CAP, Preguntas específicas Mercancias. Objetivo 1. Test Nº 01

¿A qué se debe la resistencia a la aceleración?
1. A la máxima velocidad del camión.
2. A la inercia de la masa del camión.
3. Al estado de la superficie de la calzada.
4. A la fuerza aerodinámica.
¿Cómo se define la deceleración de un camión?
1. Aceleración continua.
2. Aceleración negativa.
3. Aceleración discontinua.
4. Aceleración positiva.
¿Cómo debe ser un contenedor que transporte mercancías peligrosas de la Clase 4.3?
1. Isotermo.
2. Sin aristas.
3. Impermeable al agua.
4. Reforzado.
¿Cómo se calcula el volumen útil de la caja de un camión?
1. Multiplicando el peso por la altura de la carga.
2. Multiplicando la longitud, la anchura y la altura interiores de la caja.
3. Sumando la longitud, la anchura y la altura de la caja.
4. Sumando el peso y la altura de la carga.
El cálculo del volumen útil de la caja de un camión es el resultado de:
1. multiplicar el peso por la altura de la carga.
2. multiplicar la longitud, la anchura y la altura interiores de la caja.
3. sumar la longitud, la anchura y la altura de la caja.
4. sumar el peso y la altura de la carga.
¿Cómo se define el sobreviraje?
1. Es la trayectoria real de un camión más abierta de la que debería realizar durante una trayectoria curva.
2. Es la trayectoria real de un camión más cerrada de la que debería realizar durante una trayectoria curva.
3. Es el vuelco del camión debido a una incorrecta maniobra de frenado durante una trayectoria curva.
4. Es el vuelco del camión debido a una incorrecta maniobra de frenado durante una trayectoria recta.
¿Cómo se define el subviraje?
1. Es la trayectoria real de un camión más abierta de la que debería realizar durante una trayectoria curva.
2. Es la trayectoria real de un camión más cerrada de la que debería realizar durante una trayectoria curva.
3. Es el vuelco del camión debido a una incorrecta maniobra de frenado.
4. Es la trayectoria de un camión cuando cambia de carril.
¿Cómo se denomina el arte o pericia de colocar la carga en un vehículo para su transporte?
1. Fuerza.
2. Estiba.
3. Carga.
4. Cargamento.
¿Cómo se denomina el movimiento giratorio de la carrocería de un camión sobre su eje longitudinal?
1. Balanceo.
2. Cabeceo.
3. Sobreviraje.
4. Subviraje.
El movimiento giratorio de la carrocería de un camión sobre un eje transversal a la marcha, ¿cómo se denomina?
1. Balanceo.
2. Cabeceo.
3. Subviraje.
4. Sobreviraje.
¿Cómo se denomina la fuerza que opone resistencia al movimiento por contacto entre los neumáticos de un camión y la calzada?
1. Rozamiento.
2. Aceleración.
3. Frenada.
4. Deceleración.
¿Cómo se denomina la variación de la trayectoria registrada a causa de la deformación del flanco del neumático de un camión?
1. Deslizamiento.
2. Deriva del neumático.
3. Fuerza de frenado.
4. Adhesión e histéresis.
Respecto de los neumáticos de un camión, ¿cómo se puede describir el fenómeno de la histéresis?
1. El mecanismo de seguridad por el que se aumenta la presión de los neumáticos.
2. El mecanismo psíquico por el que el conductor supera el nivel máximo de estrés.
3. El mecanismo físico por el que el neumático desarrolla su adherencia.
4. El mecanismo físico por el que el movimiento del vehículo se interrumpe.
¿Qué debe hacer el conductor durante la carga de mercancía peligrosa en su vehículo?
1. Permanecer en la cabina atento a las operaciones de carga.
2. Mantenerse en las cercanías del vehículo comprobando el cargamento exacto que recibe su vehículo.
3. Aprovechar para realizar pequeñas operaciones de mantenimiento en el vehículo.
4. Permanecer apartado del lugar donde se realicen las operaciones de carga.
¿Qué debe hacer un conductor durante la carga de un vehículo con mercancía peligrosa?
1. Permanecer en la cabina.
2. Inmovilizar el vehículo y abandonar la cabina.
3. Comprobar que la mercancía y la cantidad que se carga es la indicada en la carta de porte.
4. Mantener el motor en marcha.
Entre las fuerzas que se oponen al movimiento de un camión, ¿qué dos efectos produce la resistencia del aire o fuerza aerodinámica?
1. La resistencia al avance y las turbulencias.
2. Los impactos frontales y laterales.
3. La resistencia al avance y los impactos frontales.
4. Las turbulencias y los impactos laterales.
¿Qué pares tratan de girar a un camión en torno a su eje geométrico vertical?
1. Los pares de las ruedas.
2. Los pares de viraje.
3. Los pares de inercia.
4. Los pares de frenado.
¿Qué utilidad tiene la madera en la estiba de una mercancía?
1. Aumentar el peso de la carga.
2. Elevar la posición de la carga.
3. Separar los materiales pesados de los ligeros.
4. Rellenar huecos entre materiales y fabricar apoyos o cuñas.
¿Quién debe dar la información necesaria para la elección del vehículo idóneo para realizar el transporte de un determinado tipo de mercancías peligrosas?
1. El trasportista al cargador.
2. El fabricante del producto al expedidor.
3. El expedidor al transportista.
4. El cargador al expedidor.
¿Quiénes pueden ser responsables administrativos de una infracción por exceso de peso en un transporte público de mercancías?
1. Transportista, cargador y expedidor de la mercancía.
2. Transportista y conductor.
3. Conductor y cargador de la mercancía.
4. Cargador, expedidor y conductor.
Al acabarse la carga de mercancía peligrosa en un vehículo, el cargador no autorizará la salida hasta que no se compruebe:
1. la presión de las ruedas.
2. la situación exacta, a bordo del vehículo, de la carta de porte y las instrucciones escritas.
3. la ausencia de fugas y derrames.
4. la existencia, a bordo del vehículo, de ejemplares de certificado de arrumazón cuando sea necesario.
A mayor altura del centro de gravedad, la estabilidad del camión:
1. disminuye.
2. aumenta.
3. aumenta, siempre que la parte más ligera de la carga permanezca en la base de la caja.
4. no sufre alteraciones.
En una distribución correcta de la carga en la caja de un camión:
1. las partes más ligeras estarán encima de las más pesadas.
2. las partes más pesadas estarán detrás de las más ligeras.
3. las partes más ligeras estarán debajo de las más pesadas.
4. las partes más pesadas y más ligeras se irán intercalando entre sí.
En un transporte de mercancías peligrosas, ¿qué documentación obliga la norma a comprobar al cargador para poder iniciar la carga de un vehículo?
1. Autorización especial del conductor y Certificado ADR del vehículo (si fuera necesario).
2. Ficha técnica con ITV en vigor y Certificado ADR del vehículo (para todo tipo de vehículo).
3. Ficha técnica con ITV en vigor y certificado de revisión bianual del aparato tacógrafo.
4. Permiso de conducción y autorización especial del conductor.
En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién debe entregar al conductor las instrucciones escritas?
1. El transportista.
2. El cargador..
3. El jefe de tráfico.
4. El expedidor.
Tras la evacuación de un autobús, ¿a qué distancia es aconsejable que se lleven a los pasajeros para evitar riesgos?
1. Al menos a 200 metros.
2. Al menos a 150 metros.
3. Al menos a 100 metros.
4. Al menos a 50 metros.
¿A qué se considera transporte regular?
1. Al que se efectúa con diferente itinerario y sin sujeción a calendarios.
2. Al que se efectúa con un mismo itinerario y sin sujeción a calendarios y horarios.
3. Al que se efectúa reiteradamente con un mismo itinerario, previamente establecido, y con sujeción a calendarios y horarios también prefijados de antemano.
4. Todas las respuestas anteriores son incorrectas.
¿A qué se llama costes externos del transporte de viajeros?
1. Al precio de los billetes de autobús.
2. A aquellos que deben ser pagados por toda la población.
3. A los que, según la normativa, pueden subvencionarse.
4. A las tarifas generales del transporte.
¿Cómo se denomina al transporte que realizan las empresas que, dedicándose a una actividad distinta del transporte, mantienen autobuses propios para trasladar a sus empleados y clientes?
1. Transporte privado complementario.
2. Transporte discrecional.
3. Transporte regular.
4. Transporte regular de uso general.
¿Cómo se denomina el transporte de un grupo específico de usuarios?
1. Transporte regular de uso general.
2. Transporte regular de uso especial.
3. Transporte privado complementario.
4. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
¿Cómo se denominan los servicios que se organizan para transportar en varios viajes de ida y vuelta, desde un mismo punto de partida a un mismo punto de destino, a viajeros previamente organizados en grupos, con la particularidad de que el grupo trasladado a la ida es distinto del de la vuelta, pues aquél regresará en un servicio posterior?
1. Servicios de cabotaje.
2. Servicios regulares especializados.
3. Servicios de lanzadera.
4. Servicios discrecionales.
¿Cuál de estas afirmaciones es correcta?
1. Las denominadas líneas regulares se consideran transporte regular de uso especial.
2. Las denominadas líneas regulares se consideran transporte privado complementario.
3. Las denominadas líneas regulares se consideran transporte regular de uso general.
4. Las denominadas líneas regulares se consideran transporte de trabajadores.
¿Cuál de estas afirmaciones no es correcta?
1. Los autónomos y pequeños empresarios son, al mismo tiempo, conductores, comerciales y gerentes.
2. Es habitual en las empresas de tamaño menor la externalización de determinados trabajos.
3. Las dimensiones de la empresa no condicionan su modo de operar.
4. Las empresas grandes cuentan con departamentos especializados.
¿Cuál de las siguientes actuaciones deberá realizar en primer lugar el conductor, en el supuesto de evacuación de los pasajeros de un autobús?
1. Preparar la información para los servicios de emergencia.
2. Reunirse con los pasajeros en el exterior del vehículo.
3. Informar a la empresa transportista del problema sufrido.
4. Asegurar el vehículo activando las luces intermitentes de emergencia.
¿Qué empresas están formadas exclusivamente por empresas transportistas, para las que desarrollan funciones de comercialización de los servicios de transporte?
1. Cooperativas de trabajo asociado.
2. Sociedades de comercialización.
3. Cooperativas de transportistas.
4. Las respuestas B y C son correctas.
¿Qué aspecto es valorado por una empresa de transporte de viajeros en autobús a la hora de contratar a un conductor?
1. Experiencia como conductor.
2. Capacidades para la relación con los usuarios.
3. Conocimientos de mecánica.
4. Todas las respuestas anteriores son correctas.
¿Qué forma adoptan preferentemente en España las empresas dedicadas como actividad principal al transporte regular de uso general?
1. Sociedad anónima o limitada.
2. Cooperativa de trabajo asociado.
3. Empresario individual.
4. Sociedad de comercialización.
¿Qué se puede decir de las sociedades de responsabilidad limitada?
1. La responsabilidad de los socios es ilimitada.
2. No se exige un capital mínimo para constituirlas.
3. Las partes iguales en las que se divide el capital social se llaman participaciones.
4. No se admite que tengan un único socio.
Al individualizar las emisiones por medio de transporte, el modo menos contaminante en relación a los viajeros-kilómetro realizados es el:
1. autobús.
2. tren.
3. avión.
4. automóvil particular.
En relación con las rutas de fuera del llamado "Espacio Schengen", los transportistas están obligados a comprobar:
1. que el dinero de los pasajeros sea de curso legal en España.
2. la validez y vigencia de los títulos de viaje y de los documentos de identidad de sus pasajeros.
3. la validez del precontrato de trabajo de los inmigrantes.
4. la validez y vigencia de los títulos de viaje y de los certificados de vacunación de sus pasajeros.
En un municipio de 25.000 habitantes, ¿el Ayuntamiento está obligado por ley a establecer un transporte urbano regular de viajeros?
1. No.
2. Sí, si dista más de 50 km de la capital de provincia.
3. Sí, si se trata de un municipio turístico.
4. Sí, si se trata de un municipio declarado de especial protección social.
En un vehículo de transporte de viajeros de hasta nueve plazas, incluido el conductor, ¿qué extintor deberá ir instalado?
1. Uno de la clase 5A/21B.
2. Uno de la clase 8A/34B.
3. Uno de la clase 21A/113B.
4. Uno de la clase 34A/113B.
Están legalmente obligados a disponer de transporte urbano regular de uso general todos los Ayuntamientos que superen una población de:
1. 20.000 habitantes.
2. 25.000 habitantes.
3. 30.000 habitantes.
4. 50.000 habitantes.
Es una modalidad de servicio regular de uso especial:
1. el transporte escolar.
2. el transporte de trabajadores.
3. el transporte de militares.
4. Todas las respuestas anteriores son correctas.
La importancia del transporte deriva:
1. de su aportación directa a las cifras de producción.
2. de su aportación directa a las cifras de empleo.
3. del papel que desempeña de cara a facilitar la movilidad de las personas.
4. Todas las respuestas anteriores son correctas.
La participación de los transportistas colaboradores en el transporte regular de uso general no puede superar:
1. mensualmente el 30%, medido en vehículos-kilómetro.
2. semestralmente el 30%, medido en vehículos-kilómetro.
3. anualmente el 30%, medido en vehículos-kilómetro.
4. bianualmente el 30%, medido en vehículos-kilómetro.
Las concesiones de líneas regulares de transporte se otorgan en régimen de:
1. participación.
2. colaboración.
3. exclusión.
4. exclusividad.
Las concesiones de transportes regulares están sujetas a:
1. tarifas mínimas obligatorias.
2. tarifas máximas obligatorias.
3. tarifas mínimas y máximas obligatorias.
4. tarifas de referencia.
Las cooperativas de transportistas están sujetas al régimen jurídico común de las:
1. sociedades anónimas.
2. sociedades cooperativas.
3. sociedades de responsabilidad limitada.
4. sociedades de responsabilidad ilimitada.
La sociedad anónima:
1. debe tener un capital mínimo de 6.000 euros.
2. tiene accionistas con una responsabilidad ilimitada.
3. debe inscribirse en el Registro Mercantil.
4. no debe constituirse mediante escritura pública.
Las sociedades laborales tienen como característica que:
1. al menos el 50% del capital debe pertenecer a los trabajadores.
2. ningún socio puede tener más de la tercera parte del capital.
3. el número mínimo de socios es tres.
4. Todas las respuestas anteriores son correctas.
Antes de ordenar la evacuación de los pasajeros, es aconsejable que el conductor de un autobús:
1. asegure el vehículo en un lugar adecuado para evitar accidentes.
2. señalice el lugar.
3. prepare la información para los servicios de emergencia.
4. compruebe el estado del vehículo.
Atendiendo al hecho de su continuidad en el tiempo, los transportes regulares se dividen en:
1. transportes permanentes o temporales.
2. transportes continuos o temporales.
3. transportes estables o temporales.
4. transportes permanentes o esporádicos.
Del total de energía consumida en España en transporte, ¿cuál es el porcentaje aproximado que le corresponde al autobús?
1. 3%.
2. 9%.
3. 12%.
4. 15%.
Del total de la energía consumida en el transporte en carretera, la participación del autobús supone aproximadamente un:
1. 1%.
2. 2%.
3. 3%.
4. 4%.
Dentro de los transportes regulares se distingue entre:
1. los de uso genérico y los de uso especial.
2. los de uso general y los de uso específico.
3. los de uso genérico y los de uso específico.
4. los de uso general y los de uso especial.
¿Qué porcentaje del transporte interior de viajeros, medido en viajeros-kilómetro, se viene realizando por carretera en España desde los años ochenta?
1. 40%.
2. 60%.
3. 80%.
4. 90%.
El capital social de una sociedad anónima no puede ser nunca inferior a:
1. 30.000 euros.
2. 40.000 euros.
3. 50.000 euros.
4. 60.000 euros.
El empresario individual:
1. debe tener un capital mínimo.
2. tiene una responsabilidad limitada.
3. debe inscribirse en el Registro Mercantil.
4. debe tributar por el IRPF.
El personal ocupado en el transporte de viajeros por carretera es mayoritariamente:
1. autónomo, con escasa presencia de mujeres.
2. asalariado, con importante presencia de mujeres.
3. asalariado, con escasa presencia de mujeres.
4. autónomo, con importante presencia de mujeres.
En el transporte de trabajadores en autobús:
1. hay tarifas obligatorias.
2. no hay tarifas obligatorias.
3. los viajeros comparten un mismo centro de actividad.
4. Las respuestas B y C son correctas.
En comparación con otros países de nuestro entorno, el transporte por carretera en España tiene un peso:
1. similar al de la media de países de la Unión Europea.
2. inferior al de la media de países de la Unión Europea.
3. superior al de la media de países de la Unión Europea.
4. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
En el supuesto de un incendio en el lado derecho de un autobús:
1. se deberán abrir todas las puertas del vehículo para generar una corriente de aire.
2. no se deberá abrir ninguna puerta.
3. se deberá abrir únicamente la puerta más cercana al fuego.
4. se deberá abrir únicamente la puerta más alejada del fuego.
En el supuesto de un incendio en lado izquierdo de un autobús:
1. se deberá abrir la puerta del conductor.
2. se deberán abrir todas las puertas de los pasajeros.
3. no se deberá abrir ninguna puerta.
4. se deberá abrir únicamente la puerta trasera de los pasajeros.
En el transporte de viajeros, ¿quién puede considerarse un agente básico e inmediato de seguridad?
1. El viajero.
2. El conductor.
3. El transportista.
4. El contratante del transporte.
En el transporte regular de viajeros de uso general:
1. no es necesario reiterar el itinerario.
2. la empresa no puede tener colaboradores.
3. los vehículos deben tener una antigüedad inferior a los 15 años.
4. los calendarios y horarios están prefijados.
En España, el transporte regular permanente de uso general puede prestarse:
1. directamente por la Administración, con personal y vehículos propios.
2. directamente por la Administración, mediante la constitución de una empresa mixta, en la que comparte capital junto con personas privadas.
3. mediante el sistema de concesión.
4. Todas las respuestas anteriores son correctas.
En España, las concesiones de líneas regulares de transporte se otorgan:
1. en régimen de no exclusividad.
2. en régimen de exclusividad.
3. de forma indistinta en régimen de exclusividad o de no exclusividad.
4. Todas las respuestas anteriores son correctas.
En España, si los servicios de transporte regular permanente de uso general tienen carácter urbano, la titularidad corresponde:
1. al Estado.
2. a las Comunidades Autónomas.
3. a los Ayuntamientos.
4. de forma indistinta, a los Ayuntamientos y a las Comunidades Autónomas.
En España, si se trata de servicios interurbanos que no salgan en su recorrido del territorio de una Comunidad Autónoma, la titularidad corresponde:
1. al Estado.
2. a los Ayuntamientos.
3. a las Comunidades Autónomas.
4. de forma indistinta, al Estado o a las Comunidades Autónomas.
En España, si se trata de servicios interurbanos que transcurren por el territorio de más de una Comunidad Autónoma la titularidad es:
1. de las Comunidades Autónomas.
2. de los Ayuntamientos.
3. del Estado.
4. de forma indistinta, del Estado o de las Comunidades Autónomas.
En España, un sector de transporte potente y fiable:
1. ayuda a retener actividades económicas.
2. es imprescindible para compensar nuestra desfavorable situación geográfica.
3. ayudaría, posiblemente, a atraer actividades económicas.
4. Todas las respuestas anteriores son correctas.
En las sociedades laborales, ¿cuál es el número mínimo de socios?
1. Uno.
2. Dos.
3. Tres.
4. Cuatro.
En régimen de cabotaje no se pueden efectuar:
1. servicios discrecionales.
2. servicios regulares especiales.
3. servicios regulares, siempre que se hagan en el marco de un servicio regular internacional y no incluya transportes urbanos ni de cercanías.
4. servicios regulares sin condiciones.
En el caso de los transportes regulares permanentes de uso general:
1. éstos tienen normalmente la consideración de servicios públicos.
2. su titularidad corresponde a la Administración Pública.
3. la Administración Pública es la que decide las tarifas que se percibirán de los usuarios.
4. Todas las respuestas anteriores son correctas.
Los transportistas están obligados a remitir a las autoridades policiales españolas, respecto de las rutas de fuera del Espacio Schengen, información sobre los pasajeros que vayan a ser transportados:
1. una vez finalizado el transporte.
2. antes de la venta de los billetes o títulos de viaje.
3. antes de la salida del medio de transporte (barco, avión, tren, autobús...).
4. antes del embarque de los pasajeros.
Los transportistas están obligados a remitir a las autoridades policiales españolas, respecto de las rutas de fuera del Espacio Schengen, la información sobre los viajeros que vayan a ser transportados:
1. por vía aérea, únicamente.
2. por vía marítima o aérea, exclusivamente.
3. por vía aérea, marítima o terrestre.
4. sólo por vía terrestre (carretera o ferrocarril).
Por modos de transporte, el transporte por carretera en España es:
1. el más relevante.
2. el más irrelevante.
3. igual de importante que el transporte por ferrocarril y metro.
4. menos importante que el transporte por barco.
Se considera turístico el transporte en autobús con origen o destino en aeropuertos que se haya comercializado por agencias de viaje conjuntamente con el transporte aéreo, como continuación o antecedente de éste, siempre que su precio:
1. exceda del 40% del correspondiente al otro modo de transporte.
2. no exceda del 40% del correspondiente al otro modo de transporte.
3. no exceda del 60% del correspondiente al otro modo de transporte.
4. exceda del 80% del correspondiente al otro modo de transporte.
Se considera turístico el transporte que forma parte de un paquete comercializado por una agencia de viajes siempre que en el mismo se incluya:
1. sólo alojamiento durante máximo una noche.
2. sólo manutención alimenticia.
3. sólo alojamiento durante al menos una noche.
4. alojamiento durante al menos una noche y asistencia a un evento deportivo.
Si el trayecto de un transporte turístico se realiza con carácter periódico y con reiteración de itinerario y es coincidente con el de un servicio regular de uso especial, el precio del paquete debe ser:
1. inferior en un 30%, al menos, a la tarifa del servicio regular.
2. superior en un 30%, al menos, a la tarifa del servicio regular.
3. igual al de la tarifa del servicio regular.
4. el que fije libremente el transportista.
Son transportes discrecionales los que se llevan a cabo:
1. con reiteración de itinerario, calendario y horario preestablecidos.
2. sin reiteración de itinerario y con reiteración de calendario y horario preestablecidos.
3. sin reiteración de itinerario, ni de calendario y horario preestablecidos.
4. Todas las respuestas anteriores son incorrectas.
Una de las condiciones que debe cumplir el transporte privado complementario de viajeros en autobús es que:
1. los usuarios serán los trabajadores de cualquier empresa.
2. los conductores no pertenecerán a la plantilla de la empresa.
3. se podrá facturar a los clientes por este concepto.
4. como regla general, los vehículos han de ser propiedad de la empresa.
Un colegio organiza una excursión para sus alumnos, que serán transportados en un autobús de su propiedad. ¿De qué tipo de transporte se tratará?
1. Transporte privado complementario.
2. Transporte regular de uso especial.
3. Transporte discrecional particular.
4. Un colegio no puede efectuar ningún tipo de transporte.
Un transporte discrecional de viajeros es el que no reitera:
1. itinerario.
2. horario.
3. calendario.
4. Todas son correctas.
Un transporte regular de uso general temporal:
1. no existe como categoría de transporte.
2. sólo podrá autorizarse si da servicio a zonas rurales.
3. se prestará, obligatoriamente, con vehículos de más de 20 plazas.
4. en una de sus modalidades no tendrá una duración superior a ocho días al mes.
Un vehículo que transporta a los clientes de un hotel entre este establecimiento y una playa cercana realiza un transporte:
1. turístico.
2. regular de uso general.
3. regular de uso especial.
4. privado particular.
Después del transporte por carretera, ¿cuál es el modo de transporte que aporta más al valor total de la producción del sector en nuestro país?
1. El transporte por ferrocarril.
2. El transporte aéreo.
3. El transporte marítimo.
4. El transporte por cable.
De las siguientes actuaciones que pueden realizarse en caso de incendio en un autobús, ¿cuál es la menos correcta?
1. Comunicar a la empresa lo acontecido.
2. Comunicar con rapidez la situación a los viajeros, incluso aunque surgiera un poco de pánico.
3. A los viajeros se les pedirá que abandonen el vehículo con orden.
4. Se comprobará, extremando la precaución, la no existencia de un nuevo foco de fuego.
¿Qué actuaciones deben realizarse en caso de puertas bloqueadas en un vehículo de transporte de viajeros?
1. El conductor indicará a los viajeros la situación de las diferentes salidas.
2. El conductor indicará a los viajeros la situación de los martillos rompe cristales.
3. El conductor sacará a los viajeros uno por uno.
4. Las respuestas A y B son correctas.
En el caso de ser necesaria la evacuación, los viajeros deben ser conducidos a un lugar seguro separado, al menos:
1. a 200 metros del autobús para evitar riesgos en caso de colisión con otro vehículo.
2. a 50 metros del autobús para evitar riesgos en caso de colisión con otro vehículo.
3. a 750 metros del autobús para evitar riesgos en caso de colisión con otro vehículo.
4. a 100 metros del autobús para evitar riesgos en caso de colisión con otro vehículo.
En caso de incendio, los pasajeros deben alejarse del vehículo:
1. en la misma dirección del viento.
2. en dirección contraria al viento.
3. en dirección perpendicular al viento.
4. en dirección oblicua al viento.
¿Qué actuación puede formar parte de un procedimiento de evacuación de un vehículo de transporte?
1. Decidir el mejor tipo de evacuación, si la evacuación debe ser por la puerta delantera, trasera, lateral o una combinación de las puertas.
2. Curar a los heridos si estos lo necesitaran.
3. Las respuestas A y D son correctas.
4. Asegurar el vehículo apagando el motor.
Señale qué actuación puede formar parte de un procedimiento de evacuación de un vehículo de transporte.
1. Asegurar el vehículo quitando la llave de encendido.
2. Las respuestas A y C son correctas.
3. Evacuar a los pasajeros manteniendo la calma y el orden.
4. Ordenar la evacuación.
¿Qué actuación puede formar parte de un procedimiento de evacuación de un vehículo de transporte?
1. Evacuar a los pasajeros manteniendo la calma y el orden.
2. Conducir a los pasajeros al lugar seguro más cercano.
3. Las respuestas A y B son correctas.
4. Sacar todas las pertenencias de los pasajeros para evitar problemas legales.
Señale qué actuación puede formar parte del procedimiento de evacuación de un vehículo de transporte.
1. Caminar por el interior del autobús para asegurar que no haya ningún pasajero en el mismo.
2. Ponerse en contacto con la empresa aseguradora.
3. Leer a todos los pasajeros el procedimiento general de evacuación.
4. Las respuestas B y C son correctas.
¿Qué actuación puede formar parte de un procedimiento de evacuación de un vehículo de transporte?
1. Caminar por el interior del autobús para asegurar que no haya ningún pasajero en el mismo.
2. Impedir que los pasajeros salgan del vehículo hasta que no se avise al personal especializado.
3. Las respuestas A y B son correctas.
4. Llamar por teléfono a los hospitales si así se requiere.
Señale qué actuación puede formar parte del procedimiento de evacuación de un vehículo de transporte.
