ASISTIDA, ¿QUÉ SISTEMAS SON LOS MáS EMPLEADOS?
Mediante un circuito hidráulico.
Mediante un circuito neumático.
Las dos respuestas anteriores son correctas.
¿QUÉ MECANISMO, CONVIERTE EL MOVIMIENTO GIRATORIO LONGITUDINAL EN MOVIMIENTO GIRATORIO TRANSVERSAL?
Mecanismo de Distribución.
Mecanismo cónico-diferencial.
Mecanismo de encendido.
EN LOS MOTORES DE INYECCIÓN, ¿QUÉ TIPO DE COMBUSTIBLE PUEDEN UTILIZAR, PARA SU FUNCIONAMIENTO?
Gasóleo o aceite pesado.
Gasóleo o gasolina.
Exclusivamente gasóleo.
EL SISTEMA GENERADOR DE ENERGIA ELECTRICA, ESTÁ CONSTITUIDO POR ...
la batería.
los alternadores y reguladores.
el alternador.
¿QUÉ ELEMENTOS TIENEN COMO MISIÓN, EVITAR EL PASO DE CORRIENTE DE LA BATERÍA AL ALTERNADOR?
Los diodos.
Las bujías.
Los ruptores.
¿CÓMO SE LLAMAN LAS PIEZAS POR DONDE SE DESLIZAN LAS COLAS DE LAS VÁLVULAS?
Empujadores.
Guías.
Eje de levas.
¿QUÉ ELEMENTO TIENE COMO MISIÓN EVITAR QUE UN EXCESO DE INTENSIDAD PERJUDIQUE AL SISTEMA ELÉCTRICO?
Los diodos.
Los fusibles.
El martillo o ruptor.
EL SISTEMA DE FRENADO PUEDE SER DE DOS TIPOS ...
De tambor o de disco.
De rueda y de neumático.
Ninguna de las respuestas anteriores son correctas.
LOS AMORTIGUADORES ...
sirven para reducir el esfuerzo que el conductor debe aplicar para accionar los elementos frenantes.
impiden que las vibraciones y los alargamientos de las ballestas y/o muelles se transmitan al bastidor.
Ninguna de las respuestas anteriores son correctas.
LOS MOTORES TERMICOS, SE CARACTERIZAN POR TRANSFORMAR LA ENERGÍA QUÍMICA DE UN CARBURANTE EN ENERGÍA MECÁNICA O TRABAJO, SEGÚN DONDE SE REALICE ESTA TRANSFORMACIÓN SE CLASIFICAN EN:
Motores de combustión externa y motores de combustión interna.
Motores de explosión y motores de combustión.
Motores alternativos y motores alternativos.
DOS MANGUITOS FIJOS DE ACERO Y UN ANILLO DE CAUCHO COMPRIMIDO ENTRE AMBOS, FORMAN UN ...
inyector.
amortiguador.
silentbloc.
TODOS LOS SISTEMAS DE ENGRASE, HAN DE LUBRICAR UNA SERIE DE ÓRGANO COMO SON:
Pistones y cilindros.
Engranajes del sistema de distribución.
Las dos respuestas anteriores son correctas.
COMO NORMA GENERAL Y EN LA ACTUALIDAD, ¿CÓMO SE PRODUCE LA VENTILACIÓN DEL CÁRTER DEL MOTOR?
Por el sistema de ventilación abierta.
Por el sistema de ventilación cerrada.
Por el sistema de ventilación de agua.
LA CANTIDAD DE CORRIENTE GENERADA NO ES CONSTANTE, SINO QUE ESTÁ EN FUNCIÓN DE ...
la intensidad del campo magnético inductor.
régimen de giro del motor.
la intensidad del campo magnético inductor y del régimen de giro del motor.
EL AMPERÍMETRO ...
indica la intensidad de corriente que fluye hacia la batería.
indica el votaje de la corriente
Ninguna de las respuestas anteriores son correctas.
¿QUÉ MISIÓN TIENE EL AMPERÍMETRO?
Cargar la batería.
Producir corriente.
Medir la intensidad de la corriente e indicar el sentido de la que pasa por él.
¿QUÉ ELEMENTOS TIENEN COMO MISIÓN ABRIR Y CERRAR LAS VÁLVULAS?
Las levas del árbol de la distribución.
Las levas del cigüeñal.
Ninguna de las respuestas anteriores son correctas.
AL TERMINAR EL TIEMPO DE ADMISIÓN, EN UN MOTOR DIESEL, EL CILINDRO ESTÁ LLENO DE ...
una mezcla de aire-combustible.
una mezcla de aire-aceite.
aire puro.
EN LA DIRECCIÓN, ¿QUÉ ELEMENTO ES EL EJE DE GIRO?
El pivote.
La mangueta.
La cremallera.
¿LA COLUMNA DE DIRECCIÓN DEBE SER AJUSTABLE?
Sí, solo en altura.
Sí, solo en profundidad.
Sí, en altura y en profundidad.
EL EJE SECUNDARIO DE LA CAJA DE CAMBIO ...
marchando hacia atrás invierte el sentido de su giro.
marchando hacia atrás no invierte el sentido de su giro.
Ninguna de las respuestas anteriores son correctas.
¿DÓNDE SE ENCUENTRA EL EMBRAGUE?
Entre el volante de inercia y la caja de velocidades.
Entre el volante de dirección y la caja de velocidades.
Entre el árbol de transmisión y el diferencial.
¿QUÉ PARTE DEL PISTÓN SUFRE MÁS DURANTE EL TIEMPO DE EXPLOSIÓN?
La cola del pistón.
La falda del pistón.
La cabeza del pistón.
SEGÚN EL ACCIONAMIENTO DE LAS BOMBAS DE CARBURANTES, SE CLASIFICAN EN:
Carter o mecánicas.
Eléctricas, y las de turbo o turbina.
Las dos respuestas anteriores son correctas.
UN VEHÍCULO EN UNA CURVA, ¿QUÉ PALIER DARÁ MÁS VUELTAS?
El que se encuentra al exterior de la curva.
El que se encuentra en el interior de la curva.
Los dos dan siempre el mismo número de vueltas.
LA RELACIÓN DE COMPRESIÓN DE UN MOTOR DE COMBUSTIÓN ESTÁ COMPRENDIDA ENTRE:
22/1 a 24/1.
11:1 y 18:1.
24:1 y 42:2.
¿CUÁLES SON LAS PARTES EN LAS QUE SE DIVIDE UN INYECTOR?
Portainyector y varilla de empuje.
Portainyector y muelle.
Portainyector, válvula de aguja, muelle regulador y varilla de empuje.
EN LOS MOTORES DIESEL, EXISTEN DOS TIPOS DE COMBUSTIÓN O SISTEMAS DE INYECCIÓN, PARA CONSEGUIR DICHO OBJETIVO. ¿CÚALES SON ÉSTOS TIPOS?
Inyección Pura e Impura.
Inyección Directa e Indirecta.
Ninguna de las respuestas anteriores son correctas.
UNA BOMBA HIDRÁULICA ES UN DISPOSITIVO CAPAZ DE CONVERTIR LA ...