CAP, Preguntas específicas Mercancias. Objetivo 1. Test Nº 12

¿Qué instrumento de control puede formar parte del equipamiento de una cisterna?
1. Un manómetro para controlar la presión del interior de la cisterna.
2. Un termómetro para controlar la temperatura del interior de la cabina.
3. Un manómetro para controlar la temperatura de las mercancías transportadas.
4. Un termómetro para controlar la presión del interior de la cisterna.
¿Qué información figura en el certificado de Aprobación ADR para los vehículos-cisterna que transportan mercancías peligrosas?
1. Elementos de servicio y fechas de revisión obligatorias.
2. La matrícula, número de chasis, nombre del propietario, las materias que puede transportar y la fecha de validez.
3. Las indicaciones relativas a la cisterna: sus presiones de prueba y de servicio y las materias que puede transportar.
4. El nombre del fabricante y el del carrocero.
En el momento de frenar al camión se sobrecarga el eje delantero, ¿qué sucede en el eje trasero?
1. Se mantiene igual.
2. Se sobrecarga.
3. Se aligera.
4. Los neumáticos sufren un deslizamiento.
Para una mayor eficiencia de la frenada, ¿cuánto peso se debe transferir al eje delantero del camión?
1. El mínimo posible.
2. El máximo posible.
3. No se tiene que transferir ningún peso.
4. Durante una frenada no hay desplazamiento de masas.
Que exista una mínima transferencia de masas de los ejes traseros a los delanteros del camión en el momento de la frenada, ¿qué repercusión tiene?
1. Un mayor desgaste de los frenos.
2. Un menor consumo de combustible.
3. El aprovechamiento del agarre de todas las ruedas.
4. El mantenimiento de la velocidad.
¿Cuál es la función del limitador de velocidad?
1. Avisar, con señales acústicas, cuando el vehículo llega a una determinada velocidad.
2. Avisar, con señales luminosas, cuando el vehículo llega a una determinada velocidad.
3. Activar los frenos cuando el vehículo llega a una determinada velocidad.
4. Cortar el suministro de combustible al motor cuando el vehículo llega a una determinada velocidad.
En un vehículo utilizado sólo para el servicio público en áreas urbanas, ¿es obligatorio el limitador de velocidad?
1. No.
2. Sí.
3. Sólo si su MMA es superior a 3,5 toneladas.
4. Sí, pero sólo si está matriculado a partir de 1-10-2001.
Para garantizar la correcta estiba de la carga, ¿cuál de las siguientes condiciones se deben cumplir?
1. No exceder la MMA.
2. La carga debe ser redistribuida después de una descarga parcial.
3. No limitar, ni siquiera parcialmente, la visibilidad del conductor.
4. Las tres condiciones anteriores son correctas.
¿Qué fuerza debe poder absorber una cisterna de mercancías peligrosas, cargada al máximo, en el sentido de la marcha?
1. Tres veces el peso total.
2. Una vez el peso total.
3. Dos veces el peso total.
4. Una vez y media el peso total.
La fuerza centrífuga es la fuerza que tiende a:
1. empujar al camión hacia el interior de la curva que está trazando.
2. detener al camión al entrar en una curva.
3. empujar al camión hacia el exterior de la curva que está trazando.
4. mantener al camión en línea recta al entrar en una curva.
De los siguientes datos y según el ADR, ¿cuál debe hacerse constar en la placa que ha de llevar cada cisterna?
1. El nombre del propietario.
2. La MMA.
3. Sólo el número de fabricación.
4. Entre otros, el número de aprobación y el año de construcción.
¿Qué grupo de embalaje corresponde a un líquido que tenga un punto de inflamación de 45 ºC?
1. Grupos I o II.
2. Grupo I.
3. Grupo II.
4. Grupo III.
De los siguientes vehículos, ¿cuál debe someterse a una inspección técnica anual para verificar que continúa cumpliendo los requisitos que el ADR establece para ellos?
1. Vehículo cisterna de 850 litros de capacidad.
2. Vehículo portador de cisterna desmontable de 900 litros de capacidad.
3. Vehículo cisterna de 1.700 litros de capacidad.
4. Los tres vehículos anteriores deben someterse a la inspección técnica anual.
Con relación a la carga, ¿cuándo actúa el conductor como agente de su empresa?