1. Sacar del autobús a las pasajeras antes.
2. Las respuestas C y D son correctas.
3. Si el tiempo lo permite, notificar a la empresa el lugar, las condiciones y el tipo de ayuda que se necesita.
4. Decidir el mejor tipo de evacuación, si la evacuación debe ser por la puerta delantera, trasera, lateral o una combinación de las puertas.
¿Qué actuación puede formar parte del procedimiento de evacuación de un vehículo de transporte?
1. Evacuar a los pasajeros manteniendo la calma y el orden.
2. Curar a los heridos si estos lo necesitaran.
3. Impedir que los pasajeros salgan del vehículo hasta que no se avise al personal especializado.
4. Sacar todas las pertenencias de los pasajeros para evitar problemas legales.
¿Cuál es el lugar donde con más frecuencia comenzará un incendio en un vehículo de pasajeros?
1. En las puertas.
2. En una rueda.
3. En el techo.
4. En el volante.
¿Qué tipo de fuego es menos frecuente en un autobús?
1. Los fuegos de gases.
2. Los fuegos de sólidos inflamables.
3. Los fuegos de líquidos inflamables.
4. Los fuegos de la clase A.
Cuando el tipo de fuego que podemos encontrar en un autobús se dice que es de la clase A, ¿a qué se refiere?
1. Es un fuego primario.
2. Es un fuego de sólidos.
3. Es un fuego de líquidos inflamables.
4. Es un fuego secundario.
Cuando el tipo de fuego que podemos encontrar en un autobús se dice que es de la clase B , ¿a qué se refiere?
1. Es un fuego secundario.
2. Es un fuego de sólidos inflamables.
3. Es un fuego de líquidos inflamables.
4. Es un fuego primario.
Al abrir las puertas del autobús en una situación de incendio en su parte exterior, ¿qué pautas se deben seguir?
1. Si el incendio es en el lado izquierdo, abrir las dos puertas.
2. Abrir siempre todas las puertas independientemente de donde sea el incendio.
3. Si el incendio es en el lado derecho, abrir sólo la que esté más alejada del fuego.
4. Las respuestas A y C son correctas.
Para prevenir el agravamiento de accidentes en el transporte de viajeros es importante comprobar que:
1. los puntos de asidero para los viajeros están en buenas condiciones.
2. la cobertura del piso está en buenas condiciones.
3. los dispositivos de señalización de paradas o aviso al conductor están en buenas condiciones.
4. Todas las respuestas anteriores son correctas.
Las tarifas de los servicios de viajeros por carretera públicos, regulares, permanentes y de carácter general:
1. son libres.
2. las fija el titular de la empresa que explote la línea regular, pero las tiene que comunicar a la Administración.
3. se fijan por los Ayuntamientos respectivos.
4. se fijan por la Administración.
Los itinerarios de los servicios de viajeros por carretera públicos, regulares, permanentes y de carácter general:
1. los fija la Administración.
2. los fija la empresa concesionaria del servicio.
3. son de libre elección según la utilización del vehículo.
4. se fijan por cada Comunidad Autónoma por donde discurra el recorrido.
Las paradas de los servicios de viajeros por carretera públicos, regulares, permanentes y de carácter general:
1. son de libre elección según la utilización del vehículo.
2. las fija la empresa concesionaria del servicio.
3. las fija la Administración.
4. se fijan semanalmente a petición de los viajeros.
El horario de los servicios de viajeros por carretera públicos, regulares, permanentes y de carácter general:
1. se fija semanalmente a petición de los viajeros.
2. lo fija la empresa concesionaria del servicio.
3. es de libre elección según la utilización del vehículo.
4. lo fija la Administración.
El calendario de los servicios de viajeros por carretera públicos, regulares, permanentes y de carácter general:
1. lo fija la Administración.
2. lo fija la empresa concesionaria del servicio.
3. es de libre elección según la utilización del vehículo.
4. se fija semanalmente a petición de los viajeros.
¿Cómo se otorgan las concesiones de líneas regulares de transporte de viajeros de ámbito estatal?
1. En régimen de libertad, de manera que cualquier empresa puede realizar el servicio si solicita la concesión.
2. En régimen de exclusividad, no pudiendo establecerse otras concesiones que cubran el mismo recorrido.
3. Se otorgan a varias empresas para que sean explotadas por cualquier empresa de las concesionarias indistintamente.
4. No están sometidas al régimen de concesión, sino al de autorización.
Las asambleas generales de las cooperativas se convocarán con una anticipación máxima de:
1. 15 días.
2. un mes.
3. 45 días.
4. dos meses.
La asamblea general de una cooperativa quedará válidamente constituida en primera convocatoria cuando estén presentes o representados más del:
1. 20% de los votos sociales.
2. 50% de los votos sociales.
3. 5% de los votos sociales.
4. 10% de los votos sociales.
Los transportistas, respecto de las rutas procedentes de fuera del Espacio Schengen, están obligados a comunicar a las autoridades encargadas del control de entrada:
1. el número de varones adultos que se estén transportando.
2. cuántos viajeros se transportan de cada país.
3. el número y tipo de documento de viaje que acredite la identidad del viajero.
4. la agencia en la que se han obtenido los billetes.
Los transportistas, respecto de las rutas procedentes de fuera del Espacio Schengen, están obligados a comunicar a las autoridades encargadas del control de entrada:
1. el número de menores de edad que viajen sin compañía.
2. la agencia en la que se han obtenido los billetes.
3. el número de personas con antecedentes penales.
4. el nombre y los apellidos de los pasajeros.
Los transportistas, respecto de las rutas procedentes de fuera del Espacio Schengen, están obligados a comunicar a las autoridades encargadas del control de entrada:
1. la hora de paso por las diferentes fronteras interiores.
2. el número total de pasajeros en cada viaje.
3. el tiempo de permanencia en las diferentes ciudades en las que se haya efectuado parada durante el recorrido.
4. las estaciones de servicio utilizadas durante el viaje.
Los transportistas, respecto de las rutas procedentes de fuera del Espacio Schengen, están obligados a comunicar a las autoridades encargadas del control de entrada:
1. la cantidad de combustible que se ha cargado en cada país.
2. cuántos viajeros se transportan de cada país.
3. la fecha de nacimiento de los viajeros.
4. los viajeros que se hayan apeado durante el transcurso del viaje.
Según su naturaleza, ¿cómo se clasifican los transportes de viajeros por carretera?
1. Ordinarios y especiales.
2. Nacionales e internacionales.
3. Temporales y permanentes.
4. Públicos y privados.
Salvo que expresamente se pacten unas cuantías diferentes, la responsabilidad de los porteadores de viajeros por las pérdidas o averías que sufran los equipajes de estos estará limitada a un máximo de:
1. 8,33 euros por bulto.
2. 4,5 euros por kilogramo.
3. 14,5 euros por kilogramo.
4. 20 euros por bulto.
El capital social de una sociedad de responsabilidad limitada, en el momento de su constitución, tendrá que estar desembolsado en un:
1. 25%.
2. 50%.
3. 75%.
4. 100%.
Las sociedades de responsabilidad limitada tienen carácter:
1. mercantil.
2. laboral.
3. fiscal.
4. civil.
¿A quién corresponde el otorgamiento de calificación como sociedad laboral?
1. Al Ministerio de Justicia.
2. A la Comunidad Autónoma.
3. Al Registro Mercantil.
4. Al Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales, en todos los casos.
En las sociedades laborales, los estatutos podrán impedir la transmisión voluntaria de las acciones por actos inter vivos durante un periodo de tiempo no superior a:
1. 2 años.
2. 8 años.
3. 3 años.
4. 5 años.
Las sociedades laborales estarán constituidas de tal forma que:
1. ninguno de los socios podrá poseer acciones o participaciones sociales que representen más de la tercera parte del capital social.
2. ninguno de los socios podrá poseer acciones o participaciones sociales que representen más de la mitad del capital social.
3. el número de socios no podrá ser superior a cinco.
4. el número de socios no podrá ser superior a diez.
¿Cómo podrán ser las acciones de una sociedad anónima laboral?
1. Nominativas siempre.
2. Al portador siempre.
3. Indistintamente, nominativas o al portador.
4. Clase laboral sin derecho a voto.
¿Qué actividad podrán tener por objeto las cooperativas?
1. Sólo las autorizadas por la correspondiente Comunidad Autónoma.
2. Cualquier actividad económica lícita.
3. Sólo transporte y vivienda.
4. Sólo agrícolas y de servicios.
Las cooperativas de primer grado estarán compuestas, al menos, por:
1. 192 socios.
2. 48 socios.
3. 12 socios.
4. 3 socios.
Son órganos de la sociedad cooperativa:
1. la junta general de accionistas.
2. el consejo rector.
3. la junta constituyente de la cooperativa.
4. la administración de la Comunidad Autónoma o el Estado en su caso.
Son órganos de la sociedad cooperativa:
1. la junta constituyente de la cooperativa.
2. el consejo de administración.
3. la junta general de accionistas.
4. la intervención.
En una cooperativa, la asamblea general extraordinaria puede ser convocada a petición de un número de socios que representen, al menos, un:
1. 5% de los votos.
2. 20% de los votos.
3. 35% de los votos.
4. 50% de los votos.
El transporte internacional de viajeros en autobús supone alrededor de un:
1. 1% del total.
2. 5% del total.
3. 15% del total.
4. 50% del total.
Las empresas de autobuses propietarias de un solo vehículo, ¿qué forma suelen adoptar en España?
1. Sociedad Anónima.
2. Sociedad de responsabilidad limitada.
3. Autónomos.
4. Sociedades laborales.
Las empresas de autobuses propietarias de 2 a 20 vehículos, ¿qué forma suelen adoptar en España?
1. Sociedades laborales.
2. Autónomos.
3. Sociedades anónimas.
4. Sociedades de responsabilidad limitada.
Las empresas de autobuses propietarias de más de 20 vehículos, ¿qué forma suelen adoptar en España?
1. Sociedad anónima.
2. Sociedad de responsabilidad limitada.
3. Autónomos.
4. Sociedades laborales.
La media de empleados por empresa en transporte interurbano de viajeros en autobús:
1. es inferior a la de las empresas de taxis.
2. es superior a la de las empresas de transporte de mercancías.
3. No hay diferencia entre los diferentes tipos de empresas.
4. es superior a 500 empleados por empresa.
El capital social de las sociedades de comercialización cuyo número de socios sea más de 15 y no supere los 30 deberá ser mayor a:
1. 10.000 euros.
2. 20.000 euros.
3. 25.000 euros.
4. 30.000 euros.
¿Cuál es la edad media de los autobuses en España?
1. Muy nueva, en torno 2 años de edad media.
2. Relativamente vieja, en torno a 10 años de edad media.
3. Nueva, en torno a 3,5 años de edad media.
4. Muy vieja, en torno a 18 años de edad media.
La capacidad de los autobuses, como norma general, supera:
1. las 10 plazas por vehículo.
2. las 20 plazas por vehículo.
3. las 45 plazas por vehículo.
4. las 60 plazas por vehículo.
¿Cuál es el efecto negativo menos importante del transporte por carretera?
1. La ocupación de terreno por las carreteras.
2. La congestión viaria.
3. La accidentabilidad.
4. El impacto medioambiental.
En España el transporte acapara el 40% de la energía, de esa cantidad la carretera absorbe en torno a un:
1. 80%.
2. 60%.
3. 40%.
4. 20%.
De la energía gastada en la carretera, los autobuses gastan un:
1. 1,5% del total.
2. 3% del total.
3. 10% del total.
4. 15% del total.
¿Cuál es el principal coste externo del transporte?
1. La congestión viaria.
2. El impacto medioambiental.
3. La accidentalidad.
4. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
¿Qué tipos de transporte se pueden realizar con un autobús?
1. Transporte regular de uso general.
2. Transporte discrecional.
3. Transporte privado complementario.
4. Todas las respuestas anteriores son correctas.
¿Cuántos extintores debe llevar obligatoriamente un autobús de 23 plazas, incluido el conductor?
1. Ninguno.
2. Uno.
3. Dos.
4. Tres.
¿Cuántos extintores debe llevar obligatoriamente un vehículo auto-taxi de menos de nueve plazas, incluido el conductor?
1. Uno.
2. Dos.
3. Ninguno.
4. Tres.
¿Cuántos extintores deberá llevar obligatoriamente instalados un autobús de 55 plazas?
1. Ninguno.
2. Dos.
3. Uno.
4. Al menos, uno en el pasillo y dos en la bodega.
¿Cuántos extintores deberá llevar un vehículo de transporte de viajeros de más de 23 plazas?
1. Uno de la clase 8A/34B.
2. Uno de la clase 8A/34B y otro de la clase 21A/113B.
3. Dos de la clase 21A/113B.
4. Uno de la clase 21A/113B.
¿En cuál de las siguientes situaciones de emergencia puede ser más necesaria la evacuación de los viajeros?
1. En caso de incendio o amenaza de incendio en el vehículo.
2. En caso de avería en el motor.
3. En caso de rotura de cristales del vehículo.
4. Si el vehículo ha quedado detenido en la calzada.
¿Qué condición debe cumplirse para que un transporte regular pueda ser considerado como temporal?
1. Que se preste durante un periodo de tiempo no superior a un año y por una única vez, aunque se haga de forma continuada.
2. Que se preste por periodos de tiempo no superiores a cuatro meses cada año.
3. Que se preste por un periodo de tiempo indefinido, siempre que tenga carácter discontinuo y no se realice durante mas de ocho días al mes.
4. Todas las respuestas anteriores son correctas.
¿Qué sociedad es incompatible con que los socios que formen parte de ella obtengan títulos habilitantes de transporte a su nombre?
1. Las cooperativas de trabajo asociado de transportes.
2. Las sociedades anónimas.
3. Las sociedades de responsabilidad limitada.
4. Las sociedades laborales.
Las personas que formen parte de cooperativas de trabajo asociado de transporte:
1. no podrán obtener, mientras formen parte de ellas, títulos administrativos habilitantes de transporte.
2. podrán obtener, mientras formen parte de ellas, una autorización administrativa de transporte siempre que previamente lo ponga en conocimiento de la cooperativa y esta lo autorice.
3. podrán obtener, mientras formen parte de ellas, una autorización administrativa de transporte sin necesidad de comunicación a la cooperativa.
4. no podrán obtener, mientras formen parte de ellas, copias de su autorización de transportes en número superior al que disponga la cooperativa de la que forme parte.
¿En qué radica la importancia del transporte?
1. Exclusivamente en su aportación a las cifras de empleo.
2. El transporte no tiene importancia para la economía.
3. Sólo tiene importancia el transporte marítimo.
4. En facilitar la movilidad de las personas.
El transporte produce un efecto arrastre importante en otros sectores, especialmente en:
1. la venta de vehículos.
2. la salud pública (servicios de ambulancia).
3. la investigación científica.
4. las artes.
En el transporte por carretera, el transporte de viajeros ocupa en torno al:
1. 75% del personal ocupado en este sector.
2. 50% del personal ocupado en este sector.
3. 40% del personal ocupado en este sector.
4. 30% del personal ocupado en este sector.
¿Qué dato no es necesario que figure en la escritura de constitución de una sociedad anónima?
1. Las aportaciones que cada socio realice o se haya obligado a realizar.
2. La cuantía total de los gastos de constitución.
3. El estado civil de los otorgantes.
4. Los estatutos que han de regir el funcionamiento de la sociedad.
Los fundadores y los promotores de una sociedad anónima podrán reservarse derechos especiales durante un periodo de tiempo que no podrá exceder de:
1. 10 años.
2. 8 años.
3. 5 años.
4. 2 años.
El transporte interior de viajeros se realiza por carretera en un porcentaje de:
1. en torno al 90%.
2. en torno al 75%.
3. en torno al 50%.
4. en torno al 25%.
El transporte interior de viajeros se realiza por ferrocarril en un porcentaje de:
1. en torno al 2,5%.
2. en torno al 5%.
3. en torno al 10%.
4. en torno al 20%.
El transporte interior de viajeros se realiza por avión en un porcentaje de:
1. en torno al 2,5%.
2. en torno al 5%.
3. en torno al 10%.
4. en torno al 20%.
¿Qué supone el transporte de viajeros en autobús sobre el total de viajeros que se desplazan por la carretera?
1. En torno al 90%.
2. En torno al 60%.
3. En torno al 30%.
4. En torno al 15%.
¿Cómo pueden ser los transportes regulares generales de viajeros por carretera?
1. De escolares.
2. De trabajadores.
3. Tienen que ser necesariamente diarios.
4. Permanentes o temporales.
Para que un transporte regular de viajeros pueda ser considerado temporal se debe prestar por periodos que no sean superiores a:
1. 4 meses al año.
2. 3 meses al año.
3. 2 meses al año.
4. 1 mes al año.
Para que un transporte regular de viajeros pueda ser considerado temporal se puede prestar por un periodo indefinido, siempre que tenga carácter discontinuo y no se realice durante más de:
1. 4 días al mes.
2. 8 días al mes.
3. 15 días al mes.
4. 20 días cada trimestre.
¿A quién corresponde la titularidad de los servicios de viajeros por carretera públicos, regulares, permanentes y de carácter general?
1. A las corporaciones locales cuando son interurbanos.
2. Al titular de la empresa que preste el servicio.
3. A la Administración.
4. A la Unión Europea.
¿Quién deberá prestar los servicios regulares de viajeros por carretera de carácter nacional?
1. Cualquier transportista, pero será siempre responsable el titular de la concesión.
2. No se puede, bajo ningún aspecto, que preste el servicio una empresa ajena a la concesionaria.
3. El personal y los vehículos de la empresa concesionaria.
4. Se pueden utilizar vehículos de otras empresas siempre que sean conducidos por personal de la empresa concesionaria.
¿Puede la Administración imponer al concesionario de una línea regular de viajeros por carretera obligaciones de servicio público?
1. No, en ningún caso.
2. Sí, con la correspondiente compensación económica.
3. Sí, sin necesidad de compensación económica puesto que el titular es la Administración.
4. Se pueden imponer, pero el concesionario puede no aceptarlas.
Las bonificaciones tarifarias que las empresas concesionarias de líneas regulares de viajeros por carretera hacen a los viajeros (familias numerosas, jubilados, minusválidos, etc.):
1. son obligatorias, sin que se puedan recibir compensaciones por su aplicación.
2. son libres y pueden no ser aceptadas por las empresas concesionarias, pero esta situación debe estar anunciada.
3. son obligatorias, pero se recibirán compensaciones por su aplicación.
4. No existen estas bonificaciones.
El transporte escolar y el de trabajadores, ¿de qué tipo de servicio son modalidades?
1. A De los servicios discrecionales.
2. Estas modalidades de servicios no existen.
3. Del servicio regular de uso especial.
4. Del servicio regular de uso general.
La mayoría (más del 50%) de las empresas dedicadas al trasporte de viajeros por carretera se caracterizan, en cuanto a su tamaño, por tener una flota:
1. superior a 50 vehículos.
2. entre 20 y 50 vehículos.
3. entre 5 y 20 vehículos.
4. de 1 a 5 vehículos.
En la sociedad anónima, ¿cómo estará divido el capital?
1. En participaciones.
2. En acciones.
3. En obligaciones.
4. En bonos.
¿Cuál será el domicilio de una sociedad anónima española?
1. El de cada uno de los establecimientos que tenga abiertos.
2. El domicilio registral, sin que pueda tenerse en cuenta otro domicilio diferente.
3. El domicilio en que se halle el centro de su efectiva administración y dirección o en que radique su principal establecimiento o explotación, careciendo de importancia, en este concepto, el domicilio registral.
4. En caso de discrepancia entre el domicilio registral y el del lugar donde radique su principal explotación, los terceros podrán considerar como válidos cualquiera de ellos.
La sociedad anónima deviene irregular cuando no se haya solicitado la inscripción de la escritura de constitución transcurrido:
1. 4 años desde su otorgamiento.
2. 3 años desde su otorgamiento.
3. 2 años desde su otorgamiento.
4. 1 año desde su otorgamiento.
Los promotores de una sociedad anónima deberán formalizarán ante notario la lista definitiva de los suscriptores del capital social, una vez finalizada la suscripción, en el plazo de:
1. 15 días.
2. un mes.
3. 45 días.
4. 2 meses.
Para que la junta constituyente de una sociedad anónima quede válidamente constituida, necesitará la presencia de suscriptores que representen, al menos:
1. el 5% del capital suscrito.
2. el 25% del capital suscrito.
3. el 35% del capital suscrito.
4. el 50% del capital suscrito.
En las sociedades anónimas, ¿qué ocurre con las acciones sin derecho a voto?
1. No existen este tipo de acciones.
2. No puede haber acciones sin derecho a voto por un importe nominal superior al 50% del capital desembolsado.
3. No puede haber acciones sin derecho a voto por un importe nominal superior al 25% del capital desembolsado.
4. No puede haber acciones sin derecho a voto por un importe nominal superior al 10% del capital desembolsado.
Los administradores de una sociedad anónima deberán convocar la junta general cuando lo soliciten socios que representen, al menos:
1. el 2% del capital social.
2. el 5% del capital social.
3. el 15% del capital social.
4. el 25% del capital social.
La junta general de accionistas quedará válidamente constituida en segunda convocatoria cuando los accionistas presentes o representados posean, al menos:
1. el 5% del capital suscrito.
2. el 10% del capital suscrito.
3. el 15% del capital suscrito.
4. No se necesita un porcentaje mínimo de capital, salvo que los estatutos fijen un quórum determinado.
La magnitud viajero-kilómetro se obtiene de multiplicar:
1. los vehículos empleados por el número de kilómetros que ha realizado cada uno.
2. la media de las plazas de los vehículos por los kilómetros realizados por cada uno de ellos.
3. los viajeros reales por los kilómetros realizados por cada uno de ellos.
4. los viajeros que ocupan el vehículo en origen por el número de kilómetros totales recorridos en el servicio, de forma que se compensan los no realizados por los viajeros bajados a mitad de recorrido con los que acceden al vehículo durante el mismo.
La sociedad de responsabilidad limitada nueva empresa tendrá como objeto social:
1. cualquier actividad como las demás sociedades de responsabilidad limitada.
2. todas o alguna de las actividades mencionadas en la ley, entre las que se encuentra incluida la actividad del transporte.
3. todas o alguna de las actividades mencionadas en la ley, entre las que no se encuentra incluida la actividad del transporte.
4. Sólo puede tener como objeto social la actividad de seguros y banca.
La sociedad de responsabilidad limitada nueva empresa estará formada inicialmente por un máximo de:
1. 75 socios.
2. 50 socios.
3. 25 socios.
4. 5 socios.
El capital social de la sociedad de responsabilidad limitada nueva empresa no será inferior a:
1. No tiene señalado capital mínimo.
2. 3.000 euros.
3. 30.000 euros.
4. 60.000 euros.
Si como consecuencia de la transmisión de las participaciones sociales de una sociedad de responsabilidad limitada nueva empresa las adquirieran personas jurídicas, éstas deberían ser enajenadas a favor de personas físicas en el plazo de:
1. 3 meses contados desde la adquisición.
2. 6 meses contados desde la adquisición.
3. 1 año contado desde la adquisición.
4. 2 años contados desde la adquisición.
Para constituir una sociedad de responsabilidad limitada nueva empresa, se exige un mínimo de:
1. 1 socio.
2. 2 socios.
3. 3 socios.
4. 5 socios.
Para la acreditación de la condición de socio de una sociedad de responsabilidad limitada nueva empresa:
1. será necesaria la llevanza del libro registro de socios.
2. no será precisa la llevanza del libro registro de socios.
3. se acreditará necesariamente por medio de la posesión de las acciones, que serán siempre nominativas.
4. se acreditará necesariamente por medio de la posesión de las acciones, que no es preciso que sean siempre nominativas.
¿En qué plazo se celebrará la junta ordinaria de una sociedad anónima?
1. Dentro de los 15 primeros días de cada ejercicio.
2. Dentro del primer trimestre de cada ejercicio.
3. Dentro de los seis primeros meses de cada ejercicio.
4. Cada ejercicio, a lo largo del año natural.
Respecto de los viajeros transportados en rutas procedentes de fuera del Espacio Schengen, los transportistas que no comuniquen los datos o lo hagan incorrectamente, ¿pueden ser sancionados?
1. Sí, no sólo con multas, también con otras sanciones.
2. No, sólo pueden ser amonestados verbalmente.
3. No, en ningún caso.
4. Sólo en los casos de falsificación de documentos.
En el caso de rutas procedentes de fuera del Espacio Schengen, los datos sobre viajeros comunicados a las autoridades por los transportistas deben ser borrados en el espacio de:
1. 3 meses.
2. 1 mes.
3. 15 días.
4. 24 horas.
Los transportistas deben transmitir a las autoridades los datos personales de los pasajeros en el caso de rutas procedentes de fuera del Espacio Schengen?
1. Sí, están obligados a comunicarlos.
2. No, sólo si tienen antecedentes penales.
3. No, tienen que proteger los datos de los viajeros.
4. Sí, en caso de terroristas.
¿El transporte de viajeros de carácter privado particular puede dar lugar a remuneraciones dinerarias directas o indirectas?
1. Sí, en el caso de transportes privados que se efectúen a vecinos de una misma localidad en ausencia de transporte público.
2. Sólo en el supuesto de percepción de dietas o gastos de desplazamiento para su titular.
3. Exactamente igual que en un transporte público.
4. No, nunca.
Por razón de su objeto, ¿cómo pueden ser los transportes?
1. Regulares.
2. Irregulares.
3. Internacionales.
4. De viajeros, mercancías o mixtos.
Los servicios regulares de uso especial pueden:
1. establecerse con diferentes puntos de origen y diferentes puntos de llegada.
2. tener varios puntos de origen, pero sólo pueden tener un punto de llegada, en todos los casos.
3. tener diferentes puntos de llegada, pero un solo punto de origen, en todos los casos.
4. tener diferentes puntos de salida con un solo destino y diferentes puntos de llegada con un solo origen.
¿Cómo será el precio de los servicios regulares de uso especial?
1. Libremente pactado entre las partes.
2. Sujeto a tarifas obligatorias únicas.
3. Sujeto a precio determinado en el momento de la autorización del servicio.
4. Sujeto a tarifas en horquilla.
Para que un servicio de transporte de viajeros pueda considerarse privado complementario debe reunir una serie de requisitos, ¿cuál no es correcto?
1. Que el vehículo sea propiedad de la empresa o disponga de él de alguna de las formas permitidas por la normativa.
2. Que la actividad principal de la empresa sea el transporte.
3. Que sea conducido por personal de la empresa.
4. Que los viajeros tengan relación con la empresa.
La mayoría de los autobuses dedicados a servicio privado complementario tienen menos de:
1. 60 plazas.
2. 50 plazas.
3. 30 plazas.
4. 10 plazas.
¿Qué sociedad tiene que estar necesariamente formada por transportistas?
1. Las sociedades anónimas laborales.
2. Las cooperativas de trabajo asociado de transportes.
3. Las cooperativas de transportistas.
4. Las sociedades colectivas.
El capital social de las cooperativas de transportistas de hasta 15 socios deberá ser superior a:
1. 60.000 euros.
2. 30.000 euros.
3. 15.000 euros.
4. 10.000 euros.
El capital social de las cooperativas de transportistas de más de 30 socios deberá ser superior a:
1. 100.000 euros.
2. 60.000 euros.
