CAP, Preguntas específicas Viajeros. Objetivo 2. Test Nº 10

¿Dónde se colocarán los mandos del sistema de inclinación de un autobús adaptado a usuarios con movilidad reducida?
1. En las puertas de servicio, accesibles a los usuarios, a una altura máxima de 1.200 mm.
2. En las puertas de servicio, accesibles a los usuarios, a una altura máxima de 1.400 mm.
3. En las puertas de servicio, accesibles a los usuarios, a una altura máxima de 1.500 mm.
4. Bajo control directo del conductor.
En un autobús adaptado a usuarios con movilidad reducida y dotado de sistema de inclinación:
1. tanto la elevación como el descenso del vehículo han de poder pararse inmediatamente.
2. tanto la elevación como el descenso del vehículo han de poder pararse e invertirse inmediatamente.
3. tanto la elevación como el descenso del vehículo han de poder pararse en un máximo de 30 segundos.
4. tanto la elevación como el descenso del vehículo han de poder pararse e invertirse en un máximo de 30 segundos.
Cuando un autobús adaptado al transporte de personas con movilidad reducida esté más bajo que la altura normal de marcha, el sistema de inclinación debe:
1. impedir la circulación del vehículo.
2. impedir la circulación del vehículo a una velocidad superior a 5 km/h.
3. impedir la circulación del vehículo a una velocidad superior a 10 km/h.
4. impedir la circulación del vehículo a una velocidad superior a 20 km/h.
En un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas, el elevador sólo funcionará:
1. cuando el vehículo esté parado.
2. cuando el vehículo circule a una velocidad máxima de 5 km/h.
3. cuando el vehículo circule a una velocidad máxima de 15 km/h.
4. cuando el vehículo circule a una velocidad máxima de 20 km/h.
En un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas, la rampa sólo funcionará:
1. cuando el vehículo esté parado.
2. cuando el vehículo circule a una velocidad máxima de 5 km/h.
3. cuando el vehículo circule a una velocidad máxima de 10 km/h.
4. cuando el vehículo circule a una velocidad máxima de 25 km/h.
Los autobuses accesibles a usuarios de silla de ruedas llevarán un pictograma indicativo de tal circunstancia:
1. en la parte delantera del lado próximo a la acera.
2. junto a las puertas de servicio correspondientes.
3. junto a los espacios especiales para sillas.
4. Todas las respuestas son correctas.
¿Qué anchura mínima debe tener la plataforma del elevador de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas?
1. 500 mm.
2. 800 mm.
3. 1.100 mm.
4. 1.500 mm.
¿Qué longitud mínima debe tener la plataforma del elevador de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas?
1. 800 mm.
2. 1.200 mm.
3. 1.500 mm.
4. 1.700 mm.
¿Los elevadores de los autobuses adaptados a usuarios de silla de ruedas deben contar con algún dispositivo que impida que las sillas se salgan rodando de la plataforma?
1. Sólo los mecánicos.
2. Sólo los manuales.
3. Tanto los mecánicos como los manuales.
4. Para los mecánicos es obligatorio y para los manuales, opcional.
¿Los elevadores de los autobuses adaptados a usuarios de silla de ruedas deben contar con algún dispositivo de seguridad que proteja las zonas que no están al alcance visual de la persona que lo acciona?
1. Sólo los mecánicos.
2. Sólo los manuales.
3. Tanto los mecánicos como los manuales.
4. No es obligatorio en ningún caso.
¿Dónde se situarán los mandos del elevador mecánico de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas?
1. Siempre junto al elevador.
2. Siempre en la posición del conductor.
3. Se podrán situar en la posición del conductor cuando éste tenga visión directa de la puerta en la que está instalado el elevador.
4. Los mandos se podrán trasladar de una posición a otra según convenga en cada operación.
¿Dónde se situarán los mandos del elevador manual de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas?
1. Siempre junto al elevador.
2. Siempre en la posición del conductor.
3. Se podrán situar en la posición del conductor cuando éste tenga visión directa de la puerta en la que está instalado el elevador.
4. Los mandos se podrán trasladar de una posición a otra según convenga en cada operación.
¿Qué anchura mínima tendrá la rampa de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas?
1. 500 mm.
2. 800 mm.
3. 1.100 mm.
4. 1.300 mm.
La rampa de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas, una vez desplegada sobre un bordillo de 150 mm de altura:
1. tendrá una pendiente máxima del 5%.
2. tendrá una pendiente máxima del 12%.
3. tendrá una pendiente máxima del 20%.
4. no debe tener ninguna pendiente.
La rampa de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas podrá funcionar con seguridad con una carga de:
1. 300 kg.
2. 500 kg.
3. 600 kg.
4. 700 kg.
¿Qué requisito debe cumplir la rampa de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas?
