CAP, Preguntas específicas Viajeros. Objetivo 2. Test Nº 03

En transporte de viajeros, para conducir un vehículo para el que sea necesario un permiso de conducir de clase D1 o D1+E es necesario:
1. sólo el permiso de conducir correspondiente.
2. el certificado de aptitud profesional y el permiso de conducir correspondiente.
3. un certificado de la jefatura de tráfico.
4. sólo el titulo de capacitación.
Un conductor que haya obtenido el Certificado de Aptitud Profesional acreditativo de su cualificación inicial quedará habilitado para la conducción de vehículos para los que se exija estar en posesión de permisos de la clase D o D+E:
1. a partir de los 40 años si lo ha obtenido por la modalidad ordinaria.
2. a partir de los 20 años si lo ha obtenido por la modalidad ordinaria.
3. a partir de los 35 años si lo ha obtenido por la modalidad ordinaria.
4. a partir de los 21 años si lo ha obtenido por la modalidad ordinaria.
Los conductores de vehículos de las categorías de permiso de conducción D1, D1+E, D y D+E exentos de acreditar la cualificación inicial, ¿qué periodo tienen para realizar la formación continua?
1. No hay plazos establecidos.
2. En diez años.
3. Entre el 10-09-2011 y el 10-09-2015 estableciendo plazos según el número en el que termine su permiso de conducir.
4. Entre el 10-09-2011 y el 10-09-2025 estableciendo plazos según el número en el que termine su permiso de conducir.
¿Qué tipo de transporte de viajeros se puede realizar sin necesidad de autorización específica de transporte internacional?
1. Transporte liberalizado.
2. Ninguno.
3. Todos.
4. Transporte no liberalizado.
El Acuerdo INTERBÚS:
1. liberaliza todo tipo de transportes de viajeros entre los estados miembros.
2. obliga a obtener una autorización Interbús para todo tipo de transporte de viajeros.
3. exige que todo vehículo lleve una hoja de ruta durante el viaje.
4. necesita de licencia comunitaria en todos los casos.
En la hoja de ruta prevista en el Acuerdo INTERBÚS:
1. no deben figurar los nombres de los viajeros.
2. cuando viajen familias sólo debe figurar el nombre del cabeza de familia.
3. deben figurar el nombre de los viajeros que sean nacionales de un país fuera de la Unión Europea.
4. debe figurar el nombre de todos los viajeros.
El Acuerdo INTERBÚS:
1. liberaliza los viajes a puerta cerrada.
2. liberaliza todo tipo de servicios discrecionales de viajeros entre los países miembros.
3. liberaliza los servicios regulares de viajeros entre los estados miembros.
4. no liberaliza ningún servicio.
La solicitud de renovación de una licencia comunitaria para transporte de viajeros deberá realizarse con una anticipación de:
1. 1 mes.
2. 2 meses.
3. 3 meses.
4. 1 año.
Las empresas españolas que pretendan realizar transportes públicos internacionales de viajeros no liberalizados:
1. no tienen que estar inscritas en ningún Registro, basta con que sean titulares de autorización administrativa de transportes para transporte interior.
2. deberán estar inscritas en el Registro de Empresas Auxiliares del Transporte y Actividades Diversas.
3. deberán estar inscritas en el RETIVI (sección del Registro General de Transportistas y de Empresas de Actividades Auxiliares y Complementarias del Transporte).
4. no tienen que estar inscritas en ningún Registro, basta con que sean titulares de autorización administrativa de transportes para transporte interior y que dispongan de la correspondiente autorización bilateral.
En el caso de la licencia comunitaria de transporte de viajeros,:
1. ésta se expedirá referida a cada uno de los vehículos, debiendo llevarse a bordo la autorización que corresponda al vehículo en cuestión, siempre que se encuentre realizando un transporte de viajeros.
2. se otorgarán tantas licencias comunitarias como vehículos disponga la empresa.
3. se otorgarán todas las licencias que solicite la empresa (para poder facilitárselas a los transportistas colaboradores).
4. se otorgará una autorización por empresa y tantas copias como copias de la autorización de transporte discrecional tenga la empresa solicitante.