3. 30.000 euros.
4. 10.000 euros.
Los estatutos de sociedades dedicadas al transporte habrán de ser visados por el órgano competente de la Administración de transportes cuando estas sociedades revistan la forma de:
1. sociedad anónima.
2. sociedad de responsabilidad limitada.
3. cooperativa de trabajo asociado de transportes.
4. sociedad de comercialización de transportes.
En una empresa de transporte de viajeros, la vigilancia del funcionamiento correcto de un vehículo es función propia del:
1. gerente.
2. jefe de tráfico.
3. conductor.
4. comercial.
En una empresa de transporte de viajeros, archivar la documentación de la empresa es función propia del:
1. gerente.
2. conductor.
3. comercial.
4. administrativo.
En una empresa de transporte de viajeros, realizar operaciones ordinarias de contabilidad es función propia del:
1. administrativo.
2. gerente.
3. conductor.
4. comercial.
En una empresa de transporte de viajeros, la elaboración de las nóminas es función propia del:
1. jefe de tráfico.
2. administrativo.
3. gerente.
4. conductor.
¿En qué tipo de sociedad el capital se encuentra divido en acciones?
1. En todas las sociedades el capital está divido en acciones.
2. En las sociedades de responsabilidad limitada.
3. En las sociedades anónimas.
4. En las sociedades colectivas.
Cuando las acciones de una sociedad anónima no estén totalmente desembolsadas:
1. las acciones tendrán que ser nominativas.
2. podrán ser al portador.
3. no tendrán derecho a voto.
4. darán derecho a percibir dividendos en proporción al capital desembolsado.
La clasificación de los transportes de viajeros en interiores e internacionales es una clasificación en función de:
1. su ámbito.
2. su objeto.
3. la especificidad de su objeto y su régimen jurídico.
4. su naturaleza.
La clasificación de los transportes de viajeros en ordinarios y especiales es una clasificación en función de:
1. su ámbito.
2. su objeto.
3. la especificidad de su objeto y de su régimen jurídico.
4. su naturaleza.
En una empresa de transporte de viajeros en autobús, ¿a quién corresponde la planificación y representación de la misma?
1. Al conductor.
2. Al jefe de tráfico.
3. Al administrativo.
4. Al gerente.
¿A quién corresponde la coordinación de la empresa y adoptar decisiones estratégicas?
1. Al gerente de la empresa.
2. Al conductor.
3. Al comercial.
4. Al administrativo.
¿A quién corresponde planificar los servicios y las rutas en una empresa de transporte de viajeros en autobús?
1. Al gerente de la empresa.
2. Al jefe de tráfico.
3. Al conductor.
4. Al administrativo.
En una empresa de transporte por carretera, ¿a quién le corresponde distribuir las órdenes de ruta entre los conductores?
1. Al gerente.
2. Al administrativo.
3. Al jefe de tráfico.
4. Al conductor.
En una empresa de transporte por carretera, ¿a quién corresponde la función de controlar el rendimiento de los conductores?
1. Al gerente.
2. Al comercial.
3. Al propio conductor.
4. Al jefe de tráfico.
En una empresa de transporte, ¿a quién corresponde la vigilancia del cumplimiento de las normas relacionadas con los tiempos de conducción y descanso?
1. Al jefe de tráfico.
2. Al gerente.
3. Al comercial.
4. Al administrativo.
Buscar operaciones de transporte en una empresa dedicada a este fin es función propia del:
1. gerente.
2. comercial.
3. jefe de tráfico.
4. conductor.
Realizar ofertas y presupuestos de transporte para los clientes en una empresa de este tipo corresponde al:
1. gerente.
2. jefe de tráfico.
3. comercial.
4. conductor.
Realizar el seguimiento comercial de los servicios son funciones propias del:
1. gerente.
2. jefe de tráfico.
3. comercial.
4. administrativo.
En una empresa de transportes, la realización de estadísticas comerciales es función propia del:
1. administrativo.
2. gerente.
3. jefe de tráfico.
4. comercial.
Responder ante los clientes de las incidencias en la prestación de un servicio es función propia del:
1. comercial.
2. gerente.
3. administrativo.
4. jefe de tráfico.
Supervisar el acceso de los viajeros es una función propia del:
1. gerente.
2. conductor.
3. jefe de tráfico.
4. comercial.
¿En qué sociedad el capital tiene que estar desembolsado en un 25% por lo menos en el momento de su constitución?
1. En las sociedades de responsabilidad limitada.
2. En las cooperativas de trabajo asociado.
3. En las sociedades colectivas.
4. En las sociedades anónimas.
¿Qué sociedades pueden ser sociedades laborales?
1. De cuentas en participación.
2. Limitadas o anónimas.
3. Colectivas.
4. Comanditarias simples.
¿En qué tipo de sociedad las acciones pueden ser de clase laboral y de clase general?
1. En las sociedades anónimas.
2. En las sociedades de responsabilidad limitada.
3. En las sociedades de responsabilidad limitada laborales.
4. En las sociedades anónimas laborales.
¿Qué sociedades pierden su calificación cuando un socio tiene más de la tercera parte del capital social?
1. Las sociedades anónimas.
2. Las sociedades laborales.
3. Las sociedades de responsabilidad limitada.
4. Todas las sociedades.
¿Cuál es la longitud máxima permitida para un autobús articulado?
1. 16 metros.
2. 25 metros.
3. 18,75 metros.
4. 20,75 metros.
¿Cuál es la longitud máxima permitida para un autobús con remolque?
1. 18,75 metros.
2. 19,75 metros.
3. 15 metros.
4. 25 metros.
¿Qué modo de transporte es el más utilizado por los viajeros en España para recorridos interurbanos?
1. Ferrocarril.
2. Carretera.
3. Barco.
4. Avión.
El desarrollo de sistemas de billete único que habilite para los distintos modos sucesivos de transporte es un factor relacionado con la:
1. seguridad.
2. conductividad.
3. velocidad.
4. intermodalidad.
Los principales costes medioambientales derivados del transporte tienen que ver con:
1. el nivel de ruido.
2. el peligro de incendio.
3. el consumo de energía.
4. el desgaste de las infraestructuras.
¿Cuál es la primera medida que es aconsejable que tome el conductor de un autobús en el caso de evacuación de los viajeros?
1. Asegurar el vehículo activando la señalización intermitente de emergencia.
2. Informar a su empresa de la causa de la evacuación.
3. Identificar a los viajeros por si hubiera menores de edad.
4. Informar a los servicios de emergencia.
¿A qué distancia mínima es conveniente conducir a los pasajeros de un autobús después de ser evacuados?
1. 100 m.
2. 200 m.
3. 300 m.
4. 50 m.
¿A qué distancia mínima es conveniente conducir a los pasajeros de un autobús después de ser evacuados si hubiese riesgo de un derrame de materiales peligrosos?
1. 50 m y hacer que se tumben en el suelo.
2. 100 m en dirección contraria al viento.
3. 200 m en dirección contraria al viento.
4. 200 m en la dirección a favor del viento.
¿Cuántos extintores deberán estar obligatoriamente instalados en un vehículo de transporte de viajeros de hasta 23 plazas, incluido el conductor?
1. Uno de la clase 8A/34B.
2. Uno de la clase 5A/21B.
3. Dos de la clase 5A/21B.
4. Uno de la clase 34A/144B.
¿Cuántos extintores deberán estar obligatoriamente instalados en un vehículo de transporte de personas de más de 23 plazas, incluido el conductor?
1. Uno de clase 8A/34B.
2. Uno de clase 13A/55B.
3. Uno de clase 21A/113B.
4. No es obligatorio llevar ningún extintor.
¿Cuál puede ser la primera medida que se debe adoptar ante una situación de violencia verbal en un transporte de viajeros?
1. Presentar una denuncia ante las Fuerzas de Seguridad.
2. Comunicar la incidencia a la empresa transportista.
3. Seguir conduciendo y hacer caso omiso a la situación de violencia verbal.
4. Preservar la seguridad de los viajeros y estacionar el vehículo.
¿Cuál puede ser una primera medida que se debe adoptar ante una situación de violencia física en un transporte de viajeros?
1. Presentar una denuncia ante las Fuerzas de Seguridad.
2. Comunicar la incidencia a la empresa transportista.
3. Responder a la agresión, aun de forma desproporcionada.
4. Preservar la seguridad de los viajeros y estacionar el vehículo.
En España, las empresas transportistas deben remitir a las autoridades policiales, respecto de las rutas provenientes de fuera del denominado "Espacio Schengen", información sobre los pasajeros que vayan a ser transportados:
1. por vía aérea, marítima o terrestre.
2. por vía aérea, exclusivamente.
3. por vía terrestre, exclusivamente.
4. por vía marítima, exclusivamente.
El visado o comprobación periódica de la tarjeta de transporte de la serie VD es realizado por la Administración:
1. cada dos meses.
2. cada dos años.
3. cada seis años.
4. dependiendo del número de vehículos de la empresa titular de la tarjeta.
¿Qué ámbito territorial tiene la autorización administrativa documentada en una tarjeta de transporte de la clase VPC?
1. Nacional.
2. El del territorio de la Comunidad Autónoma que la haya expedido.
3. Comarcal.
4. El de municipio que la haya expedido.
Atendiendo al hecho de su continuidad en el tiempo, los transportes de viajeros en autobús se clasifican en:
1. transportes de uso general y de uso especial.
2. permanentes y temporales.
3. públicos y privados complementarios.
4. urbanos e interurbanos.
El transporte escolar está clasificado por la normativa española dentro del:
1. transporte regular de uso general temporal.
2. transporte discrecional.
3. transporte regular de uso especial.
4. transporte turístico.
El transporte discrecional de viajeros en autobús es aquel que se presta:
1. sin reiteración de itinerario, calendario y horario.
2. con reiteración de itinerario, calendario y horario.
3. con reiteración de itinerario, pero no de calendario.
4. con reiteración de calendario, pero no de itinerario.
¿Qué tipo de transporte de viajeros en autobús está sujeto a tarifas obligatorias fijadas por la Administración?
1. El transporte regular de uso especial.
2. El transporte regular de uso general.
3. El transporte discrecional.
4. Todos los tipos, a excepción del transporte privado complementario.
Los socios de una cooperativa de trabajo asociado aportan:
1. sólo los vehículos.
2. sólo trabajo.
3. sólo capital.
4. tanto capital como trabajo.
¿Cuáles son las principales ocupaciones del jefe de tráfico de una empresa de transporte de viajeros en autobús?
1. Planificar los servicios, las rutas y coordina todas las operaciones de tráfico.
2. Coordinar las operaciones de tráfico y reparar los vehículos averiados.
3. Decidir sobre la ampliación de la flota.
En lo que se refiere a su capacidad, en el transporte de viajeros por carretera dominan ampliamente los vehículos:
1. grandes, de más de 50 plazas.
2. medianos, de 36 a 50 plazas.
3. pequeños, de 21 a 35 plazas.
4. pequeños, de 10 a 20 plazas.
El transporte de viajeros por carretera necesita mejoras adicionales en aspectos como:
1. seguridad.
2. calidad del servicio.
3. eficiencia energética.
4. Todas las respuestas son correctas.
En España, ¿quién es el titular de los servicios de transporte regular permanente de uso general si se trata de servicios interurbanos que transcurren por el territorio de más de una Comunidad Autónoma?
1. El Estado.
2. Las Comunidades Autónomas.
3. Los Ayuntamientos.
4. El dueño de la empresa.
En el caso de servicios interurbanos de transporte regular permanente de uso general que no salgan en su recorrido del territorio de una determinada Comunidad Autónoma, la titularidad es:
1. de los Ayuntamientos por los que transiten.
2. del Estado.
3. de la Comunidad Autónoma.
4. del Estado y de la Comunidad Autónoma.
¿Cómo se llama el contrato entre la Administración pública y una empresa en virtud del cual ésta última se compromete a realizar una actividad de transporte regular de viajeros de uso general?
1. Cesión administrativa.
2. Contrato de explotación.
3. Contrato de cesión.
4. Concesión administrativa.
En el transporte escolar y de trabajadores, salvo excepciones, se requiere que los viajeros compartan:
1. un mismo centro de actividad.
2. la misma tarifa obligatoria.
3. la misma zona de residencia.
4. la misma base salarial.
Los transportes discrecionales, ¿están sujetos a tarifas obligatorias?
1. Sí.
2. No, con las salvedades indicadas para el transporte turístico.
3. Sólo si no se cubre la capacidad total del vehículo.
4. Sí, siempre que el recorrido no supere los 100 km.
¿Cuál es el número mínimo de socios para constituir una sociedad anónima?
1. Dos, sociedades bipersonales.
2. Tres.
3. Uno, sociedad unipersonal.
4. Cuatro.
¿Cómo responde un empresario individual de sus obligaciones?
1. Con el 50% de su patrimonio como máximo.
2. Con el capital social que aportó al fundar la empresa.
3. No necesita capital alguno para responder, porque está respaldado con el Fondo Social Europeo.
4. Con todo su patrimonio.
De las siguientes opciones, ¿cuál no puede considerarse que sea una función del conductor de autobús?
1. Supervisar el acceso de los pasajeros al vehículo.
2. Cumplimentar la documentación relativa al servicio que presta.
3. Decidir el itinerario y el número de viajeros a transportar.
4. Vigilar el correcto funcionamiento del vehículo.
En una empresa de transportes, ¿qué nombre recibe la persona encargada de gestionar, organizar y archivar toda la documentación de la empresa?
1. Gerente.
2. Comercial.
3. Administrativo.
4. Conductor.
¿Cuál sería el primer aspecto más valorado a la hora de incorporar un conductor a una plantilla?
1. Antigüedad del permiso de conducir.
2. Conocimientos de mecánica.
3. Conocimientos de idiomas y culturales.
4. Experiencia como conductor.
De las siguientes opciones, ¿cuál no es una de las condiciones que debe cumplir el transporte privado complementario de viajeros?
1. Los usuarios serán los trabajadores de la empresa o los asistentes a sus centros de trabajo.
2. Como regla general, los vehículos han de ser propiedad de la empresa.
3. Los conductores pueden ser cedidos por otra empresa.
4. No se podrá facturar a los clientes ninguna cantidad por este concepto.
¿Por qué el concesionario de transportes regulares no puede cobrar al usuario más de lo estipulado por la Administración?
1. Porque están sujetos a tarifas máximas obligatorias.
2. Porque la Administración le obligaría a prolongar el contrato.
3. Por una cuestión de ética profesional.
4. Por la Ley de la Competencia.
¿Qué es una tarjeta de transporte?
1. Un documento que expide la DGT y donde constan las plazas totales de un vehículo de transporte de viajeros.
2. Otra forma de llamar a la tarjeta de inspección técnica.
3. El documento en el que se plasma la autorización de transporte.
4. La tarjeta que debe colocarse visible en los vehículos indicando el total de plazas autorizadas.
Una autorización de transporte de la clase VD es una autorización de:
1. transporte regular de uso general.
2. transporte regular de uso especial.
3. transporte privado.
4. transporte discrecional.
El conductor del autobús debe anotar en el libro de ruta:
1. todas las incidencias que se produzcan durante el transporte.
2. los datos de los pasajeros.
3. el tipo de servicio y el contratante.
4. sus datos personales y la hora de inicio del servicio.
¿Deben llevar libro de ruta todos los autobuses?
1. No, únicamente los que realicen transporte público regular.
2. Sí, si realizan un servicio de transporte público.
3. No, únicamente si realizan un servicio discrecional.
4. No, su uso no es obligatorio.
¿Deben llevar los autobuses un libro de reclamaciones a bordo?
1. No, pero sí debe haberlo en la sede de la empresa y en las taquillas.
2. Sí, pero sólo si realizan servicios regulares de uso general.
3. Sí, pero sólo los de capacidad superior a 15 plazas.
4. Sí, siempre que efectúen cualquier tipo de transporte público.
En un servicio de transporte de personas, la seguridad de los pasajeros es un elemento:
1. básico.
2. complementario primario.
3. complementario secundario.
4. accesorio.
En una sociedad de responsabilidad limitada el numero máximo de socios está limitado a:
1. veinticinco.
2. treinta.
3. cincuenta.
4. No hay limitación.
¿Puede una cooperativa de trabajo asociado tener trabajadores asalariados que no sean socios?
1. Sí, siempre que el número de horas realizadas por ellos no supere anualmente el 30% de las realizadas por los socios.
2. No.
3. Sí, siempre que el número de horas realizadas por ellos no supere anualmente el 60% de las realizadas por los socios.
4. Sólo si el contratado es familiar en primer grado de alguno de los socios.
En una empresa de transporte de viajeros, ¿cuáles son las funciones de un director general o gerente?
1. Planificación, dirección y coordinación.
2. Negociación y representación de la empresa.
3. Adoptar las decisiones estratégicas.
4. Todas las respuestas son correctas.
Para tener derecho a la autorización administrativa documentada en una tarjeta de transportes de la serie VD se requiere un mínimo de:
1. tres autobuses que sumen cincuenta plazas.
2. nueve autobuses que sumen noventa plazas.
3. cinco autobuses que sumen noventa plazas.
4. cinco autobuses que sumen cincuenta plazas.
La adjudicación de un servicio de transporte regular permanente de uso general a una empresa es realizada por la Administración mediante:
1. subasta pública.
2. concurso público entre los candidatos.
3. adjudicación directa y discrecional.
4. subasta privada.
¿Para qué transportes de viajeros se exige libro de ruta a bordo del autobús o autocar?
1. Para el transporte privado complementario.
2. Para el transporte público.
3. Para el transporte público, a excepción del transporte escolar.
El requisito de honorabilidad se exige a:
1. los conductores de transporte escolar.
2. los conductores de vehículos de emergencia.
3. las empresas transportistas en general.
4. las empresas de transporte escolar.
¿Qué es una autorización de transportes VPC?
1. Una autorización de transporte público comarcal.
2. Una autorización de transporte privado complementario.
3. Una autorización de transporte privado comarcal.
4. No existe este tipo de autorización.
Para realizar un transporte regular interurbano de uso general es necesario contar con:
1. una concesión administrativa.
2. una autorización municipal.
3. una autorización de la serie VR.
4. Todas las respuestas son correctas.
¿Cuál es el límite máximo de responsabilidad del transportista por pérdida de equipaje?
1. 20 euros por bulto.
2. 15 euros por kg.
3. 14,5 euros por kg.
4. 25 euros por bulto.
La empresa de transporte es responsable:
1. de la pérdida del equipaje de los pasajeros.
2. del deterioro de los bultos de mano de los viajeros.
3. del retraso producido por las circunstancias del tráfico.
4. Todas las respuestas son correctas.
El conductor no debe permitir que los viajeros coloquen el equipaje:
1. lo más cerca posible.
2. bajo su vigilancia.
3. en el pasillo.
4. en la bodega.
De los siguientes modos de transporte de viajeros, ¿cuál es el más relevante en España?
1. Avión.
2. Ferrocarril.
3. Barco.
4. Por carretera.
¿Cuál es el modo de transporte más destacado en tráfico interior de viajeros?
1. La carretera.
2. El ferrocarril.
3. El transporte marítimo.
4. El transporte aéreo.
El capital social de una sociedad de responsabilidad limitada está dividido en:
1. acciones divisibles.
2. acciones indivisibles.
3. participaciones divisibles.
4. participaciones indivisibles.
La junta general de una sociedad anónima deberá ser convocada mediante anuncio en el Boletín Oficial del Registro Mercantil, publicado por lo menos:
1. 45 días antes de la fecha fijada para su celebración.
2. un mes antes de la fecha fijada para su celebración.
3. 20 días antes de la fecha fijada para su celebración.
4. 15 días antes de la fecha fijada para su celebración.
Las participaciones sociales de la sociedad de responsabilidad limitada nueva empresa:
1. se podrán transmitir libremente a cualquier persona física o jurídica.
2. sólo podrán transmitirse voluntariamente, por actos inter vivos, a personas físicas.
3. sólo podrán transmitirse voluntariamente, por actos inter vivos, a personas jurídicas.
4. Está absolutamente prohibida la transmisión de participaciones en esta clase de sociedades.
Las sociedades de comercialización del transporte:
1. pueden estar formadas por cualquier tipo de socios, sean titulares o no de autorizaciones administrativas de transporte.
2. pueden estar constituidas tanto por personas físicas como jurídicas.
3. adoptarán necesariamente la forma de sociedad comanditaria.
4. adoptarán necesariamente la forma de sociedad anónima.
Si la junta general ordinaria no fuere convocada dentro del plazo legal, se podrá convocar, a petición de los socios, por:
1. el registrador mercantil del Registro donde se encuentre inscrita la sociedad.
2. el alcalde de la población donde se encuentre el domicilio de la sociedad.
3. el juez de lo mercantil del domicilio social.
4. La junta sólo puede ser convocada por los administradores.
En una sociedad anónima el capital social no puede ser nunca inferior a:
1. 30.000 euros.
2. 40.000 euros.
3. 50.000 euros.
4. 60.000 euros.
El número de miembros del consejo rector de una cooperativa con 10 socios no podrá ser inferior a:
1. 2.
2. 3.
3. 5.
4. 10.
¿Qué número de extintores debe llevar un autobús de más de 23 plazas?
1. Uno.
2. Dos.
3. Tres.
4. Depende del tipo de combustible que utilice.
¿Qué número de extintores debe llevar un autobús de hasta 23 plazas incluido el conductor?
1. Uno.
2. Dos.
3. Tres.
4. Depende de dónde vayan colocados.
Salvo que se trate del Estado, las Comunidades Autónomas o las Entidades locales, ¿qué parte del capital de una sociedad laboral puede poseer como máximo cada socio?
1. La mitad.
2. La tercera parte.
3. La mitad si se trata de socios no trabajadores; para los trabajadores no hay límite.
4. La tercera parte si se trata de socios no trabajadores; para los trabajadores no hay límite.
En caso de transmisión voluntaria de las acciones de una sociedad laboral, ¿quién tiene derecho de adquisición preferente?
1. Primero, los trabajadores no socios con contrato indefinido y, en segundo lugar, los trabajadores socios.
2. Sólo los trabajadores no socios con contrato indefinido.
3. Sólo los trabajadores socios.
4. No existe derecho de adquisición preferente. El titular es libre de transmitirlas a quien quiera.
Los expedientes sancionadores por incumplimiento de la obligación de comprobar la validez y vigencia de los pasaportes de viajeros extranjeros en determinadas rutas se dirigirán en España contra:
1. los conductores de los vehículos, exclusivamente.
2. los viajeros transportados.
3. los transportistas.
4. cualquiera de los anteriores, siempre que hayan sido denunciados por la Policía.
El transportista que incumpla la obligación de comprobar la validez y vigencia de pasaportes, títulos de viaje o visados, será sancionado con una multa de:
1. 5.000 a 10.000 euros por cada viajero transportado.
2. 2.000 euros por todos los viajeros transportados.
3. 6.001 a 60.000 euros por cada viajero transportado.
4. 60.000 euros por todos los viajeros transportados.
¿Cómo denomina la normativa de la Unión Europea a los transportes de escolares?
1. Servicios regulares de uso especial.
2. Servicios discrecionales.
3. Servicios regulares especiales.
4. Servicios de lanzadera.
¿Cómo denomina la normativa de la Unión Europea a un transporte de viajeros efectuado por una empresa con fines no comerciales, con sus propios vehículos y conductores y que constituya una actividad accesoria para la misma?
1. Transporte privado complementario.
2. Servicio discrecional.
3. Servicio regular.
4. Transporte por cuenta propia.
¿Cuál de las siguientes no es una denominación utilizada por la normativa de la Unión Europea o los convenios internacionales sobre transporte de viajeros en autobús?
1. Servicios regulares.
2. Transporte por cuenta propia.
3. Transporte privado complementario.
4. Servicios de lanzadera.
En las sociedades laborales, ¿qué porcentaje del capital debe de pertenecer a los trabajadores?
1. Más del 50%.
2. Como máximo el 50%.
3. Menos del 50%.
4. Al menos el 60%.
¿Cuál es la contribución del sector del transporte al empleo en España?
1. En torno al 1% de la población ocupada total.
2. En torno al 4% de la población ocupada total.
3. En torno al 9% de la población ocupada total.
4. En torno al 14% de la población ocupada total.
Las mujeres empleadas en el sector del transporte en España representan en torno al:
1. 5% de los ocupados en e Ösector.
2. 15% de los ocupados en el sector.
3. 25% de los ocupados en el sector.
4. 35% de los ocupados en el sector.
¿Qué porcentaje de la energía consumida en transporte por carretera corresponde al transporte de viajeros en autobús?
1. En torno al 1%.
2. En torno al 3%.
3. En torno al 6%.
4. En torno al 10%.
¿Cuál es el medio de transporte de personas que genera menos emisiones de dióxido de carbono por pasajero-kilómetro?
1. El avión.
2. El turismo.
3. El autobús.
4. El tren.
¿Cuál es el capital mínimo exigido para constituir una sociedad de responsabilidad limitada?
1. 30.000 euros.
2. 3.000 euros.
3. 60.000 euros.
4. 6.000 euros.
¿Cuál es el número mínimo de socios para constituir una sociedad anónima?
1. Uno.
2. Dos.
3. Tres.
4. Cinco.
El transporte es un sector importante para la economía por:
1. su aportación a la producción.
2. su aportación al empleo.
3. facilitar la movilidad de las personas y distribución de productos.
4. Todas las respuestas anteriores son correctas.
¿Cuál de las siguientes no es una actividad de transporte efectuada mediante autobús?
1. Transporte discrecional.
2. Transporte regular de uso general.
3. Transporte escolar.
4. Transporte público complementario.
De los siguiente medios de transporte de personas, ¿cuál es el más seguro? (menos incidencia en número de víctimas)
1. El autobús de línea regular.
2. El autobús de transporte escolar.
3. El turismo particular.
4. Todos por igual.
En el conjunto del transporte por carretera, la rama de viajeros supone aproximadamente:
1. el 10% de todo el valor de producción del sector.
2. el 20% de todo el valor de producción del sector.
3. el 30% de todo el valor de producción del sector.
4. el 40% de todo el valor de producción del sector.
¿Qué porcentaje de volumen de negocio representan los servicios internacionales para las empresas de transporte de viajeros en autobús en España?
1. En torno al 3%.
2. En torno al 5%.
3. En torno al 12%.
4. En torno al 15%.
¿Qué porcentaje del valor de la producción del sector del transporte por carretera corresponde al transporte de viajeros?
1. En torno al 50%.
2. En torno al 40%.
3. En torno al 30%.
4. En torno al 20%.
Dentro del transporte por carretera, ¿cuánto supone el valor de la producción de la rama de viajeros?
1. 1/5 del total.
2. 1/4 del total.
3. 1/3 del total.
4. 1/2 del total.
Dentro del sector del transporte de viajeros en autobús en España, ¿qué porcentaje del volumen de negocio representan los servicios de ámbito local?
1. En torno al 50%.
2. En torno al 25%.
3. En torno al 15%.
4. En torno al 5%.
El transportista que incumpla la obligación de comprobar la validez y vigencia de pasaportes, títulos de viaje o visados, será sancionado con una multa de:
1. 5.000 a 10.000 euros por cada viajero transportado.
2. 10.000 euros por todos los viajeros transportados.
3. 6.001 a 60.000 euros por cada viajero transportado.
4. 60.000 euros por todos los viajeros transportados.
