CAP, Preguntas específicas Viajeros. Objetivo 3. Test Nº 12

El transporte es un sector importante para la economía por:
1. su aportación a la producción.
2. su aportación al empleo.
3. facilitar la movilidad de las personas y distribución de productos.
4. Todas las respuestas anteriores son correctas.
¿Cuál de las siguientes no es una actividad de transporte efectuada mediante autobús?
1. Transporte discrecional.
2. Transporte regular de uso general.
3. Transporte escolar.
4. Transporte público complementario.
De los siguiente medios de transporte de personas, ¿cuál es el más seguro? (menos incidencia en número de víctimas)
1. El autobús de línea regular.
2. El autobús de transporte escolar.
3. El turismo particular.
4. Todos por igual.
En el conjunto del transporte por carretera, la rama de viajeros supone aproximadamente:
1. el 10% de todo el valor de producción del sector.
2. el 20% de todo el valor de producción del sector.
3. el 30% de todo el valor de producción del sector.
4. el 40% de todo el valor de producción del sector.
¿Qué porcentaje de volumen de negocio representan los servicios internacionales para las empresas de transporte de viajeros en autobús en España?
1. En torno al 3%.
2. En torno al 5%.
3. En torno al 12%.
4. En torno al 15%.
¿Qué porcentaje del valor de la producción del sector del transporte por carretera corresponde al transporte de viajeros?
1. En torno al 50%.
2. En torno al 40%.
3. En torno al 30%.
4. En torno al 20%.
Dentro del transporte por carretera, ¿cuánto supone el valor de la producción de la rama de viajeros?
1. 1/5 del total.
2. 1/4 del total.
3. 1/3 del total.
4. 1/2 del total.
Dentro del sector del transporte de viajeros en autobús en España, ¿qué porcentaje del volumen de negocio representan los servicios de ámbito local?
1. En torno al 50%.
2. En torno al 25%.
3. En torno al 15%.
4. En torno al 5%.
El transportista que incumpla la obligación de comprobar la validez y vigencia de pasaportes, títulos de viaje o visados, será sancionado con una multa de:
1. 5.000 a 10.000 euros por cada viajero transportado.
2. 10.000 euros por todos los viajeros transportados.
3. 6.001 a 60.000 euros por cada viajero transportado.
4. 60.000 euros por todos los viajeros transportados.
La empresa concesionaria de un servicio regular de uso general de viajeros en autobús podrá:
1. no admitir al servicio a quien no haya abonado el precio establecido.
2. imponer una multa leve a todo viajero que incumpla sus obligaciones.
3. no admitir al servicio a los viajeros que no reúnan las condiciones mínimas de higiene.
4. Las respuestas A y C son correctas.
La utilización de colaboradores en servicios regulares de uso especial no podrá superar:
1. el 100% de la capacidad de transporte propia medida por el número de vehículos.
2. el 30% de los kilómetros recorridos al año.
3. el 50% del tráfico total anual medido en vehículos-kilómetro.
4. el 50% de la capacidad de transporte propia medida por el número de vehículos.
Las concesiones de servicios regulares de viajeros, salvo prolongación en determinados supuestos especiales, tienen una duración máxima de:
1. 15 años.
2. 12 años.
3. 10 años.
4. La que decida cada Administración, dado que no hay límite legal.
El plazo de las concesiones administrativas para la prestación de servicios regulares de uso general no puede ser superior a:
1. 99 años.
2. 75 años.
3. 15 años.
4. 10 años.
¿Tiene límite la responsabilidad de un transportista de viajeros por los daños o pérdidas de los encargos que transporte?
1. No, nunca.
2. No en trayectos inferiores a 500 km.
3. Sí, 14,5 euros por kg.
4. Sí, el mismo que los transportes de mercancías.
Cuando los servicios regulares de viajeros por carretera de carácter nacional se presten con vehículos no adscritos a la concesión, su participación en el transporte no puede superar anualmente el:
1. 10% de los vehículos-kilómetro realizados.
