CAP, Preguntas comunes a mercancías y viajeros. Objetivo 3. Test Nº 22

El sistema de inflado basado en una reacción química que provoca el efecto explosivo del airbag, ¿cómo se consigue?
1. Mediante la inyección de gas propano.
2. Mediante la inyección de gas sarín.
3. Mediante la inyección de gas nitrógeno.
4. Mediante la inyección de gas butano.
¿Cuál es el objetivo del airbag?
1. Ninguno, ya que es un elemento decorativo.
2. Impide que un cuerpo salga despedido por la parte trasera del vehículo.
3. Detener el cuerpo de los ocupantes de un vehículo lo más suavemente posible.
4. Detener el cuerpo de los ocupantes de un vehículo lo más fuerte posible.
¿Qué objetivo tienen los reposacabezas?
1. Son un elemento de seguridad activa.
2. Disminuyen considerablemente la gravedad de las lesiones en el cuello y en las vértebras.
3. Disminuyen considerablemente la gravedad de las lesiones en las piernas.
4. Ninguno, ya que es un elemento decorativo.
¿Cómo se debe ajustar correctamente el reposacabezas?
1. La parte superior del reposacabezas debe estar más arriba que la parte posterior de la cabeza.
2. La parte superior del reposacabezas debe estar a la misma altura que la parte posterior de la cabeza.
3. La parte inferior del reposacabezas debe estar a la misma altura que la parte posterior de la cabeza.
4. La parte inferior del reposacabezas debe estar por debajo de la parte posterior de la cabeza.
Si el reposacabezas se ajusta por debajo de la nuca, ¿qué lesiones pueden agravarse en caso de accidente?
1. Ninguna, ya que se debe ajustar de esa manera.
2. Lesiones medulares.
3. Lesiones de tibia.
4. Lesiones cervicales.
Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, el incumplimiento de la obligación de asegurarse, ¿qué determinará?
1. El depósito del vehículo a cargo del propietario.
2. La requisa del vehículo.
3. La prohibición de circular el vehículo afectado durante tres años, aunque se asegure el vehículo.
4. Los gastos que origine el depósito del vehículo serán por cuenta de la Administración si este se asegura en un plazo inferior a un mes.
Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, la cobertura del seguro de suscripción obligatoria no alcanzará a los daños personales ocasionados:
1. a la persona propietaria del vehículo.
2. a los familiares hasta el tercer grado de consanguinidad.
3. al conductor del vehículo asegurado.
4. Alcanza a todas las personas por los daños personales.
Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, la cobertura del seguro de suscripción obligatoria no alcanzará a los daños materiales ocasionados a:
1. las mercancías transportadas en régimen de transporte privado particular.
2. las mercancías transportadas en régimen de transporte privado complementario.
3. las mercancías transportadas en régimen de transporte público.
4. Todas las respuestas son correctas.
Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, la cobertura del seguro de suscripción obligatoria no alcanzará a los daños materiales ocasionados:
1. al vehículo asegurado.
2. a los bienes de los que sea titular el propietario.
3. a los bienes de los que sea titular el conductor.
4. Todas las respuestas son correctas.
Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, la cobertura del seguro de suscripción obligatoria no alcanzará a los daños materiales ocasionados a:
1. los bienes de propiedad estatal.
2. los bienes de los que sea titular el propietario del vehículo asegurado.
3. los bienes depositados en almacenes del propietario del vehículo.
4. los bienes arrendados por el propietario del vehículo.
Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, la cobertura del seguro de suscripción obligatoria, ¿alcanzará a los daños materiales ocasionados al tomador del seguro?
1. Sólo cuando el tomador no sea el conductor del vehículo asegurado.
2. Sólo cuando el tomador no sea a la vez el asegurado.
3. No, en ningún caso.
4. Siempre estarán cubiertos.
Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, en caso de circular un vehículo sin seguro podrá acordarse el depósito y precinto del vehículo por un período de:
1. un mes.
2. tres meses.
3. un año.
4. un mes, tres meses o un año según los casos.
Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, la ausencia del seguro llevará aparejado el precintado del vehículo y una sanción que oscilará entre:
1. 301 a 600 €.
2. 501 € a 1.500 €.
3. 601 € a 3.005 €.
4. 1.500 € a 6.000 €.
Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, el límite de los importes de la cobertura del seguro obligatorio será, en los daños a las personas, de:
1. 350.000 € por víctima.
2. 250.000 € por víctima.
3. 10 millones de euros cualquiera que sea el número de víctimas.
4. 70 millones de euros por siniestro cualquiera que sea el número de víctimas.
Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, el límite de los importes de la cobertura del seguro obligatorio será, en los daños a los bienes, de:
1. 15 millones de euros por siniestro.
2. 1 millón de euros por siniestro.
3. 100.000 € por perjudicado.
4. 100.000 € por siniestro.
¿Qué controversias compete resolver a las Juntas Arbitrales del Transporte?
1. De carácter civil, surgidas en relación con el cumplimiento de los contratos de transporte.
2. De carácter mercantil, surgidas en relación con el cumplimiento de los contratos de transporte.
3. De carácter laboral, surgidas en relación con el cumplimiento de los contratos de transporte.
4. De carácter penal, surgidas en relación con el cumplimiento de los contratos de transporte.
Las funciones previstas para las Juntas Arbitrales del Transporte serán ejercidas en relación con:
1. cualquier medio de transporte.
2. los transportes terrestres.
3. los transportes marítimos y por carretera.
4. los transportes por carretera, únicamente.
La competencia de las Juntas Arbitrales del Transporte vendrá determinada por:
1. el domicilio del demandante, siempre que éste tenga fijada su residencia en territorio español o de la Unión Europea.
2. el domicilio del demandado, siempre que éste tenga fijada su residencia en territorio español o de la Unión Europea.
3. la elección libre del demandante.
4. el lugar de origen o destino del transporte o el de celebración del correspondiente contrato.
En caso de que la controversia se plantee ante más de una Junta Arbitral del Transporte, será competente aquélla:
1. ante la que se hubiera suscitado con anterioridad, debiendo abstenerse en su favor las restantes.
2. que coincida con el lugar de carga de la mercancía, debiendo abstenerse en su favor las restantes.
3. en la que se efectúe la reclamación por el mayor valor económico, debiendo abstenerse en su favor las restantes.
4. que coincida con el domicilio de la empresa transportista, debiendo abstenerse en su favor las restantes.
Las Juntas Arbitrales del Transporte estarán compuestas por un presidente y:
1. un mínimo de 4 y un máximo de 8 vocales.
2. un mínimo de 2 y un máximo de 4 vocales.
3. un mínimo de 1 y un máximo de 3 vocales.
4. un mínimo de 6 y un máximo de 12 vocales.
¿Qué componentes de las Juntas Arbitrales del Transporte tendrán la condición de funcionarios?
1. Todos ellos.
2. Únicamente el presidente puede ser funcionario.
3. El presidente y dos vocales, como máximo, pueden ser funcionarios.
4. Ningún componente de las Juntas Arbitrales del Transporte puede ser funcionario.
¿Qué requisito debe cumplir el presidente de una Junta Arbitral del Transporte?
1. Ser transportista, con 5 años de experiencia en la profesión.
2. Pertenecer a la carrera judicial.
3. Ser ingeniero y funcionario del Ministerio de Fomento.
4. Ser funcionario y licenciado en Derecho.
Para la comparecencia ante una Junta Arbitral del Transporte:
1. no es necesaria la presencia de abogado y procurador.
2. es necesaria la presencia de abogado, pero no la del procurador.
3. es necesaria la presencia de un procurador, pero no la presencia de abogado.
4. es necesaria la presencia de abogado y procurador.
¿En qué plazo dictará su laudo la Junta Arbitral del Transporte?
1. En el mismo acto de la vista.
2. 5 días.
3. 1 mes.
4. 6 meses.
Los arbitrajes en materia de transportes:
1. serán gratuitos.
