CAP, Preguntas Comunes a Mercancía y Viajeros. Objetivo 2. Test Nº 15

¿Cuándo se puede levantar una inmovilización que se produjo por no respetar su conductor las interrupciones reglamentarias?
1. Después de un descanso de 8 horas.
2. Después de un descanso de 9 horas.
3. No se puede inmovilizar por esto.
4. Después de completar la pausa reglamentaria.
¿En qué lugares se puede efectuar una inmovilización a un vehículo?
1. Únicamente en el lugar donde se detecte la infracción.
2. Sólo en un taller.
3. Sólo en áreas de servicio de la autopista.
4. En el lugar donde se detecta la infracción o en el más cercano que reúna las condiciones necesarias.
¿Pueden los agentes de control retener algún tipo de documentación durante el periodo que dure una inmovilización?
1. Sí, la documentación del vehículo, la de la carga y la autorización de transportes.
2. Sólo la del conductor.
3. Sólo el permiso de circulación del vehículo.
4. No, ninguna.
¿Quién es el responsable de custodiar el vehículo y la carga durante el periodo que dure una inmovilización?
1. Los agentes que la llevan a cabo.
2. Las autoridades de transportes de la provincia donde se efectúe la inmovilización.
3. Nadie.
4. El transportista.
¿Qué infracción comete un conductor que realiza un descanso diario de 6 horas y 30 minutos cuando debería descansar como mínimo 9 horas?
1. Una infracción grave, puesto que la minoración del descanso está entre el 20 y el 50%.
2. Una infracción leve, puesto que la minoración el descanso es inferior al 20%.
3. Una infracción muy grave, puesto que la minoración el descanso es superior al 50%.
4. No comete ninguna infracción.
¿Comete alguna infracción un conductor que conduce 5 hora y 15 minutos sin hacer ninguna pausa?
1. Sí, una infracción leve puesto que no sobrepasa el 20% del máximo permitido.
2. Sí, una infracción grave puesto que sobrepasa el 20% del máximo permitido.
3. Sí, siempre que se conduce más de 4 horas es una infracción muy grave.
4. No, nunca.
¿Cometen alguna infracción dos conductores cuando hacen un descanso diario de 8 horas si van conduciendo un vehículo en equipo?
1. Sí, una infracción grave puesto que supera el 20%.
2. Sí, una infracción leve puesto que la minoración no supera el 20%.
3. No, ninguna.
4. Sí, muy grave.
Un conductor conduce un total de 54 horas desde las 0 horas de un lunes hasta las 24 horas del domingo siguiente, ¿comete alguna infracción?
1. Sí, una infracción muy grave siempre que pase de 52 horas.
2. Sí, una infracción grave puesto que está entre el 20% y el 50%.
3. Sí, una infracción leve.
4. No, puesto que se puede conducir hasta un total de 56 horas en una semana.
Un conductor conduce un total de 110 horas en dos semanas consecutivas, ¿comete alguna infracción?
1. Sí, leve puesto que no supera el 20%.
2. Sí, muy grave puesto que no se pueden superar las 90 horas.
3. No, ninguna.
4. Sí, grave puesto que supera el máximo permitido entre un 20% y un 50%.
Un conductor realiza un descanso semanal de 30 horas y la semana siguiente 45, ¿comete alguna infracción?
1. No, nunca.
2. Sí, una infracción grave puesto que siempre hay que hacer 45 horas.
3. No, siempre que recupere las 15 horas, que faltan en la primera semana, durante las 3 semanas siguientes.
4. Sí, una infracción leve.
Un conductor realiza un descanso semanal de 35 horas y la semana siguiente de 38 horas, ¿comete alguna infracción?
1. Sí, una leve en la 2ª semana puesto que no puede realizar dos descansos reducidos en dos semanas consecutivas.
2. No, pero luego tiene que recuperar en las tres semanas siguientes.
3. No, en ningún caso.
4. Sí, una infracción grave puesto que siempre hay que hacer 45 horas.
Un conductor realiza un descanso semanal de 23 horas, ¿comete alguna infracción?
1. No, ninguna.
2. Sí, una infracción grave puesto que la minoración está entre el 20% y el 50%.
3. No, si recupera en las tres semanas siguientes lo que le falta.
4. Sí, siempre que descanse menos de 45 horas es una infracción muy grave.
Un conductor que conduce durante una semana un total de 62 horas, ¿comete alguna infracción?
1. Sí, leve puesto que el exceso no supera el 20%.
2. No, puesto que puede conducir hasta 66 horas.
3. Sí, muy grave puesto que sólo se puede conducir hasta 56 horas semanales.
4. Sí, grave.
Un conductor conduce en un periodo de conducción diario 10 horas, ¿comete alguna infracción?