La empresa concesionaria de un servicio regular de uso general de viajeros en autobús podrá:
1. no admitir al servicio a quien no haya abonado el precio establecido.
2. imponer una multa leve a todo viajero que incumpla sus obligaciones.
3. no admitir al servicio a los viajeros que no reúnan las condiciones mínimas de higiene.
4. Las respuestas A y C son correctas.
La utilización de colaboradores en servicios regulares de uso especial no podrá superar:
1. el 100% de la capacidad de transporte propia medida por el número de vehículos.
2. el 30% de los kilómetros recorridos al año.
3. el 50% del tráfico total anual medido en vehículos-kilómetro.
4. el 50% de la capacidad de transporte propia medida por el número de vehículos.
Las concesiones de servicios regulares de viajeros, salvo prolongación en determinados supuestos especiales, tienen una duración máxima de:
1. 15 años.
2. 12 años.
3. 10 años.
4. La que decida cada Administración, dado que no hay límite legal.
El plazo de las concesiones administrativas para la prestación de servicios regulares de uso general no puede ser superior a:
1. 99 años.
2. 75 años.
3. 15 años.
4. 10 años.
¿Tiene límite la responsabilidad de un transportista de viajeros por los daños o pérdidas de los encargos que transporte?
1. No, nunca.
2. No en trayectos inferiores a 500 km.
3. Sí, 14,5 euros por kg.
4. Sí, el mismo que los transportes de mercancías.
Cuando los servicios regulares de viajeros por carretera de carácter nacional se presten con vehículos no adscritos a la concesión, su participación en el transporte no puede superar anualmente el:
1. 10% de los vehículos-kilómetro realizados.
2. 15% de los vehículos-kilómetro realizados.
3. 20% de los vehículos-kilómetro realizados.
4. 30% de los vehículos-kilómetro realizados.
¿Cuál es el número mínimo de socios de una sociedad de responsabilidad limitada?
1. Uno.
2. Tres.
3. Cinco.
4. Depende del importe del capital social.
En una empresa de transporte con forma de sociedad laboral:
1. los conductores sólo pueden conducir el vehículo de su propiedad.
2. la mayoría del capital debe pertenecer a los trabajadores.
3. todos los conductores deben ser autónomos.
4. los vehículos no necesitan autorización de transporte por estar exentos.
Las concesiones de líneas regulares de transporte tienen una duración estipulada al constituirse que no podrá ser superior a:
1. 6 años.
2. 10 años.
3. 15 años.
4. 25 años.
Las concesiones de líneas regulares de transporte tienen una duración estipulada al constituirse que no podrá ser inferior a:
1. 6 años.
2. 8 años.
3. 10 años.
4. La Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres no regula la duración mínima de las concesiones, sino sólo la máxima.
Las concesiones de líneas regulares de transporte tienen una duración estipulada al constituirse que no podrá ser superior a:
1. 5 años.
2. 10 años.
3. 12 años.
4. 15 años.
¿La Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres regula la duración de las concesiones de servicios regulares permanentes de uso general?
1. Sí, la duración máxima.
2. Sí, la duración mínima.
3. Sí, tanto la duración máxima como la mínima.
4. No.
Un ejemplo de incidente en un transporte de viajeros es:
1. el incendio del vehículo.
2. el vuelco del vehículo.
3. una avería mecánica.
4. la caída al agua del vehículo.
¿Qué pauta de actuación que debe seguirse en caso de incendio de un vehículo no es correcta?
1. Intentar sofocar el fuego con el extintor.
2. Evacuar el vehículo.
3. Solicitar ayuda con la radio o el teléfono.
4. Todas la actuaciones anteriores son correctas.
En caso de choque frontal, la primera actuación recomendada es:
1. pedir auxilio por radio o teléfono.
2. evacuar a los heridos.
3. evacuar el autobús.
4. comprobar los daños en el vehículo.
En caso de choque lateral la primera actuación recomendada es:
1. evacuar a los heridos.
2. comprobar los daños en el vehículo.
3. evacuar el autobús.
4. pedir auxilio por radio o teléfono.
El conductor de un autobús, en calzadas con doble sentido de circulación y tres carriles delimitados por marcas longitudinales discontinuas, circulará:
1. por el de su derecha y, en ningún caso, por el situado más a su izquierda.
2. por el de su derecha o por el carril central.
3. por cualquiera de los tres carriles.
4. solamente por el arcén.
En el caso de que se haya producido el reventón de una rueda del autobús y sea necesario un trasbordo:
1. se facilitará a los pasajeros el acceso a la bodega para que recuperen su equipaje.
2. no se entregará el equipaje a los pasajeros para abreviar el trasbordo.
3. el conductor entregará el equipaje a los pasajeros sin permitirles que penetren en la bodega.
4. el conductor efectuará el trasbordo de todos los equipajes personalmente.
En el caso de que se haya producido una avería del autobús y sea necesario un trasbordo:
1. el conductor permitirá la bajada de los pasajeros mientras intenta solucionar el incidente.
2. los pasajeros, caso de descender del vehículo, permanecerán lo más cerca posible del mismo.
3. los pasajeros, caso de descender del vehículo, permanecerán fuera de la calzada.
En el caso de bloqueo de puertas de un autobús:
1. nunca se procederá a la evacuación salvo que lo indique un agente de vigilancia del tráfico.
2. sólo se procederá a la evacuación si se trata de un transporte escolar.
3. se procederá a la evacuación forzando las puertas.
4. se procederá a la evacuación por las ventanas de socorro.
Si, como consecuencia de un choque frontal, se produce un incendio en el vehículo:
1. no se permitirá el descenso de los pasajeros.
2. sólo se permitirá el descenso de los pasajeros en el caso de transporte escolar.
3. se procederá a evacuar el vehículo.
4. sólo se evacuará si el conductor no puede sofocarlo.
En caso de vuelco parcial del vehículo:
1. sólo se procederá a la evacuación bajo la supervisión del cuerpo de bomberos.
2. se procederá a la evacuación en caso de que exista también un incendio.
3. no se procederá a la evacuación si no hay heridos.
4. se evacuará el vehículo por las salidas que se encuentren practicables.
Si el vehículo de transporte ha caído al agua:
1. se procederá inmediatamente a la evacuación sólo si está totalmente sumergido.
2. si está parcialmente sumergido no se evacuará si no es con la supervisión de personal del cuerpo de bomberos.
3. si está totalmente sumergido, se evacuará una vez la presión interior y exterior del agua se iguale .
4. si está parcialmente sumergido únicamente se evacuará si se trata de un transporte escolar.
Si el vehículo de transporte ha caído al agua y se encuentra totalmente sumergido:
1. debe evacuarse inmediatamente.
2. si hay bolsas de aire no debe evacuarse.
3. debe evacuarse inmediatamente sólo en el caso de tratarse de un transporte escolar.
4. se debe evacuar una vez la presión interior y exterior del agua se iguale .
Si el vehículo de transporte ha caído al agua y se encuentra parcialmente sumergido:
1. sólo debe evacuarse de forma inmediata si se trata de un transporte escolar.
2. debe evacuarse inmediatamente.
3. no debe evacuarse hasta que lo decida el personal del cuerpo de bomberos.
4. sólo debe evacuarse si, además, las puertas se han bloqueado.
¿A qué corresponden las siglas STI?
1. Sistemas de Transporte Internacional.
2. Sistemas de Transporte Inteligentes.
3. Sistemas de Transporte Interior.
4. Sistema Terrestre de Información.
¿Qué tipo de tecnologías aplican los Sistemas de Transporte Inteligentes?
1. Tecnologías de la información.
2. Tecnologías de las comunicaciones.
3. Tecnologías de la información y de las comunicaciones.
4. No existen sistemas de transporte inteligentes.
De acuerdo con la normativa de la Unión Europea, ¿quién está obligado a valorar los impactos energético y medioambiental de los vehículos en el momento de decidir sobre su adquisición?
1. Las Administraciones Públicas.
2. Las empresas concesionarias de líneas regulares.
3. Todos los ciudadanos.
4. Las respuestas A y B son correctas.
De acuerdo con la normativa de la Unión Europea, las empresas concesionarias de líneas regulares, en el momento de decidir sobre la adquisición de sus vehículos, están obligadas a valorar:
1. el impacto energético de los mismos.
2. el impacto medioambiental de los mismos.
3. tanto el impacto energético como el medioambiental de los mismos.
4. Esta obligación sólo afecta a las Administraciones Públicas.
De acuerdo con la normativa de la Unión Europea, ¿qué factores se han de tener en cuenta, entre otros, a la hora de valorar los impactos energético y medioambiental de un vehículo en el momento de su adquisición?
1. Consumo de energía y emisiones de CO2.
2. Consumo de energía y emisiones de partículas.
3. Consumo de energía y emisiones de CO2, de óxidos de nitrógeno y de partículas.
4. Consumo de energía y emisiones de CO2, y, de modo opcional, emisiones de óxidos de nitrógeno y de partículas.
Si los estatutos no establecen otro sistema de comunicación, el anuncio de convocatoria de junta general de una sociedad anónima se publicará en uno de los diarios de mayor circulación en la provincia:
1. con carácter obligatorio.
2. con carácter voluntario.
3. con carácter voluntario y adicional, o cuando la sociedad no tenga página web.
4. Depende del tipo de junta de que se trate.
¿Cómo se denomina el transporte internacional que atraviesa un país sin tomar ni dejar viajeros en el mismo?
1. Triangular.
2. Liberalizado.
3. En tránsito.
4. En vacío.
¿Cómo se denominan los transportes de viajeros realizados íntegramente en el territorio de un Estado extranjero por transportistas que no están establecidos en el mismo?
1. Servicios irregulares.
2. Servicios de lanzadera.
3. Transporte de cabotaje.
4. Transporte discrecional.
¿Qué son los transportes de viajeros en régimen de cabotaje?
1. Los transportes realizados íntegramente en el territorio de un Estado extranjero por transportistas que no están establecidos en el mismo.
2. Los servicios en los que se transporta viajeros que no residen en el Estado en el que se efectúa dicho transporte.
3. Los transportes que atraviesan un Estado sin coger ni dejar viajeros en el mismo.
4. Los transportes internacionales que se realizan próximos a la frontera.
¿En qué ámbito geográfico se practican, sobre todo, los transportes de viajeros en régimen de cabotaje?
1. En la Unión Europea.
2. En los países firmantes del acuerdo Interbús.
3. En la Unión Europea y Marruecos.
4. Las respuestas A y B son correctas.
Los transportes de viajeros realizados íntegramente en el territorio de un Estado extranjero por transportistas que no están establecidos en el mismo se denominan:
1. transportes mixtos.
2. transportes de cabotaje.
3. transportes de lanzadera.
4. transportes contingentados.
¿Cómo se llama también al transporte de viajeros en autobús por cuenta propia que realiza una empresa cuya actividad principal no es la de transporte?
1. Transporte privado complementario.
2. Transporte privado particular.
3. Transporte público.
4. Transporte accesorio.
¿Qué departamento es infrecuente en el organigrama de una empresa grande de transporte de viajeros?
1. De Personal
2. De Tráfico.
3. Comercial.
4. De Inversión.
¿Qué permite un tamaño empresarial grande en el sector del transporte de viajeros en autobús?
1. Acceder a recursos financieros externos en mayor cantidad y mejores condiciones.
2. No acceder a innovaciones tecnológicas que mejoran la productividad.
3. Encarecer la adquisición de vehículos y de todos los aprovisionamientos.
4. Reducir la capacidad de comercialización.
¿Qué tipo de actividad realizan las empresas que prestan servicios de transporte de viajeros a terceros?
1. Transporte por cuenta ajena.
2. Transporte por cuenta propia.
3. Transporte privado complementario.
4. Transporte auxiliar.
¿Qué se considera transporte internacional de viajeros por carretera?
1. Aquel cuyo itinerario discurre, al menos parcialmente, por el territorio de un Estado extranjero.
2. Aquel cuyo itinerario discurre totalmente por el territorio de un Estado extranjero.
3. Aquel cuyo itinerario discurre, al menos parcialmente, por el territorio de dos Estados extranjeros.
4. Aquel cuyo itinerario discurre, al menos parcialmente, por el territorio de tres Estados.
Desde el punto de vista de su estatuto jurídico, en el transporte de viajeros en autobús se puede considerar como una clase de empresa a:
1. la sociedad anónima.
2. la sociedad laboral.
3. la sociedad de responsabilidad limitada.
4. Todas las respuestas anteriores son correctas.
En el sector del transporte de viajeros en autobús, ¿cuál de las siguientes entidades se dedica a prestar servicios complementarios a las empresas de transporte?
1. La cooperativa de trabajo asociado.
2. La cooperativa de transportistas.
3. La sociedad de comercialización.
4. Las respuestas B y C son correctas.
En el sector del transporte de viajeros en autobús, una sociedad de comercialización:
1. está formada exclusivamente por empresas transportistas.
2. realiza directamente servicios de transporte.
3. tiene que inscribirse en el Registro de Cooperativas.
4. nunca está formada por empresas de transporte.
En el caso de realizar transporte privado complementario de viajeros en autobús:
1. la empresa debe dedicarse como actividad principal al transporte.
2. los usuarios serán los propios trabajadores o los asistentes a los centros de la empresa.
3. no se podrá facturar a los clientes por este concepto de forma independiente.
4. Las respuestas B y C son correctas.
Se considera transporte internacional de viajeros en autobús aquel cuyo itinerario discurre:
1. totalmente por el territorio de un Estado extranjero.
2. al menos parcialmente por el territorio de un Estado extranjero.
3. al menos parcialmente por el territorio de dos Estados extranjeros.
En razón a la especificidad de su objeto y de su régimen jurídico, ¿cómo se clasifican los transportes de viajeros por carretera?
1. Discrecionales y regulares.
2. Ordinarios y especiales.
3. Públicos y privados.
4. Permanentes y temporales.
En los transportes de viajeros realizados en colaboración con otros transportistas, las obligaciones propias del transportista corresponden:
1. a la empresa que contrató el transporte con los usuarios.
2. a la empresa colaboradora que materialmente ejecuta el transporte.
3. indistintamente a la empresa colaboradora y a la empresa que contrató el transporte con los usuarios.
4. La colaboración no está permitida en el transporte de viajeros en autobús.
¿Tiene la consideración de transporte internacional un transporte de viajeros en autobús entre Pontevedra y Badajoz a través de Portugal?
1. No, porque el origen y el destino se encuentran dentro del mismo país.
2. No, porque la normativa aplicable sería siempre la española.
3. Sí, porque transcurre parcialmente por un Estado extranjero.
4. Las respuestas A y B son correctas.Conductor
¿Cuál es una ocupación habitual en una empresa grande de transporte de viajeros en autobús?
1. Jefe de Tráfico
2. Gerente / Director generalSí.
3. Conductor
4. Todas las respuestas anteriores son correctas.
¿Puede realizar transporte de viajeros en autobús una empresa con forma de cooperativa?
1. No.
2. Sí.
3. Sí, pero sólo en el ámbito de una Comunidad Autónoma.
4. Sí, pero sólo si dispone de un mínimo de diez vehículos.
¿Cuáles son las funciones propias de un comercial en una empresa de transporte de viajeros en autobús?
1. Realizar funciones de planificación, dirección y coordinación.
2. Realizar ofertas y presupuestos para los clientes potenciales.
3. Controlar la selección, formación y rendimiento del personal de la empresa.
4. Conducir los vehículos.
¿Cuáles son las funciones propias de un comercial en una empresa de transporte discrecional de viajeros en autobús?
1. Contratar los servicios con los clientes.
2. Controlar la selección, formación y rendimiento del personal de la empresa.
3. Realizar funciones de planificación, dirección y coordinación.
4. Confeccionar las nóminas.
¿Cuáles son las funciones propias de un comercial en una empresa de transporte discrecional de viajeros en autobús?
1. Controlar la selección, formación y rendimiento del personal de la empresa.
2. Elaborar las nóminas.
3. Realizar el seguimiento comercial de los servicios.
4. Realizar funciones de planificación, dirección y coordinación.
¿Cuáles son las funciones propias de un comercial en una empresa de transporte discrecional de viajeros en autobús?
1. Realizar funciones de planificación, dirección y coordinación.
2. Realizar estadísticas comerciales.
3. Controlar la selección, formación y rendimiento del personal de la empresa.
4. Conducir los vehículos, si falta algún conductor.
¿Cuáles son las funciones propias de un comercial en una empresa de transporte discrecional de viajeros en autobús?
1. Controlar la selección, formación y rendimiento del personal de la empresa.
2. Realizar funciones de planificación, dirección y coordinación.
3. Responder ante los clientes de las incidencias en la prestación del servicio.
4. Elaborar las nóminas.
¿Cuáles son las funciones propias de un conductor en una empresa de transporte de viajeros en autobús, aparte de conducir el vehículo?
1. Decidir la renovación y ampliación de la flota de vehículos y la forma de su financiación.
2. Supervisar el acceso de los viajeros.
3. Distribuir las órdenes de ruta entre los restantes conductores.
4. Las respuestas B y C son correctas.
Aparte de conducir el vehículo, ¿cuáles son las funciones propias de un conductor en una empresa de transporte de viajeros en autobús?
1. Vigilar el funcionamiento correcto del vehículo.
2. Distribuir las órdenes de ruta.
3. Representar a la empresa frente a los proveedores.
4. Decidir sobre la renovación de la flota y elegir el tipo de vehículo más adecuado.
¿Cuáles son las funciones propias de un administrativo en una empresa de transporte de viajeros en autobús?
1. Controlar el rendimiento de los conductores.
2. Archivar la documentación.
3. Supervisar el acceso de los viajeros.
4. Distribuir las órdenes de ruta.
¿Cuáles son las funciones propias de un administrativo en una empresa de transporte de viajeros en autobús?
1. Decidir la renovación y ampliación de la flota de vehículos y la forma de su financiación.
2. Realizar operaciones ordinarias de contabilidad.
3. Distribuir las órdenes de ruta.
4. Ninguna de las anteriores.
¿Cuáles son las funciones propias de un administrativo en una empresa de transporte de viajeros en autobús?
1. Controlar el rendimiento de los conductores.
2. Elaborar las nóminas.
3. Vigilar el funcionamiento correcto del vehículo.
4. Las respuestas A y B son correctas.
En las empresas de transporte de viajeros en autobús las actividades del conductor relacionadas con el cuidado mecánico del vehículo:
1. son muy importantes y cada vez aumenta más su valoración.
2. son esenciales; sin acreditar un pleno dominio de ellas no debe contratarse a ningún conductor.
3. son cada vez más escasas.
4. Los cuidados mecánicos corresponden exclusivamente a los talleres.
¿Cuál es la cualidad más importante para una empresa de transporte de viajeros en autobús a la hora de contratar un conductor?
1. Los conocimientos de mecánica.
2. La experiencia como conductor.
3. La buena presencia.
4. La capacidad de captar clientes.
En las empresas pequeñas de transporte de viajeros en autobús, ¿qué es más habitual que realice el empresario?
1. Gestiones de tipo administrativo (visado, contabilidad).
2. Conducir los vehículos.
3. Gestiones relativas a la Seguridad Social.
4. Gestiones ante la Administración de Hacienda.
¿Cuáles son las funciones propias del gerente de una empresa de transporte de viajeros en autobús?
1. Conducir los vehículos, si falta algún conductor.
2. Archivar la documentación de la empresa.
3. Planificar las actividades y representar a la empresa.
4. Ninguna de las anteriores.
¿Cuáles son las funciones propias del gerente de una empresa de transporte de viajeros en autobús?
1. Elaborar las nóminas.
2. Adoptar las decisiones estratégicas.
3. Efectuar el seguimiento comercial de los servicios.
4. Asignar las rutas a cada conductor.
¿Cuáles son las funciones propias del jefe de tráfico de una empresa de transporte de viajeros en autobús?
1. Planificar las actividades de la empresa.
2. Adoptar las decisiones estratégicas.
3. Planificar los servicios y rutas.
4. Ninguna de las anteriores.
¿Cuáles son las funciones propias del jefe de tráfico de una empresa de transporte de viajeros en autobús?
1. Representar a la empresa.
2. Distribuir las órdenes de ruta entre los conductores.
3. Conducir los vehículos.
4. Todas las anteriores.
¿Cuáles son las funciones propias del jefe de tráfico de una empresa de transporte de viajeros en autobús?
1. Gestionar la flota.
2. Buscar operaciones de transporte para la empresa.
3. Representar a la empresa frente a los clientes.
4. Ninguna de las anteriores.
¿Cuáles son las funciones propias del jefe de tráfico de una empresa de transporte de viajeros en autobús?
1. Decidir la renovación y ampliación de la flota de vehículos.
2. Vigilar el cumplimiento de las normas relacionadas con el transporte.
3. Adoptar las decisiones estratégicas.
4. Las respuestas A y C son correctas.
¿Cuáles son las funciones propias de un comercial en una empresa de transporte discrecional de viajeros en autobús?
1. Representar a la empresa.
2. Asignar los servicios a los conductores.
3. Vigilar el cumplimiento de las normas relacionadas con el transporte.
4. Buscar operaciones de transporte.
¿Qué considera la normativa transporte interior de viajeros?
1. El realizado en el interior de las poblaciones de forma exclusiva.
2. El realizado dentro de la Unión Europea.
3. El transporte que no sobrepasa los límites de un país.
4. El realizado dentro del espacio Schengen.
Las empresas de transporte de viajeros en autobús están sufriendo modificaciones, ¿cuáles son?
1. Aumento del personal originado por la introducción de nuevas tecnologías.
2. Aumento del personal administrativo.
3. Estancamiento de la organización.
4. Tendencia a la reducción de ocupaciones.
¿Cómo se clasifican los transportes de viajeros según el ámbito en que se realicen?
1. Públicos o privados.
2. Interiores e internacionales.
3. Permanentes y ocasionales.
4. Generales y especiales.
El transporte de viajeros que no sobrepasa los límites de un país se conoce con el nombre de transporte:
1. interior.
2. doméstico.
3. limitado.
4. breve.
La clasificación de los transportes de viajeros en públicos y privados es una clasificación en función de:
1. su ámbito.
2. su naturaleza.
3. su régimen jurídico.
4. su objeto.
En los transportes de viajeros realizados en colaboración con otros transportistas, el transportista que recibe la demanda de porte responde como transportista frente:
1. a la Administración.
2. al usuario.
3. al transportista colaborador.
4. a todos.
En los transportes de viajeros realizados en colaboración con otros transportistas, el transportista que recibe la demanda de porte responde como agencia frente:
1. al usuario.
2. a la Administración.
3. al transportista colaborador.
4. Sólo responde como transportista frente a todos.
En los transportes realizados en colaboración con otros transportistas, el transportista que recibe la demanda de porte responderá frente al usuario como:
1. transportista.
2. agencia.
3. colaborador.
4. No debe responder frente al usuario porque no ejecuta personalmente el transporte.
La reacción ágil ante posibles incidencias es un factor:
1. que juega a favor del transporte de viajeros por carretera.
2. que juega en contra del transporte de viajeros por carretera.
3. El transporte de viajeros por carretera no tiene reacciones ágiles frente a las incidencias.
4. En este sentido, resulta más favorecido el transporte marítimo.
Cuando la actividad principal de la empresa sea el transporte de viajeros, los servicios de este tipo que realice no podrán considerarse:
1. servicios de carácter público.
2. servicios de carácter privado complementario.
3. servicios discrecionales.
4. servicios regulares.
En el supuesto de colaboración entre dos transportistas de viajeros en autobús, el transportista colaborador presta sus servicios:
1. por cuenta propia.
2. por cuenta del transportista principal que lo ha contratado.
3. por cuenta de una agencia de viajes.
4. por cuenta del cliente.
La actividad de transporte de viajeros por carretera origina una serie de consecuencias negativas que soporta la sociedad en su conjunto. Señale la que no proceda.
1. Desempleo.
2. Contaminación.
3. Accidentes.
4. Congestión viaria.
¿Qué se entiende por transporte de viajeros por cuenta ajena?
1. El transporte que realiza personal asalariado.
2. El transporte que se realiza con vehículos alquilados.
3. La prestación de servicios de transporte a terceros.
4. El transporte realizado por personal no profesional.
¿Cómo se denomina habitualmente el transporte de viajeros por cuenta ajena?
1. Transporte privado.
2. Transporte público.
3. Transporte a la demanda.
4. Transporte alquilado.
¿Cómo se denomina el transporte de viajeros que realiza una empresa cuya actividad principal es distinta del transporte, pero que dispone de vehículos propios para atender sus necesidades?
1. Transporte personal.
2. Transporte público.
3. Transporte privado particular.
4. Transporte privado complementario.
En el transporte privado complementario de viajeros, ¿debe ser el conductor el propio titular de la empresa o alguien que pertenezca a su plantilla?
1. No.
2. Sí.
3. Sólo si el vehículo tiene más de quince plazas.
4. Sólo si se trata de transporte internacional.
Cuando se realice un transporte privado complementario de viajeros, ¿se podrá facturar a los clientes por este concepto de modo independiente?
1. Sí.
2. No.
3. Sólo si el transporte supera los 500 km, ida y vuelta incluidas.
4. Sólo si el transporte supera los 500 km de ida.
En la hoja de ruta que acompaña a la licencia comunitaria en los servicios discrecionales de ámbito internacional dentro de la Unión Europea figurará:
1. el tipo de servicio.
2. el itinerario principal.
3. el transporte o transportistas de que se trate.
4. Todas las respuestas son correctas.
En la hoja de ruta que acompaña a la licencia comunitaria en los servicios discrecionales de ámbito internacional dentro de la Unión Europea figurará necesariamente:
1. el tipo de servicio.
2. el transporte o transportista de que se trate.
3. el nombre de todos los viajeros.
4. Las respuestas A y B son correctas.
¿Cuál será el origen o destino de un transporte regular de uso especial?
1. El domicilio de los viajeros.
2. El centro de actividad común.
3. El que decidan libremente los viajeros.
4. El que decida libremente quien ha contratado el transporte.
¿En qué clase de transporte se encuadran el transporte escolar y el de trabajadores?
1. Transporte regular de uso general.
2. Transporte regular de uso especial.
3. Transporte discrecional.
4. Transporte de lanzadera.
Para que se autorice un transporte regular de uso especial normalmente se exige:
1. Que los viajeros residan en la misma población.
2. Que los viajeros se dediquen a la misma actividad.
3. Que los viajeros compartan un mismo centro de actividad.
4. Que los viajeros sean amigos o de la misma familia.
En el transporte regular de uso especial existe:
1. un contrato único para todos los viajeros, de duración variable, que cubre todos los servicios realizados durante su vigencia.
2. un contrato individual para cada viajero, de duración variable, que cubre todos los servicios realizados durante su vigencia.
3. un contrato único por servicio para todos los viajeros.
4. un contrato por servicio, individual para cada viajero.
¿Puede efectuarse un transporte regular de uso especial con vehículos que no consten en la correspondiente autorización?
1. Sí, hasta el 25% de los tráficos totales cada año.
2. Sí, hasta el 50% de los tráficos totales cada año.
3. Sí, hasta el 100% de los tráficos totales cada año.
4. No, debe efectuarse siempre con los vehículos indicados en la autorización.
¿Qué circunstancias se deben tener en cuenta para adoptar la decisión de crear un nuevo servicio de transporte regular de uso general?