En el transporte internacional de viajeros dentro de la Unión Europea:
1. los servicios regulares necesitan una autorización específica.
2. los servicios regulares están liberalizados dentro de la Unión Europea.
3. necesariamente tienen que participar empresas nacionales de los países en tránsito.
4. es obligatoria una hoja de ruta para los servicios regulares.
En el transporte internacional de viajeros de carácter regular dentro de la Unión Europea:
1. las autorizaciones son transferibles.
2. se puede realizar el servicio mediante un transportista colaborador (subcontratado).
3. en las hojas de ruta debe figurar el nombre de los viajeros.
4. En el transporte internacional no hay servicios regulares, todos los transportes de viajeros son discrecionales.
El plazo de validez de las autorizaciones de servicios regulares internacionales de viajeros en la Unión Europea no podrá superar:
1. 2 años.
2. 3 años.
3. 5 años.
4. 10 años.
En las autorizaciones internacionales de servicios regulares de viajeros dentro de la Unión Europea:
1. no figuran los itinerarios.
2. debe figurar necesariamente el precio del billete y los billetes serán nominativos.
3. está prohibido hacer paradas intermedias, sólo se pueden tomar o dejar viajeros en origen y destino.
4. se detallará el tipo de servicio, su itinerario y el punto de partida y el de destino.
Si el titular de la autorización de un servicio regular internacional de viajeros en la Unión Europea recurre, de modo temporal, a otros transportistas para efectuar servicios de refuerzo, ¿qué deberán llevar estos transportistas?
1. A bordo del vehículo deberá viajar una copia del contrato entre ambos y copia de la autorización del servicio.
2. En los transportes internacionales de viajeros de carácter regular no está permitida la colaboración de otros transportistas, salvo en caso de avería del vehículo.
3. Bastará con que el transportista colaborador esté en posesión de una copia certificada de la autorización del servicio regular que esté realizando.
4. Deberá viajar a bordo del vehículo el documento en el que se acredite fehacientemente que se ha puesto tal circunstancia en conocimiento de las Administraciones competentes.
Las normas especiales sobre transporte de menores en autobús son aplicables a los transportes públicos regulares de uso especial de escolares por carretera cuando, al menos,:
1. la cuarta parte de los alumnos transportados tuviera una edad inferior a dieciséis años en el momento en que comenzó el correspondiente curso.
2. la tercera parte de los alumnos transportados tuviera una edad inferior a dieciséis años en el momento en que comenzó el correspondiente curso.
3. la mitad de los alumnos transportados tuviera una edad inferior a dieciséis años en el momento en que comenzó el correspondiente curso.
4. la quinta parte de los alumnos transportados tuviera una edad inferior a dieciséis años en el momento en que comenzó el correspondiente curso.
Las normas especiales sobre transporte de menores en autobús son aplicables a los transportes públicos regulares de uso especial de escolares por carretera cuando, al menos, la tercera parte de los alumnos transportados tuviera una edad inferior a:
1. doce años en el momento en que comenzó el correspondiente curso.
2. catorce años en el momento en que comenzó el correspondiente curso.
3. dieciséis años en el momento en que comenzó el correspondiente curso.
4. dieciocho años en el momento en que comenzó el correspondiente curso.
Las normas especiales sobre transporte de menores en autobús son aplicables a los transportes públicos regulares de uso general cuando previamente se hubieran reservado para viajeros menores de 16 años un:
1. 15% de las plazas.
2. 20% de las plazas.
3. 40% de las plazas disponibles.
4. 50% o más de las plazas.
Las normas especiales sobre transporte de menores en autobús son aplicables a los transportes públicos discrecionales cuando tres cuartas partes o más de los viajeros sean menores de:
1. 16 años.
2. 14 años.
3. 12 años.
4. 10 años.
Las normas especiales sobre transporte de menores en autobús son aplicables a los transportes públicos discrecionales cuando los viajeros menores de 16 años supongan:
1. la quinta parte o más.
2. las tres cuartas partes o más.
3. la mitad o más.
4. la tercera parte.
Las normas especiales sobre transporte de menores en autobús son aplicables a los transportes privados complementarios cuando la tercera parte o más de los viajeros sean menores de:
1. 8 años.