1. Sus bordes externos serán redondeados.
2. Sus bordes externos terminarán en ángulo.
3. No tendrá bordes externos si es de accionamiento mecánico.
4. No tendrá bordes externos en ningún caso.
¿En qué casos la rampa de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas debe disponer de un dispositivo que evite que la silla ruede hacia los lados?
1. Siempre.
2. Cuando en posición de uso alcance una longitud mayor de 900 mm
3. Cuando en posición de uso alcance una longitud mayor de 1.200 mm.
4. No es obligatorio en ningún caso.
¿En qué casos la extensión y retracción de la rampa de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas se indicarán mediante luces amarillas intermitentes y una señal acústica?
1. Cuando sea mecánica.
2. Cuando sea manual.
3. Siempre que, una vez extendida, alcance una longitud superior a 1.200 mm.
4. Siempre que, una vez extendida, alcance una longitud superior a 1.400 mm.
¿En qué casos la rampa de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas estará identificada mediante señales de peligro retrorreflectantes colocadas en los bordes?
1. Cuando sea manual.
2. Cuando sea mecánica.
3. Siempre.
4. Cuando, una vez extendida, alcance una longitud superior a 1.100 mm.
¿Dónde se situarán los mandos de la rampa mecánica de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas?
1. Siempre junto a la rampa.
2. Siempre en la posición del conductor.
3. Se podrán situar en la posición del conductor cuando éste tenga visión directa de la puerta en la que está instalada la rampa.
4. Deberá haber mandos tanto en la posición del conductor como junto a la rampa.
¿Qué altura máxima alcanzará el primer escalón de una de las puertas de servicio en un autobús de clase I, si es accesible a personas con movilidad reducida, cuando sólo una de ellas esté adaptada?
1. 250 mm.
2. 280 mm.
3. 300 mm.
4. 350 mm.
¿Qué altura máxima alcanzará el primer escalón en dos de las puertas de un autobús de clase I, si es accesible a personas con movilidad reducida, cuando dos de los accesos estén adaptados?
1. 250 mm.
2. 270 mm.
3. 300 mm.
4. 320 mm.
¿Qué altura máxima alcanzará el primer escalón de una de las puertas de servicio en un autobús de clase III, si es accesible a personas con movilidad reducida?
1. 250 mm.
2. 300 mm.
3. 320 mm.
4. 350 mm.
¿Qué altura máxima alcanzarán los escalones posteriores al primero de una de las puertas de servicio en un autobús de clase III, si es accesible a personas con movilidad reducida?
1. 200 mm.
2. 250 mm.
3. 300 mm.
4. 320 mm.
¿Qué altura máxima alcanzarán los escalones posteriores al primero de una de las puertas de servicio en un autobús de clase I, accesible a personas con movilidad reducida?
1. 200 mm.
2. 250 mm.
3. 270 mm.
4. 320 mm.
¿Cuántos asientos se reservarán, como mínimo, para viajeros discapacitados en posición próxima a una puerta de servicio, en un autobús de clase I?
1. Dos.
2. Tres.
3. Cuatro.
4. Cinco.
¿Cuántos asientos se reservarán, como mínimo, para viajeros discapacitados en posición próxima a una puerta de servicio, en un autobús de clase III, accesible a personas con movilidad reducida?
1. Uno.
2. Dos.
3. Tres.
4. Cuatro
¿Cuántos asientos se reservarán, como mínimo, para viajeros discapacitados en posición próxima a una puerta de servicio, en un autobús de clase II, accesible a personas con movilidad reducida?
1. Uno.
2. Dos.
3. Tres.
4. No es obligatorio reservar ninguno.
¿Cuántos asientos se reservarán, como mínimo, para viajeros discapacitados en posición próxima a una puerta de servicio, en un autobús de clase A, accesible a personas con movilidad reducida?
1. Uno.
2. Dos.
3. Tres.
4. Dependiendo de su capacidad, uno o dos.
¿Cuántos asientos se reservarán, como mínimo, para viajeros discapacitados en posición próxima a una puerta de servicio, en un autobús de clase B, accesible a personas con movilidad reducida?
1. Uno.
2. Dos.
3. Tres.
4. Cinco.
Los asientos reservados en un autobús a personas discapacitadas deben disponer debajo de los mismos de espacio suficiente para:
1. alojar una maleta de dimensiones normales.
2. alojar un perro lazarillo.
3. alojar los equipos de ayuda del viajero.
4. Todas las respuestas son correctas.
Los autobuses que cuenten con asientos reservados a personas discapacitadas llevarán un pictograma indicativo de tal circunstancia:
1. en la parte delantera del lado próximo a la acera, visible desde el exterior.
2. en la parte delantera del lado próximo a la acera, visible tanto desde el exterior como desde el interior.
3. en la parte central del lado próximo a la acera, visible desde el exterior.
4. en la parte central del lado próximo a la acera, visible tanto desde el exterior como desde el interior.