1. Las demandas de transporte actuales y potenciales.
2. Los medios que existen para atender la demanda.
3. Su repercusión en la red de transporte.
4. Todas las respuestas son correctas.
Es un requisito de las nuevas concesiones de transporte regular de uso general:
1. que no cubran nunca servicios coincidentes con los de otras.
2. que no cubran, salvo excepciones, servicios coincidentes con los de otras.
3. que no cubran servicios coincidentes con los de otras en porcentaje superior al 25%.
4. que no cubran servicios coincidentes con los de otras en porcentaje superior al 30%.
¿Se debe anotar en el libro de ruta el número de expediciones realizadas?
1. Sí, cuando se trate de un transporte regular de uso general.
2. Sí, cuando se trate de un transporte discrecional.
3. No, en ningún caso.
4. Las respuestas A y B son correctas.
La imagen corporativa creada por la Administración General del Estado para los servicios de transporte por carretera de su titularidad se aplica a:
1. los autobuses que realizan transporte discrecional.
2. los autobuses que realizan transporte regular permanente de uso general.
3. los autobuses que realizan transporte regular temporal de uso general.
4. Las respuestas B y C son correctas.
¿Dónde se colocará el distintivo de imagen corporativa que deben llevar los autobuses adscritos a líneas de titularidad estatal?
1. En cada una de las puertas delanteras.
2. En la ventanilla posterior de cada uno de los laterales.
3. Bajo la luna trasera.
4. Todas las respuestas son correctas.
¿En qué parte del autobús aparecerá la expresión «Operado por:» y la identificación de la empresa que presta el servicio acompañando al distintivo de imagen corporativa de las líneas de titularidad estatal?
1. En las puertas delanteras.
2. En la ventanilla posterior de cada lateral.
3. Bajo la luna trasera.
4. Todas las respuestas son correctas.
¿Cómo se deben colocar en los autobuses los distintivos de imagen corporativa de las líneas de titularidad estatal?
1. En todas las ubicaciones indicadas por la normativa, aunque oculten la visión de otros rótulos, pues tienen preferencia.
2. En todas las ubicaciones indicadas por la normativa, pero de forma que no dificulten la visión de otros rótulos.
3. No se colocarán si pueden inducir a confusión con otros rótulos.
4. Ninguna de las respuestas es correcta.
Tras la evacuación de un autobús, ¿a qué distancia es aconsejable que se lleven a los pasajeros para evitar riesgos?
1. Al menos a 200 metros.
2. Al menos a 150 metros.
3. Al menos a 100 metros.
4. Al menos a 50 metros.
A qué se considera transporte regular?
1. Al que se efectúa con diferente itinerario y sin sujeción a calendarios.
2. Al que se efectúa con un mismo itinerario y sin sujeción a calendarios y horarios.
3. Al que se efectúa reiteradamente con un mismo itinerario, previamente establecido, y con sujeción a calendarios y horarios también prefijados de antemano.
4. Todas las respuestas anteriores son incorrectas.
¿A qué se llama costes externos del transporte de viajeros?
1. Al precio de los billetes de autobús.
2. A aquellos que deben ser pagados por toda la población.
3. A los que, según la normativa, pueden subvencionarse.
4. A las tarifas generales del transporte.
¿Cómo se denomina al transporte que realizan las empresas que, dedicándose a una actividad distinta del transporte, mantienen autobuses propios para trasladar a sus empleados y clientes?
1. Transporte privado complementario.
2. Transporte discrecional.
3. Transporte regular.
4. Transporte regular de uso general.
¿Cómo se denomina el transporte de un grupo específico de usuarios?
1. Transporte regular de uso general.
2. Transporte regular de uso especial.
3. Transporte privado complementario.
4. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
¿Cómo se denominan los servicios que se organizan para transportar en varios viajes de ida y vuelta, desde un mismo punto de partida a un mismo punto de destino, a viajeros previamente organizados en grupos, con la particularidad de que el grupo trasladado a la ida es distinto del de la vuelta, pues aquél regresará en un servicio posterior?
1. Servicios de cabotaje.
2. Servicios regulares especializados.
3. Servicios de lanzadera.
4. Servicios discrecionales.
¿Cuál de estas afirmaciones es correcta?
1. Las denominadas líneas regulares se consideran transporte regular de uso especial.
2. Las denominadas líneas regulares se consideran transporte privado complementario.
3. Las denominadas líneas regulares se consideran transporte regular de uso general.
4. Las denominadas líneas regulares se consideran transporte de trabajadores.
¿Cuál de estas afirmaciones no es correcta?
1. Los autónomos y pequeños empresarios son, al mismo tiempo, conductores, comerciales y gerentes.
2. Es habitual en las empresas de tamaño menor la externalización de determinados trabajos.
3. Las dimensiones de la empresa no condicionan su modo de operar.
4. Las empresas grandes cuentan con departamentos especializados.
¿Cuál de las siguientes actuaciones deberá realizar en primer lugar el conductor, en el supuesto de evacuación de los pasajeros de un autobús?
1. Preparar la información para los servicios de emergencia.
2. Reunirse con los pasajeros en el exterior del vehículo.
3. Informar a la empresa transportista del problema sufrido.
4. Asegurar el vehículo activando las luces intermitentes de emergencia.
¿Qué empresas están formadas exclusivamente por empresas transportistas, para las que desarrollan funciones de comercialización de los servicios de transporte?
1. Cooperativas de trabajo asociado.
2. Sociedades de comercialización.
3. Cooperativas de transportistas.
4. Las respuestas B y C son correctas.
¿Qué aspecto es valorado por una empresa de transporte de viajeros en autobús a la hora de contratar a un conductor?
1. Experiencia como conductor.
2. Capacidades para la relación con los usuarios.
3. Conocimientos de mecánica.
4. Todas las respuestas anteriores son correctas.
¿Qué forma adoptan preferentemente en España las empresas dedicadas como actividad principal al transporte regular de uso general?
1. Sociedad anónima o limitada.
2. Cooperativa de trabajo asociado.
3. Empresario individual.
4. Sociedad de comercialización.
¿Qué se puede decir de las sociedades de responsabilidad limitada?
1. La responsabilidad de los socios es ilimitada.
2. No se exige un capital mínimo para constituirlas.
3. Las partes iguales en las que se divide el capital social se llaman participaciones.
4. No se admite que tengan un único socio.
Al individualizar las emisiones por medio de transporte, el modo menos contaminante en relación a los viajeros-kilómetro realizados es el:
1. autobús.
2. tren.
3. avión.
4. automóvil particular.

EXAMEN Nº 2 PARA LA OBTENCIÓN DEL CAP. ESPECÍFICO MERCANCÍAS. ¿A qué se debe la resistencia a la aceleración? A la máxima velocidad del camión. A la inercia de la masa del camión. Al estado de la superficie de la calzada. A la fuerza aerodinámica. ¿Cómo se define la deceleración de un camión? Aceleración continua. Aceleración negativa. Aceleración discontinua. Aceleración positiva. ¿Cómo debe ser un contenedor que transporte mercancías peligrosas de la Clase 4.3? Isotermo. Sin aristas. Impermeable al agua. Reforzado. ¿Cómo se calcula el volumen útil de la caja de un camión? Multiplicando el peso por la altura de la carga. Multiplicando la longitud, la anchura y la altura interiores de la caja. Sumando la longitud, la anchura y la altura de la caja. Sumando el peso y la altura de la carga. El cálculo del volumen útil de la caja de un camión es el resultado de: multiplicar el peso por la altura de la carga. multiplicar la longitud, la anchura y la altura interiores de la caja. sumar la longitud, la anchura y la altura de la caja. sumar el peso y la altura de la carga. ¿Cómo se define el sobreviraje? Es la trayectoria real de un camión más abierta de la que debería realizar durante una trayectoria curva. Es la trayectoria real de un camión más cerrada de la que debería realizar durante una trayectoria curva. Es el vuelco del camión debido a una incorrecta maniobra de frenado durante una trayectoria curva. Es el vuelco del camión debido a una incorrecta maniobra de frenado durante una trayectoria recta. ¿Cómo se define el subviraje? Es la trayectoria real de un camión más abierta de la que debería realizar durante una trayectoria curva. Es la trayectoria real de un camión más cerrada de la que debería realizar durante una trayectoria curva. Es el vuelco del camión debido a una incorrecta maniobra de frenado. Es la trayectoria de un camión cuando cambia de carril. ¿Cómo se denomina el arte o pericia de colocar la carga en un vehículo para su transporte? Fuerza. Estiba. Carga. Cargamento. ¿Cómo se denomina el movimiento giratorio de la carrocería de un camión sobre su eje longitudinal? Balanceo. Cabeceo. Sobreviraje. Subviraje. El movimiento giratorio de la carrocería de un camión sobre un eje transversal a la marcha, ¿cómo se denomina? Balanceo. Cabeceo. Subviraje. Sobreviraje. ¿Cómo se denomina la fuerza que opone resistencia al movimiento por contacto entre los neumáticos de un camión y la calzada? Rozamiento. Aceleración. Frenada. Deceleración. ¿Cómo se denomina la variación de la trayectoria registrada a causa de la deformación del flanco del neumático de un camión? Deslizamiento. Deriva del neumático. Fuerza de frenado. Adhesión e histéresis. Respecto de los neumáticos de un camión, ¿cómo se puede describir el fenómeno de la histéresis? El mecanismo de seguridad por el que se aumenta la presión de los neumáticos. El mecanismo psíquico por el que el conductor supera el nivel máximo de estrés. El mecanismo físico por el que el neumático desarrolla su adherencia. El mecanismo físico por el que el movimiento del vehículo se interrumpe. ¿Qué debe hacer el conductor durante la carga de mercancía peligrosa en su vehículo? Permanecer en la cabina atento a las operaciones de carga. Mantenerse en las cercanías del vehículo comprobando el cargamento exacto que recibe su vehículo. Aprovechar para realizar pequeñas operaciones de mantenimiento en el vehículo. Permanecer apartado del lugar donde se realicen las operaciones de carga. ¿Qué debe hacer un conductor durante la carga de un vehículo con mercancía peligrosa? Permanecer en la cabina. Inmovilizar el vehículo y abandonar la cabina. Comprobar que la mercancía y la cantidad que se carga es la indicada en la carta de porte. Mantener el motor en marcha. Entre las fuerzas que se oponen al movimiento de un camión, ¿qué dos efectos produce la resistencia del aire o fuerza aerodinámica? La resistencia al avance y las turbulencias. Los impactos frontales y laterales. La resistencia al avance y los impactos frontales. Las turbulencias y los impactos laterales. ¿Qué pares tratan de girar a un camión en torno a su eje geométrico vertical? Los pares de las ruedas. Los pares de viraje. Los pares de inercia. Los pares de frenado. ¿Qué utilidad tiene la madera en la estiba de una mercancía? Aumentar el peso de la carga. Elevar la posición de la carga. Separar los materiales pesados de los ligeros. Rellenar huecos entre materiales y fabricar apoyos o cuñas. ¿Quién debe dar la información necesaria para la elección del vehículo idóneo para realizar el transporte de un determinado tipo de mercancías peligrosas? El trasportista al cargador. El fabricante del producto al expedidor. El expedidor al transportista. El cargador al expedidor. ¿Quiénes pueden ser responsables administrativos de una infracción por exceso de peso en un transporte público de mercancías? Transportista, cargador y expedidor de la mercancía. Transportista y conductor. Conductor y cargador de la mercancía. Cargador, expedidor y conductor. Al acabarse la carga de mercancía peligrosa en un vehículo, el cargador no autorizará la salida hasta que no se compruebe: la presión de las ruedas. la situación exacta, a bordo del vehículo, de la carta de porte y las instrucciones escritas. la ausencia de fugas y derrames. la existencia, a bordo del vehículo, de ejemplares de certificado de arrumazón cuando sea necesario. A mayor altura del centro de gravedad, la estabilidad del camión: disminuye. aumenta. aumenta, siempre que la parte más ligera de la carga permanezca en la base de la caja. no sufre alteraciones. En una distribución correcta de la carga en la caja de un camión: las partes más ligeras estarán encima de las más pesadas. las partes más pesadas estarán detrás de las más ligeras. las partes más ligeras estarán debajo de las más pesadas. las partes más pesadas y más ligeras se irán intercalando entre sí. En un transporte de mercancías peligrosas, ¿qué documentación obliga la norma a comprobar al cargador para poder iniciar la carga de un vehículo? Autorización especial del conductor y Certificado ADR del vehículo (si fuera necesario). Ficha técnica con ITV en vigor y Certificado ADR del vehículo (para todo tipo de vehículo). Ficha técnica con ITV en vigor y certificado de revisión bianual del aparato tacógrafo. Permiso de conducción y autorización especial del conductor. En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién debe entregar al conductor las instrucciones escritas? El transportista. El cargador.. El jefe de tráfico. El expedidor. Tras la evacuación de un autobús, ¿a qué distancia es aconsejable que se lleven a los pasajeros para evitar riesgos? Al menos a 200 metros. Al menos a 150 metros. Al menos a 100 metros. Al menos a 50 metros. ¿A qué se considera transporte regular? Al que se efectúa con diferente itinerario y sin sujeción a calendarios. Al que se efectúa con un mismo itinerario y sin sujeción a calendarios y horarios. Al que se efectúa reiteradamente con un mismo itinerario, previamente establecido, y con sujeción a calendarios y horarios también prefijados de antemano. Todas las respuestas anteriores son incorrectas. ¿A qué se llama costes externos del transporte de viajeros? Al precio de los billetes de autobús. A aquellos que deben ser pagados por toda la población. A los que, según la normativa, pueden subvencionarse. A las tarifas generales del transporte. ¿Cómo se denomina al transporte que realizan las empresas que, dedicándose a una actividad distinta del transporte, mantienen autobuses propios para trasladar a sus empleados y clientes? Transporte privado complementario. Transporte discrecional. Transporte regular. Transporte regular de uso general. ¿Cómo se denomina el transporte de un grupo específico de usuarios? Transporte regular de uso general. Transporte regular de uso especial. Transporte privado complementario. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. ¿Cómo se denominan los servicios que se organizan para transportar en varios viajes de ida y vuelta, desde un mismo punto de partida a un mismo punto de destino, a viajeros previamente organizados en grupos, con la particularidad de que el grupo trasladado a la ida es distinto del de la vuelta, pues aquél regresará en un servicio posterior? Servicios de cabotaje. Servicios regulares especializados. Servicios de lanzadera. Servicios discrecionales. ¿Cuál de estas afirmaciones es correcta? Las denominadas líneas regulares se consideran transporte regular de uso especial. Las denominadas líneas regulares se consideran transporte privado complementario. Las denominadas líneas regulares se consideran transporte regular de uso general. Las denominadas líneas regulares se consideran transporte de trabajadores. ¿Cuál de estas afirmaciones no es correcta? Los autónomos y pequeños empresarios son, al mismo tiempo, conductores, comerciales y gerentes. Es habitual en las empresas de tamaño menor la externalización de determinados trabajos. Las dimensiones de la empresa no condicionan su modo de operar. Las empresas grandes cuentan con departamentos especializados. ¿Cuál de las siguientes actuaciones deberá realizar en primer lugar el conductor, en el supuesto de evacuación de los pasajeros de un autobús? Preparar la información para los servicios de emergencia. Reunirse con los pasajeros en el exterior del vehículo. Informar a la empresa transportista del problema sufrido. Asegurar el vehículo activando las luces intermitentes de emergencia. ¿Qué empresas están formadas exclusivamente por empresas transportistas, para las que desarrollan funciones de comercialización de los servicios de transporte? Cooperativas de trabajo asociado. Sociedades de comercialización. Cooperativas de transportistas. Las respuestas B y C son correctas. ¿Qué aspecto es valorado por una empresa de transporte de viajeros en autobús a la hora de contratar a un conductor? Experiencia como conductor. Capacidades para la relación con los usuarios. Conocimientos de mecánica. Todas las respuestas anteriores son correctas. ¿Qué forma adoptan preferentemente en España las empresas dedicadas como actividad principal al transporte regular de uso general? Sociedad anónima o limitada. Cooperativa de trabajo asociado. Empresario individual. Sociedad de comercialización. ¿Qué se puede decir de las sociedades de responsabilidad limitada? La responsabilidad de los socios es ilimitada. No se exige un capital mínimo para constituirlas. Las partes iguales en las que se divide el capital social se llaman participaciones. No se admite que tengan un único socio. Al individualizar las emisiones por medio de transporte, el modo menos contaminante en relación a los viajeros-kilómetro realizados es el: autobús. tren. avión. automóvil particular. En relación con las rutas de fuera del llamado "Espacio Schengen", los transportistas están obligados a comprobar: que el dinero de los pasajeros sea de curso legal en España. la validez y vigencia de los títulos de viaje y de los documentos de identidad de sus pasajeros. la validez del precontrato de trabajo de los inmigrantes. la validez y vigencia de los títulos de viaje y de los certificados de vacunación de sus pasajeros. En un municipio de 25.000 habitantes, ¿el Ayuntamiento está obligado por ley a establecer un transporte urbano regular de viajeros? No. Sí, si dista más de 50 km de la capital de provincia. Sí, si se trata de un municipio turístico. Sí, si se trata de un municipio declarado de especial protección social. En un vehículo de transporte de viajeros de hasta nueve plazas, incluido el conductor, ¿qué extintor deberá ir instalado? Uno de la clase 5A/21B. Uno de la clase 8A/34B. Uno de la clase 21A/113B. Uno de la clase 34A/113B. Están legalmente obligados a disponer de transporte urbano regular de uso general todos los Ayuntamientos que superen una población de: 20.000 habitantes. 25.000 habitantes. 30.000 habitantes. 50.000 habitantes. Es una modalidad de servicio regular de uso especial: el transporte escolar. el transporte de trabajadores. el transporte de militares. Todas las respuestas anteriores son correctas. La importancia del transporte deriva: de su aportación directa a las cifras de producción. de su aportación directa a las cifras de empleo. del papel que desempeña de cara a facilitar la movilidad de las personas. Todas las respuestas anteriores son correctas. La participación de los transportistas colaboradores en el transporte regular de uso general no puede superar: mensualmente el 30%, medido en vehículos-kilómetro. semestralmente el 30%, medido en vehículos-kilómetro. anualmente el 30%, medido en vehículos-kilómetro. bianualmente el 30%, medido en vehículos-kilómetro. Las concesiones de líneas regulares de transporte se otorgan en régimen de: participación. colaboración. exclusión. exclusividad. Las concesiones de transportes regulares están sujetas a: tarifas mínimas obligatorias. tarifas máximas obligatorias. tarifas mínimas y máximas obligatorias. tarifas de referencia. Las cooperativas de transportistas están sujetas al régimen jurídico común de las: sociedades anónimas. sociedades cooperativas. sociedades de responsabilidad limitada. sociedades de responsabilidad ilimitada. La sociedad anónima: debe tener un capital mínimo de 6.000 euros. tiene accionistas con una responsabilidad ilimitada. debe inscribirse en el Registro Mercantil. no debe constituirse mediante escritura pública. Las sociedades laborales tienen como característica que: al menos el 50% del capital debe pertenecer a los trabajadores. ningún socio puede tener más de la tercera parte del capital. el número mínimo de socios es tres. Todas las respuestas anteriores son correctas. Antes de ordenar la evacuación de los pasajeros, es aconsejable que el conductor de un autobús: asegure el vehículo en un lugar adecuado para evitar accidentes. señalice el lugar. prepare la información para los servicios de emergencia. compruebe el estado del vehículo. Atendiendo al hecho de su continuidad en el tiempo, los transportes regulares se dividen en: transportes permanentes o temporales. transportes continuos o temporales. transportes estables o temporales. transportes permanentes o esporádicos. Del total de energía consumida en España en transporte, ¿cuál es el porcentaje aproximado que le corresponde al autobús? 3%. 9%. 12%. 15%. Del total de la energía consumida en el transporte en carretera, la participación del autobús supone aproximadamente un: 1%. 2%. 3%. 4%. Dentro de los transportes regulares se distingue entre: los de uso genérico y los de uso especial. los de uso general y los de uso específico. los de uso genérico y los de uso específico. los de uso general y los de uso especial. ¿Qué porcentaje del transporte interior de viajeros, medido en viajeros-kilómetro, se viene realizando por carretera en España desde los años ochenta? 40%. 60%. 80%. 90%. El capital social de una sociedad anónima no puede ser nunca inferior a: 30.000 euros. 40.000 euros. 50.000 euros. 60.000 euros. El empresario individual: debe tener un capital mínimo. tiene una responsabilidad limitada. debe inscribirse en el Registro Mercantil. debe tributar por el IRPF. El personal ocupado en el transporte de viajeros por carretera es mayoritariamente: autónomo, con escasa presencia de mujeres. asalariado, con importante presencia de mujeres. asalariado, con escasa presencia de mujeres. autónomo, con importante presencia de mujeres. En el transporte de trabajadores en autobús: hay tarifas obligatorias. no hay tarifas obligatorias. los viajeros comparten un mismo centro de actividad. Las respuestas B y C son correctas. En comparación con otros países de nuestro entorno, el transporte por carretera en España tiene un peso: similar al de la media de países de la Unión Europea. inferior al de la media de países de la Unión Europea. superior al de la media de países de la Unión Europea. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. En el supuesto de un incendio en el lado derecho de un autobús: se deberán abrir todas las puertas del vehículo para generar una corriente de aire. no se deberá abrir ninguna puerta. se deberá abrir únicamente la puerta más cercana al fuego. se deberá abrir únicamente la puerta más alejada del fuego. En el supuesto de un incendio en lado izquierdo de un autobús: se deberá abrir la puerta del conductor. se deberán abrir todas las puertas de los pasajeros. no se deberá abrir ninguna puerta. se deberá abrir únicamente la puerta trasera de los pasajeros. En el transporte de viajeros, ¿quién puede considerarse un agente básico e inmediato de seguridad? El viajero. El conductor. El transportista. El contratante del transporte. En el transporte regular de viajeros de uso general: no es necesario reiterar el itinerario. la empresa no puede tener colaboradores. los vehículos deben tener una antigüedad inferior a los 15 años. los calendarios y horarios están prefijados. En España, el transporte regular permanente de uso general puede prestarse: directamente por la Administración, con personal y vehículos propios. directamente por la Administración, mediante la constitución de una empresa mixta, en la que comparte capital junto con personas privadas. mediante el sistema de concesión. Todas las respuestas anteriores son correctas. En España, las concesiones de líneas regulares de transporte se otorgan: en régimen de no exclusividad. en régimen de exclusividad. de forma indistinta en régimen de exclusividad o de no exclusividad. Todas las respuestas anteriores son correctas. En España, si los servicios de transporte regular permanente de uso general tienen carácter urbano, la titularidad corresponde: al Estado. a las Comunidades Autónomas. a los Ayuntamientos. de forma indistinta, a los Ayuntamientos y a las Comunidades Autónomas. En España, si se trata de servicios interurbanos que no salgan en su recorrido del territorio de una Comunidad Autónoma, la titularidad corresponde: al Estado. a los Ayuntamientos. a las Comunidades Autónomas. de forma indistinta, al Estado o a las Comunidades Autónomas. En España, si se trata de servicios interurbanos que transcurren por el territorio de más de una Comunidad Autónoma la titularidad es: de las Comunidades Autónomas. de los Ayuntamientos. del Estado. de forma indistinta, del Estado o de las Comunidades Autónomas. En España, un sector de transporte potente y fiable: ayuda a retener actividades económicas. es imprescindible para compensar nuestra desfavorable situación geográfica. ayudaría, posiblemente, a atraer actividades económicas. Todas las respuestas anteriores son correctas. En las sociedades laborales, ¿cuál es el número mínimo de socios? Uno. Dos. Tres. Cuatro. En régimen de cabotaje no se pueden efectuar: servicios discrecionales. servicios regulares especiales. servicios regulares, siempre que se hagan en el marco de un servicio regular internacional y no incluya transportes urbanos ni de cercanías. servicios regulares sin condiciones. En el caso de los transportes regulares permanentes de uso general: éstos tienen normalmente la consideración de servicios públicos. su titularidad corresponde a la Administración Pública. la Administración Pública es la que decide las tarifas que se percibirán de los usuarios. Todas las respuestas anteriores son correctas. Los transportistas están obligados a remitir a las autoridades policiales españolas, respecto de las rutas de fuera del Espacio Schengen, información sobre los pasajeros que vayan a ser transportados: una vez finalizado el transporte. antes de la venta de los billetes o títulos de viaje. antes de la salida del medio de transporte (barco, avión, tren, autobús...). antes del embarque de los pasajeros. Los transportistas están obligados a remitir a las autoridades policiales españolas, respecto de las rutas de fuera del Espacio Schengen, la información sobre los viajeros que vayan a ser transportados: por vía aérea, únicamente. por vía marítima o aérea, exclusivamente. por vía aérea, marítima o terrestre. sólo por vía terrestre (carretera o ferrocarril). Por modos de transporte, el transporte por carretera en España es: el más relevante. el más irrelevante. igual de importante que el transporte por ferrocarril y metro. menos importante que el transporte por barco. Se considera turístico el transporte en autobús con origen o destino en aeropuertos que se haya comercializado por agencias de viaje conjuntamente con el transporte aéreo, como continuación o antecedente de éste, siempre que su precio: exceda del 40% del correspondiente al otro modo de transporte. no exceda del 40% del correspondiente al otro modo de transporte. no exceda del 60% del correspondiente al otro modo de transporte. exceda del 80% del correspondiente al otro modo de transporte. Se considera turístico el transporte que forma parte de un paquete comercializado por una agencia de viajes siempre que en el mismo se incluya: sólo alojamiento durante máximo una noche. sólo manutención alimenticia. sólo alojamiento durante al menos una noche. alojamiento durante al menos una noche y asistencia a un evento deportivo. Si el trayecto de un transporte turístico se realiza con carácter periódico y con reiteración de itinerario y es coincidente con el de un servicio regular de uso especial, el precio del paquete debe ser: inferior en un 30%, al menos, a la tarifa del servicio regular. superior en un 30%, al menos, a la tarifa del servicio regular. igual al de la tarifa del servicio regular. el que fije libremente el transportista. Son transportes discrecionales los que se llevan a cabo: con reiteración de itinerario, calendario y horario preestablecidos. sin reiteración de itinerario y con reiteración de calendario y horario preestablecidos. sin reiteración de itinerario, ni de calendario y horario preestablecidos. Todas las respuestas anteriores son incorrectas. Una de las condiciones que debe cumplir el transporte privado complementario de viajeros en autobús es que: los usuarios serán los trabajadores de cualquier empresa. los conductores no pertenecerán a la plantilla de la empresa. se podrá facturar a los clientes por este concepto. como regla general, los vehículos han de ser propiedad de la empresa. Un colegio organiza una excursión para sus alumnos, que serán transportados en un autobús de su propiedad. ¿De qué tipo de transporte se tratará? Transporte privado complementario. Transporte regular de uso especial. Transporte discrecional particular. Un colegio no puede efectuar ningún tipo de transporte. Un transporte discrecional de viajeros es el que no reitera: itinerario. horario. calendario. Todas son correctas. Un transporte regular de uso general temporal: no existe como categoría de transporte. sólo podrá autorizarse si da servicio a zonas rurales. se prestará, obligatoriamente, con vehículos de más de 20 plazas. en una de sus modalidades no tendrá una duración superior a ocho días al mes. Un vehículo que transporta a los clientes de un