2. 10 años.
3. 16 años.
4. 21 años.
Para conducir un autobús de transporte escolar, el conductor:
1. deberá estar en posesión del permiso de conducción de la clase D1 o D.
2. deberá estar en posesión de una autorización especial.
3. deberá estar capacitado para el cuidado de menores en ruta.
4. deberá ser maestro, licenciado en psicología o pedagogía.
Es obligatoria la presencia de un acompañante a bordo de un vehículo que transporte menores cuando, al menos, el 50% de los viajeros sea menor de:
1. 12 años.
2. 10 años.
3. 8 años.
4. 6 años.
Cualquier transporte escolar o de menores en autobús necesitará la presencia de acompañante cuando los viajeros menores de 12 años supongan por lo menos:
1. el 15% de los viajeros.
2. el 25% de los viajeros.
3. el 40% de los viajeros.
4. el 50% de los viajeros.
Los vehículos dedicados al transporte escolar no podrán superar, al inicio del curso escolar, la antigüedad de:
1. 16 años.
2. 15 años.
3. 8 años.
4. 5 años.
Las puertas de servicio de los vehículos dedicados al transporte escolar:
1. sólo se podrán abrir desde el exterior.
2. serán del tipo operado por el conductor.
3. necesitarán estar provistas de una cerradura doble que sea necesario activar desde el exterior y desde el interior simultáneamente.
4. deberán cumplir los requisitos que se exigen en cualquier autobús sin más especialidades.
Las ventanas de los autobuses dedicados al transporte escolar o de menores:
1. se podrán abrir en su totalidad, para facilitar una mejor aireación del vehículo.
2. serán herméticamente cerradas, ventilándose el vehículo por medio de aire acondicionado.
3. tendrán una abertura practicable que será, como máximo, del tercio superior de las mismas.
4. tendrán una abertura practicable que será, como mínimo, la mitad de las mismas.
Los vehículos destinados al transporte de menores y escolares deberán estar equipados con dos extintores cuando hayan sido matriculados a partir del 1 de enero de 2002 y tengan más de:
1. 9 plazas.
2. 15 plazas.
3. 23 plazas.
4. 40 plazas.
En vías interurbanas, ¿cuál será la velocidad máxima de circulación de los vehículos dedicados al transporte escolar y de menores?
1. Será 10 kilómetros menor a la señalada para la vía y el tipo de vehículo.
2. Tendrán que respetar la velocidad máxima, como el resto de los vehículos de su categoría que transporten viajeros.
3. No podrán superar la mitad de la velocidad señalada genéricamente para la vía.
4. Pueden superar en 20 kilómetros la velocidad máxima con el objeto de minorizar el tiempo de transporte.
En el transporte escolar, en condiciones normales, la duración máxima por cada sentido del viaje será inferior a:
1. media hora.
2. una hora.
3. dos horas.
4. quince minutos.
La subida y bajada de los viajeros en los autobuses dedicados al transporte escolar y de menores:
1. no tiene normas específicas con respecto al resto de los transportes de viajeros, siempre que las puertas se abran hacia la acera y no sobre la calzada.
2. Está terminantemente prohibida la subida o bajada de viajeros sin que haya por lo menos tres acompañantes que supervisen la operación.
3. se realizará siempre por la puerta más cercana al conductor o, en su caso, al acompañante.
4. tiene que realizarse en menos de 3 minutos.
El permiso de conducción de la clase D1 autoriza para conducir automóviles diseñados y construidos para el transporte de:
1. mercancías de más de 3.500 kg de masa máxima autorizada.
2. no más de 17 pasajeros, además del conductor, y cuya longitud máxima no exceda de 8 metros.
3. no más de 20 pasajeros, además del conductor.
4. no más de 45 pasajeros, además del conductor, independientemente de la longitud del vehículo.
Con el permiso de la clase D1 se permite llevar enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada:
1. no exceda de 750 kg.
2. exceda de 750 kg.
3. no exceda de 950 kg.
4. exceda de 950 kg.
El permiso de conducción de la clase D autoriza para conducir automóviles diseñados y construidos para el transporte de:
1. no más de 9 pasajeros.