2. sólo serán gratuitos para el que obtenga un laudo favorable.
3. tienen el mismo coste que un juicio ordinario.
4. Se abonarán los gastos a partes iguales entre demandante y demandado.
¿Por qué se produce la mayoría de las muertes en la hora siguiente al accidente?
1. Por aplastamiento.
2. Por infartos.
3. Por hemorragias y asfixias.
4. Por roturas de huesos.
En caso de que haya un motorista accidentado, ¿qué no se debe hacer?
1. Moverlo en caso de peligro de atropello.
2. Tranquilizarlo.
3. Quitarle el casco.
4. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
¿Qué objetivo tienen los primeros auxilios?
1. La estabilización del herido.
2. Se debe actuar aunque no se esté seguro de la actuación.
3. Sacar al herido del vehículo accidentado.
4. Moverlo del lugar del accidente.
¿Cómo se puede comprobar el pulso de un herido?
1. Poniendo los dedos en los tobillos.
2. Por debajo del cuello hasta que se noten los latidos.
3. Por debajo de su oreja hasta que se noten los latidos.
4. Poniendo los dedos en la cadera.
¿En qué zona del cuerpo hay que realizar el masaje cardiaco?
1. En la unión de las costillas en el centro del pecho y bajo los pulmones.
2. En el cuello.
3. En el estómago.
4. Ninguna de las respuestas son correctas.
¿Cómo se debe apoyar las manos en el esternón?
1. La parte anterior de la palma de una mano, la otra colocarla sobre la primera y con los brazos cruzados y perpendiculares al pecho del herido.
2. La parte posterior de la palma de una mano, la otra colocarla sobre la primera y con los brazos rectos y perpendiculares al pecho del herido.
3. La parte anterior de la palma de una mano, la otra colocarla sobre la primera y con los brazos rectos y perpendiculares al pecho del herido.
4. La parte posterior de la palma de una mano, la otra colocarla sobre la primera y con los brazos cruzados y perpendiculares al pecho del herido.
¿Con qué otra acción se debe combinar el masaje cardiaco para que surja efecto?
1. Respiración artificial.
2. Palmaditas en la cara.
3. Golpes en la nuca.
4. Masajes en el brazo.
¿Cómo se debe colocar la mano para realizar la respiración artificial?
1. Bajo la nuca y empujar hacia arriba acercando su boca a quien vaya a realizar la operación.
2. Bajo la nuca y empujar hacia abajo acercando su boca a quien vaya a realizar la operación.
3. Encima de la nuca y empujar hacia abajo acercando su boca a quien vaya a realizar la operación.
4. Encima de la nuca y empujar hacia arriba acercando su boca a quien vaya a realizar la operación.
En la respiración artificial, ¿por qué hay que abrir la vía aérea al herido mediante la maniobra frente-mentón?
1. Para que respire mejor.
2. Para que entre el aire en los riñones.
3. Para que entre el aire en los pulmones.
4. Para que no se ahogue.
¿Cómo hay que colocar al herido para hacerle la respiración artificial?
1. Boca abajo.
2. Boca arriba.
3. Lateral.
4. En posición de defensa.
¿Con qué dedos se debe oprimir las ventanas de la nariz para realizar correctamente la respiración artificial?
1. Anular e índice.
2. Anular y pulgar.
3. Corazón y pulgar.
4. Pulgar e índice.
¿Cuánto disminuyen las probabilidades de supervivencia por cada minuto que pasa sin aporte de oxígeno al cerebro?
1. 2%.
2. 60%.
3. 10%.
4. 40%.
En caso de colisión frontal, ¿cuándo se parará el movimiento de los ocupantes de un vehículo cuando no lleven puesto el cinturón de seguridad?
1. Cuando pasen 5 segundos desde el impacto.
2. Cuando impacten con algún elemento rígido lo suficientemente fuerte.
3. No saldrán despedidos hacia ningún sitio.
4. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
En caso de colisión frontal, ¿hacia dónde serán proyectados los ocupantes si han utilizado el cinturón de seguridad?