1. Sí, leve siempre que pase de las 9 horas máximas permitidas.
2. Sí, grave al pasar de 9 horas.
3. No, nunca.
4. No, si esa semana no ha realizado ya dos periodos con más de 9 horas.
¿Cuál es la función del limitador de velocidad que se instala en un vehículo?
1. Mantener el vehículo a la velocidad que desee el conductor.
2. Cortar el suministro de combustible al motor cuando el vehículo alcanza una velocidad determinada.
3. Frenar el vehículo en las pendientes como medida de seguridad.
4. Hace que el tacógrafo registre excesos de velocidad.
¿Quién puede instalar el limitador de velocidad en los vehículos?
1. Cualquier taller de mecánica.
2. Cualquier taller de electricidad.
3. Sólo el fabricante del vehículo.
4. Sólo talleres autorizados.
¿Dónde debe anotar la nueva matrícula un conductor si cambia de un vehículo a otro y ambos tienen tacógrafos analógicos?
1. No es necesario anotarlo.
2. En la parte posterior del disco-diagrama u hoja de registro, si está homologado para ambos tacógrafos.
3. En una hoja cualquiera.
4. En la parte delantera del disco-diagrama u hoja de registro.
¿Cuál de los siguientes transportes no está obligado al uso del tacógrafo?
1. El transporte por carretera efectuado mediante vehículos destinados al transporte de viajeros en servicios regulares cuando el trayecto del servicio de que se trate no supere los 50 kilómetros.
2. El transporte por carretera efectuado mediante vehículos cuya velocidad máxima autorizada no supere los 60 kilómetros por hora.
3. El transporte por carretera efectuado mediante vehículos que superen los 3.500 kg de masa máxima autorizada.
4. El transporte por carretera efectuado mediante vehículos cuya velocidad máxima autorizada no supere los 90 kilómetros por hora.
¿Cuál de los siguientes transportes no está obligado al uso del tacógrafo?
1. El transporte efectuado mediante vehículos que se sometan a pruebas en carretera con fines de mejora técnica.
2. El transporte efectuado mediante vehículos especializados en la reparación de averías cuyo radio de acción sea de 100 kilómetros alrededor de su centro de explotación.
3. El transporte efectuado mediante vehículos utilizados en casos de urgencia o destinados a operaciones de salvamento.
4. Todas las respuestas anteriores son correctas.
¿Cuál de los siguientes transportes no está obligado al uso del tacógrafo?
1. Transportes oficiales.
2. Transportes realizados para la eliminación de residuos de carácter urbano íntegramente comprendidos en un radio de 100 kilómetros alrededor del centro de explotación de la empresa titular.
3. Transportes de mercancías de carácter privado complementario realizados en el marco de su propia actividad empresarial por empresas agrícolas que se desarrollen íntegramente en un radio de 100 kilómetros alrededor del centro de explotación de la empresa.
4. Transporte de animales vivos entre granjas y mercados locales, entre mercados y mataderos locales o entre granjas y mataderos locales, siempre que la distancia en línea recta entre origen y destino del transporte no sea superior a 500 kilómetros.
¿Cuál es el periodo de vigencia de la tarjeta de cualificación expedida junto al Certificado de Aptitud Profesional (CAP) una vez se ha superado el examen de cualificación inicial?
1. Tres años mínimo.
2. Cuatro años máximo.
3. Cinco años mínimo.
4. Cinco años máximo.
¿Cuál es la finalidad de la formación continua para la renovación del Certificado de Aptitud Profesional (CAP)?
1. Avanzar en la formación previa a la obtención del permiso de conducir.
2. Garantizar un mantenimiento racional en los vehículos utilizados por los conductores.
3. Otorgar el Certificado de Aptitud Profesional (CAP).
4. Profundizar y revisar los conocimientos adquiridos con la obtención del certificado de aptitud profesional acreditativo de la cualificación inicial.
¿Cuál es la función de la formación continua para la renovación del Certificado de Aptitud Profesional (CAP)?
1. Actualizar los conocimientos de los conductores en materia de tiempos de conducción y descanso.
2. Actualizar los conocimientos de los conductores en materia de señalización vial.
3. Actualizar los conocimientos de los conductores en materia de ADR.
4. Actualizar los conocimientos esenciales para el ejercicio de su función, haciendo especial hincapié en la seguridad en carretera y la racionalización del consumo de carburante.
¿Cuáles son los cuatro modos de funcionamiento que debería tener el aparato de control (tacógrafo digital)?
1. Operativo, de control, de calibrado y de calidad.
2. Operativo, de control, de calibrado y de empresa.
3. Operativo, de control, de calidad y de empresa.
4. Operativo, de velocidad, de calidad y de empresa.
¿Cuáles son los cuatro modos de funcionamiento que debería tener el aparato de control (tacógrafo digital)?