2. más de 8 pasajeros, además del conductor.
3. más de 7 pasajeros, incluido el conductor.
4. mercancías de más de 3.500 kg de masa máxima autorizada.
La obtención del permiso de la clase D implica la concesión del permiso de la clase:
1. B.
2. C.
3. D1.
4. D+F.
El permiso de conducir de la clase D permite llevar enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada:
1. exceda de 750 kg.
2. no exceda de 750 kg.
3. no exceda de 950 kg.
4. exceda de 950 kg.
¿Qué vehículos autoriza para conducir el permiso de la clase D+E?
1. Vehículos de mercancías de más de 12.000 kg de masa máxima autorizada.
2. Vehículos de pasajeros de más de 7 asientos y sin remolque.
3. Automóviles destinados para el transporte de mercancías, autorizados para más de 7 pasajeros, con remolque de mas de 750 kg de masa máxima autorizada.
4. Automóviles para el transporte de más de ocho pasajeros, además del conductor y un remolque cuya MMA exceda de 750 kg.
Para obtener un permiso de conducir de la clase D1 y D es requisito imprescindible ser previamente titular de un permiso de la clase:
1. B.
2. A.
3. C1.
4. C.
La edad mínima para obtener un permiso de conducción de clase D1 o D1+E será de:
1. dieciocho años cumplidos.
2. veintiún años cumplidos.
3. dieciocho años cumplidos para el permiso D1 y veintiún años cumplidos para el permiso D1+E.
4. dieciocho años cumplidos para el permiso D1+E y veintiún años cumplidos para el permiso D1.
Para obtener un permiso de conducir de la clase D1+E es requisito imprescindible ser previamente titular de un permiso de la clase:
1. C.
2. C1.
3. C+E.
4. D1.
La edad mínima para obtener un permiso de conducción de clase D o D+E será de:
1. veinticuatro años cumplidos para el permiso D+E y veintiún años cumplidos para el permiso D.
2. veintiún años cumplidos.
3. veinticuatro años cumplidos.
4. veinticuatro años cumplidos para el permiso D y veintiún años cumplidos para el permiso D+E.
La persona que pretenda obtener un permiso de conducción de las clases D1, D1+E, D o D+E, ¿qué requisitos precisa cumplir?
1. Reunir las aptitudes psicofísicas requeridas en relación con la clase de permiso que se solicite.
2. Estar privado por resolución judicial del derecho a conducir vehículos de motor.
3. Ser declarado apto por la Jefatura Provincial de Tráfico en las pruebas teóricas solamente.
4. Ser titular de un permiso de conducción de igual clase expedido en otro Estado miembro de la Unión Europea.
¿Cuál será el periodo de vigencia del permiso de conducir de la clase D de un conductor que lo renueva con 47 años en condiciones normales?
1. Como máximo, 5 años.
2. Como máximo, 3 años.
3. Como máximo, 2 años.
4. Como máximo, 10 años.
Para el trasporte de escolares o menores en un autobús, ¿qué requisitos debe reunir el conductor?
1. Ser titular de una licencia comunitaria.
2. Tener una antigüedad de más de 7 años en la conducción de vehículos pesados.
3. Ser titular de un permiso de conducción y de una autorización especial para el transporte de escolares.
4. Ser titular del permiso de conducir correspondiente.
El autobús o autocar es un automóvil construido y acondicionado para el transporte de personas:
1. con una capacidad de más de 5 plazas.
2. con una capacidad de más de 4 plazas.
3. con una capacidad de más de 9 plazas.
4. con una capacidad de más de 7 plazas.
Según el criterio de utilización, ¿cuáles son las diferentes clases de autobuses?
1. Autocar y autobús.
2. Autocar urbano y autobús interurbano.
3. Autobuses de 9 a 15 plazas y autobuses de más de 15 plazas hasta 55.
4. Autobús urbano, autocar de corto recorrido y autocar de largo recorrido.
El autocar de corto recorrido, ¿puede transportar pasajeros de pie?