1. Hacia delante.
2. Hacia atrás.
3. Hacia arriba con una proyección hacia delante de la cabeza y absorción de la energía sobre todo por parte de la columna vertebral.
4. Hacia arriba, hundiéndose en el asiento
En caso de colisión por alcance, ¿cuál es la lesión característica de este tipo de accidente?
1. Traumatismo craneoencefálicos.
2. Esguince cervical.
3. Roturas de tobillo.
4. Esguinces de cadera.
¿En qué tipos de colisiones se lanzará a los ocupantes hacia atrás?
1. Colisión frontal.
2. Colisión lateral.
3. Colisión por alcance.
4. Vuelco.
¿En qué tipos de colisiones se lanzará a los ocupantes hacia adelante?
1. Colisión frontal si se ha utilizado el cinturón de seguridad.
2. Colisión frontal si no se ha utilizado el cinturón de seguridad.
3. Colisión lateral.
4. Colisión por alcance.
¿En qué tipos de colisiones los usuarios quedan a merced de los movimientos del vehículo?
1. Colisión por alcance.
2. Vuelco sin usar cinturón de seguridad.
3. Colisión frontal.
4. Colisión lateral.
¿En qué tipo de colisiones la incorporación de barras de protección lateral ayuda a mitigar la posible gravedad de las lesiones?
1. Colisión lateral.
2. Colisión por alcance.
3. Vuelco.
4. Colisión frontal.
¿En qué tipo de colisión es más común que se produzcan las lesiones en rodillas, fémur y cadera?
1. Choques frontales.
2. Choques laterales.
3. Alcance.
4. Vuelco.
¿En qué tipo de colisión es más común que se produzcan los golpes en el tórax, lesiones en costillas y contusiones en pulmones?
1. Alcance.
2. Choques frontales.
3. Choques laterales.
4. Vuelco.
¿En qué tipo de colisión es más común que se produzcan las lesiones en cuello y cervicales?
1. Vuelco.
2. Alcance.
3. Choques frontales.
4. Choques laterales.
Las pantallas para soldadura, ¿qué tipo de equipo de protección individual son?
1. Protectores de los ojos y de la cara.
2. Protectores de las vías respiratorias.
3. Protectores de pies y piernas.
4. Protectores del tronco.
Para proteger de posibles problemas respiratorios, ¿qué tipo de protección individual se puede utilizar?
1. Protectores de pies y piernas.
2. Protectores de los ojos y de la cara.
3. Protectores de las vías respiratorias.
4. Protectores del tronco.
Los chalecos termógenos, ¿qué tipo de equipo de protección individual son?
1. Protectores del tronco.
2. Protectores de pies y piernas.
3. Protectores de los ojos y de la cara.
4. Protectores de las vías respiratorias.

CAP, Preguntas comunes a mercancías y viajeros. Objetivo 3 Test Nº 22 El sistema de inflado basado en una reacción química que provoca el efecto explosivo del airbag, ¿cómo se consigue? Mediante la inyección de gas propano. Mediante la inyección de gas sarín. Mediante la inyección de gas nitrógeno. Mediante la inyección de gas butano. ¿Cuál es el objetivo del airbag? Ninguno, ya que es un elemento decorativo. Impide que un cuerpo salga despedido por la parte trasera del vehículo. Detener el cuerpo de los ocupantes de un vehículo lo más suavemente posible. Detener el cuerpo de los ocupantes de un vehículo lo más fuerte posible. ¿Qué objetivo tienen los reposacabezas? Son un elemento de seguridad activa. Disminuyen considerablemente la gravedad de las lesiones en el cuello y en las vértebras. Disminuyen considerablemente la gravedad de las lesiones en las piernas. Ninguno, ya que es un elemento decorativo. ¿Cómo se debe ajustar correctamente el reposacabezas? La parte superior del reposacabezas debe estar más arriba que la parte posterior de la cabeza. La parte superior del reposacabezas debe estar a la misma altura que la parte posterior de la cabeza. La parte inferior del reposacabezas debe estar a la misma altura que la parte posterior de la cabeza. La parte inferior del reposacabezas debe estar por debajo de la parte posterior de la cabeza. Si el reposacabezas se ajusta por debajo de la nuca, ¿qué lesiones pueden agravarse en caso de accidente? Ninguna, ya que se debe ajustar de esa manera. Lesiones medulares. Lesiones de tibia. Lesiones cervicales. Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, el incumplimiento de la obligación de asegurarse, ¿qué determinará? El depósito del vehículo a cargo del propietario. La requisa del vehículo. La prohibición de circular el vehículo afectado durante tres años, aunque se asegure el vehículo. Los gastos que origine el depósito del vehículo serán por cuenta de la Administración si este se asegura en un plazo inferior a un mes. Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, la cobertura del seguro de suscripción obligatoria no alcanzará a los daños personales ocasionados: a la persona propietaria del vehículo. a los familiares hasta el tercer grado de consanguinidad. al conductor del vehículo asegurado. Alcanza a todas las personas por los daños personales. Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, la cobertura del seguro de suscripción obligatoria no alcanzará a los daños materiales ocasionados a: las mercancías transportadas en régimen de transporte privado particular. las mercancías transportadas en régimen de transporte privado complementario. las mercancías transportadas en régimen de transporte público. Todas las respuestas son correctas. Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, la cobertura del seguro de suscripción obligatoria no alcanzará a los daños materiales ocasionados: al vehículo asegurado. a los bienes de los que sea titular el propietario. a los bienes de los que sea titular el conductor. Todas las respuestas son correctas. Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, la cobertura del seguro de suscripción obligatoria no alcanzará a los daños materiales ocasionados a: los bienes de propiedad estatal. los bienes de los que sea titular el propietario del vehículo asegurado. los bienes depositados en almacenes del propietario del vehículo. los bienes arrendados por el propietario del vehículo. Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, la cobertura del seguro de suscripción obligatoria, ¿alcanzará a los daños materiales ocasionados al tomador del seguro? Sólo cuando el tomador no sea el conductor del vehículo asegurado. Sólo cuando el tomador no sea a la vez el asegurado. No, en ningún caso. Siempre estarán cubiertos. Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, en caso de circular un vehículo sin seguro podrá acordarse el depósito y precinto del vehículo por un período de: un mes. tres meses. un año. un mes, tres meses o un año según los casos. Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, la ausencia del seguro llevará aparejado el precintado del vehículo y una sanción que oscilará entre: 301 a 600 €. 501 € a 1.500 €. 601 € a 3.005 €. 1.500 € a 6.000 €. Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, el límite de los importes de la cobertura del seguro obligatorio será, en los daños a las personas, de: 350.000 € por víctima. 250.000 € por víctima. 10 millones de euros cualquiera que sea el número de víctimas. 70 millones de euros por siniestro cualquiera que sea el número de víctimas. Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, el límite de los importes de la cobertura del seguro obligatorio será, en los daños a los bienes, de: 15 millones de euros por siniestro. 1 millón de euros por siniestro. 100.000 € por perjudicado. 100.000 € por siniestro. ¿Qué controversias compete resolver a las Juntas Arbitrales del Transporte? De carácter civil, surgidas en relación con el cumplimiento de los contratos de transporte. De carácter mercantil, surgidas en relación con el cumplimiento de los contratos de transporte. De carácter laboral, surgidas en relación con el cumplimiento de los contratos de transporte. De carácter penal, surgidas en relación con el cumplimiento de los contratos de transporte. Las funciones previstas para las Juntas Arbitrales del Transporte serán ejercidas en relación con: cualquier medio de transporte. los transportes terrestres. los transportes marítimos y por carretera. los transportes por carretera, únicamente. La competencia de las Juntas Arbitrales del Transporte vendrá determinada por: el domicilio del demandante, siempre