NORMAS ESPECIALES DE PARADAS Y ESTACIONAMIENTOS.

ARTICULO 94. Lugares prohibidos.
1.- Queda prohibido parar en los siguientes casos:
a) En las acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad y acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad de rasante de visibilidad acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad, en sus proximidades y en los acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad.
b) En pasos a acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad, pasos para acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad y pasos para acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad.
c) En los carriles o partes de la vía acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad exclusivamente para la circulación o para el servicio de determinados usuarios.
d) En las acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad y en sus proximidades si se dificulta el giro a otros vehículos o, en vías acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad, si se genera peligro por falta de visibilidad.
e) Sobre los acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad de tranvías o tan cerca de ellos que pueda entorpecerse su circulación.
f) En los lugares donde se impida la acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad de la señalización a los usuarios a quienes les afecte u obligue a hacer maniobras.
g) En acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad o acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad, salvo en las zonas habilitadas para ello.
h) En los carriles destinados al uso exclusivo del transporte acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad urbano, o en los reservados para las acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad.
i) En las zonas destinadas para estacionamiento y parada de uso exclusivo para el transporte acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad urbano.
2.- Queda prohibido estacionar en los siguientes casos:
a) En todos los descritos en el número anterior del presente artículo, en los que está prohibida la parada.
b) En los lugares habilitados por la acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad municipal como de estacionamiento con limitación acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad, sin colocar el distintivo que lo autoriza o cuando colocado el distintivo se mantenga estacionado el vehículo en exceso sobre el tiempo máximo permitido por la Ordenanza municipal.
c) En zonas señalizadas para acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad y descarga.
d) En zonas señalizadas para uso exclusivo de acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad.
e) Sobre las acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad, paseos y demás zonas destinadas al paso de acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad.
f) Delante de los acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad señalizados correctamente.
g) En acerasautopistasautoridadautovíasbicicletascambioscargaciclistascurvasdoblehorariainterseccionesinterurbanasminusválidosnivelpeatonespúblicoraílesreducidareservadostúnelesvadosvisibilidad fila.