1. No, nunca.
2. Sí, pero sólo dentro de poblaciones.
3. No, puesto que no dispone de plazas de pie.
4. Sí, pero sólo en el pasillo en recorridos cortos.
Un autobús articulado está formado por:
1. un vehículo de motor y un remolque.
2. el autobús y el remolque.
3. dos partes rígidas, unidas por una sección articulada, en el que los compartimentos para viajeros de cada una de ambas partes rígidas se comunican entre sí.
4. dos autocares enganchados y articulados que pueden circular en los dos sentidos.
¿Cuál es la altura máxima permitida para autobuses no urbanos?
1. 4,20 metros.
2. 2,5 metros.
3. 4 metros.
4. 6 metros.
¿Cuál es la longitud máxima permitida para un autobús rígido de 2 ejes?
1. 10 metros.
2. 13,50 metros.
3. 18,75 metros.
4. 16 metros.

CAP, Preguntas específicas Viajeros. Objetivo 2. Test Nº 03 En transporte de viajeros, para conducir un vehículo para el que sea necesario un permiso de conducir de clase D1 o D1+E es necesario: sólo el permiso de conducir correspondiente. el certificado de aptitud profesional y el permiso de conducir correspondiente. un certificado de la jefatura de tráfico. sólo el titulo de capacitación. Un conductor que haya obtenido el Certificado de Aptitud Profesional acreditativo de su cualificación inicial quedará habilitado para la conducción de vehículos para los que se exija estar en posesión de permisos de la clase D o D+E: a partir de los 40 años si lo ha obtenido por la modalidad ordinaria. a partir de los 20 años si lo ha obtenido por la modalidad ordinaria. a partir de los 35 años si lo ha obtenido por la modalidad ordinaria. a partir de los 21 años si lo ha obtenido por la modalidad ordinaria. Los conductores de vehículos de las categorías de permiso de conducción D1, D1+E, D y D+E exentos de acreditar la cualificación inicial, ¿qué periodo tienen para realizar la formación continua? No hay plazos establecidos. En diez años. Entre el 10-09-2011 y el 10-09-2015 estableciendo plazos según el número en el que termine su permiso de conducir. Entre el 10-09-2011 y el 10-09-2025 estableciendo plazos según el número en el que termine su permiso de conducir. ¿Qué tipo de transporte de viajeros se puede realizar sin necesidad de autorización específica de transporte internacional? Transporte liberalizado. Ninguno. Todos. Transporte no liberalizado. El Acuerdo INTERBÚS: liberaliza todo tipo de transportes de viajeros entre los estados miembros. obliga a obtener una autorización Interbús para todo tipo de transporte de viajeros. exige que todo vehículo lleve una hoja de ruta durante el viaje. necesita de licencia comunitaria en todos los casos. En la hoja de ruta prevista en el Acuerdo INTERBÚS: no deben figurar los nombres de los viajeros. cuando viajen familias sólo debe figurar el nombre del cabeza de familia. deben figurar el nombre de los viajeros que sean nacionales de un país fuera de la Unión Europea. debe figurar el nombre de todos los viajeros. El Acuerdo INTERBÚS: liberaliza los viajes a puerta cerrada. liberaliza todo tipo de servicios discrecionales de viajeros entre los países miembros. liberaliza los servicios regulares de viajeros entre los estados miembros. no liberaliza ningún servicio. La solicitud de renovación de una licencia comunitaria para transporte de viajeros deberá realizarse con una anticipación de: 1 mes. 2 meses. 3 meses. 1 año. Las empresas españolas que pretendan realizar transportes públicos internacionales de viajeros no liberalizados: no tienen que estar inscritas en ningún Registro, basta con que sean titulares de autorización administrativa de transportes para transporte interior. deberán estar inscritas en el Registro de Empresas Auxiliares del Transporte y Actividades Diversas. deberán estar inscritas en el RETIVI (sección del Registro General de Transportistas y de Empresas de Actividades Auxiliares y Complementarias del Transporte). no tienen que estar inscritas en ningún Registro, basta con que sean titulares de autorización administrativa de transportes para transporte interior y que dispongan de la correspondiente autorización bilateral. En el caso de la licencia comunitaria de transporte de viajeros,: ésta se expedirá referida a cada uno de los vehículos, debiendo llevarse a bordo la autorización que corresponda al vehículo en cuestión, siempre