Los dispositivos de comunicación de un autobús situados junto a los asientos reservados a personas discapacitadas se colocarán a una altura comprendida entre:
1. 500 y 1.100 mm.
2. 500 y 1.200 mm.
3. 700 y 1.100 mm.
4. 700 y 1.200 mm.
Los dispositivos de comunicación de un autobús situados en la zona de piso bajo en la que no haya asientos se colocarán a una altura comprendida entre:
1. 600 y 1.200 mm.
2. 800 y 1.200 mm.
3. 600 y 1.500 mm.
4. 800 y 1.500 mm.
Los mandos de todos los dispositivos de comunicación internos de un autobús accesible a personas con movilidad reducida:
1. podrán hacerse funcionar con la palma de la mano y serán de colores contrastados.
2. podrán hacerse funcionar con un solo dedo y serán de colores contrastados.
3. podrán hacerse funcionar con la palma de la mano y admiten cualquier color.
4. podrán hacerse funcionar con un solo dedo y admiten cualquier color.
En los autobuses accesibles a usuarios de silla de ruedas:
1. existirá un medio de comunicación con el conductor en el exterior de todas las puertas de servicio.
2. existirá un medio de comunicación con el conductor tanto en el interior como en el exterior de todas las puertas de servicio.
3. existirá un medio de comunicación con el conductor en el exterior de la puerta en la que se instale el elevador o la rampa.
4. existirá un medio de comunicación con el conductor tanto en el interior como en el exterior de la puerta en la que se instale el elevador o la rampa.
En los autobuses accesibles a usuarios de silla de ruedas:
1. la pendiente de los pasillos existentes entre la zona especial para sillas y la entrada y salida no excederá del 3%.
2. la pendiente de los pasillos existentes entre la zona especial para sillas y la entrada y salida no excederá del 5%.
3. la pendiente de los pasillos existentes entre la zona especial para sillas y la entrada y salida no excederá del 8%.
4. no existirá pendiente alguna en los pasillos existentes entre la zona especial para sillas y la entrada y salida.
En los autobuses accesibles a usuarios con movilidad reducida, a fin de facilitar la subida y bajada con seguridad:
1. habrá siempre iluminación en el interior.
2. habrá siempre iluminación, tanto en el interior como en el exterior próximo al vehículo.
3. habrá obligatoriamente iluminación en el interior, si son de clase I, y será opcional en los de clases II y III.
4. habrá obligatoriamente iluminación en el interior y será opcional que exista también en el exterior próximo al vehículo.
En los autobuses accesibles a personas con movilidad reducida, los pasillos existentes entre los asientos reservados y la entrada y salida:
1. serán de colores brillantes.
2. serán de superficie antideslizante.
3. tendrán una anchura mínima de 1.200 mm.
4. Todas las respuestas son correctas.
¿Para qué tipo de servicios en autobús establece la normativa española obligaciones específicas referidas a la accesibilidad de viajeros con discapacidad?
1. Para los servicios regulares de uso general.
2. Para los servicios regulares de uso especial.
3. Para los servicios discrecionales.
4. Para todos los anteriores.
Los autocares de servicios regulares interurbanos de uso general:
1. deben disponer de plazas reservadas para personas con discapacidad en todo caso.
2. deben disponer de plazas reservadas para personas con discapacidad sólo cuando sean accesibles a usuarios con movilidad reducida.
3. deben disponer de plazas reservadas para personas con discapacidad sólo cuando estén adscritos a líneas de más de 150 km.
4. deben disponer de plazas reservadas para personas con discapacidad sólo cuando tengan más de 22 plazas.
En los autocares de servicios regulares interurbanos de uso general:
1. se transportarán gratuitamente los aparatos que precise un viajero con discapacidad.
2. se transportarán los aparatos que precise un viajero con discapacidad, percibiendo sólo el 75% de la tarifa establecida con carácter general para el equipaje.
3. se transportarán los aparatos que precise un viajero con discapacidad, percibiendo sólo el 50% de la tarifa establecida con carácter general para el equipaje.
4. se transportarán los aparatos que precise un viajero con discapacidad, percibiendo sólo el 25% de la tarifa establecida con carácter general para el equipaje.
En los autocares de servicios regulares interurbanos de uso general:
1. se permitirá en todo caso el acceso gratuito de perros guía.
2. se permitirá el acceso de perros guía, percibiendo un suplemento del 5% sobre el importe del billete normal.
3. se permitirá el acceso gratuito de perros guía, siempre que no se oponga ninguno de los viajeros.
4. se permitirá el acceso de perros guía, siempre que no se oponga ninguno de los viajeros, percibiendo un suplemento del 5% sobre el importe del billete normal.
En los autocares nuevos de servicios regulares interurbanos de uso general:
1. las proyecciones audiovisuales deben ir siempre acompañadas de subtítulos.
