Si usted se aproxima a una intersecciòn sin señalizar, ¿quién tiene preferencia?
El que sale por mi izquierda.
El que sale por mi derecha.
Tengo preferencia yo.
Un conductor de un vehìculo, principalmente debe sospechar un alto nivel de fatiga cuando ...
tiene la sensación de brazos y pies dormidos y la necesidad de moverse en el coche.
le cuesta concentrarse en la carretera y realiza maniobras de las que casi no es consciente.
Las dos respuestas anteriores son correctas.
¿Está permitido estacionar en doble fila?
Sí, en las vías urbanas, por un tiempo inferior a dos minutos.
Sí, cuando no haya espacio libre en las proximidades.
No.
En los vehìculos en servicio de urgencia dentro de poblado, estarán exentos de usar el cinturón de seguridad ...
los conductores y pasajeros.
el conductor y el acompañante.
solo los conductores.
El conductor del turismo que va detrás, ¿tiene permitido adelantar?
No.
Sí, en 20 km/h.
Sí, siempre que las circunstancias lo permitan.
Para girar a la izquierda, el conductor situará su vehìculo al borde izquierdo de la calzada, sin invadir los arcenes, ¿en qué tipo de vías?
En las vías de un solo sentido de circulación.
En las vías de doble sentido de circulación.
En las vías con más de un carril para uno de los sentidos de circulación.
¿Cuàl de estas señales indica nombres de poblaciones situadas en un itinerario constituido por una carretera convencional y el sentido por el que aquéllas se alcanzan?
La "A".
La "B".
La "C".
La detenciòn por emergencia puede estar motivada por ...
causa de accidente, avería del vehículo, caída de la carga.
malestar físico del conductor u ocupantes u otra emergencia.
Las dos respuestas anteriores son correctas.
Una motocicleta, ¿es un automòvil?
No.
No, sólo son automóviles los vehículos de cuatro o más ruedas.
Sí.
¿Está bien estacionado este vehìculo?
Sí, porque está fuera de la calzada y del arcén.
No.
Sí, pero únicamente si está en una travesía.
¿Es obligatorio advertir a los demàs usuarios acerca de las maniobras que se van a realizar?
Sí, en cualquier caso.
No, sólo es obligatorio advertir a los demás conductores.
No, pero es aconsejable.
Procederá la inmovilizaciòn, entre otros casos, cuando el vehículo ...
no se halle provisto del correspondiente seguro obligatorio de vehículos en vigor.
haya sido objeto de cualquier tipo de reforma.
Las dos respuestas anteriores son correctas.
Si usted estaciona su turismo en una calzada horizontal, ¿está obligado a utilizar el freno de estacionamiento?
Es recomendable.
Sí, es obligatorio tanto en vías horizontales como en vías inclinadas.
No es obligatorio.
¿Qué señal tiene que obedecer el conductor de un turismo?
A la señal vertical.
Al semáforo en verde.
Al semáforo en rojo.
¿Cada cuànto se debe renovar el permiso B en España?
Cada 10 años hasta que el titular cumpla 70 años.
Cada 5 años hasta que el titular cumpla 45 años.
Cada 10 años hasta que el titular cumpla 65 años.
Si hay un semáforo cuadrado con una flecha verde, ¿tendremos que obedecer una señal de STOP o una señal de ceda el paso?
No.
Sí, pero solo en vías interurbanas.
Sí.
¿Para qué sirve, la conducciòn eficiente?
Para reducir la contaminación y el consumo.
Para conducir más rápido.
Para tener mayor seguridad vial.
Cuando se circula por una vía con tràfico denso, no se permite cambiar de carril para …
salir de la calzada.
girar a la derecha.
adelantar.
Una serie de toques cortos y frecuentes de silbato, indican a los conductores que ...
deben detener su vehículo.
deben reanudar la marcha.
deben aumentar la velocidad de su vehículo.
Como norma general, y muy especialmente en las curvas y cambios de rasante de reducida visibilidad, los vehículos circularàn por …
la derecha, y lo más cerca posible del borde de la calzada.
el centro de la calzada, por ser más seguro.
la derecha, y lo más cerca posible del centro de la calzada.
En la explanada de peaje de una autopista, ¿se puede recoger a una persona que hace “autostop”?
Sí, porque no es una zona de circulación.
Sí, cuando la parada se pueda hacer de forma correcta.
Los conductores deberán hacer caso omiso a las peticiones de pasaje en estas zonas.
En la vía, ¿qué efectos produce la nieve durante la conducciòn?
Se reduce la adherencia de los neumáticos y, por consiguiente, existe peligro de deslizamiento.
Se aumenta la visibilidad.
Las dos respuestas anteriores son correctas.
Para incorporarse a la circulaciòn, ¿se puede dar marcha atrás, si es necesario?
Sí, pero sólo en vías urbanas.
Sí, es una de las maniobras en las que está permitido circular hacia atrás.
No, en ningún caso. La marcha atrás está prohibida.
Como norma general, está prohibido conducir un camiòn de 3.500 kg de MMA con una tasa de alcohol en sangre superior a …
0,3 gramos por litro.
0,8 gramos por litro.
0,5 gramos por litro.
¿Puede viajar en el asiento delantero de un turismo un niño de edad inferior a 12 años?
No, en ningún caso.
No, salvo que utilice dispositivos homologados al efecto, adaptados a su talla y peso.
Sí, siempre que utilice el cinturón de seguridad.
Para prever la existencia de hielo, en la calzada, se ha de tener en cuenta que ...
la existencia de vehículos detenidos a los que le están quitando o poniendo cadenas.
si se notara que la dirección del vehículo está excesivamente ligera, como si flotara.
Las dos respuestas anteriores son correctas.
Muchos atropellos a peatones se producen cuando los vehículos …
circulan marcha atrás porque el conductor no ha visto al peatón.
estacionan en la acera.
se disponen a entrar en un garaje.
Si un agente que circula delante de nosotros, extiende el brazo inclinado y fijo, indica ...
obligación de detenerse en el lado derecho.
obligación de detenerse en el próximo stop.
obligación de moderar la velocidad.
Al conductor de un turismo, ¿le prohíbe esta señal efectuar un adelantamiento?
No, la señal sólo prohíbe que se adelante a los camiones por la derecha.
No.
Sí, la señal prohíbe adelantar a todos los vehículos en general y especialmente a los camiones.
¿Cuántos chalecos reflectantes de alta visibilidad hay que llevar obligatoriamente en un turismo?
Cinco, uno para cada una de las personas que pueden viajar en un turismo.
Dos, uno para el conductor y otro para el acompañante.