hotel entre este establecimiento y una playa cercana realiza un transporte: turístico. regular de uso general. regular de uso especial. privado particular. Después del transporte por carretera, ¿cuál es el modo de transporte que aporta más al valor total de la producción del sector en nuestro país? El transporte por ferrocarril. El transporte aéreo. El transporte marítimo. El transporte por cable. De las siguientes actuaciones que pueden realizarse en caso de incendio en un autobús, ¿cuál es la menos correcta? Comunicar a la empresa lo acontecido. Comunicar con rapidez la situación a los viajeros, incluso aunque surgiera un poco de pánico. A los viajeros se les pedirá que abandonen el vehículo con orden. Se comprobará, extremando la precaución, la no existencia de un nuevo foco de fuego. ¿Qué actuaciones deben realizarse en caso de puertas bloqueadas en un vehículo de transporte de viajeros? El conductor indicará a los viajeros la situación de las diferentes salidas. El conductor indicará a los viajeros la situación de los martillos rompe cristales. El conductor sacará a los viajeros uno por uno. Las respuestas A y B son correctas. En el caso de ser necesaria la evacuación, los viajeros deben ser conducidos a un lugar seguro separado, al menos: a 200 metros del autobús para evitar riesgos en caso de colisión con otro vehículo. a 50 metros del autobús para evitar riesgos en caso de colisión con otro vehículo. a 750 metros del autobús para evitar riesgos en caso de colisión con otro vehículo. a 100 metros del autobús para evitar riesgos en caso de colisión con otro vehículo. En caso de incendio, los pasajeros deben alejarse del vehículo: en la misma dirección del viento. en dirección contraria al viento. en dirección perpendicular al viento. en dirección oblicua al viento. ¿Qué actuación puede formar parte de un procedimiento de evacuación de un vehículo de transporte? Decidir el mejor tipo de evacuación, si la evacuación debe ser por la puerta delantera, trasera, lateral o una combinación de las puertas. Curar a los heridos si estos lo necesitaran. Las respuestas A y D son correctas. Asegurar el vehículo apagando el motor. Señale qué actuación puede formar parte de un procedimiento de evacuación de un vehículo de transporte. Asegurar el vehículo quitando la llave de encendido. Las respuestas A y C son correctas. Evacuar a los pasajeros manteniendo la calma y el orden. Ordenar la evacuación. ¿Qué actuación puede formar parte de un procedimiento de evacuación de un vehículo de transporte? Evacuar a los pasajeros manteniendo la calma y el orden. Conducir a los pasajeros al lugar seguro más cercano. Las respuestas A y B son correctas. Sacar todas las pertenencias de los pasajeros para evitar problemas legales. Señale qué actuación puede formar parte del procedimiento de evacuación de un vehículo de transporte. Caminar por el interior del autobús para asegurar que no haya ningún pasajero en el mismo. Ponerse en contacto con la empresa aseguradora. Leer a todos los pasajeros el procedimiento general de evacuación. Las respuestas B y C son correctas. ¿Qué actuación puede formar parte de un procedimiento de evacuación de un vehículo de transporte? Caminar por el interior del autobús para asegurar que no haya ningún pasajero en el mismo. Impedir que los pasajeros salgan del vehículo hasta que no se avise al personal especializado. Las respuestas A y B son correctas. Llamar por teléfono a los hospitales si así se requiere. Señale qué actuación puede formar parte del procedimiento de evacuación de un vehículo de transporte. Sacar del autobús a las pasajeras antes. Las respuestas C y D son correctas. Si el tiempo lo permite, notificar a la empresa el lugar, las condiciones y el tipo de ayuda que se necesita. Decidir el mejor tipo de evacuación, si la evacuación debe ser por la puerta delantera, trasera, lateral o una combinación de las puertas. ¿Qué actuación puede formar parte del procedimiento de evacuación de un vehículo de transporte? Evacuar a los pasajeros manteniendo la calma y el orden. Curar a los heridos si estos lo necesitaran. Impedir que los pasajeros salgan del vehículo hasta que no se avise al personal especializado. Sacar todas las pertenencias de los pasajeros para evitar problemas legales. ¿Cuál es el lugar donde con más frecuencia comenzará un incendio en un vehículo de pasajeros? En las puertas. En una rueda. En el techo. En el volante. ¿Qué tipo de fuego es menos frecuente en un autobús? Los fuegos de gases. Los fuegos de sólidos inflamables. Los fuegos de líquidos inflamables. Los fuegos de la clase A. Cuando el tipo de fuego que podemos encontrar en un autobús se dice que es de la clase A, ¿a qué se refiere? Es un fuego primario. Es un fuego de sólidos. Es un fuego de líquidos inflamables. Es un fuego secundario. Cuando el tipo de fuego que podemos encontrar en un autobús se dice que es de la clase B , ¿a qué se refiere? Es un fuego secundario. Es un fuego de sólidos inflamables. Es un fuego de líquidos inflamables. Es un fuego primario. Al abrir las puertas del autobús en una situación de incendio en su parte exterior, ¿qué pautas se deben seguir? Si el incendio es en el lado izquierdo, abrir las dos puertas. Abrir siempre todas las puertas independientemente de donde sea el incendio. Si el incendio es en el lado derecho, abrir sólo la que esté más alejada del fuego. Las respuestas A y C son correctas. Para prevenir el agravamiento de accidentes en el transporte de viajeros es importante comprobar que: los puntos de asidero para los viajeros están en buenas condiciones. la cobertura del piso está en buenas condiciones. los dispositivos de señalización de paradas o aviso al conductor están en buenas condiciones. Todas las respuestas anteriores son correctas. Las tarifas de los servicios de viajeros por carretera públicos, regulares, permanentes y de carácter general: son libres. las fija el titular de la empresa que explote la línea regular, pero las tiene que comunicar a la Administración. se fijan por los Ayuntamientos respectivos. se fijan por la Administración. Los itinerarios de los servicios de viajeros por carretera públicos, regulares, permanentes y de carácter general: los fija la Administración. los fija la empresa concesionaria del servicio. son de libre elección según la utilización del vehículo. se fijan por cada Comunidad Autónoma por donde discurra el recorrido. Las paradas de los servicios de viajeros por carretera públicos, regulares, permanentes y de carácter general: son de libre elección según la utilización del vehículo. las fija la empresa concesionaria del servicio. las fija la Administración. se fijan semanalmente a petición de los viajeros. El horario de los servicios de viajeros por carretera públicos, regulares, permanentes y de carácter general: se fija semanalmente a petición de los viajeros. lo fija la empresa concesionaria del servicio. es de libre elección según la utilización del vehículo. lo fija la Administración. El calendario de los servicios de viajeros por carretera públicos, regulares, permanentes y de carácter general: lo fija la Administración. lo fija la empresa concesionaria del servicio. es de libre elección según la utilización del vehículo. se fija semanalmente a petición de los viajeros. ¿Cómo se otorgan las concesiones de líneas regulares de transporte de viajeros de ámbito estatal? En régimen de libertad, de manera que cualquier empresa puede realizar el servicio si solicita la concesión. En régimen de exclusividad, no pudiendo establecerse otras concesiones que cubran el mismo recorrido. Se otorgan a varias empresas para que sean explotadas por cualquier empresa de las concesionarias indistintamente. No están sometidas al régimen de concesión, sino al de autorización. Las asambleas generales de las cooperativas se convocarán con una anticipación máxima de: 15 días. un mes. 45 días. dos meses. La asamblea general de una cooperativa quedará válidamente constituida en primera convocatoria cuando estén presentes o representados más del: 20% de los votos sociales. 50% de los votos sociales. 5% de los votos sociales. 10% de los votos sociales. Los transportistas, respecto de las rutas procedentes de fuera del Espacio Schengen, están obligados a comunicar a las autoridades encargadas del control de entrada: el número de varones adultos que se estén transportando. cuántos viajeros se transportan de cada país. el número y tipo de documento de viaje que acredite la identidad del viajero. la agencia en la que se han obtenido los billetes. Los transportistas, respecto de las rutas procedentes de fuera del Espacio Schengen, están obligados a comunicar a las autoridades encargadas del control de entrada: el número de menores de edad que viajen sin compañía. la agencia en la que se han obtenido los billetes. el número de personas con antecedentes penales. el nombre y los apellidos de los pasajeros. Los transportistas, respecto de las rutas procedentes de fuera del Espacio Schengen, están obligados a comunicar a las autoridades encargadas del control de entrada: la hora de paso por las diferentes fronteras interiores. el número total de pasajeros en cada viaje. el tiempo de permanencia en las diferentes ciudades en las que se haya efectuado parada durante el recorrido. las estaciones de servicio utilizadas durante el viaje. Los transportistas, respecto de las rutas procedentes de fuera del Espacio Schengen, están obligados a comunicar a las autoridades encargadas del control de entrada: la cantidad de combustible que se ha cargado en cada país. cuántos viajeros se transportan de cada país. la fecha de nacimiento de los viajeros. los viajeros que se hayan apeado durante el transcurso del viaje. Según su naturaleza, ¿cómo se clasifican los transportes de viajeros por carretera? Ordinarios y especiales. Nacionales e internacionales. Temporales y permanentes. Públicos y privados. Salvo que expresamente se pacten unas cuantías diferentes, la responsabilidad de los porteadores de viajeros por las pérdidas o averías que sufran los equipajes de estos estará limitada a un máximo de: 8,33 euros por bulto. 4,5 euros por kilogramo. 14,5 euros por kilogramo. 20 euros por bulto. El capital social de una sociedad de responsabilidad limitada, en el momento de su constitución, tendrá que estar desembolsado en un: 25%. 50%. 75%. 100%. Las sociedades de responsabilidad limitada tienen carácter: mercantil. laboral. fiscal. civil. ¿A quién corresponde el otorgamiento de calificación como sociedad laboral? Al Ministerio de Justicia. A la Comunidad Autónoma. Al Registro Mercantil. Al Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales, en todos los casos. En las sociedades laborales, los estatutos podrán impedir la transmisión voluntaria de las acciones por actos inter vivos durante un periodo de tiempo no superior a: 2 años. 8 años. 3 años. 5 años. Las sociedades laborales estarán constituidas de tal forma que: ninguno de los socios podrá poseer acciones o participaciones sociales que representen más de la tercera parte del capital social. ninguno de los socios podrá poseer acciones o participaciones sociales que representen más de la mitad del capital social. el número de socios no podrá ser superior a cinco. el número de socios no podrá ser superior a diez. ¿Cómo podrán ser las acciones de una sociedad anónima laboral? Nominativas siempre. Al portador siempre. Indistintamente, nominativas o al portador. Clase laboral sin derecho a voto. ¿Qué actividad podrán tener por objeto las cooperativas? Sólo las autorizadas por la correspondiente Comunidad Autónoma. Cualquier actividad económica lícita. Sólo transporte y vivienda. Sólo agrícolas y de servicios. Las cooperativas de primer grado estarán compuestas, al menos, por: 192 socios. 48 socios. 12 socios. 3 socios. Son órganos de la sociedad cooperativa: la junta general de accionistas. el consejo rector. la junta constituyente de la cooperativa. la administración de la Comunidad Autónoma o el Estado en su caso. Son órganos de la sociedad cooperativa: la junta constituyente de la cooperativa. el consejo de administración. la junta general de accionistas. la intervención. En una cooperativa, la asamblea general extraordinaria puede ser convocada a petición de un número de socios que representen, al menos, un: 5% de los votos. 20% de los votos. 35% de los votos. 50% de los votos. El transporte internacional de viajeros en autobús supone alrededor de un: 1% del total. 5% del total. 15% del total. 50% del total. Las empresas de autobuses propietarias de un solo vehículo, ¿qué forma suelen adoptar en España? Sociedad Anónima. Sociedad de responsabilidad limitada. Autónomos. Sociedades laborales. Las empresas de autobuses propietarias de 2 a 20 vehículos, ¿qué forma suelen adoptar en España? Sociedades laborales. Autónomos. Sociedades anónimas. Sociedades de responsabilidad limitada. Las empresas de autobuses propietarias de más de 20 vehículos, ¿qué forma suelen adoptar en España? Sociedad anónima. Sociedad de responsabilidad limitada. Autónomos. Sociedades laborales. La media de empleados por empresa en transporte interurbano de viajeros en autobús: es inferior a la de las empresas de taxis. es superior a la de las empresas de transporte de mercancías. No hay diferencia entre los diferentes tipos de empresas. es superior a 500 empleados por empresa. El capital social de las sociedades de comercialización cuyo número de socios sea más de 15 y no supere los 30 deberá ser mayor a: 10.000 euros. 20.000 euros. 25.000 euros. 30.000 euros. ¿Cuál es la edad media de los autobuses en España? Muy nueva, en torno 2 años de edad media. Relativamente vieja, en torno a 10 años de edad media. Nueva, en torno a 3,5 años de edad media. Muy vieja, en torno a 18 años de edad media. La capacidad de los autobuses, como norma general, supera: las 10 plazas por vehículo. las 20 plazas por vehículo. las 45 plazas por vehículo. las 60 plazas por vehículo. ¿Cuál es el efecto negativo menos importante del transporte por carretera? La ocupación de terreno por las carreteras. La congestión viaria. La accidentabilidad. El impacto medioambiental. En España el transporte acapara el 40% de la energía, de esa cantidad la carretera absorbe en torno a un: 80%. 60%. 40%. 20%. De la energía gastada en la carretera, los autobuses gastan un: 1,5% del total. 3% del total. 10% del total. 15% del total. ¿Cuál es el principal coste externo del transporte? La congestión viaria. El impacto medioambiental. La accidentalidad. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. ¿Qué tipos de transporte se pueden realizar con un autobús? Transporte regular de uso general. Transporte discrecional. Transporte privado complementario. Todas las respuestas anteriores son correctas. ¿Cuántos extintores debe llevar obligatoriamente un autobús de 23 plazas, incluido el conductor? Ninguno. Uno. Dos. Tres. ¿Cuántos extintores debe llevar obligatoriamente un vehículo auto-taxi de menos de nueve plazas, incluido el conductor? Uno. Dos. Ninguno. Tres. ¿Cuántos extintores deberá llevar obligatoriamente instalados un autobús de 55 plazas? Ninguno. Dos. Uno. Al menos, uno en el pasillo y dos en la bodega. ¿Cuántos extintores deberá llevar un vehículo de transporte de viajeros de más de 23 plazas? Uno de la clase 8A/34B. Uno de la clase 8A/34B y otro de la clase 21A/113B. Dos de la clase 21A/113B. Uno de la clase 21A/113B. ¿En cuál de las siguientes situaciones de emergencia puede ser más necesaria la evacuación de los viajeros? En caso de incendio o amenaza de incendio en el vehículo. En caso de avería en el motor. En caso de rotura de cristales del vehículo. Si el vehículo ha quedado detenido en la calzada. ¿Qué condición debe cumplirse para que un transporte regular pueda ser considerado como temporal? Que se preste durante un periodo de tiempo no superior a un año y por una única vez, aunque se haga de forma continuada. Que se preste por periodos de tiempo no superiores a cuatro meses cada año. Que se preste por un periodo de tiempo indefinido, siempre que tenga carácter discontinuo y no se realice durante mas de ocho días al mes. Todas las respuestas anteriores son correctas. ¿Qué sociedad es incompatible con que los socios que formen parte de ella obtengan títulos habilitantes de transporte a su nombre? Las cooperativas de trabajo asociado de transportes. Las sociedades anónimas. Las sociedades de responsabilidad limitada. Las sociedades laborales. Las personas que formen parte de cooperativas de trabajo asociado de transporte: no podrán obtener, mientras formen parte de ellas, títulos administrativos habilitantes de transporte. podrán obtener, mientras formen parte de ellas, una autorización administrativa de transporte siempre que previamente lo ponga en conocimiento de la cooperativa y esta lo autorice. podrán obtener, mientras formen parte de ellas, una autorización administrativa de transporte sin necesidad de comunicación a la cooperativa. no podrán obtener, mientras formen parte de ellas, copias de su autorización de transportes en número superior al que disponga la cooperativa de la que forme parte. ¿En qué radica la importancia del transporte? Exclusivamente en su aportación a las cifras de empleo. El transporte no tiene importancia para la economía. Sólo tiene importancia el transporte marítimo. En facilitar la movilidad de las personas. El transporte produce un efecto arrastre importante en otros sectores, especialmente en: la venta de vehículos. la salud pública (servicios de ambulancia). la investigación científica. las artes. En el transporte por carretera, el transporte de viajeros ocupa en torno al: 75% del personal ocupado en este sector. 50% del personal ocupado en este sector. 40% del personal ocupado en este sector. 30% del personal ocupado en este sector. ¿Qué dato no es necesario que figure en la escritura de constitución de una sociedad anónima? Las aportaciones que cada socio realice o se haya obligado a realizar. La cuantía total de los gastos de constitución. El estado civil de los otorgantes. Los estatutos que han de regir el funcionamiento de la sociedad. Los fundadores y los promotores de una sociedad anónima podrán reservarse derechos especiales durante un periodo de tiempo que no podrá exceder de: 10 años. 8 años. 5 años. 2 años. El transporte interior de viajeros se realiza por carretera en un porcentaje de: en torno al 90%. en torno al 75%. en torno al 50%. en torno al 25%. El transporte interior de viajeros se realiza por ferrocarril en un porcentaje de: en torno al 2,5%. en torno al 5%. en torno al 10%. en torno al 20%. El transporte interior de viajeros se realiza por avión en un porcentaje de: en torno al 2,5%. en torno al 5%. en torno al 10%. en torno al 20%. ¿Qué supone el transporte de viajeros en autobús sobre el total de viajeros que se desplazan por la carretera? En torno al 90%. En torno al 60%. En torno al 30%. En torno al 15%. ¿Cómo pueden ser los transportes regulares generales de viajeros por carretera? De escolares. De trabajadores. Tienen que ser necesariamente diarios. Permanentes o temporales. Para que un transporte regular de viajeros pueda ser considerado temporal se debe prestar por periodos que no sean superiores a: 4 meses al año. 3 meses al año. 2 meses al año. 1 mes al año. Para que un transporte regular de viajeros pueda ser considerado temporal se puede prestar por un periodo indefinido, siempre que tenga carácter discontinuo y no se realice durante más de: 4 días al mes. 8 días al mes. 15 días al mes. 20 días cada trimestre. ¿A quién corresponde la titularidad de los servicios de viajeros por carretera públicos, regulares, permanentes y de carácter general? A las corporaciones locales cuando son interurbanos. Al titular de la empresa que preste el servicio. A la Administración. A la Unión Europea. ¿Quién deberá prestar los servicios regulares de viajeros por carretera de carácter nacional? Cualquier transportista, pero será siempre responsable el titular de la concesión. No se puede, bajo ningún aspecto, que preste el servicio una empresa ajena a la concesionaria. El personal y los vehículos de la empresa concesionaria. Se pueden utilizar vehículos de otras empresas siempre que sean conducidos por personal de la empresa concesionaria. ¿Puede la Administración imponer al concesionario de una línea regular de viajeros por carretera obligaciones de servicio público? No, en ningún caso. Sí, con la correspondiente compensación económica. Sí, sin necesidad de compensación económica puesto que el titular es la Administración. Se pueden imponer, pero el concesionario puede no aceptarlas. Las bonificaciones tarifarias que las empresas concesionarias de líneas regulares de viajeros por carretera hacen a los viajeros (familias numerosas, jubilados, minusválidos, etc.): son obligatorias, sin que se puedan recibir compensaciones por su aplicación. son libres y pueden no ser aceptadas por las empresas concesionarias, pero esta situación debe estar anunciada. son obligatorias, pero se recibirán compensaciones por su aplicación. No existen estas bonificaciones. El transporte escolar y el de trabajadores, ¿de qué tipo de servicio son modalidades? A De los servicios discrecionales. Estas modalidades de servicios no existen. Del servicio regular de uso especial. Del servicio regular de uso general. La mayoría (más del 50%) de las empresas dedicadas al trasporte de viajeros por carretera se caracterizan, en cuanto a su tamaño, por tener una flota: superior a 50 vehículos. entre 20 y 50 vehículos. entre 5 y 20 vehículos. de 1 a 5 vehículos. En la sociedad anónima, ¿cómo estará divido el capital? En participaciones. En acciones. En obligaciones. En bonos. ¿Cuál será el domicilio de una sociedad anónima española? El de cada uno de los establecimientos que tenga abiertos. El domicilio registral, sin que pueda tenerse en cuenta otro domicilio diferente. El domicilio en que se halle el centro de su efectiva administración y dirección o en que radique su principal establecimiento o explotación, careciendo de importancia, en este concepto, el domicilio registral. En caso de discrepancia entre el domicilio registral y el del lugar donde radique su principal explotación, los terceros podrán considerar como válidos cualquiera de ellos. La sociedad anónima deviene irregular cuando no se haya solicitado la inscripción de la escritura de constitución transcurrido: 4 años desde su otorgamiento. 3 años desde su otorgamiento. 2 años desde su otorgamiento. 1 año desde su otorgamiento. Los promotores de una sociedad anónima deberán formalizarán ante notario la lista definitiva de los suscriptores del capital social, una vez finalizada la suscripción, en el plazo de: 15 días. un mes. 45 días. 2 meses. Para que la junta constituyente de una sociedad anónima quede válidamente constituida, necesitará la presencia de suscriptores que representen, al menos: el 5% del capital suscrito. el 25% del capital suscrito. el 35% del capital suscrito. el 50% del capital suscrito. En las sociedades anónimas, ¿qué ocurre con las acciones sin derecho a voto? No existen este tipo de acciones. No puede haber acciones sin derecho a voto por un importe nominal superior al 50% del capital desembolsado. No puede haber acciones sin derecho a voto por un importe nominal superior al 25% del capital desembolsado. No puede haber acciones sin derecho a voto por un importe nominal superior al 10% del capital desembolsado. Los administradores de una sociedad anónima deberán convocar la junta general cuando lo soliciten socios que representen, al menos: el 2% del capital social. el 5% del capital social. el 15% del capital social. el 25% del capital social. La junta general de accionistas quedará válidamente constituida en segunda convocatoria cuando los accionistas presentes o representados posean, al menos: el 5% del capital suscrito. el 10% del capital suscrito. el 15% del capital suscrito. No se necesita un porcentaje mínimo de capital, salvo que los estatutos fijen un quórum determinado. La magnitud viajero-kilómetro se obtiene de multiplicar: los vehículos empleados por el número de kilómetros que ha realizado cada uno. la media de las plazas de los vehículos por los kilómetros realizados por cada uno de ellos. los viajeros reales por los kilómetros realizados por cada uno de ellos. los viajeros que ocupan el vehículo en origen por el número de kilómetros totales recorridos en el servicio, de forma que se compensan los no realizados por los viajeros bajados a mitad de recorrido con los que acceden al vehículo durante el mismo. La sociedad de responsabilidad limitada nueva empresa tendrá como objeto social: cualquier actividad como las demás sociedades de responsabilidad limitada. todas o alguna de las actividades mencionadas en la ley, entre las que se encuentra incluida la actividad del transporte. todas o alguna de las actividades mencionadas en la ley, entre las que no se encuentra incluida la actividad del transporte. Sólo puede tener como objeto social la actividad de seguros y banca. La sociedad de responsabilidad limitada nueva empresa estará formada inicialmente por un máximo de: 75 socios. 50 socios. 25 socios. 5 socios. El capital social de la sociedad de responsabilidad limitada nueva empresa no será inferior a: No tiene señalado capital mínimo. 3.000 euros. 30.000 euros. 60.000 euros. Si como consecuencia de la transmisión de las participaciones sociales de una sociedad de responsabilidad limitada nueva empresa las adquirieran personas jurídicas, éstas deberían ser enajenadas a favor de personas físicas en el plazo de: 3 meses contados desde la adquisición. 6 meses contados desde la adquisición. 1 año contado desde la adquisición. 2 años contados desde la adquisición. Para constituir una sociedad de responsabilidad limitada nueva empresa, se exige un mínimo de: 1 socio. 2 socios. 3 socios. 5 socios. Para la acreditación de la condición de socio de una sociedad de responsabilidad limitada nueva empresa: será necesaria la llevanza del libro registro de socios. no será precisa la llevanza del libro registro de socios. se acreditará necesariamente por medio de la posesión de las acciones, que serán siempre nominativas. se acreditará necesariamente por medio de la posesión de las acciones, que no es preciso que sean siempre nominativas. ¿En qué plazo se celebrará la junta ordinaria de una sociedad anónima? Dentro de los 15 primeros días de cada ejercicio. Dentro del primer trimestre de cada ejercicio. Dentro de los seis primeros meses de cada ejercicio. Cada ejercicio, a lo largo del año natural. Respecto de los viajeros transportados en rutas procedentes de fuera del Espacio Schengen, los transportistas que no comuniquen los datos o lo hagan incorrectamente, ¿pueden ser sancionados? Sí, no sólo con multas, también con otras sanciones. No, sólo pueden ser amonestados verbalmente. No, en ningún caso. Sólo en los casos de falsificación de documentos. En el caso de rutas procedentes de fuera del Espacio Schengen, los datos sobre viajeros comunicados a las autoridades por los transportistas deben ser borrados en el espacio de: 3 meses. 1 mes. 15 días. 24 horas. Los transportistas deben transmitir a las autoridades los datos personales de los pasajeros en el caso de rutas procedentes de fuera del Espacio Schengen? Sí, están obligados a comunicarlos. No, sólo si tienen antecedentes penales. No, tienen que proteger los datos de los viajeros. Sí, en caso de terroristas. ¿El transporte de viajeros de carácter privado particular puede dar lugar a remuneraciones dinerarias directas o indirectas? Sí, en el caso de transportes privados que se efectúen a vecinos de una misma localidad en ausencia de transporte público. Sólo en el supuesto de percepción de dietas o gastos de desplazamiento para su titular. Exactamente igual que en un transporte público. No, nunca. Por razón de su objeto, ¿cómo pueden ser los transportes? Regulares. Irregulares. Internacionales. De viajeros, mercancías o mixtos. Los servicios regulares de uso especial pueden: establecerse con diferentes puntos de origen y diferentes puntos de llegada. tener varios puntos de origen, pero sólo pueden tener un punto de llegada, en todos los casos. tener diferentes puntos de llegada, pero un solo punto de origen, en todos los casos. tener diferentes puntos de salida con un solo destino y diferentes puntos de llegada con un solo origen. ¿Cómo será el precio de los servicios regulares de uso especial? Libremente pactado entre las partes. Sujeto a tarifas obligatorias únicas. Sujeto a precio determinado en el momento de la autorización del servicio. Sujeto a tarifas en horquilla. Para que un servicio de transporte de viajeros pueda considerarse privado complementario debe reunir una serie de requisitos, ¿cuál no es correcto? Que el vehículo sea propiedad de la empresa o disponga de él de alguna de las formas permitidas por la normativa. Que la actividad principal de la empresa sea el transporte. Que sea conducido por personal de la empresa. Que los viajeros tengan relación con la empresa. La mayoría de los autobuses dedicados a servicio privado complementario tienen menos de: 60 plazas. 50 plazas. 30 plazas. 10 plazas. ¿Qué sociedad tiene que estar necesariamente formada por transportistas? Las sociedades anónimas laborales. Las cooperativas de trabajo asociado de transportes. Las cooperativas de transportistas. Las sociedades colectivas. El capital social de las cooperativas de transportistas de hasta 15 socios deberá ser superior a: 60.000 euros. 30.000 euros. 15.000 euros. 10.000 euros. El capital social de las cooperativas de transportistas de más de 30 socios deberá ser superior a: 100.000 euros. 