2. las proyecciones audiovisuales deben ir acompañadas de subtítulos cuando tengan una duración superior a 30 minutos.
3. las proyecciones audiovisuales deben ir acompañadas de subtítulos cuando tengan una duración superior a 45 minutos.
4. las proyecciones audiovisuales deben ir acompañadas de subtítulos cuando el viaje tenga una duración superior a dos horas.
¿En qué líneas de transporte regular interurbano de uso general se debe permitir la adquisición de billetes por Internet?
1. En todas.
2. En todas las que tengan más de 10 vehículos.
3. En todas las que tengan más de 10 vehículos y un tráfico a partir de un millón de viajeros por kilómetro y año.
4. En las que tengan más de 10 vehículos, un tráfico a partir de un millón de viajeros por kilómetro y año y alguna ruta superior a 100 km.
¿Qué concesiones de transporte regular interurbano de uso general deben tener todos los vehículos accesibles a viajeros en silla de ruedas en el caso de que sean nuevos?
1. Todas las de nuevo otorgamiento.
2. Todas las de nuevo otorgamiento cuyo itinerario exceda de una Comunidad Autónoma.
3. Todas las de nuevo otorgamiento cuyo itinerario exceda de una Comunidad Autónoma y tengan un tráfico a partir de un millón de viajeros por kilómetro y año, y alguna ruta superior a 100 km.
4. No es obligatorio para ninguna.
Una condición para que sea exigible a una concesión de transporte regular interurbano de uso general el contar con sistemas de información sonora y en texto en el interior de todos los vehículos nuevos es:
1. que sea de nuevo otorgamiento y su itinerario exceda de una Comunidad Autónoma.
2. que tenga un tráfico a partir de un millón de viajeros por kilómetro y año.
3. que tenga alguna ruta de más de 100 km.
4. Todas las respuestas con correctas.
¿Qué porcentaje de vehículos accesibles a usuarios en silla de ruedas debe tener una concesión de nuevo otorgamiento de transporte regular interurbano de uso general, cuyo itinerario discurra íntegramente dentro de una Comunidad Autónoma?
1. El 5%, si tiene más de 5 vehículos.
2. El 10%, si tiene más de 10 vehículos.
3. El 5%, si tiene más de 10 vehículos.
4. El 10%, si tiene más de 5 vehículos.
Una concesión de nuevo otorgamiento de transporte regular interurbano de uso general, cuyo itinerario discurra íntegramente dentro de una Comunidad Autónoma, debe tener un 10% de vehículos accesibles:
1. si cuenta con más de 5 vehículos.
2. si cuenta con más de 10 vehículos.
3. si cuenta con más de 15 vehículos.
4. en todo caso.
Los autobuses de clases I y II nuevos, adscritos a servicios urbanos y suburbanos de transporte regular de uso general:
1. deberán estar adaptados para el transporte de al menos un pasajero en silla de ruedas.
2. deberán estar adaptados para el transporte de al menos dos pasajeros en silla de ruedas.
3. deberán estar adaptados para el transporte de al menos tres pasajeros en silla de ruedas.
4. deberán estar adaptados para el transporte de al menos cuatro pasajeros en silla de ruedas.
¿Cuántos asientos reservados para personas con discapacidad deben tener los autobuses de clases I y II nuevos, adscritos a servicios urbanos y suburbanos de transporte regular de uso general?
1. Uno.
2. Dos.
3. Cuatro.
4. No hay obligación de tener ninguno.
¿Dónde se colocará el avisador acústico que deben llevar los autobuses de clases I y II nuevos, adscritos a servicios urbanos y suburbanos de transporte regular de uso general?
1. En la parte frontal del vehículo.
2. En la parte delantera del lado próximo a la acera.
3. En la parte central del lado próximo a la acera.
4. Próximo a la puerta de entrada.
¿Qué información ha de facilitar el avisador acústico que deben llevar los autobuses de clases I y II nuevos, adscritos a servicios urbanos y suburbanos de transporte regular de uso general?
1. La línea del autobús.
2. El número de viajeros que transporte el vehículo en ese momento.
3. El tiempo estimado de paso del próximo autobús.
4. Las respuestas A y C son correctas.
¿En qué parte de los autobuses de clases I y II nuevos, adscritos a servicios urbanos y suburbanos de transporte regular de uso general, se colocarán los letreros que anuncian el número de línea?
1. En el frontal.
2. En la trasera.
3. En el lateral derecho.
4. Todas las respuestas son correctas.
¿Qué información facilitará el dispositivo interior que deben tener los autobuses de clases I y II nuevos, adscritos a servicios urbanos y suburbanos de transporte regular de uso general?
1. La solicitud de parada.
2. La temperatura exterior.
3. La denominación de la próxima parada.
4. Las respuestas A y C son correctas.
¿De qué manera se informará en el interior de los autobuses de clases I y II nuevos, adscritos a servicios urbanos y suburbanos de transporte regular de uso general, sobre la solicitud de parada?
