CAP, Preguntas específicas Mercancias. Objetivo 2. Test Nº 30
En el caso de un transporte efectuado en régimen de tránsito comunitario, ¿cómo se determina el itinerario del viaje cuando se trata de mercancías que presentan un mayor riesgo de fraude?
Lo elige cada operador, previa consulta con la aduana de partida.
Lo elige cada operador, previa consulta con la aduana de destino.
Lo elige cada operador en función de su interés particular.
Lo fija la aduana de partida.
En el caso de un transporte efectuado en régimen de tránsito comunitario, ¿es obligatorio que las mercancías viajen bajo precinto?
No, en ningún caso.
No, salvo que lo solicite el propio operador.
Sí, pero se puede eximir del precinto cuando la descripción contenida en los diversos documentos permite su identificación.
Sí, siempre.
En el caso de un transporte efectuado en régimen de tránsito comunitario en el que las mercancías deban viajar precintadas, ¿qué clase de precinto se utilizará?
Un precinto conjunto en todo caso.
Un precinto conjunto cuando el medio de transporte esté habilitado para ello.
Un precinto por bultos.
Las respuestas B y C con correctas.
En el caso de un transporte efectuado en régimen de tránsito comunitario, ¿qué avisos debe emitir la aduana de partida?
Avisos anticipados de llegada para la aduana de destino y para las de paso.
Un aviso anticipado de llegada para la aduana de destino.
Avisos anticipados de paso para las aduanas de paso.
Las respuestas B y C son correctas.
En el caso de un transporte efectuado en régimen de tránsito comunitario, ¿qué documentos se presentarán en las aduanas de paso?
El documento de acompañamiento de tránsito.
La declaración de tránsito.
El justificante de garantía.
Las respuestas A y B son correctas.
En el caso de un transporte efectuado en régimen de tránsito comunitario, ¿qué avisos deben generar las aduanas de paso?
Un aviso de paso de frontera para la aduana de partida.
Un aviso de paso de frontera para la aduana de destino.
Avisos de paso de frontera para las restantes aduanas de paso.
Un aviso anticipado de llegada para la aduana de destino.
En el caso de un transporte efectuado en régimen de tránsito comunitario, ¿qué avisos debe generar la aduana de destino?
Un aviso de llegada para la aduana de partida.
Avisos de llegada para la aduana de partida y para las aduanas de paso.
Un mensaje de resultado del control para la aduana de partida.
Las respuestas A y C son correctas.
En el caso de un transporte efectuado en régimen de tránsito comunitario, ¿cuál es la referencia para determinar el importe de la garantía global que debe constituir un operador?
El importe de la deuda aduanera que pueda originarse por operaciones de tránsito comunitario en un periodo de, al menos, una semana.
El importe de la deuda aduanera que pueda originarse por operaciones de tránsito comunitario en un periodo de, al menos, quince días.
El importe de la deuda aduanera que pueda originarse por operaciones en cualquier régimen de tránsito en un periodo de, al menos, una semana.
El importe de la deuda aduanera que pueda originarse por operaciones en cualquier régimen de tránsito en un periodo de, al menos, quince días.
En el caso de un transporte efectuado en régimen de tránsito comunitario, ¿cuál es la referencia para determinar el importe de la garantía global que debe constituir un operador?
El importe de la deuda aduanera que pueda originarse por operaciones de tránsito comunitario en un periodo de, al menos, una semana.
El importe de la deuda aduanera que pueda originarse por operaciones de tránsito comunitario en un periodo de, al menos, quince días.
El importe de la deuda aduanera que pueda originarse por operaciones de tránsito comunitario en un periodo de, al menos, un mes.
El importe de la deuda aduanera que pueda originarse por operaciones de tránsito comunitario en un periodo de, al menos, dos meses.
¿Cuál es la finalidad del sistema Intrastat?
Recoger información estadística sobre todo tipo de intercambios de mercancías comunitarias.
Recoger información estadística sobre todo tipo de intercambios de mercancías comunitarias y no comunitarias.
Recoger información estadística sobre intercambios de mercancías comunitarias entre los Estados miembros que no sean objeto de declaración a través de un documento DUA.
Recoger información estadística sobre intercambios de mercancías comunitarias y no comunitarias entre los Estados miembros que no sean objeto de declaración a través de un documento DUA.