1. De control, de empresa, de prueba y operativo.
2. No tiene cuatro modos de funcionamiento, tiene cinco.
3. De control, de empresa, de calibrado y operativo.
4. De control, de empresa, de calibrado y de policía.

CAP, Preguntas Comunes a Mercancía y Viajeros. Objetivo 2. Test Nº 15 ¿Cuándo se puede levantar una inmovilización que se produjo por no respetar su conductor las interrupciones reglamentarias? Después de un descanso de 8 horas. Después de un descanso de 9 horas. No se puede inmovilizar por esto. Después de completar la pausa reglamentaria. ¿En qué lugares se puede efectuar una inmovilización a un vehículo? Únicamente en el lugar donde se detecte la infracción. Sólo en un taller. Sólo en áreas de servicio de la autopista. En el lugar donde se detecta la infracción o en el más cercano que reúna las condiciones necesarias. ¿Pueden los agentes de control retener algún tipo de documentación durante el periodo que dure una inmovilización? Sí, la documentación del vehículo, la de la carga y la autorización de transportes. Sólo la del conductor. Sólo el permiso de circulación del vehículo. No, ninguna. ¿Quién es el responsable de custodiar el vehículo y la carga durante el periodo que dure una inmovilización? Los agentes que la llevan a cabo. Las autoridades de transportes de la provincia donde se efectúe la inmovilización. Nadie. El transportista. ¿Qué infracción comete un conductor que realiza un descanso diario de 6 horas y 30 minutos cuando debería descansar como mínimo 9 horas? Una infracción grave, puesto que la minoración del descanso está entre el 20 y el 50%. Una infracción leve, puesto que la minoración el descanso es inferior al 20%. Una infracción muy grave, puesto que la minoración el descanso es superior al 50%. No comete ninguna infracción. ¿Comete alguna infracción un conductor que conduce 5 hora y 15 minutos sin hacer ninguna pausa? Sí, una infracción leve puesto que no sobrepasa el 20% del máximo permitido. Sí, una infracción grave puesto que sobrepasa el 20% del máximo permitido. Sí, siempre que se conduce más de 4 horas es una infracción muy grave. No, nunca. ¿Cometen alguna infracción dos conductores cuando hacen un descanso diario de 8 horas si van conduciendo un vehículo en equipo? Sí, una infracción grave puesto que supera el 20%. Sí, una infracción leve puesto que la minoración no supera el 20%. No, ninguna. Sí, muy grave. Un conductor conduce un total de 54 horas desde las 0 horas de un lunes hasta las 24 horas del domingo siguiente, ¿comete alguna infracción? Sí, una infracción muy grave siempre que pase de 52 horas. Sí, una infracción grave puesto que está entre el 20% y el 50%. Sí, una infracción leve. No, puesto que se puede conducir hasta un total de 56 horas en una semana. Un conductor conduce un total de 110 horas en dos semanas consecutivas, ¿comete alguna infracción? Sí, leve puesto que no supera el 20%. Sí, muy grave puesto que no se pueden superar las 90 horas. No, ninguna. Sí, grave puesto que supera el máximo permitido entre un 20% y un 50%. Un conductor realiza un descanso semanal de 30 horas y la semana siguiente 45, ¿comete alguna infracción? No, nunca. Sí, una infracción grave puesto que siempre hay que hacer 45 horas. No, siempre que recupere las 15 horas, que faltan en la primera semana, durante las 3 semanas siguientes. Sí, una infracción leve. Un conductor realiza un descanso semanal de 35 horas y la semana siguiente de 38 horas, ¿comete alguna infracción? Sí, una leve en la 2ª semana puesto que no puede realizar dos descansos reducidos en dos semanas consecutivas. No, pero luego tiene que recuperar en las tres semanas siguientes. No, en ningún caso. Sí, una infracción grave puesto que siempre hay que hacer 45 horas. Un conductor realiza un descanso semanal de 23 horas, ¿comete alguna infracción? No, ninguna. Sí, una infracción grave puesto que la minoración está entre el 20% y el 50%. No, si recupera en las tres semanas siguientes lo que le falta. Sí, siempre que descanse menos de 45 horas es una infracción muy grave. Un conductor que conduce durante una semana un total de 62 horas, ¿comete alguna infracción? Sí, leve puesto que el exceso no supera el 20%. No, puesto que puede conducir hasta 66 horas. Sí, muy grave puesto que sólo se puede conducir hasta 56 horas semanales. Sí, grave. Un conductor conduce en un periodo de conducción diario 10 horas, ¿comete alguna infracción? Sí, leve siempre que pase de las 9 horas máximas permitidas. Sí, grave al pasar de 9 horas. No, nunca. No, si esa semana no ha realizado ya dos periodos con más de 9 horas. ¿Cuál es la función del limitador de velocidad que se instala en un vehículo? Mantener