1. De manera visual.
2. De manera sonora.
3. Mediante destellos luminosos.
4. Las respuestas A y B son correctas
¿Qué anchura debe tener la franja de señalización de las paradas de líneas regulares urbanas y suburbanas?
1. 50 cm.
2. 80 cm.
3. 120 cm.
4. 150 cm.
¿Es obligatorio que los postes y marquesinas de las paradas de líneas regulares urbanas y suburbanas tengan información en sistema Braille?
1. Sólo los postes.
2. Sólo las marquesinas.
3. Tanto los postes como las marquesinas.
4. En ningún caso.
De los siguientes documentos, ¿cuál no es obligatorio llevar a bordo del autocar?
1. La declaración amistosa de accidente.
2. El permiso de conducir.
3. El permiso de circulación.
4. La tarjeta ITV del vehículo.

CAP, Preguntas específicas Viajeros. Objetivo 2. Test Nº 10 ¿Dónde se colocarán los mandos del sistema de inclinación de un autobús adaptado a usuarios con movilidad reducida? En las puertas de servicio, accesibles a los usuarios, a una altura máxima de 1.200 mm. En las puertas de servicio, accesibles a los usuarios, a una altura máxima de 1.400 mm. En las puertas de servicio, accesibles a los usuarios, a una altura máxima de 1.500 mm. Bajo control directo del conductor. En un autobús adaptado a usuarios con movilidad reducida y dotado de sistema de inclinación: tanto la elevación como el descenso del vehículo han de poder pararse inmediatamente. tanto la elevación como el descenso del vehículo han de poder pararse e invertirse inmediatamente. tanto la elevación como el descenso del vehículo han de poder pararse en un máximo de 30 segundos. tanto la elevación como el descenso del vehículo han de poder pararse e invertirse en un máximo de 30 segundos. Cuando un autobús adaptado al transporte de personas con movilidad reducida esté más bajo que la altura normal de marcha, el sistema de inclinación debe: impedir la circulación del vehículo. impedir la circulación del vehículo a una velocidad superior a 5 km/h. impedir la circulación del vehículo a una velocidad superior a 10 km/h. impedir la circulación del vehículo a una velocidad superior a 20 km/h. En un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas, el elevador sólo funcionará: cuando el vehículo esté parado. cuando el vehículo circule a una velocidad máxima de 5 km/h. cuando el vehículo circule a una velocidad máxima de 15 km/h. cuando el vehículo circule a una velocidad máxima de 20 km/h. En un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas, la rampa sólo funcionará: cuando el vehículo esté parado. cuando el vehículo circule a una velocidad máxima de 5 km/h. cuando el vehículo circule a una velocidad máxima de 10 km/h. cuando el vehículo circule a una velocidad máxima de 25 km/h. Los autobuses accesibles a usuarios de silla de ruedas llevarán un pictograma indicativo de tal circunstancia: en la parte delantera del lado próximo a la acera. junto a las puertas de servicio correspondientes. junto a los espacios especiales para sillas. Todas las respuestas son correctas. ¿Qué anchura mínima debe tener la plataforma del elevador de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas? 500 mm. 800 mm. 1.100 mm. 1.500 mm. ¿Qué longitud mínima debe tener la plataforma del elevador de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas? 800 mm. 1.200 mm. 1.500 mm. 1.700 mm. ¿Los elevadores de los autobuses adaptados a usuarios de silla de ruedas deben contar con algún dispositivo que impida que las sillas se salgan rodando de la plataforma? Sólo los mecánicos. Sólo los manuales. Tanto los mecánicos como los manuales. Para los mecánicos es obligatorio y para los manuales, opcional. ¿Los elevadores de los autobuses adaptados a usuarios de silla de ruedas deben contar con algún dispositivo de seguridad que proteja las zonas que no están al alcance visual de la persona que lo acciona? Sólo los mecánicos. Sólo los manuales. Tanto los mecánicos como los manuales. No es obligatorio en ningún caso. ¿Dónde se situarán los mandos del elevador mecánico de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas? Siempre junto al elevador. Siempre en la posición del conductor. Se podrán situar en la posición del conductor cuando éste tenga visión directa de la puerta en la que está instalado el elevador. Los mandos se podrán trasladar de una posición a otra según convenga en cada operación. ¿Dónde se situarán los mandos del elevador manual de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas? Siempre junto al elevador. Siempre en la posición del conductor. Se podrán situar en la posición del conductor cuando éste tenga visión directa de la puerta en la que está instalado el elevador. Los mandos se podrán trasladar de una posición a otra según convenga en cada operación. ¿Qué anchura mínima tendrá la rampa de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas? 500 mm. 800 mm. 1.100 mm. 1.300 mm. La rampa de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas, una vez desplegada sobre un bordillo de 150 mm de altura: tendrá una pendiente máxima