que se encuentre realizando un transporte de viajeros. se otorgarán tantas licencias comunitarias como vehículos disponga la empresa. se otorgarán todas las licencias que solicite la empresa (para poder facilitárselas a los transportistas colaboradores). se otorgará una autorización por empresa y tantas copias como copias de la autorización de transporte discrecional tenga la empresa solicitante. En el transporte internacional de viajeros dentro de la Unión Europea: los servicios regulares necesitan una autorización específica. los servicios regulares están liberalizados dentro de la Unión Europea. necesariamente tienen que participar empresas nacionales de los países en tránsito. es obligatoria una hoja de ruta para los servicios regulares. En el transporte internacional de viajeros de carácter regular dentro de la Unión Europea: las autorizaciones son transferibles. se puede realizar el servicio mediante un transportista colaborador (subcontratado). en las hojas de ruta debe figurar el nombre de los viajeros. En el transporte internacional no hay servicios regulares, todos los transportes de viajeros son discrecionales. El plazo de validez de las autorizaciones de servicios regulares internacionales de viajeros en la Unión Europea no podrá superar: 2 años. 3 años. 5 años. 10 años. En las autorizaciones internacionales de servicios regulares de viajeros dentro de la Unión Europea: no figuran los itinerarios. debe figurar necesariamente el precio del billete y los billetes serán nominativos. está prohibido hacer paradas intermedias, sólo se pueden tomar o dejar viajeros en origen y destino. se detallará el tipo de servicio, su itinerario y el punto de partida y el de destino. Si el titular de la autorización de un servicio regular internacional de viajeros en la Unión Europea recurre, de modo temporal, a otros transportistas para efectuar servicios de refuerzo, ¿qué deberán llevar estos transportistas? A bordo del vehículo deberá viajar una copia del contrato entre ambos y copia de la autorización del servicio. En los transportes internacionales de viajeros de carácter regular no está permitida la colaboración de otros transportistas, salvo en caso de avería del vehículo. Bastará con que el transportista colaborador esté en posesión de una copia certificada de la autorización del servicio regular que esté realizando. Deberá viajar a bordo del vehículo el documento en el que se acredite fehacientemente que se ha puesto tal circunstancia en conocimiento de las Administraciones competentes. Las normas especiales sobre transporte de menores en autobús son aplicables a los transportes públicos regulares de uso especial de escolares por carretera cuando, al menos,: la cuarta parte de los alumnos transportados tuviera una edad inferior a dieciséis años en el momento en que comenzó el correspondiente curso. la tercera parte de los alumnos transportados tuviera una edad inferior a dieciséis años en el momento en que comenzó el correspondiente curso. la mitad de los alumnos transportados tuviera una edad inferior a dieciséis años en el momento en que comenzó el correspondiente curso. la quinta parte de los alumnos transportados tuviera una edad inferior a dieciséis años en el momento en que comenzó el correspondiente curso. Las normas especiales sobre transporte de menores en autobús son aplicables a los transportes públicos regulares de uso especial de escolares por carretera cuando, al menos, la tercera parte de los alumnos transportados tuviera una edad inferior a: doce años en el momento en que comenzó el correspondiente curso. catorce años en el momento en que comenzó el correspondiente curso. dieciséis años en el momento en que comenzó el correspondiente curso. dieciocho años en el momento en que comenzó el correspondiente curso. Las normas especiales sobre transporte de menores en autobús son aplicables a los transportes públicos regulares de uso general cuando previamente se hubieran reservado para viajeros menores de 16 años un: 15% de las plazas. 20% de las plazas. 40% de las plazas disponibles. 