En el caso español, ¿qué operaciones deben declararse mediante el sistema Intrastat?
Las que se efectúen desde cualquier territorio del Estado.
Las que se efectúen desde cualquier punto del Estado, salvo Ceuta y Melilla.
Las que se efectúen desde cualquier punto del Estado, salvo Ceuta, Melilla y las Islas Canarias.
Las que se efectúen desde cualquier punto del Estado, salvo Ceuta, Melilla, las Islas Canarias y las Islas Baleares.
¿Con qué periodicidad se realizarán las declaraciones en el sistema Intrastat?
Semanal.
Quincenal.
Mensual.
Semestral.
¿En qué plazo se deben presentar las declaraciones del sistema Intrastat?
Hasta el día 10 del mes siguiente a la finalización del periodo al que se refiere la declaración.
Hasta el día 12 del mes siguiente a la finalización del periodo al que se refiere la declaración.
Hasta el día 15 del mes siguiente a la finalización del periodo al que se refiere la declaración.
Hasta el día 30 del mes siguiente a la finalización del periodo al que se refiere la declaración.
¿Quién está obligado a facilitar información en el sistema Intrastat?
Quien haya formalizado el contrato que da lugar a la expedición o entrega de la mercancía.
Quien proceda a la expedición o entrega de la mercancía.
Quien esté en posesión de la mercancía.
Todos los anteriores.
¿Qué informaciones deben facilitarse en las declaraciones del sistema Intrastat?
Descripción de la mercancía.
Cantidad de mercancía.
Valor de la mercancía.
Todos los anteriores.
¿A partir de qué volumen anual de operaciones es obligatorio presentar declaraciones en el sistema Intrastat?
100.000 euros.
150.000 euros.
200.000 euros.
250.000 euros.
¿Qué finalidad se persigue con el certificado CITES?
Controlar el comercio internacional de mercancías peligrosas.
Controlar el comercio internacional de especies que sean transmisoras potenciales de enfermedades.
Controlar el comercio internacional de especies amenazadas de extinción.
Sujetar a tributación la adquisición de animales exóticos.
¿Qué organismo expide el certificado en el que se plasma el control de calidad comercial de determinados productos alimentarios objeto de comercio exterior?
La Dirección General de Seguridad Alimentaria.
El SOIVRE.
El Instituto de Comercio Exterior.
La Administración de aduanas.
¿En qué año se firmó el Convenio TIR?
1975.
1980.
1983.
1985.
Señale la afirmación correcta.
Para que el Convenio TIR resulte aplicable es imprescindible que, al menos, parte del viaje se haga por carretera.
Para que el Convenio TIR resulte aplicable es imprescindible que, al menos, parte del viaje se haga por ferrocarril.
Para que el Convenio TIR resulte aplicable es imprescindible que, al menos, parte del viaje se haga en barco.
Las respuestas A y B son correctas.
En un transporte efectuado en régimen TIR:
las mercancías viajan, por regla general, bajo precinto aduanero.
las mercancías viajan, por regla general, acompañadas de un agente de aduanas.
las mercancías viajan, por regla general, con escolta policial.
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
¿Qué obligaciones asumen las asociaciones que garantizan el pago de los derechos y tributos vinculados a un transporte TIR?
Asumen todas las responsabilidades que puedan exigirse en su país, ya sea que han expedido ellas el cuaderno TIR o que lo ha expedido una asociación extranjera afiliada a la misma organización internacional.
Asumen todas las responsabilidades que puedan exigirse en su país, pero sólo respecto de transportistas a los que hayan expedido ellas mismas el cuaderno TIR.
Asumen todas las responsabilidades que puedan exigirse en su país, pero sólo respecto de transportistas extranjeros, ya que los nacionales no pueden incurrir en ninguna responsabilidad en su propio país. D
No asumen ninguna responsabilidad, pues el único infractor, en su caso, es el transportista.
¿Quién asigna a los transportistas los cuadernos TIR?
La Comunidad Europea.
El Comité de Gestión del Convenio TIR.
Las autoridades aduaneras.
Las asociaciones garantes de los transportes TIR.
¿Para cuántos viajes sirve cada cuaderno TIR?
Para uno.
Para tres.
Para cinco.
Para todos los que se realicen dentro de su periodo de validez.
En un transporte en régimen TIR, ¿cuál es el número máximo de aduanas de salida y de destino que se permite?