CRITERIOS DE CALIFICACIÓN DE LAS PRUEBAS DE CONTROL DE APTITUDES Y COMPORTAMIENTOS.

En la prueba de control de aptitudes y comportamientos se considera que una falta es eliminatoria, deficiente y leve cuando concurran las circunstancias que se indican a continuación:

• FALTA ELIMINATORIA (E): es todo comportamiento o incumplimiento de las normas que suponga un peligro para la integridad o seguridad propia o de los demás usuarios de la vía. Así como, en general, el incumplimiento de las señales reguladoras de la circulación que estén tipificadas como infracción grave o muy grave conforme a lo dispuesto en el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.
• FALTA DEFICIENTE (D): es todo comportamiento o incumplimiento de las normas que obstaculice, impidiendo o dificultando notablemente la circulación de otros usuarios, la que afecte ostensiblemente a las distancias de seguridad, así como el incumplimiento de señales reguladoras de la circulación que no constituya falta eliminatoria.
• FALTA LEVE (L): es todo comportamiento o incumplimiento de normas reglamentarias cuando no constituya falta eliminatoria o deficiente, así como el manejo incorrecto de los mandos del vehículo, sin perjuicio de que este hecho pueda ser valorado como falta de mayor gravedad, en función de las circunstancias concurrentes en cada caso.

El aspirante será declarado NO APTO, de acuerdo con el siguiente baremo:

• E. Con una falta ELIMINATORIA.
• DD. Con dos faltas DEFICIENTES.
• DLLLLL. Con una falta DEFICIENTE y cinco LEVES.
• LLLLLLLLLL. Con diez faltas LEVES.

Permiso de las clases B

Durante el desarrollo de la prueba:

Tendrán la consideración de faltas DEFICIENTES:

• Circular con el freno de estacionamiento o eléctrico accionado.
• Girar el volante con el vehículo detenido (excepto en conjunto de vehículos).

DE LAS PRUEBAS DE CONTROL DE APTITUDES Y COMPORTAMIENTOS EN CIRCULACIÓN EN VÍAS ABIERTAS AL TRÁFICO GENERAL.

Tendrán la consideración de faltas DEFICIENTES las siguientes:

• INCORPORACIÓN A LA CIRCULACIÓN:
• Realizar la maniobra obstaculizando a otros vehículos o a peatones.
• Realizar la incorporación invadiendo zona de sentido contrario o carril izquierdo del mismo sentido, obstaculizando.
• Demorar la incorporación a la circulación evidenciando falta de seguridad siendo favorables las circunstancias para realizarla, obstaculizando.
• Incorporarse a velocidad inadecuada obstaculizando u obligando a frenar sin brusquedad.
• Recorrer marcha atrás más distancia de la permitida o invadir un cruce de vías para incorporarse, obstaculizando.
• Efectuar una detención innecesaria o en lugar inadecuado, obstaculizando.
• PROGRESIÓN NORMAL:
• No utilizar el carril que proceda, obstaculizando.
• Circular por un carril habilitado para ser utilizado en sentido contrario al habitual, obstaculizando.
• No dejar la separación lateral reglamentaria con peatones o ciclistas.
• Reducir notablemente la separación lateral con otros vehículos, animales u obstáculos.
• Circular a velocidad anormalmente reducida, obstaculizando.
• Rebasar la velocidad máxima en más de 20 Kilómetros por hora.
• No facilitar el paso a los vehículos prioritarios cuando pueda o deba hacerlo.
• No facilitar la incorporación de los vehículos de transporte colectivo de viajeros.
• Detenerse innecesariamente, obstaculizando.
• No ceder el paso a los peatones que vayan a subir o hayan bajado de un vehículo de transporte colectivo.
• No ceder el paso a las tropas en formación, filas escolares o comitivas organizadas.
• No ceder el paso a un vehículo en tramos estrechos, puente u obras de paso, obstaculizando.
• No ceder el paso en tramos de pendiente descendente.
• Reducir considerablemente la velocidad, sin justificación, antes de penetrar en un carril de deceleración, obstaculizando.
• DESPLAZAMIENTOS LATERALES:
• Realizar desplazamiento lateral obstaculizando la marcha de los vehículos que circulen detrás o en sentido contrario, obstaculizando.
• Realizar desplazamiento lateral no manteniendo la separación adecuada al efectuarlo.
• No penetrar lo antes posible en el carril de deceleración, obstaculizando.
• ADELANTAMIENTO:
• Iniciar el adelantamiento notablemente próximo al vehículo que se pretende adelantar.
• Adelantar con lentitud, con diferencia de velocidad insuficiente, obstaculizando.
• Adelantar circulando otro vehículo en sentido contrario, no existiendo peligro, pero sí obstaculizando.
• Iniciar el adelantamiento cuando el conductor del vehículo que circula delante ha indicado previamente su intención de desplazarse al mismo lado o iniciado el adelantamiento a otro vehículo.
• Iniciar el adelantamiento cuando el vehículo que circula detrás ha iniciado el adelantamiento, obstaculizando.
• Adelantar sin dejar la separación lateral requerida.
• Adelantar obstaculizando.
• Aumentar la velocidad al ser adelantado, obstaculizando.
• No facilitar la maniobra o el desistimiento de la misma.
• No dejar espacio suficiente para adelantar cuando la anchura de la calzada lo permita.
• No guardar la distancia o separación frontal con el vehículo que va delante para facilitar el adelantamiento.
• COMPORTAMIENTO EN INTERSECCIONES:
• Aproximarse incorrectamente a la intersección, por posición o velocidad, obstaculizando.
• Detenerse innecesariamente, obstaculizando.
• No detenerse para ceder el paso, obstaculizando.
• No ceder el paso al entrar a otra vía, obstaculizando a peatones o animales.
• Penetrar en la intersección quedando inmovilizado en la misma obstaculizando la circulación transversal.
• Reanudar la marcha obstaculizando o no reanudar la marcha en el momento oportuno obstaculizando.
• No detenerse para ceder el paso, obstaculizando, a los ciclistas cuando se cruce un arcén o se gire a la derecha o a la izquierda para entrar en otra vía.
• CAMBIO DE SENTIDO:
• Realizar la maniobra obstaculizando la circulación.
• Realizar, hacia atrás, dos movimientos más de las necesarias.
• Realizar la maniobra en lugar prohibido por norma, obstaculizando.
• PARADAS:
• Realizar la parada en lugar prohibido por norma, obstaculizando.
• Realizar la parada obstaculizando.
• No dejar el vehículo adecuadamente situado en relación con el bordillo y otros elementos, obstaculizando.
• Parar no permitiendo la mejor utilización del espacio disponible, obstaculizando.
• Recorrer hacia atrás más distancia de la permitida o invadiendo un cruce de vías, obstaculizando.
• ESTACIONAMIENTO:
• Estacionar en lugar prohibido por norma, obstaculizando.
• Estacionar obstaculizando la circulación.
• Recorrer hacia atrás más distancia de la permitida o invadiendo un cruce de vías, obstaculizando.
• No dejar el vehículo adecuadamente situado en relación con el bordillo u otros elementos.
• Estacionar no permitiendo la mejor utilización del espacio disponible.
• Abrir la puerta del vehículo o descender de él sin observar la circulación, obstaculizando.
• OBEDIENCIA DE LAS SEÑALES:
Agentes:
• Demorar la marcha, detenerse o no reiniciar la marcha cuando el agente indique vía libre, obstaculizando.
Semáforos:
• Detenerse sin necesidad o no reanudar la marcha ante un semáforo en verde o amarillo intermitente, obstaculizando.
• No seguir la dirección de la flecha verse, obstaculizando.
• Rebasar un semáforo en luz amarilla fija pudiendo detenerse en condiciones de seguridad.
Señales verticales:
• No hacer uso de la preferencia ante una señal de prioridad, obstaculizando.
• Rebasar la velocidad máxima permitida en más de 20 Kilómetros por hora.
• No respetar señal de velocidad mínima.
• No ceder el paso a los animales en cañadas señalizadas.
Marcas viales y señales horizontales de circulación:
• Atravesar o circular sobre una línea longitudinal continua que separe carriles del mismo sentido.
• Obligar a los peatones, en los pasos señalizados para ellos, a seguir esperando.
• Obligar a los peatones a modificar notablemente su trayectoria por estar detenido sin necesidad en los pasos señalizados para ellos.
• Circular longitudinalmente sobre cebreado.
• No respetar cuadrícula de líneas amarillas por entrar en ella cuando previsiblemente pueda quedar inmovilizado dentro de la misma, obstaculizando.
• Rebasar la señal de velocidad máxima marcada sobre la calzada en más de 20 Kilómetros por hora.
• No seguir la dirección que indican las flechas.
• MANEJO DE MANDOS:
• Confusión de pedales.
• Reducir velocidad de forma brusca (permiso de la clase D).
• Relación de marchas inadecuada en descensos pronunciados.
• No quitar el freno de estacionamiento o eléctrico, afectando a la marcha del vehículo.
• Soltar momentáneamente las dos manos del volante.
• Dejar descender el vehículo más de 50 cm.
• Dejar caer la motocicleta.
• Realizar los cambios de relación de marchas con brusquedad (permiso de la clase D).
• Arrancar de forma brusca o a saltos. (Permiso clase D).
• Frenar o desembragar en curva o cambio de dirección.

• Faltas Leves en el examen práctico para permiso B.
• Faltas eliminatorias en el examen práctico permiso B.
• Test sobre las Faltas en el examen práctico permiso B.
• Motivos por los cuales suspenden los alumnos el examen práctico permiso B.
• Vídeos sobre los motivos por los cuales suspenden los alumnos el examen práctico permiso B.