50% o más de las plazas. Las normas especiales sobre transporte de menores en autobús son aplicables a los transportes públicos discrecionales cuando tres cuartas partes o más de los viajeros sean menores de: 16 años. 14 años. 12 años. 10 años. Las normas especiales sobre transporte de menores en autobús son aplicables a los transportes públicos discrecionales cuando los viajeros menores de 16 años supongan: la quinta parte o más. las tres cuartas partes o más. la mitad o más. la tercera parte. Las normas especiales sobre transporte de menores en autobús son aplicables a los transportes privados complementarios cuando la tercera parte o más de los viajeros sean menores de: 8 años. 10 años. 16 años. 21 años. Para conducir un autobús de transporte escolar, el conductor: deberá estar en posesión del permiso de conducción de la clase D1 o D. deberá estar en posesión de una autorización especial. deberá estar capacitado para el cuidado de menores en ruta. deberá ser maestro, licenciado en psicología o pedagogía. Es obligatoria la presencia de un acompañante a bordo de un vehículo que transporte menores cuando, al menos, el 50% de los viajeros sea menor de: 12 años. 10 años. 8 años. 6 años. Cualquier transporte escolar o de menores en autobús necesitará la presencia de acompañante cuando los viajeros menores de 12 años supongan por lo menos: el 15% de los viajeros. el 25% de los viajeros. el 40% de los viajeros. el 50% de los viajeros. Los vehículos dedicados al transporte escolar no podrán superar, al inicio del curso escolar, la antigüedad de: 16 años. 15 años. 8 años. 5 años. Las puertas de servicio de los vehículos dedicados al transporte escolar: sólo se podrán abrir desde el exterior. serán del tipo operado por el conductor. necesitarán estar provistas de una cerradura doble que sea necesario activar desde el exterior y desde el interior simultáneamente. deberán cumplir los requisitos que se exigen en cualquier autobús sin más especialidades. Las ventanas de los autobuses dedicados al transporte escolar o de menores: se podrán abrir en su totalidad, para facilitar una mejor aireación del vehículo. serán herméticamente cerradas, ventilándose el vehículo por medio de aire acondicionado. tendrán una abertura practicable que será, como máximo, del tercio superior de las mismas. tendrán una abertura practicable que será, como mínimo, la mitad de las mismas. Los vehículos destinados al transporte de menores y escolares deberán estar equipados con dos extintores cuando hayan sido matriculados a partir del 1 de enero de 2002 y tengan más de: 9 plazas. 15 plazas. 23 plazas. 40 plazas. En vías interurbanas, ¿cuál será la velocidad máxima de circulación de los vehículos dedicados al transporte escolar y de menores? Será 10 kilómetros menor a la señalada para la vía y el tipo de vehículo. Tendrán que respetar la velocidad máxima, como el resto de los vehículos de su categoría que transporten viajeros. No podrán superar la mitad de la velocidad señalada genéricamente para la vía. Pueden superar en 20 kilómetros la velocidad máxima con el objeto de minorizar el tiempo de transporte. En el transporte escolar, en condiciones normales, la duración máxima por cada sentido del viaje será inferior a: media hora. una hora. dos horas. quince minutos. La subida y bajada de los viajeros en los autobuses dedicados al transporte escolar y de menores: no tiene normas específicas con respecto al resto de los transportes de viajeros, siempre que las puertas se abran hacia la acera y no sobre la calzada. Está terminantemente prohibida la subida o bajada de viajeros sin que haya por lo menos tres acompañantes que supervisen la operación. se realizará siempre por la puerta más cercana al conductor o, en su caso, al acompañante. tiene que realizarse en menos de 3 minutos. El permiso de conducción de la clase D1 autoriza para conducir automóviles diseñados y construidos para el transporte de: mercancías de más de 3.500 kg de masa máxima autorizada. no más de 17 pasajeros, además del conductor, y cuya longitud máxima no exceda de 8 metros. no más de 20 pasajeros, además del conductor. no más de 45 pasajeros, además del conductor, independientemente de la longitud del vehículo. Con el permiso de la clase D1 se permite llevar enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada: no exceda de 750 kg. exceda de 750 kg. no exceda de 950 kg. exceda de 950 kg. El permiso de conducción de la clase D autoriza para conducir automóviles diseñados y construidos para el transporte de: no más de 