1. Antes de la carga.
2. Durante la carga.
3. Después de la carga.
4. Las tres respuestas anteriores son correctas.
En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién tiene la obligación de colocar toda la documentación obligatoria que debe acompañarlo en el interior del vehículo?
1. El transportista.
2. El conductor.
3. El expedidor.
4. El cargador.
En un transporte de mercancías peligrosas, junto con la existencia de los documentos obligatorios, es importante que el conductor compruebe:
1. que no estén manchados.
2. que no estén duplicados.
3. que estén conservados en fundas de plástico o carpetas.
4. la vigencia de los mismos.
En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién está obligado a colocar los paneles adecuados en el vehículo?
1. El fabricante.
2. El transportista.
3. El expedidor.
4. El cargador.
En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién debe equipar el vehículo para caso de accidente siguiendo las instrucciones escritas?
1. El transportista.
2. El conductor.
3. El expedidor.
4. El cargador.
En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién debe presentar el vehículo en condiciones adecuadas de carga?
1. El conductor.
2. El transportista.
3. El expedidor.
4. El cargador.
En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién es el encargado de verificar que el vehículo no se sobrecargue?
1. El transportista.
2. El agente de inspección.
3. El expedidor.
4. El cargador.
En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién está obligado a comprobar que en el vehículo se han colocado las etiquetas y demás señales de peligro?
1. El transportista.
2. El fabricante.
3. El expedidor.
4. El cargador.
El conductor, ¿debe efectuar la descarga en un transporte de combustible para usos domésticos particulares?
1. Sí, salvo pacto contrario.
2. No.
3. Sólo si el conductor es también el transportista.
4. Sólo en transportes urgentes de fin de semana.
Si constata una infracción de las disposiciones del ADR, ¿qué debe hacer el transportista?
1. Comunicarlo al expedidor.
2. Comunicarlo a la autoridad administrativa.
3. Comunicarlo al consignatario al terminar el transporte.
4. No debe comenzar el servicio hasta que todo esté conforme.
El conductor de un transporte de mercancías peligrosas, ¿debe leer la carta de porte y las instrucciones escritas antes de la carga?
1. Sí.
2. Sólo debe leerlas en caso de accidente o avería.
3. No, es el transportista quien debe leerlas.
4. Sólo debe leerlas una vez que el vehículo esté cargado.
¿Quién debe comprobar que los extintores del vehículo son los establecidos por el ADR y que se encuentran en condiciones de uso?
1. El transportista.
2. El conductor.
3. El expedidor.
4. El cargador.

CAP, Preguntas específicas Mercancias. Objetivo 1. Test Nº 12 ¿Qué instrumento de control puede formar parte del equipamiento de una cisterna? Un manómetro para controlar la presión del interior de la cisterna. Un termómetro para controlar la temperatura del interior de la cabina. Un manómetro para controlar la temperatura de las mercancías transportadas. Un termómetro para controlar la presión del interior de la cisterna. ¿Qué información figura en el certificado de Aprobación ADR para los vehículos-cisterna que transportan mercancías peligrosas? Elementos de servicio y fechas de revisión obligatorias. La matrícula, número de chasis, nombre del propietario, las materias que puede transportar y la fecha de validez. Las indicaciones relativas a la cisterna: sus presiones de prueba y de servicio y las materias que puede transportar. El nombre del fabricante y el del carrocero. En el momento de frenar al camión se sobrecarga el eje delantero, ¿qué sucede en el eje trasero? Se mantiene igual. Se sobrecarga. Se aligera. Los neumáticos sufren un deslizamiento. Para una mayor eficiencia de la frenada, ¿cuánto peso se debe transferir al eje delantero del camión? El mínimo posible. El máximo posible. No se tiene que transferir ningún peso. Durante una frenada no hay desplazamiento de masas. Que exista una mínima transferencia de masas de los ejes traseros a los delanteros del camión en el momento de la frenada, ¿qué repercusión tiene? Un mayor desgaste de los frenos. Un menor consumo de combustible. El aprovechamiento del agarre de todas las ruedas. El mantenimiento de la velocidad. ¿Cuál es la función del limitador de velocidad? Avisar, con señales acústicas, cuando el vehículo llega a una determinada velocidad. Avisar, con señales luminosas, cuando el vehículo llega a una determinada velocidad. Activar los frenos cuando el vehículo llega a una determinada