del 5%. tendrá una pendiente máxima del 12%. tendrá una pendiente máxima del 20%. no debe tener ninguna pendiente. La rampa de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas podrá funcionar con seguridad con una carga de: 300 kg. 500 kg. 600 kg. 700 kg. ¿Qué requisito debe cumplir la rampa de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas? Sus bordes externos serán redondeados. Sus bordes externos terminarán en ángulo. No tendrá bordes externos si es de accionamiento mecánico. No tendrá bordes externos en ningún caso. ¿En qué casos la rampa de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas debe disponer de un dispositivo que evite que la silla ruede hacia los lados? Siempre. Cuando en posición de uso alcance una longitud mayor de 900 mm Cuando en posición de uso alcance una longitud mayor de 1.200 mm. No es obligatorio en ningún caso. ¿En qué casos la extensión y retracción de la rampa de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas se indicarán mediante luces amarillas intermitentes y una señal acústica? Cuando sea mecánica. Cuando sea manual. Siempre que, una vez extendida, alcance una longitud superior a 1.200 mm. Siempre que, una vez extendida, alcance una longitud superior a 1.400 mm. ¿En qué casos la rampa de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas estará identificada mediante señales de peligro retrorreflectantes colocadas en los bordes? Cuando sea manual. Cuando sea mecánica. Siempre. Cuando, una vez extendida, alcance una longitud superior a 1.100 mm. ¿Dónde se situarán los mandos de la rampa mecánica de un autobús adaptado a usuarios de silla de ruedas? Siempre junto a la rampa. Siempre en la posición del conductor. Se podrán situar en la posición del conductor cuando éste tenga visión directa de la puerta en la que está instalada la rampa. Deberá haber mandos tanto en la posición del conductor como junto a la rampa. ¿Qué altura máxima alcanzará el primer escalón de una de las puertas de servicio en un autobús de clase I, si es accesible a personas con movilidad reducida, cuando sólo una de ellas esté adaptada? 250 mm. 280 mm. 300 mm. 350 mm. ¿Qué altura máxima alcanzará el primer escalón en dos de las puertas de un autobús de clase I, si es accesible a personas con movilidad reducida, cuando dos de los accesos estén adaptados? 250 mm. 270 mm. 300 mm. 320 mm. ¿Qué altura máxima alcanzará el primer escalón de una de las puertas de servicio en un autobús de clase III, si es accesible a personas con movilidad reducida? 250 mm. 300 mm. 320 mm. 350 mm. ¿Qué altura máxima alcanzarán los escalones posteriores al primero de una de las puertas de servicio en un autobús de clase III, si es accesible a personas con movilidad reducida? 200 mm. 250 mm. 300 mm. 320 mm. ¿Qué altura máxima alcanzarán los escalones posteriores al primero de una de las puertas de servicio en un autobús de clase I, accesible a personas con movilidad reducida? 200 mm. 250 mm. 270 mm. 320 mm. ¿Cuántos asientos se reservarán, como mínimo, para viajeros discapacitados en posición próxima a una puerta de servicio, en un autobús de clase I? Dos. Tres. Cuatro. Cinco. ¿Cuántos asientos se reservarán, como mínimo, para viajeros discapacitados en posición próxima a una puerta de servicio, en un autobús de clase III, accesible a personas con movilidad reducida? Uno. Dos. Tres. Cuatro ¿Cuántos asientos se reservarán, como mínimo, para viajeros discapacitados en posición próxima a una puerta de servicio, en un autobús de clase II, accesible a personas con movilidad reducida? Uno. Dos. Tres. No es obligatorio reservar ninguno. ¿Cuántos asientos se reservarán, como mínimo, para viajeros discapacitados en posición próxima a una puerta de servicio, en un autobús de clase A, accesible a personas con movilidad reducida? Uno. Dos. Tres. Dependiendo de su capacidad, uno o dos. ¿Cuántos asientos se reservarán, como mínimo, para viajeros discapacitados en posición próxima a una puerta de servicio, en un autobús de clase B, accesible a personas con movilidad reducida? Uno. Dos. Tres. Cinco. Los asientos reservados en un autobús a personas discapacitadas deben disponer debajo de los mismos de espacio suficiente para: alojar una maleta de dimensiones normales. alojar un perro lazarillo. alojar los equipos de ayuda del viajero. Todas las respuestas son correctas. Los autobuses que cuenten con asientos reservados a personas discapacitadas llevarán un pictograma indicativo de tal circunstancia: en la parte delantera del lado próximo a la acera, visible desde el exterior. en la parte delantera del lado próximo a la acera, visible tanto desde el exterior como desde el interior. en la parte central del lado próximo a la acera, visible desde el exterior. en la parte central del lado próximo a la acera, visible tanto desde el exterior como desde el interior. Los dispositivos de comunicación de un autobús situados junto a los asientos reservados a personas discapacitadas se colocarán a una altura comprendida entre: 500 y 