60.000 euros. 30.000 euros. 10.000 euros. Los estatutos de sociedades dedicadas al transporte habrán de ser visados por el órgano competente de la Administración de transportes cuando estas sociedades revistan la forma de: sociedad anónima. sociedad de responsabilidad limitada. cooperativa de trabajo asociado de transportes. sociedad de comercialización de transportes. En una empresa de transporte de viajeros, la vigilancia del funcionamiento correcto de un vehículo es función propia del: gerente. jefe de tráfico. conductor. comercial. En una empresa de transporte de viajeros, archivar la documentación de la empresa es función propia del: gerente. conductor. comercial. administrativo. En una empresa de transporte de viajeros, realizar operaciones ordinarias de contabilidad es función propia del: administrativo. gerente. conductor. comercial. En una empresa de transporte de viajeros, la elaboración de las nóminas es función propia del: jefe de tráfico. administrativo. gerente. conductor. ¿En qué tipo de sociedad el capital se encuentra divido en acciones? En todas las sociedades el capital está divido en acciones. En las sociedades de responsabilidad limitada. En las sociedades anónimas. En las sociedades colectivas. Cuando las acciones de una sociedad anónima no estén totalmente desembolsadas: las acciones tendrán que ser nominativas. podrán ser al portador. no tendrán derecho a voto. darán derecho a percibir dividendos en proporción al capital desembolsado. La clasificación de los transportes de viajeros en interiores e internacionales es una clasificación en función de: su ámbito. su objeto. la especificidad de su objeto y su régimen jurídico. su naturaleza. La clasificación de los transportes de viajeros en ordinarios y especiales es una clasificación en función de: su ámbito. su objeto. la especificidad de su objeto y de su régimen jurídico. su naturaleza. En una empresa de transporte de viajeros en autobús, ¿a quién corresponde la planificación y representación de la misma? Al conductor. Al jefe de tráfico. Al administrativo. Al gerente. ¿A quién corresponde la coordinación de la empresa y adoptar decisiones estratégicas? Al gerente de la empresa. Al conductor. Al comercial. Al administrativo. ¿A quién corresponde planificar los servicios y las rutas en una empresa de transporte de viajeros en autobús? Al gerente de la empresa. Al jefe de tráfico. Al conductor. Al administrativo. En una empresa de transporte por carretera, ¿a quién le corresponde distribuir las órdenes de ruta entre los conductores? Al gerente. Al administrativo. Al jefe de tráfico. Al conductor. En una empresa de transporte por carretera, ¿a quién corresponde la función de controlar el rendimiento de los conductores? Al gerente. Al comercial. Al propio conductor. Al jefe de tráfico. En una empresa de transporte, ¿a quién corresponde la vigilancia del cumplimiento de las normas relacionadas con los tiempos de conducción y descanso? Al jefe de tráfico. Al gerente. Al comercial. Al administrativo. Buscar operaciones de transporte en una empresa dedicada a este fin es función propia del: gerente. comercial. jefe de tráfico. conductor. Realizar ofertas y presupuestos de transporte para los clientes en una empresa de este tipo corresponde al: gerente. jefe de tráfico. comercial. conductor. Realizar el seguimiento comercial de los servicios son funciones propias del: gerente. jefe de tráfico. comercial. administrativo. En una empresa de transportes, la realización de estadísticas comerciales es función propia del: administrativo. gerente. jefe de tráfico. comercial. Responder ante los clientes de las incidencias en la prestación de un servicio es función propia del: comercial. gerente. administrativo. jefe de tráfico. Supervisar el acceso de los viajeros es una función propia del: gerente. conductor. jefe de tráfico. comercial. ¿En qué sociedad el capital tiene que estar desembolsado en un 25% por lo menos en el momento de su constitución? En las sociedades de responsabilidad limitada. En las cooperativas de trabajo asociado. En las sociedades colectivas. En las sociedades anónimas. ¿Qué sociedades pueden ser sociedades laborales? De cuentas en participación. Limitadas o anónimas. Colectivas. Comanditarias simples. ¿En qué tipo de sociedad las acciones pueden ser de clase laboral y de clase general? En las sociedades anónimas. En las sociedades de responsabilidad limitada. En las sociedades de responsabilidad limitada laborales. En las sociedades anónimas laborales. ¿Qué sociedades pierden su calificación cuando un socio tiene más de la tercera parte del capital social? Las sociedades anónimas. Las sociedades laborales. Las sociedades de responsabilidad limitada. Todas las sociedades. ¿Cuál es la longitud máxima permitida para un autobús articulado? 16 metros. 25 metros. 18,75 metros. 20,75 metros. ¿Cuál es la longitud máxima permitida para un autobús con remolque? 18,75 metros. 19,75 metros. 15 metros. 25 metros. ¿Qué modo de transporte es el más utilizado por los viajeros en España para recorridos interurbanos? Ferrocarril. Carretera. Barco. Avión. El desarrollo de sistemas de billete único que habilite para los distintos modos sucesivos de transporte es un factor relacionado con la: seguridad. conductividad. velocidad. intermodalidad. Los principales costes medioambientales derivados del transporte tienen que ver con: el nivel de ruido. el peligro de incendio. el consumo de energía. el desgaste de las infraestructuras. ¿Cuál es la primera medida que es aconsejable que tome el conductor de un autobús en el caso de evacuación de los viajeros? Asegurar el vehículo activando la señalización intermitente de emergencia. Informar a su empresa de la causa de la evacuación. Identificar a los viajeros por si hubiera menores de edad. Informar a los servicios de emergencia. ¿A qué distancia mínima es conveniente conducir a los pasajeros de un autobús después de ser evacuados? 100 m. 200 m. 300 m. 50 m. ¿A qué distancia mínima es conveniente conducir a los pasajeros de un autobús después de ser evacuados si hubiese riesgo de un derrame de materiales peligrosos? 50 m y hacer que se tumben en el suelo. 100 m en dirección contraria al viento. 200 m en dirección contraria al viento. 200 m en la dirección a favor del viento. ¿Cuántos extintores deberán estar obligatoriamente instalados en un vehículo de transporte de viajeros de hasta 23 plazas, incluido el conductor? Uno de la clase 8A/34B. Uno de la clase 5A/21B. Dos de la clase 5A/21B. Uno de la clase 34A/144B. ¿Cuántos extintores deberán estar obligatoriamente instalados en un vehículo de transporte de personas de más de 23 plazas, incluido el conductor? Uno de clase 8A/34B. Uno de clase 13A/55B. Uno de clase 21A/113B. No es obligatorio llevar ningún extintor. ¿Cuál puede ser la primera medida que se debe adoptar ante una situación de violencia verbal en un transporte de viajeros? Presentar una denuncia ante las Fuerzas de Seguridad. Comunicar la incidencia a la empresa transportista. Seguir conduciendo y hacer caso omiso a la situación de violencia verbal. Preservar la seguridad de los viajeros y estacionar el vehículo. ¿Cuál puede ser una primera medida que se debe adoptar ante una situación de violencia física en un transporte de viajeros? Presentar una denuncia ante las Fuerzas de Seguridad. Comunicar la incidencia a la empresa transportista. Responder a la agresión, aun de forma desproporcionada. Preservar la seguridad de los viajeros y estacionar el vehículo. En España, las empresas transportistas deben remitir a las autoridades policiales, respecto de las rutas provenientes de fuera del denominado "Espacio Schengen", información sobre los pasajeros que vayan a ser transportados: por vía aérea, marítima o terrestre. por vía aérea, exclusivamente. por vía terrestre, exclusivamente. por vía marítima, exclusivamente. El visado o comprobación periódica de la tarjeta de transporte de la serie VD es realizado por la Administración: cada dos meses. cada dos años. cada seis años. dependiendo del número de vehículos de la empresa titular de la tarjeta. ¿Qué ámbito territorial tiene la autorización administrativa documentada en una tarjeta de transporte de la clase VPC? Nacional. El del territorio de la Comunidad Autónoma que la haya expedido. Comarcal. El de municipio que la haya expedido. Atendiendo al hecho de su continuidad en el tiempo, los transportes de viajeros en autobús se clasifican en: transportes de uso general y de uso especial. permanentes y temporales. públicos y privados complementarios. urbanos e interurbanos. El transporte escolar está clasificado por la normativa española dentro del: transporte regular de uso general temporal. transporte discrecional. transporte regular de uso especial. transporte turístico. El transporte discrecional de viajeros en autobús es aquel que se presta: sin reiteración de itinerario, calendario y horario. con reiteración de itinerario, calendario y horario. con reiteración de itinerario, pero no de calendario. con reiteración de calendario, pero no de itinerario. ¿Qué tipo de transporte de viajeros en autobús está sujeto a tarifas obligatorias fijadas por la Administración? El transporte regular de uso especial. El transporte regular de uso general. El transporte discrecional. Todos los tipos, a excepción del transporte privado complementario. Los socios de una cooperativa de trabajo asociado aportan: sólo los vehículos. sólo trabajo. sólo capital. tanto capital como trabajo. ¿Cuáles son las principales ocupaciones del jefe de tráfico de una empresa de transporte de viajeros en autobús? Planificar los servicios, las rutas y coordina todas las operaciones de tráfico. Coordinar las operaciones de tráfico y reparar los vehículos averiados. Decidir sobre la ampliación de la flota. En lo que se refiere a su capacidad, en el transporte de viajeros por carretera dominan ampliamente los vehículos: grandes, de más de 50 plazas. medianos, de 36 a 50 plazas. pequeños, de 21 a 35 plazas. pequeños, de 10 a 20 plazas. El transporte de viajeros por carretera necesita mejoras adicionales en aspectos como: seguridad. calidad del servicio. eficiencia energética. Todas las respuestas son correctas. En España, ¿quién es el titular de los servicios de transporte regular permanente de uso general si se trata de servicios interurbanos que transcurren por el territorio de más de una Comunidad Autónoma? El Estado. Las Comunidades Autónomas. Los Ayuntamientos. El dueño de la empresa. En el caso de servicios interurbanos de transporte regular permanente de uso general que no salgan en su recorrido del territorio de una determinada Comunidad Autónoma, la titularidad es: de los Ayuntamientos por los que transiten. del Estado. de la Comunidad Autónoma. del Estado y de la Comunidad Autónoma. ¿Cómo se llama el contrato entre la Administración pública y una empresa en virtud del cual ésta última se compromete a realizar una actividad de transporte regular de viajeros de uso general? Cesión administrativa. Contrato de explotación. Contrato de cesión. Concesión administrativa. En el transporte escolar y de trabajadores, salvo excepciones, se requiere que los viajeros compartan: un mismo centro de actividad. la misma tarifa obligatoria. la misma zona de residencia. la misma base salarial. Los transportes discrecionales, ¿están sujetos a tarifas obligatorias? Sí. No, con las salvedades indicadas para el transporte turístico. Sólo si no se cubre la capacidad total del vehículo. Sí, siempre que el recorrido no supere los 100 km. ¿Cuál es el número mínimo de socios para constituir una sociedad anónima? Dos, sociedades bipersonales. Tres. Uno, sociedad unipersonal. Cuatro. ¿Cómo responde un empresario individual de sus obligaciones? Con el 50% de su patrimonio como máximo. Con el capital social que aportó al fundar la empresa. No necesita capital alguno para responder, porque está respaldado con el Fondo Social Europeo. Con todo su patrimonio. De las siguientes opciones, ¿cuál no puede considerarse que sea una función del conductor de autobús? Supervisar el acceso de los pasajeros al vehículo. Cumplimentar la documentación relativa al servicio que presta. Decidir el itinerario y el número de viajeros a transportar. Vigilar el correcto funcionamiento del vehículo. En una empresa de transportes, ¿qué nombre recibe la persona encargada de gestionar, organizar y archivar toda la documentación de la empresa? Gerente. Comercial. Administrativo. Conductor. ¿Cuál sería el primer aspecto más valorado a la hora de incorporar un conductor a una plantilla? Antigüedad del permiso de conducir. Conocimientos de mecánica. Conocimientos de idiomas y culturales. Experiencia como conductor. De las siguientes opciones, ¿cuál no es una de las condiciones que debe cumplir el transporte privado complementario de viajeros? Los usuarios serán los trabajadores de la empresa o los asistentes a sus centros de trabajo. Como regla general, los vehículos han de ser propiedad de la empresa. Los conductores pueden ser cedidos por otra empresa. No se podrá facturar a los clientes ninguna cantidad por este concepto. ¿Por qué el concesionario de transportes regulares no puede cobrar al usuario más de lo estipulado por la Administración? Porque están sujetos a tarifas máximas obligatorias. Porque la Administración le obligaría a prolongar el contrato. Por una cuestión de ética profesional. Por la Ley de la Competencia. ¿Qué es una tarjeta de transporte? Un documento que expide la DGT y donde constan las plazas totales de un vehículo de transporte de viajeros. Otra forma de llamar a la tarjeta de inspección técnica. El documento en el que se plasma la autorización de transporte. La tarjeta que debe colocarse visible en los vehículos indicando el total de plazas autorizadas. Una autorización de transporte de la clase VD es una autorización de: transporte regular de uso general. transporte regular de uso especial. transporte privado. transporte discrecional. El conductor del autobús debe anotar en el libro de ruta: todas las incidencias que se produzcan durante el transporte. los datos de los pasajeros. el tipo de servicio y el contratante. sus datos personales y la hora de inicio del servicio. ¿Deben llevar libro de ruta todos los autobuses? No, únicamente los que realicen transporte público regular. Sí, si realizan un servicio de transporte público. No, únicamente si realizan un servicio discrecional. No, su uso no es obligatorio. ¿Deben llevar los autobuses un libro de reclamaciones a bordo? No, pero sí debe haberlo en la sede de la empresa y en las taquillas. Sí, pero sólo si realizan servicios regulares de uso general. Sí, pero sólo los de capacidad superior a 15 plazas. Sí, siempre que efectúen cualquier tipo de transporte público. En un servicio de transporte de personas, la seguridad de los pasajeros es un elemento: básico. complementario primario. complementario secundario. accesorio. En una sociedad de responsabilidad limitada el numero máximo de socios está limitado a: veinticinco. treinta. cincuenta. No hay limitación. ¿Puede una cooperativa de trabajo asociado tener trabajadores asalariados que no sean socios? Sí, siempre que el número de horas realizadas por ellos no supere anualmente el 30% de las realizadas por los socios. No. Sí, siempre que el número de horas realizadas por ellos no supere anualmente el 60% de las realizadas por los socios. Sólo si el contratado es familiar en primer grado de alguno de los socios. En una empresa de transporte de viajeros, ¿cuáles son las funciones de un director general o gerente? Planificación, dirección y coordinación. Negociación y representación de la empresa. Adoptar las decisiones estratégicas. Todas las respuestas son correctas. Para tener derecho a la autorización administrativa documentada en una tarjeta de transportes de la serie VD se requiere un mínimo de: tres autobuses que sumen cincuenta plazas. nueve autobuses que sumen noventa plazas. cinco autobuses que sumen noventa plazas. cinco autobuses que sumen cincuenta plazas. La adjudicación de un servicio de transporte regular permanente de uso general a una empresa es realizada por la Administración mediante: subasta pública. concurso público entre los candidatos. adjudicación directa y discrecional. subasta privada. ¿Para qué transportes de viajeros se exige libro de ruta a bordo del autobús o autocar? Para el transporte privado complementario. Para el transporte público. Para el transporte público, a excepción del transporte escolar. El requisito de honorabilidad se exige a: los conductores de transporte escolar. los conductores de vehículos de emergencia. las empresas transportistas en general. las empresas de transporte escolar. ¿Qué es una autorización de transportes VPC? Una autorización de transporte público comarcal. Una autorización de transporte privado complementario. Una autorización de transporte privado comarcal. No existe este tipo de autorización. Para realizar un transporte regular interurbano de uso general es necesario contar con: una concesión administrativa. una autorización municipal. una autorización de la serie VR. Todas las respuestas son correctas. ¿Cuál es el límite máximo de responsabilidad del transportista por pérdida de equipaje? 20 euros por bulto. 15 euros por kg. 14,5 euros por kg. 25 euros por bulto. La empresa de transporte es responsable: de la pérdida del equipaje de los pasajeros. del deterioro de los bultos de mano de los viajeros. del retraso producido por las circunstancias del tráfico. Todas las respuestas son correctas. El conductor no debe permitir que los viajeros coloquen el equipaje: lo más cerca posible. bajo su vigilancia. en el pasillo. en la bodega. De los siguientes modos de transporte de viajeros, ¿cuál es el más relevante en España? Avión. Ferrocarril. Barco. Por carretera. ¿Cuál es el modo de transporte más destacado en tráfico interior de viajeros? La carretera. El ferrocarril. El transporte marítimo. El transporte aéreo. El capital social de una sociedad de responsabilidad limitada está dividido en: acciones divisibles. acciones indivisibles. participaciones divisibles. participaciones indivisibles. La junta general de una sociedad anónima deberá ser convocada mediante anuncio en el Boletín Oficial del Registro Mercantil, publicado por lo menos: 45 días antes de la fecha fijada para su celebración. un mes antes de la fecha fijada para su celebración. 20 días antes de la fecha fijada para su celebración. 15 días antes de la fecha fijada para su celebración. Las participaciones sociales de la sociedad de responsabilidad limitada nueva empresa: se podrán transmitir libremente a cualquier persona física o jurídica. sólo podrán transmitirse voluntariamente, por actos inter vivos, a personas físicas. sólo podrán transmitirse voluntariamente, por actos inter vivos, a personas jurídicas. Está absolutamente prohibida la transmisión de participaciones en esta clase de sociedades. Las sociedades de comercialización del transporte: pueden estar formadas por cualquier tipo de socios, sean titulares o no de autorizaciones administrativas de transporte. pueden estar constituidas tanto por personas físicas como jurídicas. adoptarán necesariamente la forma de sociedad comanditaria. adoptarán necesariamente la forma de sociedad anónima. Si la junta general ordinaria no fuere convocada dentro del plazo legal, se podrá convocar, a petición de los socios, por: el registrador mercantil del Registro donde se encuentre inscrita la sociedad. el alcalde de la población donde se encuentre el domicilio de la sociedad. el juez de lo mercantil del domicilio social. La junta sólo puede ser convocada por los administradores. En una sociedad anónima el capital social no puede ser nunca inferior a: 30.000 euros. 40.000 euros. 50.000 euros. 60.000 euros. El número de miembros del consejo rector de una cooperativa con 10 socios no podrá ser inferior a: 2. 3. 5. 10. ¿Qué número de extintores debe llevar un autobús de más de 23 plazas? Uno. Dos. Tres. Depende del tipo de combustible que utilice. ¿Qué número de extintores debe llevar un autobús de hasta 23 plazas incluido el conductor? Uno. Dos. Tres. Depende de dónde vayan colocados. Salvo que se trate del Estado, las Comunidades Autónomas o las Entidades locales, ¿qué parte del capital de una sociedad laboral puede poseer como máximo cada socio? La mitad. La tercera parte. La mitad si se trata de socios no trabajadores; para los trabajadores no hay límite. La tercera parte si se trata de socios no trabajadores; para los trabajadores no hay límite. En caso de transmisión voluntaria de las acciones de una sociedad laboral, ¿quién tiene derecho de adquisición preferente? Primero, los trabajadores no socios con contrato indefinido y, en segundo lugar, los trabajadores socios. Sólo los trabajadores no socios con contrato indefinido. Sólo los trabajadores socios. No existe derecho de adquisición preferente. El titular es libre de transmitirlas a quien quiera. Los expedientes sancionadores por incumplimiento de la obligación de comprobar la validez y vigencia de los pasaportes de viajeros extranjeros en determinadas rutas se dirigirán en España contra: los conductores de los vehículos, exclusivamente. los viajeros transportados. los transportistas. cualquiera de los anteriores, siempre que hayan sido denunciados por la Policía. El transportista que incumpla la obligación de comprobar la validez y vigencia de pasaportes, títulos de viaje o visados, será sancionado con una multa de: 5.000 a 10.000 euros por cada viajero transportado. 2.000 euros por todos los viajeros transportados. 6.001 a 60.000 euros por cada viajero transportado. 60.000 euros por todos los viajeros transportados. ¿Cómo denomina la normativa de la Unión Europea a los transportes de escolares? Servicios regulares de uso especial. Servicios discrecionales. Servicios regulares especiales. Servicios de lanzadera. ¿Cómo denomina la normativa de la Unión Europea a un transporte de viajeros efectuado por una empresa con fines no comerciales, con sus propios vehículos y conductores y que constituya una actividad accesoria para la misma? Transporte privado complementario. Servicio discrecional. Servicio regular. Transporte por cuenta propia. ¿Cuál de las siguientes no es una denominación utilizada por la normativa de la Unión Europea o los convenios internacionales sobre transporte de viajeros en autobús? Servicios regulares. Transporte por cuenta propia. Transporte privado complementario. Servicios de lanzadera. En las sociedades laborales, ¿qué porcentaje del capital debe de pertenecer a los trabajadores? Más del 50%. Como máximo el 50%. Menos del 50%. Al menos el 60%. ¿Cuál es la contribución del sector del transporte al empleo en España? En torno al 1% de la población ocupada total. En torno al 4% de la población ocupada total. En torno al 9% de la población ocupada total. En torno al 14% de la población ocupada total. Las mujeres empleadas en el sector del transporte en España representan en torno al: 5% de los ocupados en e Ösector. 15% de los ocupados en el sector. 25% de los ocupados en el sector. 35% de los ocupados en el sector. ¿Qué porcentaje de la energía consumida en transporte por carretera corresponde al transporte de viajeros en autobús? En torno al 1%. En torno al 3%. En torno al 6%. En torno al 10%. ¿Cuál es el medio de transporte de personas que genera menos emisiones de dióxido de carbono por pasajero-kilómetro? El avión. El turismo. El autobús. El tren. ¿Cuál es el capital mínimo exigido para constituir una sociedad de responsabilidad limitada? 30.000 euros. 3.000 euros. 60.000 euros. 6.000 euros. ¿Cuál es el número mínimo de socios para constituir una sociedad anónima? Uno. Dos. Tres. Cinco. El transporte es un sector importante para la economía por: su aportación a la producción. su aportación al empleo. facilitar la movilidad de las personas y distribución de productos. Todas las respuestas anteriores son correctas. ¿Cuál de las siguientes no es una actividad de transporte efectuada mediante autobús? Transporte discrecional. Transporte regular de uso general. Transporte escolar. Transporte público complementario. De los siguiente medios de transporte de personas, ¿cuál es el más seguro? (menos incidencia en número de víctimas) El autobús de línea regular. El autobús de transporte escolar. El turismo particular. Todos por igual. En el conjunto del transporte por carretera, la rama de viajeros supone aproximadamente: el 10% de todo el valor de producción del sector. el 20% de todo el valor de producción del sector. el 30% de todo el valor de producción del sector. el 40% de todo el valor de producción del sector. ¿Qué porcentaje de volumen de negocio representan los servicios internacionales para las empresas de transporte de viajeros en autobús en España? En torno al 3%. En torno al 5%. En torno al 12%. En torno al 15%. ¿Qué porcentaje del valor de la producción del sector del transporte por carretera corresponde al transporte de viajeros? En torno al 50%. En torno al 40%. En torno al 30%. En torno al 20%. Dentro del transporte por carretera, ¿cuánto supone el valor de la producción de la rama de viajeros? 1/5 del total. 1/4 del total. 1/3 del total. 1/2 del total. Dentro del sector del transporte de viajeros en autobús en España, ¿qué porcentaje del volumen de negocio representan los servicios de ámbito local? En torno al 50%. En torno al 25%. En torno al 15%. En torno al 5%. El transportista que incumpla la obligación de comprobar la validez y vigencia de pasaportes, títulos de viaje o visados, será sancionado con una multa de: 5.000 a 10.000 euros por cada viajero transportado. 10.000 euros por todos los viajeros transportados. 6.001 a 60.000 euros por cada viajero transportado. 60.000 euros por todos los viajeros transportados. La empresa concesionaria de un servicio regular de uso general de viajeros en autobús podrá: no admitir al servicio a quien no haya abonado el precio establecido. imponer una multa leve a todo viajero que incumpla sus obligaciones. no admitir al servicio a los viajeros que no reúnan las condiciones mínimas de higiene. Las respuestas A y C son correctas. La utilización de colaboradores en servicios regulares de uso especial no podrá superar: el 100% de la capacidad de transporte propia medida por el número de vehículos. el 30% de los kilómetros recorridos al año. el 50% del tráfico total anual medido en vehículos-kilómetro. el 50% de la capacidad de transporte propia medida por el número de vehículos. Las concesiones de servicios regulares de viajeros, salvo prolongación en determinados supuestos especiales, tienen una duración máxima de: 15 años. 12 años. 10 años. La que decida cada Administración, dado que no hay límite legal. El plazo de las concesiones administrativas para la prestación de servicios regulares de uso general no puede ser superior a: 99 años. 75 años. 15 años. 10 años. ¿Tiene límite la responsabilidad de un transportista de viajeros por los daños o pérdidas de los encargos que transporte? No, nunca. No en trayectos inferiores a 500 km. Sí, 14,5 euros por kg. Sí, el mismo que los transportes de mercancías. Cuando los servicios regulares de viajeros por carretera de carácter nacional se presten con vehículos no adscritos a la concesión, su participación en el transporte no puede superar anualmente el: 10% de los vehículos-kilómetro realizados. 15% de los vehículos-kilómetro realizados. 20% de los vehículos-kilómetro realizados. 