que éste tenga fijada su residencia en territorio español o de la Unión Europea. el domicilio del demandado, siempre que éste tenga fijada su residencia en territorio español o de la Unión Europea. la elección libre del demandante. el lugar de origen o destino del transporte o el de celebración del correspondiente contrato. En caso de que la controversia se plantee ante más de una Junta Arbitral del Transporte, será competente aquélla: ante la que se hubiera suscitado con anterioridad, debiendo abstenerse en su favor las restantes. que coincida con el lugar de carga de la mercancía, debiendo abstenerse en su favor las restantes. en la que se efectúe la reclamación por el mayor valor económico, debiendo abstenerse en su favor las restantes. que coincida con el domicilio de la empresa transportista, debiendo abstenerse en su favor las restantes. Las Juntas Arbitrales del Transporte estarán compuestas por un presidente y: un mínimo de 4 y un máximo de 8 vocales. un mínimo de 2 y un máximo de 4 vocales. un mínimo de 1 y un máximo de 3 vocales. un mínimo de 6 y un máximo de 12 vocales. ¿Qué componentes de las Juntas Arbitrales del Transporte tendrán la condición de funcionarios? Todos ellos. Únicamente el presidente puede ser funcionario. El presidente y dos vocales, como máximo, pueden ser funcionarios. Ningún componente de las Juntas Arbitrales del Transporte puede ser funcionario. ¿Qué requisito debe cumplir el presidente de una Junta Arbitral del Transporte? Ser transportista, con 5 años de experiencia en la profesión. Pertenecer a la carrera judicial. Ser ingeniero y funcionario del Ministerio de Fomento. Ser funcionario y licenciado en Derecho. Para la comparecencia ante una Junta Arbitral del Transporte: no es necesaria la presencia de abogado y procurador. es necesaria la presencia de abogado, pero no la del procurador. es necesaria la presencia de un procurador, pero no la presencia de abogado. es necesaria la presencia de abogado y procurador. ¿En qué plazo dictará su laudo la Junta Arbitral del Transporte? En el mismo acto de la vista. 5 días. 1 mes. 6 meses. Los arbitrajes en materia de transportes: serán gratuitos. sólo serán gratuitos para el que obtenga un laudo favorable. tienen el mismo coste que un juicio ordinario. Se abonarán los gastos a partes iguales entre demandante y demandado. ¿Por qué se produce la mayoría de las muertes en la hora siguiente al accidente? Por aplastamiento. Por infartos. Por hemorragias y asfixias. Por roturas de huesos. En caso de que haya un motorista accidentado, ¿qué no se debe hacer? Moverlo en caso de peligro de atropello. Tranquilizarlo. Quitarle el casco. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. ¿Qué objetivo tienen los primeros auxilios? La estabilización del herido. Se debe actuar aunque no se esté seguro de la actuación. Sacar al herido del vehículo accidentado. Moverlo del lugar del accidente. ¿Cómo se puede comprobar el pulso de un herido? Poniendo los dedos en los tobillos. Por debajo del cuello hasta que se noten los latidos. Por debajo de su oreja hasta que se noten los latidos. Poniendo los dedos en la cadera. ¿En qué zona del cuerpo hay que realizar el masaje cardiaco? En la unión de las costillas en el centro del pecho y bajo los pulmones. En el cuello. En el estómago. Ninguna de las respuestas son correctas. ¿Cómo se debe apoyar las manos en el esternón? La parte anterior de la palma de una mano, la otra colocarla sobre la primera y con los brazos cruzados y perpendiculares al pecho del herido. La parte posterior de la palma de una mano, la otra colocarla sobre la primera y con los brazos rectos y perpendiculares al pecho del herido. La parte anterior de la palma de una mano, la otra colocarla sobre la primera y con los brazos rectos y perpendiculares al pecho del herido. La parte posterior de la palma de una mano, la otra colocarla sobre la primera y con los brazos cruzados y perpendiculares al pecho del herido. ¿Con qué otra acción se debe combinar el masaje cardiaco para que surja efecto? Respiración