1.100 mm. 500 y 1.200 mm. 700 y 1.100 mm. 700 y 1.200 mm. Los dispositivos de comunicación de un autobús situados en la zona de piso bajo en la que no haya asientos se colocarán a una altura comprendida entre: 600 y 1.200 mm. 800 y 1.200 mm. 600 y 1.500 mm. 800 y 1.500 mm. Los mandos de todos los dispositivos de comunicación internos de un autobús accesible a personas con movilidad reducida: podrán hacerse funcionar con la palma de la mano y serán de colores contrastados. podrán hacerse funcionar con un solo dedo y serán de colores contrastados. podrán hacerse funcionar con la palma de la mano y admiten cualquier color. podrán hacerse funcionar con un solo dedo y admiten cualquier color. En los autobuses accesibles a usuarios de silla de ruedas: existirá un medio de comunicación con el conductor en el exterior de todas las puertas de servicio. existirá un medio de comunicación con el conductor tanto en el interior como en el exterior de todas las puertas de servicio. existirá un medio de comunicación con el conductor en el exterior de la puerta en la que se instale el elevador o la rampa. existirá un medio de comunicación con el conductor tanto en el interior como en el exterior de la puerta en la que se instale el elevador o la rampa. En los autobuses accesibles a usuarios de silla de ruedas: la pendiente de los pasillos existentes entre la zona especial para sillas y la entrada y salida no excederá del 3%. la pendiente de los pasillos existentes entre la zona especial para sillas y la entrada y salida no excederá del 5%. la pendiente de los pasillos existentes entre la zona especial para sillas y la entrada y salida no excederá del 8%. no existirá pendiente alguna en los pasillos existentes entre la zona especial para sillas y la entrada y salida. En los autobuses accesibles a usuarios con movilidad reducida, a fin de facilitar la subida y bajada con seguridad: habrá siempre iluminación en el interior. habrá siempre iluminación, tanto en el interior como en el exterior próximo al vehículo. habrá obligatoriamente iluminación en el interior, si son de clase I, y será opcional en los de clases II y III. habrá obligatoriamente iluminación en el interior y será opcional que exista también en el exterior próximo al vehículo. En los autobuses accesibles a personas con movilidad reducida, los pasillos existentes entre los asientos reservados y la entrada y salida: serán de colores brillantes. serán de superficie antideslizante. tendrán una anchura mínima de 1.200 mm. Todas las respuestas son correctas. ¿Para qué tipo de servicios en autobús establece la normativa española obligaciones específicas referidas a la accesibilidad de viajeros con discapacidad? Para los servicios regulares de uso general. Para los servicios regulares de uso especial. Para los servicios discrecionales. Para todos los anteriores. Los autocares de servicios regulares interurbanos de uso general: deben disponer de plazas reservadas para personas con discapacidad en todo caso. deben disponer de plazas reservadas para personas con discapacidad sólo cuando sean accesibles a usuarios con movilidad reducida. deben disponer de plazas reservadas para personas con discapacidad sólo cuando estén adscritos a líneas de más de 150 km. deben disponer de plazas reservadas para personas con discapacidad sólo cuando tengan más de 22 plazas. En los autocares de servicios regulares interurbanos de uso general: se transportarán gratuitamente los aparatos que precise un viajero con discapacidad. se transportarán los aparatos que precise un viajero con discapacidad, percibiendo sólo el 75% de la tarifa establecida con carácter general para el equipaje. se transportarán los aparatos que precise un viajero con discapacidad, percibiendo sólo el 50% de la tarifa establecida con carácter general para el equipaje. se transportarán los aparatos que precise un viajero con discapacidad, percibiendo sólo el 25% de la tarifa establecida con carácter general para el equipaje. En los autocares de servicios regulares interurbanos de uso general: se permitirá en todo caso el acceso gratuito de perros guía. se permitirá el acceso de perros guía, percibiendo un suplemento del 5% sobre el importe del billete normal. se permitirá el acceso gratuito de perros guía, siempre que no se oponga ninguno de los viajeros. se permitirá el acceso de perros guía, siempre que no se oponga ninguno de los viajeros, percibiendo un suplemento del 5% sobre el importe del billete normal. En los autocares nuevos de servicios regulares interurbanos de uso general: las proyecciones audiovisuales deben ir siempre acompañadas de subtítulos. las proyecciones audiovisuales deben ir acompañadas de subtítulos cuando tengan una duración superior a 30 minutos. las proyecciones audiovisuales deben ir acompañadas de subtítulos cuando tengan una duración superior a 45 minutos. las proyecciones audiovisuales deben ir acompañadas de subtítulos cuando el viaje tenga una duración superior a dos horas. ¿En qué líneas de