9 pasajeros. más de 8 pasajeros, además del conductor. más de 7 pasajeros, incluido el conductor. mercancías de más de 3.500 kg de masa máxima autorizada. La obtención del permiso de la clase D implica la concesión del permiso de la clase: B. C. D1. D+F. El permiso de conducir de la clase D permite llevar enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada: exceda de 750 kg. no exceda de 750 kg. no exceda de 950 kg. exceda de 950 kg. ¿Qué vehículos autoriza para conducir el permiso de la clase D+E? Vehículos de mercancías de más de 12.000 kg de masa máxima autorizada. Vehículos de pasajeros de más de 7 asientos y sin remolque. Automóviles destinados para el transporte de mercancías, autorizados para más de 7 pasajeros, con remolque de mas de 750 kg de masa máxima autorizada. Automóviles para el transporte de más de ocho pasajeros, además del conductor y un remolque cuya MMA exceda de 750 kg. Para obtener un permiso de conducir de la clase D1 y D es requisito imprescindible ser previamente titular de un permiso de la clase: B. A. C1. C. La edad mínima para obtener un permiso de conducción de clase D1 o D1+E será de: dieciocho años cumplidos. veintiún años cumplidos. dieciocho años cumplidos para el permiso D1 y veintiún años cumplidos para el permiso D1+E. dieciocho años cumplidos para el permiso D1+E y veintiún años cumplidos para el permiso D1. Para obtener un permiso de conducir de la clase D1+E es requisito imprescindible ser previamente titular de un permiso de la clase: C. C1. C+E. D1. La edad mínima para obtener un permiso de conducción de clase D o D+E será de: veinticuatro años cumplidos para el permiso D+E y veintiún años cumplidos para el permiso D. veintiún años cumplidos. veinticuatro años cumplidos. veinticuatro años cumplidos para el permiso D y veintiún años cumplidos para el permiso D+E. La persona que pretenda obtener un permiso de conducción de las clases D1, D1+E, D o D+E, ¿qué requisitos precisa cumplir? Reunir las aptitudes psicofísicas requeridas en relación con la clase de permiso que se solicite. Estar privado por resolución judicial del derecho a conducir vehículos de motor. Ser declarado apto por la Jefatura Provincial de Tráfico en las pruebas teóricas solamente. Ser titular de un permiso de conducción de igual clase expedido en otro Estado miembro de la Unión Europea. ¿Cuál será el periodo de vigencia del permiso de conducir de la clase D de un conductor que lo renueva con 47 años en condiciones normales? Como máximo, 5 años. Como máximo, 3 años. Como máximo, 2 años. Como máximo, 10 años. Para el trasporte de escolares o menores en un autobús, ¿qué requisitos debe reunir el conductor? Ser titular de una licencia comunitaria. Tener una antigüedad de más de 7 años en la conducción de vehículos pesados. Ser titular de un permiso de conducción y de una autorización especial para el transporte de escolares. Ser titular del permiso de conducir correspondiente. El autobús o autocar es un automóvil construido y acondicionado para el transporte de personas: con una capacidad de más de 5 plazas. con una capacidad de más de 4 plazas. con una capacidad de más de 9 plazas. con una capacidad de más de 7 plazas. Según el criterio de utilización, ¿cuáles son las diferentes clases de autobuses? Autocar y autobús. Autocar urbano y autobús interurbano. Autobuses de 9 a 15 plazas y autobuses de más de 15 plazas hasta 55. Autobús urbano, autocar de corto recorrido y autocar de largo recorrido. El autocar de corto recorrido, ¿puede transportar pasajeros de pie? No, nunca. Sí, pero sólo dentro de poblaciones. No, puesto que no dispone de plazas de pie. Sí, pero sólo en el pasillo en recorridos cortos. Un autobús articulado está formado por: un vehículo de motor y un remolque. el autobús y el remolque. dos partes rígidas, unidas por una sección articulada, en el que los compartimentos para viajeros de cada una de ambas partes rígidas se comunican entre sí. dos autocares enganchados y articulados que pueden circular en los dos sentidos. ¿Cuál es la altura máxima permitida para autobuses no urbanos? 4,20 metros. 2,5 metros. 4 metros. 6 metros. ¿Cuál es la longitud máxima permitida para un autobús rígido de 2 ejes? 10 metros. 13,50 metros. 18,75 metros. 16 metros.

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