velocidad. Cortar el suministro de combustible al motor cuando el vehículo llega a una determinada velocidad. En un vehículo utilizado sólo para el servicio público en áreas urbanas, ¿es obligatorio el limitador de velocidad? No. Sí. Sólo si su MMA es superior a 3,5 toneladas. Sí, pero sólo si está matriculado a partir de 1-10-2001. Para garantizar la correcta estiba de la carga, ¿cuál de las siguientes condiciones se deben cumplir? No exceder la MMA. La carga debe ser redistribuida después de una descarga parcial. No limitar, ni siquiera parcialmente, la visibilidad del conductor. Las tres condiciones anteriores son correctas. ¿Qué fuerza debe poder absorber una cisterna de mercancías peligrosas, cargada al máximo, en el sentido de la marcha? Tres veces el peso total. Una vez el peso total. Dos veces el peso total. Una vez y media el peso total. La fuerza centrífuga es la fuerza que tiende a: empujar al camión hacia el interior de la curva que está trazando. detener al camión al entrar en una curva. empujar al camión hacia el exterior de la curva que está trazando. mantener al camión en línea recta al entrar en una curva. De los siguientes datos y según el ADR, ¿cuál debe hacerse constar en la placa que ha de llevar cada cisterna? El nombre del propietario. La MMA. Sólo el número de fabricación. Entre otros, el número de aprobación y el año de construcción. ¿Qué grupo de embalaje corresponde a un líquido que tenga un punto de inflamación de 45 ºC? Grupos I o II. Grupo I. Grupo II. Grupo III. De los siguientes vehículos, ¿cuál debe someterse a una inspección técnica anual para verificar que continúa cumpliendo los requisitos que el ADR establece para ellos? Vehículo cisterna de 850 litros de capacidad. Vehículo portador de cisterna desmontable de 900 litros de capacidad. Vehículo cisterna de 1.700 litros de capacidad. Los tres vehículos anteriores deben someterse a la inspección técnica anual. Con relación a la carga, ¿cuándo actúa el conductor como agente de su empresa? Antes de la carga. Durante la carga. Después de la carga. Las tres respuestas anteriores son correctas. En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién tiene la obligación de colocar toda la documentación obligatoria que debe acompañarlo en el interior del vehículo? El transportista. El conductor. El expedidor. El cargador. En un transporte de mercancías peligrosas, junto con la existencia de los documentos obligatorios, es importante que el conductor compruebe: que no estén manchados. que no estén duplicados. que estén conservados en fundas de plástico o carpetas. la vigencia de los mismos. En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién está obligado a colocar los paneles adecuados en el vehículo? El fabricante. El transportista. El expedidor. El cargador. En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién debe equipar el vehículo para caso de accidente siguiendo las instrucciones escritas? El transportista. El conductor. El expedidor. El cargador. En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién debe presentar el vehículo en condiciones adecuadas de carga? El conductor. El transportista. El expedidor. El cargador. En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién es el encargado de verificar que el vehículo no se sobrecargue? El transportista. El agente de inspección. El expedidor. El cargador. En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién está obligado a comprobar que en el vehículo se han colocado las etiquetas y demás señales de peligro? El transportista. El fabricante. El expedidor. El cargador. El conductor, ¿debe efectuar la descarga en un transporte de combustible para usos domésticos particulares? Sí, salvo pacto contrario. No. Sólo si el conductor es también el transportista. Sólo en transportes urgentes de fin de semana. Si constata una infracción de las disposiciones del ADR, ¿qué debe hacer el transportista? Comunicarlo al expedidor. Comunicarlo a la autoridad administrativa. Comunicarlo al consignatario al terminar el transporte. No debe comenzar el servicio hasta que todo esté conforme. El conductor de un transporte de mercancías peligrosas, ¿debe leer la carta de porte y las instrucciones escritas antes de la carga? Sí. Sólo debe leerlas en caso de accidente o avería. No, es el transportista quien debe leerlas. Sólo debe leerlas una vez que el vehículo esté cargado. ¿Quién debe comprobar que los extintores del vehículo son los establecidos por el ADR y que se encuentran en condiciones de uso? El transportista. El conductor. El expedidor. El cargador.

Twittear