Cuando los vehículos cisternas tienen el Certificado de aprobación, ¿están exentas las cisternas de otros controles periódicos?
Deben superar únicamente pruebas de presión.
No, deben superar pruebas de estanqueidad, de presión hidráulica o exámenes interiores a intervalos más cortos.
Sí, están exentas de superar nuevas pruebas hasta los 10 años de antigüedad.
Todas las cisternas para el transporte de mercancías peligrosas, ¿son de muy alta presión?
Sí, puesto que aportan más seguridad al transporte.
No.
No, las hay de muy alta presión y de baja presión únicamente.
El transporte de mercancías peligrosas implica utilizar etiquetas de peligro que muestran ...
iluminadamente los riesgos de las mercancías transportadas.
digitalmente los riesgos de las mercancías transportadas.
gráficamente los riesgos de las mercancías transportadas.
Las paredes internas que dividen la cisterna en compartimentos se denominan ...
virolas.
mamparos.
paredes internas.
¿Qué son las pruebas de presión hidráulica y de estanqueidad?
Son las revisiones exigibles para obtener y renovar el Certificado de aprobación de los vehículos dedicados al transporte de mercancías peligrosas.
Son las revisiones periódicas a las que se tienen que someter todos los vehículos automóviles.
Son revisiones o controles específicos a los que tienen que someterse determinados vehículos dedicados al transporte de mercancías peligrosas.
Si una mercancía presenta varios peligros, ¿cuántas etiquetas se usarán?
La que pueda ser inflamable.
La que presente mayor riesgo o peligro.
Tantas como sean necesarias, colocando una al lado de la otra.
Los elementos en la parte exterior de una cisterna que sobresalgan por encima del depósito deberán estar protegidos mediante ...
un cierre especial.
una barandilla de seguridad.
aros de refuerzo o capotas de protección.
La cisterna para residuos que operan al vacío está construida o equipada de forma especial ...
para transformar los residuos.
para aspirar residuos.
para facilitar la carga y descarga de los residuos.
El Certificado de limpieza lo debe exigir ...
el transportista.
el operador de transporte.
el cargador.
La envoltura que contiene la materia es ...
un depósito.
un recipiente.
un contenedor.
¿Es correcta la afirmación: “en los vehículos dedicados al transporte de mercancías peligrosas, los circuitos eléctricos estarán protegidos contra posibles agresiones mecánicas y térmicas”?
Sí.
No.
Es indiferente.
¿Dónde se encuentra situada la válvula de exceso de flujo?
Se sitúa siempre en la parte trasera de la cisterna.
Suele estar en la parte superior, al lado de la boca de hombre.
Suele estar situada en la parte interior de las conexiones de carga y descarga.
Los vehículos cisternas que transporten materias con los números ONU 1202 (gasóleo), 1203 (gasolina) o 1223 (queroseno) o carburante de aviación (Nº ONU 1268 o 1863), ¿deben llevar paneles de peligro laterales?
No, si los paneles de la parte delantera y trasera llevan los números de identificación de peligro y el número ONU de la materia más peligrosa transportada.
Sí, siempre.
No, nunca.
El traslado no profesional de heridos solo se debe realizar ...
siempre en un vehículo profesional.
si no se ha podido pedir auxilio sanitario por estar incomunicado.
si el paciente es mayor de edad.
¿Cómo deberá ser la conducción en una cisterna que transporta líquidos?
Una conducción suave y uniforme.
Manteniendo la velocidad por debajo de la establecida para ese tipo de transportes.
Prestando especial atención a los tiempos de conducción y descanso.
¿Cuáles son las reacciones exotérmicas?
Aquellas que absorben energía.
Aquellas que desprenden energía.
Aquellas que generan ruidos.
La cisterna vacía sin limpiar debe cumplir ...
las mismas normas que si va cargada.
debe cumplir el ADR parcialmente.
no debe cumplir el ADR.
¿Es necesario que se registre en la Carta de porte la cantidad total de cada mercancía peligrosa?
No, con el peso es suficiente.
Sí, e identificada por su número ONU, designación oficial y grupo de embalaje.