2. 15% de los vehículos-kilómetro realizados.
3. 20% de los vehículos-kilómetro realizados.
4. 30% de los vehículos-kilómetro realizados.
¿Cuál es el número mínimo de socios de una sociedad de responsabilidad limitada?
1. Uno.
2. Tres.
3. Cinco.
4. Depende del importe del capital social.
En una empresa de transporte con forma de sociedad laboral:
1. los conductores sólo pueden conducir el vehículo de su propiedad.
2. la mayoría del capital debe pertenecer a los trabajadores.
3. todos los conductores deben ser autónomos.
4. los vehículos no necesitan autorización de transporte por estar exentos.
Las concesiones de líneas regulares de transporte tienen una duración estipulada al constituirse que no podrá ser superior a:
1. 6 años.
2. 10 años.
3. 15 años.
4. 25 años.
Las concesiones de líneas regulares de transporte tienen una duración estipulada al constituirse que no podrá ser inferior a:
1. 6 años.
2. 8 años.
3. 10 años.
4. La Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres no regula la duración mínima de las concesiones, sino sólo la máxima.
Las concesiones de líneas regulares de transporte tienen una duración estipulada al constituirse que no podrá ser superior a:
1. 5 años.
2. 10 años.
3. 12 años.
4. 15 años.
¿La Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres regula la duración de las concesiones de servicios regulares permanentes de uso general?
1. Sí, la duración máxima.
2. Sí, la duración mínima.
3. Sí, tanto la duración máxima como la mínima.
4. No.
Un ejemplo de incidente en un transporte de viajeros es:
1. el incendio del vehículo.
2. el vuelco del vehículo.
3. una avería mecánica.
4. la caída al agua del vehículo.
¿Qué pauta de actuación que debe seguirse en caso de incendio de un vehículo no es correcta?
1. Intentar sofocar el fuego con el extintor.
2. Evacuar el vehículo.
3. Solicitar ayuda con la radio o el teléfono.
4. Todas la actuaciones anteriores son correctas.
En caso de choque frontal, la primera actuación recomendada es:
1. pedir auxilio por radio o teléfono.
2. evacuar a los heridos.
3. evacuar el autobús.
4. comprobar los daños en el vehículo.
En caso de choque lateral la primera actuación recomendada es:
1. evacuar a los heridos.
2. comprobar los daños en el vehículo.
3. evacuar el autobús.
4. pedir auxilio por radio o teléfono.

CAP, Preguntas específicas Viajeros. Objetivo 3. Test Nº 12 El transporte es un sector importante para la economía por: su aportación a la producción. su aportación al empleo. facilitar la movilidad de las personas y distribución de productos. Todas las respuestas anteriores son correctas. ¿Cuál de las siguientes no es una actividad de transporte efectuada mediante autobús? Transporte discrecional. Transporte regular de uso general. Transporte escolar. Transporte público complementario. De los siguiente medios de transporte de personas, ¿cuál es el más seguro? (menos incidencia en número de víctimas) El autobús de línea regular. El autobús de transporte escolar. El turismo particular. Todos por igual. En el conjunto del transporte por carretera, la rama de viajeros supone aproximadamente: el 10% de todo el valor de producción del sector. el 20% de todo el valor de producción del sector. el 30% de todo el valor de producción del sector. el 40% de todo el valor de producción del sector. ¿Qué porcentaje de volumen de negocio representan los servicios internacionales para las empresas de transporte de viajeros en autobús en España? En torno al 3%. En torno al 5%. En torno al 12%. En torno al 15%. ¿Qué porcentaje del valor de la producción del sector del transporte por carretera corresponde al transporte de viajeros? En torno al 50%. En torno al 40%. En torno al 30%. En torno al 20%. Dentro del transporte por carretera, ¿cuánto supone el valor de la producción de la rama de viajeros? 1/5 del total. 1/4 del total. 1/3 del total. 1/2 del total. Dentro del sector del transporte de viajeros en autobús en España, ¿qué porcentaje del volumen de negocio representan los servicios de ámbito local? En torno al 50%. En torno al 25%. En torno al 15%. En torno al 5%. El transportista que incumpla la obligación de comprobar la validez y vigencia de pasaportes, títulos de viaje o visados, será sancionado con una multa de: 5.000 a 10.000 euros por cada viajero transportado. 