CAP, Preguntas específicas Mercancias. Objetivo 2. Test Nº 12
En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién tiene la obligación de preparar el transporte de acuerdo con la normativa y suministrar la información al resto de los participantes?
El expedidor.
El cargador.
El transportista.
La Administración.
Cuando se realiza un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién tiene la responsabilidad de la carga del vehículo y está obligado a realizar comprobaciones antes, durante y después de la carga?
El expedidor.
El cargador.
El transportista.
La Administración.
En los transportes de mercancías peligrosas, ¿quién escoge el vehículo y el conductor adecuados?
El transportista.
El cargador.
El expedidor.
El destinatario.
¿Qué elemento de los siguientes identifica un transporte como de mercancías peligrosas?
Los paneles naranja.
Las etiquetas azules ONU.
El número de homologación de los recipientes.
Las marcas PEP.
¿Cómo se llaman los pictogramas que muestran de manera gráfica el peligro o peligros de una carga?
Paneles naranja.
Etiquetas de peligro.
Número de peligro.
Marcas PEP.
¿Cómo se llama el número de identificación de la mercancía impreso sobre los paneles?
Número de peligro.
Número OAR.
Número ONU.
Número DER.
¿Cada cuántos años se publican las modificaciones a los anexos del ADR que se han ido consensuando durante ese periodo?
Cada doce meses.
Cada tres años.
Cada cuatro años.
Cada dos años.
En los Anexos A y B del ADR, ¿de qué trata la parte 5?
Procedimientos de expedición.
Utilización de embalajes y cisternas.
Clasificación.
La carga y la descarga.
Si un particular transporta en su vehículo tres recipientes de líquido inflamable de 50 litros cada uno, ¿se le podrán aplicar los preceptos del ADR?
No.
Sí, porque los recipientes son superiores a 40 litros.
Sí, porque el total de líquido transportado es superior a 100 litros.
Sí, porque transporta más de un recipiente.
Cuándo un vehículo transporte mercancías peligrosas en embalajes o envases de capacidad pequeña, ¿se le aplicarán las normas del ADR?
No.
Se aplicarán de forma parcial.
Se aplicarán de forma total.
Sólo si es un vehículo descubierto.
Los conductores de vehículos que transportan mercancías peligrosas, ¿deben poseer una autorización especial que les habilite para conducir dichos vehículos?
Sí.
No.
Sólo el permiso en vigor requerido para el vehículo que conduzca.
Sólo el permiso en vigor para el vehículo que conduzca y ser mayor de veintiún años.
¿Cómo se llama el documento que debe entregar el transportista a la tripulación para ayudarles en su actuación en caso de emergencia?
Documento específico.
Instrucciones escritas.
Instrucciones precisas.
Documento de actuación.
En las instrucciones que entrega el transportista a la tripulación deben figurar:
las medidas generales que deben tomarse, sea cual sea la mercancía que se transporte.
los riesgos de las diferentes materias en función de su etiquetado y medidas para cada peligro.
el equipamiento necesario y obligatorio que debe encontrarse en el vehículo durante el transporte.
Las tres respuestas anteriores son correctas.
Según las instrucciones escritas, ¿qué acción, en caso de accidente o emergencia, no es correcta?
Evitar fuentes de ignición.
Informar a los servicios de emergencia.
Los miembros de la tripulación tratarán rápidamente los incendios en los compartimentos de carga.
Mantener los documentos de transporte a disposición para los receptores a la llegada.
Según las instrucciones escritas y siempre que sea posible hacerlo con seguridad, ¿se empleará el equipo de a bordo para evitar fugas al medio ambiente acuático?
No, en ningún caso se puede intervenir.
Sí.
Sólo en presencia de miembros de emergencias.
Sólo con autorización expresa del transportista.
Según las instrucciones escritas, ¿toda unidad de transporte debe llevar a bordo un calzo apropiado para el vehículo?
No.
Sólo en vehículo de MMA superior a 6.000 kg.
Sí, en función de la MMA del vehículo.
Sólo en vehículos que transporten gases inflamables.
La regla general dice que todo vehículo que transporte mercancías peligrosas tiene que llevar, bien visibles, unos paneles rectangulares de color:
amarillo con una cenefa roja.
verde con una cenefa negra.
blanco con una cenefa roja.
naranja con una cenefa negra.
Las materias de la Clase 4.1 se subdividen en grupos, ¿a qué grupo pertenecen las materias inorgánicas sólidas inflamables?
F2.
F3.
FT2.
DT.
Las materias sólidas explosivas desensibilizadas tóxicas pertenecen al grupo:
F3.
F2.
FT2.
DT.
¿Cuáles son las medidas de los paneles naranja?
50 cm de base y 40 cm de altura.
60 cm de base y 50 cm de altura.
30 cm de base y 40 cm de altura.
40 cm de base y 30 cm de altura.
Cuando no se transporten mercancías peligrosas o sus residuos, ¿qué se debe hacer con los paneles naranja?
Retirarlos o cubrirlos totalmente.
Mantenerlos en su sitio.
Se hará una inscripción encima para indicar que el vehículo circula sin mercancías peligrosas.
Las tres respuestas anteriores son correctas.
Según circunstancias, en el interior de los paneles naranja se harán constar unos números indicativos de:
identificación de la materia transportada, número ONU en la parte superior y peligro en la parte inferior.
peligro en la parte superior e identificación de la materia transportada, número ONU en la parte inferior.
peligro en la parte superior y peso de la carga en la parte inferior.
número ONU parte superior y cantidad de materia en la parte inferior.
En los vehículos que transportan mercancías peligrosas, ¿cómo se deben colocar los paneles naranja?
Dos paneles en la trasera del vehículo.
Dos en la parte trasera y uno en la delantera.
Uno en la parte trasera y otro en la delantera.
Dos en la parte delantera y dos en la parte trasera.
¿Qué indica el número 2 en la parte superior de un panel naranja?
Emanación de gases resultantes de presión o de una reacción química.
Inflamabilidad o auto calentamiento de materias líquidas o gases.
Inflamabilidad de materias solidas.
Comburente.
¿Qué indica el número 3 en la parte superior de un panel naranja?
Inflamabilidad o auto calentamiento de materias líquidas o gases.
Emanación de gases resultantes de presión o de una reacción química..
Inflamabilidad o auto calentamiento de materias sólidas.