transporte regular interurbano de uso general se debe permitir la adquisición de billetes por Internet? En todas. En todas las que tengan más de 10 vehículos. En todas las que tengan más de 10 vehículos y un tráfico a partir de un millón de viajeros por kilómetro y año. En las que tengan más de 10 vehículos, un tráfico a partir de un millón de viajeros por kilómetro y año y alguna ruta superior a 100 km. ¿Qué concesiones de transporte regular interurbano de uso general deben tener todos los vehículos accesibles a viajeros en silla de ruedas en el caso de que sean nuevos? Todas las de nuevo otorgamiento. Todas las de nuevo otorgamiento cuyo itinerario exceda de una Comunidad Autónoma. Todas las de nuevo otorgamiento cuyo itinerario exceda de una Comunidad Autónoma y tengan un tráfico a partir de un millón de viajeros por kilómetro y año, y alguna ruta superior a 100 km. No es obligatorio para ninguna. Una condición para que sea exigible a una concesión de transporte regular interurbano de uso general el contar con sistemas de información sonora y en texto en el interior de todos los vehículos nuevos es: que sea de nuevo otorgamiento y su itinerario exceda de una Comunidad Autónoma. que tenga un tráfico a partir de un millón de viajeros por kilómetro y año. que tenga alguna ruta de más de 100 km. Todas las respuestas con correctas. ¿Qué porcentaje de vehículos accesibles a usuarios en silla de ruedas debe tener una concesión de nuevo otorgamiento de transporte regular interurbano de uso general, cuyo itinerario discurra íntegramente dentro de una Comunidad Autónoma? El 5%, si tiene más de 5 vehículos. El 10%, si tiene más de 10 vehículos. El 5%, si tiene más de 10 vehículos. El 10%, si tiene más de 5 vehículos. Una concesión de nuevo otorgamiento de transporte regular interurbano de uso general, cuyo itinerario discurra íntegramente dentro de una Comunidad Autónoma, debe tener un 10% de vehículos accesibles: si cuenta con más de 5 vehículos. si cuenta con más de 10 vehículos. si cuenta con más de 15 vehículos. en todo caso. Los autobuses de clases I y II nuevos, adscritos a servicios urbanos y suburbanos de transporte regular de uso general: deberán estar adaptados para el transporte de al menos un pasajero en silla de ruedas. deberán estar adaptados para el transporte de al menos dos pasajeros en silla de ruedas. deberán estar adaptados para el transporte de al menos tres pasajeros en silla de ruedas. deberán estar adaptados para el transporte de al menos cuatro pasajeros en silla de ruedas. ¿Cuántos asientos reservados para personas con discapacidad deben tener los autobuses de clases I y II nuevos, adscritos a servicios urbanos y suburbanos de transporte regular de uso general? Uno. Dos. Cuatro. No hay obligación de tener ninguno. ¿Dónde se colocará el avisador acústico que deben llevar los autobuses de clases I y II nuevos, adscritos a servicios urbanos y suburbanos de transporte regular de uso general? En la parte frontal del vehículo. En la parte delantera del lado próximo a la acera. En la parte central del lado próximo a la acera. Próximo a la puerta de entrada. ¿Qué información ha de facilitar el avisador acústico que deben llevar los autobuses de clases I y II nuevos, adscritos a servicios urbanos y suburbanos de transporte regular de uso general? La línea del autobús. El número de viajeros que transporte el vehículo en ese momento. El tiempo estimado de paso del próximo autobús. Las respuestas A y C son correctas. ¿En qué parte de los autobuses de clases I y II nuevos, adscritos a servicios urbanos y suburbanos de transporte regular de uso general, se colocarán los letreros que anuncian el número de línea? En el frontal. En la trasera. En el lateral derecho. Todas las respuestas son correctas. ¿Qué información facilitará el dispositivo interior que deben tener los autobuses de clases I y II nuevos, adscritos a servicios urbanos y suburbanos de transporte regular de uso general? La solicitud de parada. La temperatura exterior. La denominación de la próxima parada. Las respuestas A y C son correctas. ¿De qué manera se informará en el interior de los autobuses de clases I y II nuevos, adscritos a servicios urbanos y suburbanos de transporte regular de uso general, sobre la solicitud de parada? De manera visual. De manera sonora. Mediante destellos luminosos. Las respuestas A y B son correctas ¿Qué anchura debe tener la franja de señalización de las paradas de líneas regulares urbanas y suburbanas? 50 cm. 80 cm. 120 cm. 150 cm. ¿Es obligatorio que los postes y marquesinas de las paradas de líneas regulares urbanas y suburbanas tengan información en sistema Braille? Sólo los postes. Sólo las marquesinas. Tanto los postes como las marquesinas. En ningún caso. De los siguientes documentos, ¿cuál no es obligatorio llevar a bordo del autocar? La declaración amistosa de accidente. El permiso de conducir. El permiso de circulación. La tarjeta ITV del vehículo.

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