el vehículo a la velocidad que desee el conductor. Cortar el suministro de combustible al motor cuando el vehículo alcanza una velocidad determinada. Frenar el vehículo en las pendientes como medida de seguridad. Hace que el tacógrafo registre excesos de velocidad. ¿Quién puede instalar el limitador de velocidad en los vehículos? Cualquier taller de mecánica. Cualquier taller de electricidad. Sólo el fabricante del vehículo. Sólo talleres autorizados. ¿Dónde debe anotar la nueva matrícula un conductor si cambia de un vehículo a otro y ambos tienen tacógrafos analógicos? No es necesario anotarlo. En la parte posterior del disco-diagrama u hoja de registro, si está homologado para ambos tacógrafos. En una hoja cualquiera. En la parte delantera del disco-diagrama u hoja de registro. ¿Cuál de los siguientes transportes no está obligado al uso del tacógrafo? El transporte por carretera efectuado mediante vehículos destinados al transporte de viajeros en servicios regulares cuando el trayecto del servicio de que se trate no supere los 50 kilómetros. El transporte por carretera efectuado mediante vehículos cuya velocidad máxima autorizada no supere los 60 kilómetros por hora. El transporte por carretera efectuado mediante vehículos que superen los 3.500 kg de masa máxima autorizada. El transporte por carretera efectuado mediante vehículos cuya velocidad máxima autorizada no supere los 90 kilómetros por hora. ¿Cuál de los siguientes transportes no está obligado al uso del tacógrafo? El transporte efectuado mediante vehículos que se sometan a pruebas en carretera con fines de mejora técnica. El transporte efectuado mediante vehículos especializados en la reparación de averías cuyo radio de acción sea de 100 kilómetros alrededor de su centro de explotación. El transporte efectuado mediante vehículos utilizados en casos de urgencia o destinados a operaciones de salvamento. Todas las respuestas anteriores son correctas. ¿Cuál de los siguientes transportes no está obligado al uso del tacógrafo? Transportes oficiales. Transportes realizados para la eliminación de residuos de carácter urbano íntegramente comprendidos en un radio de 100 kilómetros alrededor del centro de explotación de la empresa titular. Transportes de mercancías de carácter privado complementario realizados en el marco de su propia actividad empresarial por empresas agrícolas que se desarrollen íntegramente en un radio de 100 kilómetros alrededor del centro de explotación de la empresa. Transporte de animales vivos entre granjas y mercados locales, entre mercados y mataderos locales o entre granjas y mataderos locales, siempre que la distancia en línea recta entre origen y destino del transporte no sea superior a 500 kilómetros. ¿Cuál es el periodo de vigencia de la tarjeta de cualificación expedida junto al Certificado de Aptitud Profesional (CAP) una vez se ha superado el examen de cualificación inicial? Tres años mínimo. Cuatro años máximo. Cinco años mínimo. Cinco años máximo. ¿Cuál es la finalidad de la formación continua para la renovación del Certificado de Aptitud Profesional (CAP)? Avanzar en la formación previa a la obtención del permiso de conducir. Garantizar un mantenimiento racional en los vehículos utilizados por los conductores. Otorgar el Certificado de Aptitud Profesional (CAP). Profundizar y revisar los conocimientos adquiridos con la obtención del certificado de aptitud profesional acreditativo de la cualificación inicial. ¿Cuál es la función de la formación continua para la renovación del Certificado de Aptitud Profesional (CAP)? Actualizar los conocimientos de los conductores en materia de tiempos de conducción y descanso. Actualizar los conocimientos de los conductores en materia de señalización vial. Actualizar los conocimientos de los conductores en materia de ADR. Actualizar los conocimientos esenciales para el ejercicio de su función, haciendo especial hincapié en la seguridad en carretera y la racionalización del consumo de carburante. ¿Cuáles son los cuatro modos de funcionamiento que debería tener el aparato de control (tacógrafo digital)? Operativo, de control, de calibrado y de calidad. Operativo, de control, de calibrado y de empresa. Operativo, de control, de calidad y de empresa. Operativo, de velocidad, de calidad y de empresa. ¿Cuáles son los cuatro modos de funcionamiento que debería tener el aparato de control (tacógrafo digital)? De control, de empresa, de prueba y operativo. No tiene cuatro modos de funcionamiento, tiene cinco. De control, de empresa, de calibrado y operativo. De control, de empresa, de calibrado y de policía.

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