30% de los vehículos-kilómetro realizados. ¿Cuál es el número mínimo de socios de una sociedad de responsabilidad limitada? Uno. Tres. Cinco. Depende del importe del capital social. En una empresa de transporte con forma de sociedad laboral: los conductores sólo pueden conducir el vehículo de su propiedad. la mayoría del capital debe pertenecer a los trabajadores. todos los conductores deben ser autónomos. los vehículos no necesitan autorización de transporte por estar exentos. Las concesiones de líneas regulares de transporte tienen una duración estipulada al constituirse que no podrá ser superior a: 6 años. 10 años. 15 años. 25 años. Las concesiones de líneas regulares de transporte tienen una duración estipulada al constituirse que no podrá ser inferior a: 6 años. 8 años. 10 años. La Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres no regula la duración mínima de las concesiones, sino sólo la máxima. Las concesiones de líneas regulares de transporte tienen una duración estipulada al constituirse que no podrá ser superior a: 5 años. 10 años. 12 años. 15 años. ¿La Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres regula la duración de las concesiones de servicios regulares permanentes de uso general? Sí, la duración máxima. Sí, la duración mínima. Sí, tanto la duración máxima como la mínima. No. Un ejemplo de incidente en un transporte de viajeros es: el incendio del vehículo. el vuelco del vehículo. una avería mecánica. la caída al agua del vehículo. ¿Qué pauta de actuación que debe seguirse en caso de incendio de un vehículo no es correcta? Intentar sofocar el fuego con el extintor. Evacuar el vehículo. Solicitar ayuda con la radio o el teléfono. Todas la actuaciones anteriores son correctas. En caso de choque frontal, la primera actuación recomendada es: pedir auxilio por radio o teléfono. evacuar a los heridos. evacuar el autobús. comprobar los daños en el vehículo. En caso de choque lateral la primera actuación recomendada es: evacuar a los heridos. comprobar los daños en el vehículo. evacuar el autobús. pedir auxilio por radio o teléfono. El conductor de un autobús, en calzadas con doble sentido de circulación y tres carriles delimitados por marcas longitudinales discontinuas, circulará: por el de su derecha y, en ningún caso, por el situado más a su izquierda. por el de su derecha o por el carril central. por cualquiera de los tres carriles. solamente por el arcén. En el caso de que se haya producido el reventón de una rueda del autobús y sea necesario un trasbordo: se facilitará a los pasajeros el acceso a la bodega para que recuperen su equipaje. no se entregará el equipaje a los pasajeros para abreviar el trasbordo. el conductor entregará el equipaje a los pasajeros sin permitirles que penetren en la bodega. el conductor efectuará el trasbordo de todos los equipajes personalmente. En el caso de que se haya producido una avería del autobús y sea necesario un trasbordo: el conductor permitirá la bajada de los pasajeros mientras intenta solucionar el incidente. los pasajeros, caso de descender del vehículo, permanecerán lo más cerca posible del mismo. los pasajeros, caso de descender del vehículo, permanecerán fuera de la calzada. En el caso de bloqueo de puertas de un autobús: nunca se procederá a la evacuación salvo que lo indique un agente de vigilancia del tráfico. sólo se procederá a la evacuación si se trata de un transporte escolar. se procederá a la evacuación forzando las puertas. se procederá a la evacuación por las ventanas de socorro. Si, como consecuencia de un choque frontal, se produce un incendio en el vehículo: no se permitirá el descenso de los pasajeros. sólo se permitirá el descenso de los pasajeros en el caso de transporte escolar. se procederá a evacuar el vehículo. sólo se evacuará si el conductor no puede sofocarlo. En caso de vuelco parcial del vehículo: sólo se procederá a la evacuación bajo la supervisión del cuerpo de bomberos. se procederá a la evacuación en caso de que exista también un incendio. no se procederá a la evacuación si no hay heridos. se evacuará el vehículo por las salidas que se encuentren practicables. Si el vehículo de transporte ha caído al agua: se procederá inmediatamente a la evacuación sólo si está totalmente sumergido. si está parcialmente sumergido no se evacuará si no es con la supervisión de personal del cuerpo de bomberos. si está totalmente sumergido, se evacuará una vez la presión interior y exterior del agua se iguale . si está parcialmente sumergido únicamente se evacuará si se trata de un transporte escolar. Si el vehículo de transporte ha caído al agua y se encuentra totalmente sumergido: debe evacuarse inmediatamente. si hay bolsas de aire no debe evacuarse. debe evacuarse inmediatamente sólo en el caso de tratarse de un transporte escolar. se debe evacuar una vez la presión interior y exterior del agua se iguale . Si el vehículo de transporte ha caído al agua y se encuentra parcialmente sumergido: sólo debe evacuarse de forma inmediata si se trata de un transporte escolar. debe evacuarse inmediatamente. no debe evacuarse hasta que lo decida el personal del cuerpo de bomberos. sólo debe evacuarse si, además, las puertas se han bloqueado. ¿A qué corresponden las siglas STI? Sistemas de Transporte Internacional. Sistemas de Transporte Inteligentes. Sistemas de Transporte Interior. Sistema Terrestre de Información. ¿Qué tipo de tecnologías aplican los Sistemas de Transporte Inteligentes? Tecnologías de la información. Tecnologías de las comunicaciones. Tecnologías de la información y de las comunicaciones. No existen sistemas de transporte inteligentes. De acuerdo con la normativa de la Unión Europea, ¿quién está obligado a valorar los impactos energético y medioambiental de los vehículos en el momento de decidir sobre su adquisición? Las Administraciones Públicas. Las empresas concesionarias de líneas regulares. Todos los ciudadanos. Las respuestas A y B son correctas. De acuerdo con la normativa de la Unión Europea, las empresas concesionarias de líneas regulares, en el momento de decidir sobre la adquisición de sus vehículos, están obligadas a valorar: el impacto energético de los mismos. el impacto medioambiental de los mismos. tanto el impacto energético como el medioambiental de los mismos. Esta obligación sólo afecta a las Administraciones Públicas. De acuerdo con la normativa de la Unión Europea, ¿qué factores se han de tener en cuenta, entre otros, a la hora de valorar los impactos energético y medioambiental de un vehículo en el momento de su adquisición? Consumo de energía y emisiones de CO2. Consumo de energía y emisiones de partículas. Consumo de energía y emisiones de CO2, de óxidos de nitrógeno y de partículas. Consumo de energía y emisiones de CO2, y, de modo opcional, emisiones de óxidos de nitrógeno y de partículas. Si los estatutos no establecen otro sistema de comunicación, el anuncio de convocatoria de junta general de una sociedad anónima se publicará en uno de los diarios de mayor circulación en la provincia: con carácter obligatorio. con carácter voluntario. con carácter voluntario y adicional, o cuando la sociedad no tenga página web. Depende del tipo de junta de que se trate. ¿Cómo se denomina el transporte internacional que atraviesa un país sin tomar ni dejar viajeros en el mismo? Triangular. Liberalizado. En tránsito. En vacío. ¿Cómo se denominan los transportes de viajeros realizados íntegramente en el territorio de un Estado extranjero por transportistas que no están establecidos en el mismo? Servicios irregulares. Servicios de lanzadera. Transporte de cabotaje. Transporte discrecional. ¿Qué son los transportes de viajeros en régimen de cabotaje? Los transportes realizados íntegramente en el territorio de un Estado extranjero por transportistas que no están establecidos en el mismo. Los servicios en los que se transporta viajeros que no residen en el Estado en el que se efectúa dicho transporte. Los transportes que atraviesan un Estado sin coger ni dejar viajeros en el mismo. Los transportes internacionales que se realizan próximos a la frontera. ¿En qué ámbito geográfico se practican, sobre todo, los transportes de viajeros en régimen de cabotaje? En la Unión Europea. En los países firmantes del acuerdo Interbús. En la Unión Europea y Marruecos. Las respuestas A y B son correctas. Los transportes de viajeros realizados íntegramente en el territorio de un Estado extranjero por transportistas que no están establecidos en el mismo se denominan: transportes mixtos. transportes de cabotaje. transportes de lanzadera. transportes contingentados. ¿Cómo se llama también al transporte de viajeros en autobús por cuenta propia que realiza una empresa cuya actividad principal no es la de transporte? Transporte privado complementario. Transporte privado particular. Transporte público. Transporte accesorio. ¿Qué departamento es infrecuente en el organigrama de una empresa grande de transporte de viajeros? De Personal De Tráfico. Comercial. De Inversión. ¿Qué permite un tamaño empresarial grande en el sector del transporte de viajeros en autobús? Acceder a recursos financieros externos en mayor cantidad y mejores condiciones. No acceder a innovaciones tecnológicas que mejoran la productividad. Encarecer la adquisición de vehículos y de todos los aprovisionamientos. Reducir la capacidad de comercialización. ¿Qué tipo de actividad realizan las empresas que prestan servicios de transporte de viajeros a terceros? Transporte por cuenta ajena. Transporte por cuenta propia. Transporte privado complementario. Transporte auxiliar. ¿Qué se considera transporte internacional de viajeros por carretera? Aquel cuyo itinerario discurre, al menos parcialmente, por el territorio de un Estado extranjero. Aquel cuyo itinerario discurre totalmente por el territorio de un Estado extranjero. Aquel cuyo itinerario discurre, al menos parcialmente, por el territorio de dos Estados extranjeros. Aquel cuyo itinerario discurre, al menos parcialmente, por el territorio de tres Estados. Desde el punto de vista de su estatuto jurídico, en el transporte de viajeros en autobús se puede considerar como una clase de empresa a: la sociedad anónima. la sociedad laboral. la sociedad de responsabilidad limitada. Todas las respuestas anteriores son correctas. En el sector del transporte de viajeros en autobús, ¿cuál de las siguientes entidades se dedica a prestar servicios complementarios a las empresas de transporte? La cooperativa de trabajo asociado. La cooperativa de transportistas. La sociedad de comercialización. Las respuestas B y C son correctas. En el sector del transporte de viajeros en autobús, una sociedad de comercialización: está formada exclusivamente por empresas transportistas. realiza directamente servicios de transporte. tiene que inscribirse en el Registro de Cooperativas. nunca está formada por empresas de transporte. En el caso de realizar transporte privado complementario de viajeros en autobús: la empresa debe dedicarse como actividad principal al transporte. los usuarios serán los propios trabajadores o los asistentes a los centros de la empresa. no se podrá facturar a los clientes por este concepto de forma independiente. Las respuestas B y C son correctas. Se considera transporte internacional de viajeros en autobús aquel cuyo itinerario discurre: totalmente por el territorio de un Estado extranjero. al menos parcialmente por el territorio de un Estado extranjero. al menos parcialmente por el territorio de dos Estados extranjeros. En razón a la especificidad de su objeto y de su régimen jurídico, ¿cómo se clasifican los transportes de viajeros por carretera? Discrecionales y regulares. Ordinarios y especiales. Públicos y privados. Permanentes y temporales. En los transportes de viajeros realizados en colaboración con otros transportistas, las obligaciones propias del transportista corresponden: a la empresa que contrató el transporte con los usuarios. a la empresa colaboradora que materialmente ejecuta el transporte. indistintamente a la empresa colaboradora y a la empresa que contrató el transporte con los usuarios. La colaboración no está permitida en el transporte de viajeros en autobús. ¿Tiene la consideración de transporte internacional un transporte de viajeros en autobús entre Pontevedra y Badajoz a través de Portugal? No, porque el origen y el destino se encuentran dentro del mismo país. No, porque la normativa aplicable sería siempre la española. Sí, porque transcurre parcialmente por un Estado extranjero. Las respuestas A y B son correctas.Conductor ¿Cuál es una ocupación habitual en una empresa grande de transporte de viajeros en autobús? Jefe de Tráfico Gerente / Director generalSí. Conductor Todas las respuestas anteriores son correctas. ¿Puede realizar transporte de viajeros en autobús una empresa con forma de cooperativa? No. Sí. Sí, pero sólo en el ámbito de una Comunidad Autónoma. Sí, pero sólo si dispone de un mínimo de diez vehículos. ¿Cuáles son las funciones propias de un comercial en una empresa de transporte de viajeros en autobús? Realizar funciones de planificación, dirección y coordinación. Realizar ofertas y presupuestos para los clientes potenciales. Controlar la selección, formación y rendimiento del personal de la empresa. Conducir los vehículos. ¿Cuáles son las funciones propias de un comercial en una empresa de transporte discrecional de viajeros en autobús? Contratar los servicios con los clientes. Controlar la selección, formación y rendimiento del personal de la empresa. Realizar funciones de planificación, dirección y coordinación. Confeccionar las nóminas. ¿Cuáles son las funciones propias de un comercial en una empresa de transporte discrecional de viajeros en autobús? Controlar la selección, formación y rendimiento del personal de la empresa. Elaborar las nóminas. Realizar el seguimiento comercial de los servicios. Realizar funciones de planificación, dirección y coordinación. ¿Cuáles son las funciones propias de un comercial en una empresa de transporte discrecional de viajeros en autobús? Realizar funciones de planificación, dirección y coordinación. Realizar estadísticas comerciales. Controlar la selección, formación y rendimiento del personal de la empresa. Conducir los vehículos, si falta algún conductor. ¿Cuáles son las funciones propias de un comercial en una empresa de transporte discrecional de viajeros en autobús? Controlar la selección, formación y rendimiento del personal de la empresa. Realizar funciones de planificación, dirección y coordinación. Responder ante los clientes de las incidencias en la prestación del servicio. Elaborar las nóminas. ¿Cuáles son las funciones propias de un conductor en una empresa de transporte de viajeros en autobús, aparte de conducir el vehículo? Decidir la renovación y ampliación de la flota de vehículos y la forma de su financiación. Supervisar el acceso de los viajeros. Distribuir las órdenes de ruta entre los restantes conductores. Las respuestas B y C son correctas. Aparte de conducir el vehículo, ¿cuáles son las funciones propias de un conductor en una empresa de transporte de viajeros en autobús? Vigilar el funcionamiento correcto del vehículo. Distribuir las órdenes de ruta. Representar a la empresa frente a los proveedores. Decidir sobre la renovación de la flota y elegir el tipo de vehículo más adecuado. ¿Cuáles son las funciones propias de un administrativo en una empresa de transporte de viajeros en autobús? Controlar el rendimiento de los conductores. Archivar la documentación. Supervisar el acceso de los viajeros. Distribuir las órdenes de ruta. ¿Cuáles son las funciones propias de un administrativo en una empresa de transporte de viajeros en autobús? Decidir la renovación y ampliación de la flota de vehículos y la forma de su financiación. Realizar operaciones ordinarias de contabilidad. Distribuir las órdenes de ruta. Ninguna de las anteriores. ¿Cuáles son las funciones propias de un administrativo en una empresa de transporte de viajeros en autobús? Controlar el rendimiento de los conductores. Elaborar las nóminas. Vigilar el funcionamiento correcto del vehículo. Las respuestas A y B son correctas. En las empresas de transporte de viajeros en autobús las actividades del conductor relacionadas con el cuidado mecánico del vehículo: son muy importantes y cada vez aumenta más su valoración. son esenciales; sin acreditar un pleno dominio de ellas no debe contratarse a ningún conductor. son cada vez más escasas. Los cuidados mecánicos corresponden exclusivamente a los talleres. ¿Cuál es la cualidad más importante para una empresa de transporte de viajeros en autobús a la hora de contratar un conductor? Los conocimientos de mecánica. La experiencia como conductor. La buena presencia. La capacidad de captar clientes. En las empresas pequeñas de transporte de viajeros en autobús, ¿qué es más habitual que realice el empresario? Gestiones de tipo administrativo (visado, contabilidad). Conducir los vehículos. Gestiones relativas a la Seguridad Social. Gestiones ante la Administración de Hacienda. ¿Cuáles son las funciones propias del gerente de una empresa de transporte de viajeros en autobús? Conducir los vehículos, si falta algún conductor. Archivar la documentación de la empresa. Planificar las actividades y representar a la empresa. Ninguna de las anteriores. ¿Cuáles son las funciones propias del gerente de una empresa de transporte de viajeros en autobús? Elaborar las nóminas. Adoptar las decisiones estratégicas. Efectuar el seguimiento comercial de los servicios. Asignar las rutas a cada conductor. ¿Cuáles son las funciones propias del jefe de tráfico de una empresa de transporte de viajeros en autobús? Planificar las actividades de la empresa. Adoptar las decisiones estratégicas. Planificar los servicios y rutas. Ninguna de las anteriores. ¿Cuáles son las funciones propias del jefe de tráfico de una empresa de transporte de viajeros en autobús? Representar a la empresa. Distribuir las órdenes de ruta entre los conductores. Conducir los vehículos. Todas las anteriores. ¿Cuáles son las funciones propias del jefe de tráfico de una empresa de transporte de viajeros en autobús? Gestionar la flota. Buscar operaciones de transporte para la empresa. Representar a la empresa frente a los clientes. Ninguna de las anteriores. ¿Cuáles son las funciones propias del jefe de tráfico de una empresa de transporte de viajeros en autobús? Decidir la renovación y ampliación de la flota de vehículos. Vigilar el cumplimiento de las normas relacionadas con el transporte. Adoptar las decisiones estratégicas. Las respuestas A y C son correctas. ¿Cuáles son las funciones propias de un comercial en una empresa de transporte discrecional de viajeros en autobús? Representar a la empresa. Asignar los servicios a los conductores. Vigilar el cumplimiento de las normas relacionadas con el transporte. Buscar operaciones de transporte. ¿Qué considera la normativa transporte interior de viajeros? El realizado en el interior de las poblaciones de forma exclusiva. El realizado dentro de la Unión Europea. El transporte que no sobrepasa los límites de un país. El realizado dentro del espacio Schengen. Las empresas de transporte de viajeros en autobús están sufriendo modificaciones, ¿cuáles son? Aumento del personal originado por la introducción de nuevas tecnologías. Aumento del personal administrativo. Estancamiento de la organización. Tendencia a la reducción de ocupaciones. ¿Cómo se clasifican los transportes de viajeros según el ámbito en que se realicen? Públicos o privados. Interiores e internacionales. Permanentes y ocasionales. Generales y especiales. El transporte de viajeros que no sobrepasa los límites de un país se conoce con el nombre de transporte: interior. doméstico. limitado. breve. La clasificación de los transportes de viajeros en públicos y privados es una clasificación en función de: su ámbito. su naturaleza. su régimen jurídico. su objeto. En los transportes de viajeros realizados en colaboración con otros transportistas, el transportista que recibe la demanda de porte responde como transportista frente: a la Administración. al usuario. al transportista colaborador. a todos. En los transportes de viajeros realizados en colaboración con otros transportistas, el transportista que recibe la demanda de porte responde como agencia frente: al usuario. a la Administración. al transportista colaborador. Sólo responde como transportista frente a todos. En los transportes realizados en colaboración con otros transportistas, el transportista que recibe la demanda de porte responderá frente al usuario como: transportista. agencia. colaborador. No debe responder frente al usuario porque no ejecuta personalmente el transporte. La reacción ágil ante posibles incidencias es un factor: que juega a favor del transporte de viajeros por carretera. que juega en contra del transporte de viajeros por carretera. El transporte de viajeros por carretera no tiene reacciones ágiles frente a las incidencias. En este sentido, resulta más favorecido el transporte marítimo. Cuando la actividad principal de la empresa sea el transporte de viajeros, los servicios de este tipo que realice no podrán considerarse: servicios de carácter público. servicios de carácter privado complementario. servicios discrecionales. servicios regulares. En el supuesto de colaboración entre dos transportistas de viajeros en autobús, el transportista colaborador presta sus servicios: por cuenta propia. por cuenta del transportista principal que lo ha contratado. por cuenta de una agencia de viajes. por cuenta del cliente. La actividad de transporte de viajeros por carretera origina una serie de consecuencias negativas que soporta la sociedad en su conjunto. Señale la que no proceda. Desempleo. Contaminación. Accidentes. Congestión viaria. ¿Qué se entiende por transporte de viajeros por cuenta ajena? El transporte que realiza personal asalariado. El transporte que se realiza con vehículos alquilados. La prestación de servicios de transporte a terceros. El transporte realizado por personal no profesional. ¿Cómo se denomina habitualmente el transporte de viajeros por cuenta ajena? Transporte privado. Transporte público. Transporte a la demanda. Transporte alquilado. ¿Cómo se denomina el transporte de viajeros que realiza una empresa cuya actividad principal es distinta del transporte, pero que dispone de vehículos propios para atender sus necesidades? Transporte personal. Transporte público. Transporte privado particular. Transporte privado complementario. En el transporte privado complementario de viajeros, ¿debe ser el conductor el propio titular de la empresa o alguien que pertenezca a su plantilla? No. Sí. Sólo si el vehículo tiene más de quince plazas. Sólo si se trata de transporte internacional. Cuando se realice un transporte privado complementario de viajeros, ¿se podrá facturar a los clientes por este concepto de modo independiente? Sí. No. Sólo si el transporte supera los 500 km, ida y vuelta incluidas. Sólo si el transporte supera los 500 km de ida. En la hoja de ruta que acompaña a la licencia comunitaria en los servicios discrecionales de ámbito internacional dentro de la Unión Europea figurará: el tipo de servicio. el itinerario principal. el transporte o transportistas de que se trate. Todas las respuestas son correctas. En la hoja de ruta que acompaña a la licencia comunitaria en los servicios discrecionales de ámbito internacional dentro de la Unión Europea figurará necesariamente: el tipo de servicio. el transporte o transportista de que se trate. el nombre de todos los viajeros. Las respuestas A y B son correctas. ¿Cuál será el origen o destino de un transporte regular de uso especial? El domicilio de los viajeros. El centro de actividad común. El que decidan libremente los viajeros. El que decida libremente quien ha contratado el transporte. ¿En qué clase de transporte se encuadran el transporte escolar y el de trabajadores? Transporte regular de uso general. Transporte regular de uso especial. Transporte discrecional. Transporte de lanzadera. Para que se autorice un transporte regular de uso especial normalmente se exige: Que los viajeros residan en la misma población. Que los viajeros se dediquen a la misma actividad. Que los viajeros compartan un mismo centro de actividad. Que los viajeros sean amigos o de la misma familia. En el transporte regular de uso especial existe: un contrato único para todos los viajeros, de duración variable, que cubre todos los servicios realizados durante su vigencia. un contrato individual para cada viajero, de duración variable, que cubre todos los servicios realizados durante su vigencia. un contrato único por servicio para todos los viajeros. un contrato por servicio, individual para cada viajero. ¿Puede efectuarse un transporte regular de uso especial con vehículos que no consten en la correspondiente autorización? Sí, hasta el 25% de los tráficos totales cada año. Sí, hasta el 50% de los tráficos totales cada año. Sí, hasta el 100% de los tráficos totales cada año. No, debe efectuarse siempre con los vehículos indicados en la autorización. ¿Qué circunstancias se deben tener en cuenta para adoptar la decisión de crear un nuevo servicio de transporte regular de uso general? Las demandas de transporte actuales y potenciales. Los medios que existen para atender la demanda. Su repercusión en la red de transporte. Todas las respuestas son correctas. Es un requisito de las nuevas concesiones de transporte regular de uso general: que no cubran nunca servicios coincidentes con los de otras. que no cubran, salvo excepciones, servicios coincidentes con los de otras. que no cubran servicios coincidentes con los de otras en porcentaje superior al 25%. que no cubran servicios coincidentes con los de otras en porcentaje superior al 30%. ¿Se debe anotar en el libro de ruta el número de expediciones realizadas? Sí, cuando se trate de un transporte regular de uso general. Sí, cuando se trate de un transporte discrecional. No, en ningún caso. Las respuestas A y B son correctas. La imagen corporativa creada por la Administración General del Estado para los servicios de transporte por carretera de su titularidad se aplica a: los autobuses que realizan transporte discrecional. los autobuses que realizan transporte regular permanente de uso general. los autobuses que realizan transporte regular temporal de uso general. Las respuestas B y C son correctas. ¿Dónde se colocará el distintivo de imagen corporativa que deben llevar los autobuses adscritos a líneas de titularidad estatal? En cada una de las puertas delanteras. En la ventanilla posterior de cada uno de los laterales. Bajo la luna trasera. Todas las respuestas son correctas. ¿En qué parte del autobús aparecerá la expresión «Operado por:» y la identificación de la empresa que presta el servicio acompañando al distintivo de imagen corporativa de las líneas de titularidad estatal? En las puertas delanteras. En la ventanilla posterior de cada lateral. Bajo la luna trasera. Todas las respuestas son correctas. ¿Cómo se deben colocar en los autobuses los distintivos de imagen corporativa de las líneas de titularidad estatal? En todas las ubicaciones indicadas por la normativa, aunque oculten la visión de otros rótulos, pues tienen preferencia. En todas las ubicaciones indicadas por la normativa, pero de forma que no dificulten la visión de otros rótulos. No se colocarán si pueden inducir a confusión con otros rótulos. Ninguna de las respuestas es correcta. Tras la evacuación de un autobús, ¿a qué distancia es aconsejable que se lleven a los pasajeros para evitar riesgos? Al menos a 200 metros. Al menos a 150 metros. Al menos a 100 metros. Al menos a 50 metros. A qué se considera transporte regular? Al que se efectúa con diferente itinerario y sin sujeción a calendarios. Al que se efectúa con un mismo itinerario y sin sujeción a calendarios y horarios. Al que se efectúa reiteradamente con un mismo itinerario, previamente establecido, y con sujeción a calendarios y horarios también prefijados de antemano. Todas las respuestas anteriores son incorrectas. ¿A qué se llama costes externos del transporte de viajeros? Al precio de los billetes de autobús. A aquellos que deben ser pagados por toda la población. A los que, según la normativa, pueden subvencionarse. A las tarifas generales del transporte. ¿Cómo se denomina al transporte que realizan las empresas que, dedicándose a una actividad distinta del transporte, mantienen autobuses propios para trasladar a sus empleados y clientes? Transporte privado complementario. Transporte discrecional. Transporte regular. Transporte regular de uso general. ¿Cómo se denomina el transporte de un grupo específico de usuarios? Transporte regular de uso general. Transporte regular de uso especial. Transporte privado complementario. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. ¿Cómo se denominan los servicios que se organizan para transportar en varios viajes de ida y vuelta, desde un mismo punto de partida a un mismo punto de destino, a viajeros previamente organizados en grupos, con la particularidad de que el grupo trasladado a la ida es distinto del de la vuelta, pues aquél regresará en un servicio posterior? Servicios de cabotaje. Servicios regulares especializados. Servicios de lanzadera. Servicios discrecionales. ¿Cuál de estas afirmaciones es correcta? Las denominadas líneas regulares se consideran transporte regular de uso especial. Las denominadas líneas regulares se consideran transporte privado complementario. Las denominadas líneas regulares se consideran transporte regular de uso general. Las denominadas líneas regulares se consideran transporte de trabajadores. ¿Cuál de estas afirmaciones no es correcta? Los autónomos y pequeños empresarios son, al mismo tiempo, conductores, comerciales y gerentes. Es habitual en las empresas de tamaño menor la externalización de determinados trabajos. Las dimensiones de la empresa no condicionan su modo de operar. Las empresas grandes cuentan con departamentos especializados. ¿Cuál de las siguientes actuaciones deberá realizar en primer lugar el conductor, en el supuesto de evacuación de los pasajeros de un autobús? Preparar la información para los servicios de emergencia. Reunirse con los pasajeros en el exterior del vehículo. Informar a la empresa transportista del problema sufrido. Asegurar el vehículo activando las luces intermitentes de emergencia. ¿Qué empresas están formadas exclusivamente por empresas transportistas, para las que desarrollan funciones de comercialización de los servicios de transporte? Cooperativas de trabajo asociado. Sociedades de comercialización. Cooperativas de transportistas. Las respuestas B y C son correctas. ¿Qué aspecto es valorado por una empresa de transporte de viajeros en autobús a la hora de contratar a un conductor? Experiencia como conductor. Capacidades para la relación con los usuarios. Conocimientos de mecánica. Todas las respuestas anteriores son correctas. ¿Qué forma adoptan preferentemente en España las empresas dedicadas como actividad principal al transporte regular de uso general? Sociedad anónima o limitada. Cooperativa de trabajo asociado. Empresario individual. Sociedad de comercialización. ¿Qué se puede decir de las sociedades de responsabilidad limitada? La responsabilidad de los socios es ilimitada. No se exige un capital mínimo para constituirlas. Las partes iguales en las que se divide el capital social se llaman participaciones. No se admite que tengan un único socio. Al individualizar las emisiones por medio de transporte, el modo menos contaminante en relación a los viajeros-kilómetro realizados es el: autobús. tren. avión. automóvil particular.

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EXAMEN Nº 2 PARA LA OBTENCIÓN DEL CAP. ESPECÍFICO MERCANCÍAS.