aislada o simultáneamente con la de corto alcance o, incluso, con la de largo alcance.
solamente simultáneamente con la de largo alcance.
solamente simultáneamente con la de corto alcance.
Un vehículo inmovilizado fuera de la calzada por avería, ¿debe colocar los triángulos de preseñalización de peligro?
Sí, cuando la vía es de dos sentidos.
Sí, porque se trata de una emergencia.
No, porque no obstaculiza la circulación.
¿Esta señal obliga a todos los automóviles a circular por la calzada donde está colocada?
Sí, excepto camiones y furgones.
Sí, excepto las motocicletas de dos ruedas sin sidecar.
No, porque es una vía exclusiva para automóviles.
En los túneles con circulación en ambos sentidos, ¿le está prohibido el adelantamiento?
Sí.
No.
Sí, salvo que exista más de un carril para su sentido de circulación.
Las distancias de frenado y detención dependen, entre otros, de los siguientes factores:
Del estado y configuración de la calzada.
De la pericia del conductor.
Las dos respuestas anteriores son correctas.
A partir de esta señal, circular como mínimo a 30 kilómetros por hora …
es recomendable para los conductores de vehículos.
es obligación para los conductores de vehículos.
está prohibido.
Está prohibido parar …
en las zonas señalizadas para carga y descarga.
delante de los vados señalizados correctamente.
ocultando las flechas de giro o de selección de carriles.
Si usted socorre a un motorista con posible fractura de cráneo, ¿tiene que quitarle el casco de protección?
Normalmente, no.
Sí, cada cierto tiempo.
No.
El seguro obligatorio, ¿cubre los daños al conductor del vehículo no responsable del accidente?
No.
Sí, pero sólo los personales.
Si, tanto los personales como los materiales.
El conductor de un vehículo puede utilizar las señales acústicas para advertir su presencia a otros usuarios ...
sólo en vías urbanas.
únicamente en vías interurbanas.
tanto en vías urbanas como en vías interurbanas.
¿Qué le indica la señal B?
Peligro por la presencia de un paso a nivel con o sin barreras.
Peligro por la presencia de un paso a nivel sin barreras de una vía férrea.
Peligro por la presencia de un paso a nivel sin barreras con más de una vía férrea.
Un triángulo marcado sobre la calzada, con el vértice opuesto al lado menor y dirigido hacia el vehículo que se acerca, indica a su conductor:
Un paso para ciclistas.
La obligación de detener su vehículo ante una próxima línea de detención.
La obligación que tiene en la próxima intersección de ceder el paso a otros vehículos.
En los adelantamientos que, fuera de poblado, se realicen a animales y vehículos de tracción animal, se deberá ocupar parte o la totalidad del carril contiguo, siempre que existan las condiciones precisas para realizar el adelantamiento, en todo caso, ...
la separación lateral no será inferior a 2,50 metros.
será proporcional a la anchura y características de la vía.
la separación lateral no será inferior a 1,50 metros.
¿Cuándo está bien regulado el espejo exterior izquierdo?
De forma que en dicho espejo se vea la mayor parte del lateral de su propio vehículo.
Cuando se vea toda la calzada.
Cuando sin desviar la cabeza, se orientará hasta dejar de ver el lateral del vehículo.
El entorno de la vía, ¿es un factor de riesgo?
No, únicamente es un factor de riesgo la vía.
Sí.
Sí, pero sólo en vías interurbanas.
Como norma general, el conductor que circule detrás de otro, ¿qué distancia de seguridad se debe dejar entre el vehículo que conduce y el que precede?
La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco y permita que los demás adelanten con seguridad.
50 metros.
Una distancia tal que, en caso de frenado brusco, le permita detener su vehículo sin colisionar con él.
Como norma general las señales se aplican …
a toda la vía.
a toda la anchura de la calzada.
sólo al carril derecho.
¿Dónde se producen los accidentes más frecuentes que sufren las personas mayores como conductores?
En las rectas de vías urbanas.
En intersecciones o en salidas a vías rápidas.
En adelantamientos.
Si un herido en un accidente de circulación presenta una hemorragia por el oído o por la nariz, es conveniente ...
no taponar la hemorragia.
taponar la hemorragia e Inclinar su cabeza hacia atrás.
taponar la hemorragia e Inclinar su cabeza hacia delante.
El reposacabezas, ¿es un dispositivo de seguridad en los vehículos?
Sí, y es muy importante para evitar lesiones cervicales.