Si vamos a circular con pasajero tenemos que tener en cuenta que ...
probablemente, la presión de inflado debe ser igual, de cuando circula sin pasajero.
probablemente, la presión de inflado debe ser menor, de cuando circula sin pasajero.
probablemente, la presión de inflado, de los neumáticos, debe ser mayor, de cuando circula sin pasajero.
Si en tu motocicleta cualquiera de los neumáticos se desinfla durante la marcha, ¿qué debería hacer?
Sujete el manillar con firmeza, desacelere y vaya en línea recta.
Frene gradualmente con la rueda que está desinflada, siempre que sepa con certeza de cuál se trata.
Ninguna de las respuestas anteriores son correctas.
¿Hay motocicletas que están equipadas con sensores que, cada 10 segundos aproximadamente, realizan una medición de la presión en las ruedas?
No.
Sí.
No, estos sensores solo lo llevan los coches de gama alta.
Si circula por una vía fuera de poblado y esta realizando un adelantamiento, puede permanecer en el carril si tiene intención de realizar otro adelantamiento?
No, volveré inmediatamente al carril derecho.
Sí, sino perturba a otros vehículos que circulan a más velocidad.
Sí, pero solo si lo hago a la velocidad máxima permitida de la vía.
Si vamos a conducir con pasajero deberemos ...
regular la dureza de la suspensión (si la moto lo permite), para poder conducir con seguridad.
quizá debamos subir la luz de cruce para evitar que deslumbre al resto de usuarios de la vía.
Las dos respuestas anteriores son correctas.
El freno delantero de una motocicleta, ¿cuánta fuerza de frenado potencial suministra?
Aproximadamente un cuarto.
Aproximadamente la mitad.
Aproximadamente tres cuartos.
¿Qué misión tiene el sistema de transmisión de una motocicleta?
Trasladar el movimiento generado en el motor, a la rueda trasera.
Trasladar el movimiento generado en el motor, desde su caja de cambios, a la rueda trasera.
Trasladar el movimiento generado en el motor, a la rueda delantera.
Si circula con su motocicleta por una autovía a velocidad anormalmente reducida, 50 km/h ¿qué deberá hacer?
Poner la luz de emergencia y abandonar la autovía por la primera salida.
Circular por el arcén hasta llegar hasta nuestro destino
Circular por el arcén haciendo uso la bocina para advertir a los demás usuarios de la vía.
El sistema de transmisión de una motocicleta, dependiendo de qué elemento sea el que transmita el movimiento hasta las ruedas, puede ser:
Por correa o por cardan.
Por correa, por cadena o por cardan.
Por correa y por cadena.
Una motocicleta, ¿puede usar un carril VAO?
Sí.
No.
Sí, si lleva sidecar.
Al conducir una motocicleta con sistema de transmisión por cardan ...
hay que abrir gas con más rapidez, especialmente en curva.
hay que abrir gas con más suavidad, especialmente en curva.
hay que abrir gas con más suavidad, especialmente en las rectas.
¿Cuándo está en mejores condiciones el neumático para la adherencia?
Cuando se recorren algunos kilómetros para que esté más caliente el neumático.
Cuando se aumente la presión del neumático.
Cuando disminuye la presión.
En el momento de acelerar, una motocicleta, ¿qué rueda adquiere mayor rozamiento (agarre)?
La rueda trasera.
La rueda delantera.
Las dos ruedas por igual.
¿Qué controla el pedal izquierdo de una motocicleta?
El embrague y velocidad.
El embrague y frenos.
Con el pie izquierdo se acciona el pedal de cambio de velocidades.
Si circulamos con una motocicleta, ¿qué rueda bloqueábamos con mayor facilidad al frenar?
La delantera.
La trasera.
Las dos ruedas por igual.
El casco de un motorista, después de un accidente, ¿se debe desechar?
Sí.
Sí, pero solo si presenta abolladuras o marcas.
Sí, pero solo los cascos integrales.
En una motocicleta, ¿qué freno tiene mayor capacidad de frenado?
Las dos ruedas por igual.
El freno trasero.
El freno delantero.
Si circulamos con una motocicleta, en un día de fuerte lluvia, ¿dónde debemos tener más precaución?
En los charcos de agua.
En las pendientes de subidas.
En las pendientes de bajadas.
Si con nuestra motocicleta tenemos que frenar fuerte en curva, por cualquier imprevisto u obstáculo en la calzada, ¿qué es lo más adecuado?
Si disponemos de espacio y tiempo para ello, enderezaremos la moto y frenaremos todo lo fuerte que necesitemos en línea recta.
Debemos aprovechar, siempre que podamos la retención que aporta el motor.
¿Qué tipo de vías tienen más siniestralidad?
Si vamos a circular con pasajero tenemos que tener en cuenta que ...
Si vamos a conducir con pasajero deberemos ...
El freno delantero de una motocicleta, ¿cuánta fuerza de frenado potencial suministra?
¿Qué misión tiene el sistema de transmisión de una motocicleta?
¿Cuándo está en mejores condiciones el neumático para la adherencia?
En el momento de acelerar, una motocicleta, ¿qué rueda adquiere mayor rozamiento (agarre)?
Si circulamos con una motocicleta, ¿qué rueda bloqueábamos con mayor facilidad al frenar?
El casco de un motorista, después de un accidente, ¿se debe desechar?
Si con nuestra motocicleta tenemos que frenar fuerte en curva, por cualquier imprevisto u obstáculo en la calzada, ¿qué es lo más adecuado?