artificial. Palmaditas en la cara. Golpes en la nuca. Masajes en el brazo. ¿Cómo se debe colocar la mano para realizar la respiración artificial? Bajo la nuca y empujar hacia arriba acercando su boca a quien vaya a realizar la operación. Bajo la nuca y empujar hacia abajo acercando su boca a quien vaya a realizar la operación. Encima de la nuca y empujar hacia abajo acercando su boca a quien vaya a realizar la operación. Encima de la nuca y empujar hacia arriba acercando su boca a quien vaya a realizar la operación. En la respiración artificial, ¿por qué hay que abrir la vía aérea al herido mediante la maniobra frente-mentón? Para que respire mejor. Para que entre el aire en los riñones. Para que entre el aire en los pulmones. Para que no se ahogue. ¿Cómo hay que colocar al herido para hacerle la respiración artificial? Boca abajo. Boca arriba. Lateral. En posición de defensa. ¿Con qué dedos se debe oprimir las ventanas de la nariz para realizar correctamente la respiración artificial? Anular e índice. Anular y pulgar. Corazón y pulgar. Pulgar e índice. ¿Cuánto disminuyen las probabilidades de supervivencia por cada minuto que pasa sin aporte de oxígeno al cerebro? 2%. 60%. 10%. 40%. En caso de colisión frontal, ¿cuándo se parará el movimiento de los ocupantes de un vehículo cuando no lleven puesto el cinturón de seguridad? Cuando pasen 5 segundos desde el impacto. Cuando impacten con algún elemento rígido lo suficientemente fuerte. No saldrán despedidos hacia ningún sitio. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. En caso de colisión frontal, ¿hacia dónde serán proyectados los ocupantes si han utilizado el cinturón de seguridad? Hacia delante. Hacia atrás. Hacia arriba con una proyección hacia delante de la cabeza y absorción de la energía sobre todo por parte de la columna vertebral. Hacia arriba, hundiéndose en el asiento En caso de colisión por alcance, ¿cuál es la lesión característica de este tipo de accidente? Traumatismo craneoencefálicos. Esguince cervical. Roturas de tobillo. Esguinces de cadera. ¿En qué tipos de colisiones se lanzará a los ocupantes hacia atrás? Colisión frontal. Colisión lateral. Colisión por alcance. Vuelco. ¿En qué tipos de colisiones se lanzará a los ocupantes hacia adelante? Colisión frontal si se ha utilizado el cinturón de seguridad. Colisión frontal si no se ha utilizado el cinturón de seguridad. Colisión lateral. Colisión por alcance. ¿En qué tipos de colisiones los usuarios quedan a merced de los movimientos del vehículo? Colisión por alcance. Vuelco sin usar cinturón de seguridad. Colisión frontal. Colisión lateral. ¿En qué tipo de colisiones la incorporación de barras de protección lateral ayuda a mitigar la posible gravedad de las lesiones? Colisión lateral. Colisión por alcance. Vuelco. Colisión frontal. ¿En qué tipo de colisión es más común que se produzcan las lesiones en rodillas, fémur y cadera? Choques frontales. Choques laterales. Alcance. Vuelco. ¿En qué tipo de colisión es más común que se produzcan los golpes en el tórax, lesiones en costillas y contusiones en pulmones? Alcance. Choques frontales. Choques laterales. Vuelco. ¿En qué tipo de colisión es más común que se produzcan las lesiones en cuello y cervicales? Vuelco. Alcance. Choques frontales. Choques laterales. Las pantallas para soldadura, ¿qué tipo de equipo de protección individual son? Protectores de los ojos y de la cara. Protectores de las vías respiratorias. Protectores de pies y piernas. Protectores del tronco. Para proteger de posibles problemas respiratorios, ¿qué tipo de protección individual se puede utilizar? Protectores de pies y piernas. Protectores de los ojos y de la cara. Protectores de las vías respiratorias. Protectores del tronco. Los chalecos termógenos, ¿qué tipo de equipo de protección individual son? Protectores del tronco. Protectores de pies y piernas. Protectores de los ojos y de la cara. Protectores de las vías respiratorias.

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CAP, Preguntas comunes a mercancías y viajeros. Objetivo 3 Test Nº 22