10.000 euros por todos los viajeros transportados. 6.001 a 60.000 euros por cada viajero transportado. 60.000 euros por todos los viajeros transportados. La empresa concesionaria de un servicio regular de uso general de viajeros en autobús podrá: no admitir al servicio a quien no haya abonado el precio establecido. imponer una multa leve a todo viajero que incumpla sus obligaciones. no admitir al servicio a los viajeros que no reúnan las condiciones mínimas de higiene. Las respuestas A y C son correctas. La utilización de colaboradores en servicios regulares de uso especial no podrá superar: el 100% de la capacidad de transporte propia medida por el número de vehículos. el 30% de los kilómetros recorridos al año. el 50% del tráfico total anual medido en vehículos-kilómetro. el 50% de la capacidad de transporte propia medida por el número de vehículos. Las concesiones de servicios regulares de viajeros, salvo prolongación en determinados supuestos especiales, tienen una duración máxima de: 15 años. 12 años. 10 años. La que decida cada Administración, dado que no hay límite legal. El plazo de las concesiones administrativas para la prestación de servicios regulares de uso general no puede ser superior a: 99 años. 75 años. 15 años. 10 años. ¿Tiene límite la responsabilidad de un transportista de viajeros por los daños o pérdidas de los encargos que transporte? No, nunca. No en trayectos inferiores a 500 km. Sí, 14,5 euros por kg. Sí, el mismo que los transportes de mercancías. Cuando los servicios regulares de viajeros por carretera de carácter nacional se presten con vehículos no adscritos a la concesión, su participación en el transporte no puede superar anualmente el: 10% de los vehículos-kilómetro realizados. 15% de los vehículos-kilómetro realizados. 20% de los vehículos-kilómetro realizados. 30% de los vehículos-kilómetro realizados. ¿Cuál es el número mínimo de socios de una sociedad de responsabilidad limitada? Uno. Tres. Cinco. Depende del importe del capital social. En una empresa de transporte con forma de sociedad laboral: los conductores sólo pueden conducir el vehículo de su propiedad. la mayoría del capital debe pertenecer a los trabajadores. todos los conductores deben ser autónomos. los vehículos no necesitan autorización de transporte por estar exentos. Las concesiones de líneas regulares de transporte tienen una duración estipulada al constituirse que no podrá ser superior a: 6 años. 10 años. 15 años. 25 años. Las concesiones de líneas regulares de transporte tienen una duración estipulada al constituirse que no podrá ser inferior a: 6 años. 8 años. 10 años. La Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres no regula la duración mínima de las concesiones, sino sólo la máxima. Las concesiones de líneas regulares de transporte tienen una duración estipulada al constituirse que no podrá ser superior a: 5 años. 10 años. 12 años. 15 años. ¿La Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres regula la duración de las concesiones de servicios regulares permanentes de uso general? Sí, la duración máxima. Sí, la duración mínima. Sí, tanto la duración máxima como la mínima. No. Un ejemplo de incidente en un transporte de viajeros es: el incendio del vehículo. el vuelco del vehículo. una avería mecánica. la caída al agua del vehículo. ¿Qué pauta de actuación que debe seguirse en caso de incendio de un vehículo no es correcta? Intentar sofocar el fuego con el extintor. Evacuar el vehículo. Solicitar ayuda con la radio o el teléfono. Todas la actuaciones anteriores son correctas. En caso de choque frontal, la primera actuación recomendada es: pedir auxilio por radio o teléfono. evacuar a los heridos. evacuar el autobús. comprobar los daños en el vehículo. En caso de choque lateral la primera actuación recomendada es: evacuar a los heridos. comprobar los daños en el vehículo. evacuar el autobús. pedir auxilio por radio o teléfono.

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